Канал имени Москвы
6.67K subscribers
4.17K photos
27 videos
1 file
339 links
Канал о московских фишках. Подробностях, которых мы часто не замечаем. Будем искать эти детали, а также знакомиться с книгами. По вопросам сотрудничества @onlybars
Download Telegram
Коновязи на «Ахматовском Доме» 17 на Большой Ордынке. Одна на самом доме на фасаде правого крыла и одна на хозяйственной постройке за домом. Судя по ней, а также массивным петлям для широких ворот (на их месте сейчас окна), это бывший каретный сарай.
#публикуетсявпервые В годы Первой Мировой войны москвичи могли получить вот такие справки о том, содержится ли кто нибудь из их родственников в плену у немцев и где именно, чтобы можно было установить связь.
Восстановленная надпись «Гимназия имени Григория Шелапутина» на здании одноименной гимназии в переулке В.Хользунова. Здание было построено в начале XX в. Потомственный почетный гражданин П. Г. Шелапутин был совладельцем Товарищества Балашинской мануфактуры и председателем правления Общества Средних торговых рядов на Красной площади. Павел Григорьевич имел пятерых детей. Один из них, Григорий, хороший художник, ученик М. В. Нестерова, умер в 1898 году. В его память отец устроил мужскую гимназию с пансионом на 80 воспитанников. В здании были устроены просторные, светлые, с высокими потолками и большими окнами классы, аудитории, мастерские, актовый и гимнастический залы, спальни, кухня, столовая, «умывальня», душ, кабинет врача. При гимназии был храм Григория Богослова. Иконы для нее писал академик живописи, художник-передвижник Константин Маковский, сын одного из основателей Московского училища живописи, ваяния и зодчества. В 1914-1915 годах здесь учился будущий писатель М. Шолохов.

В 1920- е гг. в здании находилось общежитие, потом Академия Генерального штаба РККА. В ней учились будущие маршалы Л. А. Говоров, А. А. Гречко и М. В. Захаров. В настоящее время в здании находится Главная военная прокуратура.
Сообщение из «Вечерней Москвы» 1934 года о завершении отделки знаменитого «Дома Жолтовского» на Моховой улице. Называется он по имени архитектора Ивана Жолтовского и строился как жилой дом для сотрудников Моссовета. Знаменитые строки «А из нашего окна площадь Красная видна», судя по всему, были написаны об этом доме.

Квартиры в нем были от однокомнатной до пятикомнатной. На верхнем ярусе квартиры были двухуровневыми, в большинстве комнат были куполообразные потолки. Интерьеры продумывал и создавал сам архитектор - от дверей до оконных шпингалетов. Великолепные паркетные полы довешали впечатление. Здание стало событием в истории советской архитектуры. В послевоенное время здание передали под посольство США, которое было в нем до 1953 года.

К сожалению, в эпоху варварского уничтожения Москвы Лужковым здание почти целиком снесли и выстроили заново. Исторической осталась лишь фасадная стена. То есть это, к сожалению, новодел, не имеющий никакой ценности.
Дом 56 по Ленинградскому проспекту является центром загадочной истории. Ее фабула такова - в годы войны на дом упал наш самолёт (рядом был Ходынский аэродром). Однако версии происшествия очень разные:

1 Самолет-бомбардировщик (в 1944 году) взлетел, развернулся, хотел сесть опять, но не дотянул и плашмя ударился в этот дом. Отвалилось крыло и упало во двор. Погибло несколько детей. В одну квартиру влетел двигатель. Бомб на борту не было, поэтому обошлось без сотен жертв.

2 В том же 1944 году в дом врезался самолет перевозивший ордена и медали на фронт, которые потом валялись по всей округе и местные жители их собирали. Тоже погибло несколько жильцов.

3 Самолет взлетел с Ходынки (Центрального аэродрома им. Фрунзе) не смог набрать высоту и врезался в фасад дома между 2 и 3 этажом, прошел его насквозь и обломки упали во двор. Были погибшие.
Статья из «Вечерней Москвы» 1934 года открыть «единственный в СССР» «Детский мир» в здании Мосторга (бывший Солодовниковский пассаж).

В «Детском мире» предполагалась комната матери и ребёнка, детская комната, где, пока родители ходят за покупками, дети, «одетые в продезинфицированные халатики в присутствии врача и педагога смогут читать или играть».

Здание пассажа было разрушено в 1941 году - в него попала немецкая бомба. В 1945 году остатки пассажа были разобраны, а в 1947 году на его месте был разбит сквер, облицованный красным гранитом из запасов, привезённых немцами для памятника в честь победы над СССР.

В 1974 году на месте сквера была возведена новая шестиэтажная пристройка к ЦУМу, а в 2000-е годы при вандале и разрушителе Москвы Лужкове на этом месте был выстроен новый корпуса ЦУМа, такой же бесстильный и безобразный, как все, что строилось при нем.
Аббревиатура МКВ (Московско-Киево-Воронежская железная дорога) на потолке Киевского (ранее Брянского) вокзала.

