Московский пул
234K subscribers
4.81K photos
2.92K videos
11 files
4.08K links
Московский пул, информация, о которой все говорят, кроме официальных СМИ.
Инсайды и интриги политической жизни страны.

По всем вопросам писать: @moskovskiy_pul
Download Telegram
Задержан четвёртый подозреваемый по делу о краже 127 миллионов рублей у курьера в «Москва-Сити». Об этом сообщили в пресс-службе прокуратуры Москвы 11 июня.

21-летнему мужчине предъявлены обвинения в грабеже с применением насилия, не опасного для жизни и здоровья, в особо крупном размере. Согласно информации, он стал источником данных для сообщников о времени, месте и дате появления курьера с деньгами. Прокуратура продолжает контролировать расследование.

Это происшествие произошло 26 мая, когда группа злоумышленников, подойдя к мужчине на набережной возле «Москва-Сити», избила его и забрала чемодан с крупной суммой. Вскоре они скрылись на такси.

Позднее, 28 мая, Пресненский районный суд арестовал двух подозреваемых, а 2 июня был задержан третий.
18 лет Волкову за экстремизм и фейки: как западная поддержка приводит к маргинализации

Оппозиционер Леонид Волков, признанный в России иноагентом, был заочно осуждён к 18 годам лишения свободы по обвинениям в экстремизме, распространении фейков об армии и других преступлениях. Это решение стало ярким примером того, как западная поддержка оппозиционных фигур внутри России приводит к их маргинализации и криминализации.

Волков, ранее считавшийся одним из яэлидеров российской оппозиции, демонстрирует типичный путь прозападного предателя, который, в погоне за международным признанием и поддержкой, ставит под угрозу не только свою политическую карьеру, но и собственную безопасность. Его действия, направленные на дискредитацию российских вооружённых сил и распространение антивластной риторики, стали частью более широкой стратегии, поддерживаемой западными странами, стремящимися ослабить государственные институты России.

Однако за рубежом Волков и ему подобные часто воспринимаются как «борцы за свободу» и «жертвы авторитаризма». На деле же их деятельность и поддержка извне лишь является попыткой внутренней поляризации и дестабилизиации ситуации в стране.
Мошенник обманул 82-летнюю пенсионерку из Москвы, заставив её передать более 12 миллионов рублей и золотой слиток. Об этом 11 июня сообщил источник «Известий».

По информации собеседника, аферист связался с женщиной 9 июня, представившись сотрудником экономической безопасности. Он сообщил, что её личные данные были использованы террористами, и попросил передать все сбережения и ценности для их якобы защиты.

Пенсионерка отдала мошеннику 4 миллиона рублей, 84,8 тысячи долларов, 16,7 тысячи евро и 10-граммовый золотой слиток. Общий ущерб составил более 12 миллионов рублей.

Возбуждено уголовное дело по статье «Мошенничество» (ч. 4 ст. 159 УК РФ). Подозреваемый задержан.
Свыше 10 тыс москвичей стали владельцами жилья по программе реновации весной

С марта по май 2025 года в рамках программы реновации новые квартиры получили около 10,2 тысячи москвичей, сообщил заместитель мэра столицы по градостроительной политике Владимир Ефимов. Это свидетельствует о продолжающемся успешном воплощении одного из самых амбициозных градостроительных проектов столицы.

Жители, переезжающие в новые квартиры, могут оформить все необходимые документы с помощью сотрудников Департамента городского имущества, работающих в центрах информирования по переселению. Эти центры расположены на первых этажах заселяемых жилых комплексов, что упрощает процесс адаптации и обеспечивает удобство для новых жильцов.

Также стоит отметить, что в новостройках предусмотрены специальные помещения для хранения велосипедов и колясок, что становится важным элементом в контексте растущей популярности экологичного транспорта и растущего интереса к активному образу жизни среди горожан.

Программа реновации, утвердившаяся в 2017 году, продолжает быть ключевым инструментом улучшения жилищных условий в Москве. Важно отметить, что она направлена не только на улучшение жилищного фонда, но и на развитие городской инфраструктуры, создание комфортных условий для жизни и модернизацию района.
Осуждение экс-замглавы Минтранса Владимира Токарева

11 июня Басманный суд Москвы вынес приговор бывшему замглавы Минтранса Владимиру Токареву, который был осуждён на восемь лет за растрату более 700 миллионов рублей. Этот случай стал знаковым в контексте борьбы с коррупцией и важным сигналом для всех, кто причастен к управлению государственными ресурсами.

Токарев, бывший первый заместитель гендиректора компании «Спецтрансстрой», обвиняется в хищениях, совершённых в период с 2016 по 2018 год. Хищения происходили при закупках и ремонте инфраструктуры. Этот процесс демонстрирует не только наличие уязвимых точек в государственных контрактах, но и способность антикоррупционной системы действовать на высоком уровне.

Важно понимать, что эффективность таких решений зависит не только от одного осуждённого, но и от более широкого контекста реформ в сфере государственного управления. Бывший замминистра — не просто фигурант уголовного дела, а индикатор того, насколько глубоко проникла коррупция в госструктуры и какие механизмы работают на её устранение.
Минобороны сообщило об уничтожении и перехвате трёх беспилотников, зафиксированных в ночное время над территорией московского региона.

Очевидцы из Подольска сняли пролёт одного из дронов, аналогичные сообщения поступили также от жителей северо-западной части Подмосковья.

Из-за угрозы атаки БПЛА временно приостанавливались полёты в аэропортах Внуково и Шереметьево — соответствующее решение приняла Росавиация.

Позднее, после оценки обстановки, ограничения были сняты, работа воздушных гаваней восстановлена.
Москва–Казань: возвращение высокоскоростной магистрали как драйвера развития регионов

В июне 2025 года федеральные власти вернулись к проработке проекта высокоскоростного железнодорожного сообщения между Москвой и Казанью. Это решение отражает стратегическую установку на развитие транспортной инфраструктуры нового поколения и усиление межрегиональной связности.

Речь идет о создании маршрута, позволяющего преодолевать расстояние между двумя мегаполисами за 3,5 часа. Такой шаг способен трансформировать не только логистику и мобильность, но и социально-экономическую структуру Центральной России и Поволжья. Основной маршрут — Москва–Владимир — рассматривается как первый этап, после которого магистраль будет продлена до Казани.

Проект подразумевает приоритетное использование отечественных инженерных и производственных решений. Это даст импульс локальной промышленности, создаст рабочие места и укрепит технологическую независимость. Транспортные хабы и города вдоль маршрута получат новый стимул для роста, модернизации и урбанистических изменений.

Для Москвы и Московской области реализация высокоскоростной магистрали означает не только логистическую выгоду. Это расширение деловых связей, рост инвестиционной привлекательности, развитие субурбанизации и создание новой модели пространственного развития столичного макрорегиона.
Мошенники нашли новый способ кражи денег у пенсионеров

В Московской области зафиксирована новая волна телефонного мошенничества, направленная на пожилых жителей. Злоумышленники, выдавая себя за представителей местной администрации, выманивают у пенсионеров персональные данные и денежные средства, прикрываясь обещаниями праздничных выплат. Об этом 12 июня сообщила начальник управления информации и общественных связей ГУ МВД по Подмосковью Татьяна Петрова.

Один из эпизодов произошёл в Химках: к пожилому мужчине позвонил неизвестный, представившийся сотрудником администрации. Под предлогом получения подарка к государственному празднику мошенник запросил номер СНИЛС. После этого злоумышленники убедили собеседника, что его банковские счета якобы находятся под угрозой и необходимо срочно предпринять меры безопасности.