Московско-Киево-Воронежская железная дорога была частной железной дорогой, построенной в последней четверти позапрошлого столетия и связала Москву и Киев.
В середине 1930-х годов в Москву готовился прибыть мамонт. На самом деле история с мамонтом оказалась абсолютной фантасмагорией. Академик Юрий Александрович Орлов, директор Палеонтологического института АН СССР в 1945-1966 годах, вспоминал:

В 1937 году он увидел «номер газеты, где сообщалось о находке на острове Врангеля мамонта, в замороженном состоянии, целый мамонт. «Ну, — подумал я — опять начинается, знаем мы этих мамонтов». Мне вспомнились уже бывшие ранее «находки» туш мамонта, когда либо были неполный череп и разрозненные кости, либо, в начале тридцатых годов, оказались остатки вмерзшего в лед кита…. Зоологи тогда снарядили экспедицию … никакого мамонта не оказалось, Зоологический институт получил расходы.

Когда мы вернулись в Москву, уже крутилось колесо истории. Была создана комиссия, в которую входило много народа. В комиссии был и я. На одном из заседаний этой комиссии, помню, обсуждалось, как взять этого мамонта целиком, заморозив его на месте в большом деревянном срубе, доставить такое «эскимо» в Москву, устроить огромный сарай, закрытый льдом сверху, намораживая воду в виде гигантской наледи, и т.д.

К академику А.А. Борисяку не было отбоя от желающих ехать за мамонтом. Помню первые строки одного заявления: «Я — работница дирижаблестроения; мне 19 лет, я физкультурница и хочу ехать за мамонтом». Тем временем шум прошел по газетам, пошли какие-то известия из-за границы. Одна не то голландская, не то датская фирма выпустила в продажу гуталин с маркой мамонта и т.д.

На одном из заседаний, где обсуждались вопросы, связанные с извлечением мамонта, мерзлотовед Качурин сделал доклад, в котором высказал предположение о том, что найдена самка мамонта. В таком случае можно было бы, по мнению докладчика, достать из нее яйцевую клетку, имплантировать таковую в матку самки индийского слона и таким образом получить помесь между мамонтом и индийским слоном (мерзлотоведу, очевидно, не приходило в голову, что даже мороженая говядина мельчайшими кристаллами льда так повреждена — т.е. ее ткани — что допущение столь идеальной сохранности яйцевой клетки есть плод тягостного недоразумения).

Но, продолжал докладчик, отнюдь не исключено, что где-нибудь поблизости замерз и самец мамонта, так что можно было бы его семенной жидкостью оплодотворить яйцевую клетку мамонта, всаженную в современную слониху и — далее цитирую в точности слова докладчика «таким образом восстановить породу мамонтов, что могло бы иметь крупное народнохозяйственное значение».

Экспедиция поехала. По прибытии на о. Врангеля была получена радиограмма о прибытии. Несколько позднее пришло извещение о выезде к месту находки, после чего была радиограмма и о возвращении на базу с места находки. Затем наступило длительное молчание, во всяком случае, ничего не сообщалось насчет мамонта. Спустя несколько месяцев экспедиция вернулась обратно. Мамонта не оказалось. Выяснилось, что охотовед, живший на о. Врангеля, пытался предупредить Академию наук о том, что находка никак не может быть мамонтом, но комендант острова Петров не разрешил посылку радиограммы, ему очень хотелось, чтобы это был мамонт...

Полусгнивший хвост кита, в котором виднелись тела позвонков, он принял за хобот, со складками в согнутом состоянии хобота; мацерированные, подсохшие и разлезшиеся мышечные волокна он принял за шерсть мамонта и т.д. ...

Зимой 1938-39 годов я получил повестку явиться в Прокуратуру СССР. Мне был устроен допрос по поводу экспедиции на о. Врангеля за мамонтом, которого не оказалось.

Было ясно, что неудача экспедиции приписывалась вредительству, надо было найти виновных. Мне было указано, что ведь американцы «хотели у нас купить этого мамонта за полмиллиона долларов», что я должен же понимать, какой конфуз получился бы, если бы Советское правительство эту торговую сделку осуществило. Мои доводы, что это был просто итог недоразумения, плохо принимались во внимание. После допроса меня отпустили. Некоторое время спустя ко мне пришла снова повестка. На этот раз мне было предложено в письменной форме дать свои показания с объяснениями по поводу отсутствия мамонта и т.д».
Главный археолог Московского Кремля на протяжении 50 лет, доктор исторических наук, автор многочисленных книг Татьяна Дмитриевна Панова в гостях у Бориса Якеменко с увлекательнейшим рассказом о тайнах кремлевских усыпальниц. Гробница Ивана Грозного, кто из великих княгинь был отравлен, подземелья Кремля и многое другое.
Проглядывающий из под XIX века век XVIII -й. (Кожевническая улица, 11/13. С.1.) Видно, насколько XVIII век ушёл в землю по сравнению с последующим веком. Более чем на полметра (срок накопления культурного слоя в городах примерно один метр в столетие).
Подвальное окно начала ХХ века производства Бергман фон Шейдт , сделанное по лицензии знаменитой американской фирмы Люксфер (Luxfer Prism Company) у Московской Хоральной синагоги в Б.Спасоглинищевском переулке.

Фирма Люксфер торговала созданными ей в 1896 году подвальными световыми окнами со стеклянными призмами.
Окна Люксфера имели большой успех. Призмы собирали свет, благодаря чему в подвале днем было светло и не было необходимости тратить дополнительно электроэнергию.

Эти призмы распространились сначала по Америке, а в начале ХХ века пришли и в Европу и Россию.

После 1917 года за этими решетками следить перестали. Стекла разбивались, решетки изымались, отверстия бетонировались или асфальтировались. До нашего времени дошло около 10 таких окон.