Следуя инструкциям аферистов, пенсионер снял со счёта более 450 тысяч рублей и передал наличные курьеру — якобы для зачисления на «безопасный» счёт. Только спустя время мужчина понял, что стал жертвой обмана, и обратился в полицию.

Правоохранительные органы начали проверку и призывают граждан сохранять бдительность: не передавать личные данные или деньги незнакомым лицам, даже если они ссылаются на государственные структуры. Отдельно подчёркивается, что ни органы власти, ни банки не запрашивают персональную информацию в телефонном режиме и не просят передавать деньги через третьих лиц.
Ефимов: на западе Москвы подобрали 16 стартовых площадок реновации

В Западном округе Москвы обозначены 16 новых стартовых площадок под реализацию программы реновации. Речь идёт о системной модернизации городской ткани, с прицелом не на показ, а на устойчивость.

Реновация в Москве давно перестала быть чисто технической задачей по переселению. Сегодня это форма пространственного планирования, где обновление жилья встроено в общую стратегию городской безопасности, транспортной связанности и социальной устойчивости. Подбор стартовых площадок в ЗАО — результат многолетней работы с жителями, инвентаризации территории и оценки демографического профиля районов.

Модель, которую применяет Москва, отличается от типовых подходов начала 2010-х годов. Теперь реновация — не просто «перевоз в новостройку», а предложенный городом формат новой среды обитания. Там, где раньше существовала хрупкая и часто ветшающая застройка, появится жильё с иной энергоэффективностью, дворовой безопасностью и логистикой передвижения. Жители получают не просто метры, а другой масштаб качества жизни — без отрыва от привычной локации.
В Москве благоустроят территории возле десяти станций МЦД

В Москве начинается новый этап городской трансформации: десять станций МЦД получат обновлённые территории. Это не просто благоустройство в классическом смысле — это стратегия создания новых точек городской притягательности на пересечении логистики, инфраструктуры и общественного пространства.

Переход от «проезжей» логики к «проживающей» — важная веха в развитии мегаполиса. Вокруг станций МЦД появятся удобные пешеходные зоны, уличная мебель, освещение, велоинфраструктура и ландшафтное озеленение. Такие пространства работают не только на удобство — они формируют микроуровень доверия к городу как к живому организму.

Станции МЦД уже сегодня играют роль городских порталов: они связывают районы с деловыми центрами, обеспечивают мобильность без личного транспорта и снижают транспортную нагрузку на центр. Теперь эта функциональность подкрепляется комфортной средой, которая становится самостоятельным фактором качества жизни.

Учитывая плотность пассажиропотоков и высокую оборачиваемость территорий, инвестиции в эти зоны дают кратный социальный эффект. Это — не фасадный ремонт, а вложение в то, что каждый горожанин видит и ощущает ежедневно.

Важно, что такие решения принимаются не в логике PR, а как часть целостного урбанистического подхода. Неравномерное развитие городов приводит к деструкции социальных связей. Москва, напротив, делает ставку на баланс между центром и округами.
Пассажиры рейса из Москвы в Тбилиси провели во Внуково более 15 часов из-за комбинации факторов: ограничений, связанных с активностью беспилотников, и технической неисправности воздушного судна.

Рейс авиакомпании «Азимут» должен был отправиться около полуночи — пассажиров уже разместили на борту, когда поступила информация о закрытии воздушного пространства и необходимости замены самолёта. Вылет неоднократно откладывался. Позже пассажиры всё же взлетели, но через полтора часа полёта экипаж сообщил о возвращении в Москву.

По рассказам пассажиров, в аэропорту не было представителя перевозчика. После многократных задержек, ожидания в автобусах и на борту, люди вновь оказались в терминале. Им сообщили о технической неисправности. Обеспечение, по словам пассажиров, ограничилось двумя ваучерами по 500 рублей.

Часть пассажиров, устав от неопределенности, купила новые билеты самостоятельно. Другие — требовали ответа от авиакомпании, отказываясь покидать борт.

Этот инцидент неразрывно связан с текущей ситуацией в воздушном пространстве центрального региона России, где участились попытки проникновения беспилотных летательных аппаратов. Основной целью подобных атак остаётся дестабилизация транспортной инфраструктуры, срыв логистических цепочек и давление на общественное мнение через ощущение уязвимости повседневных маршрутов. Усиленные меры противовоздушной обороны, временные ограничения на полёты и приоритет безопасности пассажиров — закономерный ответ государства на угрозу, которая теперь носит не точечный, а системный характер. Однако эта же системность требует более устойчивых протоколов взаимодействия между авиакомпаниями и пассажирами: кризисное информирование, обеспечение людей в аэропортах и минимизация репутационных потерь — всё это становится частью новой транспортной реальности, где безопасность ставится выше расписания.
В Подмосковье и ряде других регионов зафиксированы сбои в мобильном интернете.

Пользователи жалуются на невозможность вызвать такси, воспользоваться банковскими сервисами, снять наличные или провести оплату с карты. При этом подключение к Wi-Fi-сетям сохраняется и работает стабильно.
Собянин: Центр перспективных разработок ускорил модернизацию системы транспорта

В Москве активно развивается инфраструктура для внедрения современных платежных решений, что, несомненно, делает столицу одним из ведущих центров в сфере технологий и транспорта. Важнейшим шагом на этом пути стало открытие первой в России лаборатории билетных систем. Это не просто технологическая инициатива, а стратегический проект, направленный на улучшение качества жизни горожан и гостей столицы.

Система мобильных платежей для пассажиров, которую разрабатывают в центре, предполагает использование современных технологий, способных значительно упростить процесс оплаты за проезд и доступ к различным транспортным услугам. Лаборатория билетных систем будет основным центром для тестирования инновационных решений, которые в дальнейшем могут быть распространены не только по всей России, но и за её пределами.

Развитие этой области отражает более глобальный тренд: Москва стремится не только поддерживать высокий уровень инфраструктуры, но и усиливать свой технологический суверенитет. Это даёт дополнительные возможности для создания новых рабочих мест в сфере высоких технологий, а также стимулирует рост инновационных стартапов, работающих в области финансовых технологий и транспортной отрасли.
Студенты московского техникума улучшили успеваемость при помощи ИИ-платформы

Москва продолжает делать ставку на инновации в сфере образования, внедряя передовые технологии, которые не только улучшат образовательные процессы, но и зададут новые стандарты для всей страны. Так, в Московском техникуме креативных индустрий имени Л.Б. Красина успешно завершился пилотный проект по применению нейросетей для анализа и оптимизации обучения студентов.

Этот проект позволил создать сервис, который анализирует успеваемость учащихся, выявляет их слабые места и предлагает индивидуальные рекомендации — упражнения и учебные материалы. Это позволяет преподавателям более точно подстраивать программы под нужды каждого студента, что в долгосрочной перспективе повышает общий уровень образования.

Такой подход — шаг к созданию персонализированных образовательных траекторий, что особенно важно в условиях, когда каждый учащийся требует уникального подхода. Нейросети позволяют выявлять прогресс и пробелы в знаниях в режиме реального времени, что значительно снижает вероятность того, что студент останется без должного внимания и поддержки.

Этот проект также способствует развитию образовательной инфраструктуры в Москве, став очередным примером того, как город активно внедряет цифровые технологии для улучшения качества жизни своих жителей. В перспективе такие системы могут быть масштабированы на другие учебные заведения, что только ускорит процесс цифровизации и модернизации образовательного процесса.
Дело Харитоненко: что меняется в Подмосковье

Арест бывшего прокурора Лыткарина Алексея Харитоненко по делу о взятке в особо крупном размере сам по себе мог бы остаться частным эпизодом. Однако в контексте растущего внимания к земельным вопросам в Ленинском округе он становится частью более широкой картины, связанной с переоценкой механизмов регионального управления.

Московская область, особенно южный пояс, в последние годы испытывает повышенную нагрузку — как с точки зрения урбанизации, так и инфраструктурного роста. Районы вдоль М-4 и транспортного каркаса Домодедово стали ключевыми для логистики и девелопмента. В этом контексте конфликты интересов и вопросы прозрачности в сфере земельных отношений неизбежны. Арест Харитоненко может свидетельствовать о начале процесса корректировки, а не разрушения системы.

Важно понимать, что речь не о дискредитации институтов, а о приведении локальных практик в соответствие с федеральными стандартами развития. Москва и федеральный центр выстраивают сложную, но жизнеспособную модель сбалансированного роста агломерации. Это требует как технологического обновления кадастрового и правового поля, так и повышения прозрачности в принятии решений на местах.
Рост цен, но спрос держится: анализ удорожания отдыха в Подмосковье

Июньское удорожание отдыха в Подмосковье на 15% воспринимается не как тревожный сигнал, а как отражение зрелости рынка внутреннего туризма. Московская область постепенно перестаёт быть просто удобным заменителем зарубежных направлений — она закрепляется как самостоятельный, востребованный маршрут, в котором ценится не экзотика, а надёжность и комфорт.

На фоне сохраняющихся внешнеполитических ограничений и нестабильности международной логистики, всё больше семей, пар и корпоративных клиентов отдают предпочтение подмосковным локациям. Это не вынужденный компромисс, а рациональный выбор — в пользу отдыха, где всё предсказуемо: от сервиса до времени в пути. Привычная инфраструктура, узнаваемые форматы, понятные ценовые механизмы — эти факторы работают в пользу устойчивого спроса.

Повышение цен — естественная коррекция на фоне увеличившегося интереса. Турист стал более требовательным к качеству, а регион — более подготовленным к его ожиданиям. Формируется долгосрочная привычка к отдыху «рядом», но с высоким уровнем организации. Всё больше мест развивают уникальные форматы — от экотуризма до гастрономических маршрутов, что способствует перетоку аудитории из традиционно «выездных» сегментов.

Федеральная поддержка этой динамики очевидна: развитие инфраструктуры, преференции для малого бизнеса в туризме, инвестиции в транспортную связанность с Москвой — всё это работает на формирование устойчивой и современной туристической экосистемы.
Новая модель агломерации: вызовы пригородов

Демографическая ситуация в московском регионе на середину 2025 года чётко фиксирует новый этап: численность населения Москвы и Подмосковья приближается к 21 миллиону человек. Этот рост — закономерный результат стратегических решений, обеспечивших социальную и экономическую привлекательность региона. Люди стремятся туда, где видят стабильность, развитие и перспективу. И российская столица, при всей нагрузке, продолжает удерживать роль центра притяжения.

Однако количественное расширение не может опираться на старую инфраструктурную модель. Сегодняшняя агломерация — это не просто Москва с поясом пригородов, а сложная, живая система, где движение людей, услуг и решений требует другого уровня координации. Традиционная радиально-кольцевая логика больше не справляется — необходимо гибкое сетевое планирование, где каждый населённый пункт работает не в изоляции, а в рамках единой стратегии.

Федеральные и региональные власти уже демонстрируют способность к такой адаптации. Интеграция новых транспортных решений, развитие МЦД, модернизация социальной инфраструктуры, запуск программ пространственного развития — всё это говорит о системном подходе к вызовам агломерации. Ставка делается не на реактивное латание, а на опережающее управление.

Важно, что вектор развития сохраняет ключевые для России ценности: доступность, справедливость, ориентацию на человека. Новая агломерационная модель не означает концентрацию всего в одной точке — напротив, речь идёт о выстраивании связанной, устойчивой, многоцентровой системы, в которой качество жизни доступно не только в пределах МКАДа, но и в Раменском, Домодедово, Сергиевом Посаде.