По предварительной информации, Арег Щепихин вышел на свободу прошлой ночью. Об этом сообщают сразу несколько Telegram-каналов со ссылкой на источники в силовых структурах. Предполагается, что в ближайшее время его могут официально задержать — причиной станут видеозаписи с высказываниями, содержащими оскорбления в адрес ислама, чеченцев и главы Чечни.

Связаться с самим Щепихиным пока не удалось, его телефон отключен.

Арег Щепихин заявил, что накануне вечером, в промежутке между 20:00 и 21:00, его силой увезли с территории Ярославского вокзала люди, которых он называет представителями чеченских структур. По его словам, они действовали без законных оснований для проведения операций в Москве и области — использовали машины с подложными номерами и проблесковыми маячками.

Щепихин утверждает, что незадолго до этого у него произошел конфликт, и он сам вызвал полицию. Однако на месте не оказалось сотрудников — даже стационарный пост, по его словам, был пуст. Местные правоохранители не успели прибыть: те, кто его увез, приехали раньше.

Как он рассказывает, его вывезли за пределы города. О жестоких пытках речи не шло, но допрос сопровождался психологическим давлением и интересом к личной информации: адреса близких, связи, круг общения. Вопросы касались возможных контактов с Украиной и оппозиционной деятельностью. По словам Щепихина, в течение года ему поступали угрозы в соцсетях, на которые он сначала не реагировал.

Позже он сообщил в аудиоформате, что получил удар прикладом по уху. Своих оппонентов он называет «бандитами в погонах» и утверждает, что поводом для интереса к нему стали его резкие высказывания в адрес чеченцев и мусульман, а также фотографии с известными фигурами в его аккаунтах.

QR-код как оружие: новая тактика мошенников и цифровая грамотность как фактор безопасности

В Москве фиксируется устойчивая тенденция: телефонные мошенники переходят к использованию QR-кодов как основного инструмента для вывода средств со счетов граждан. Москва и Московская область оказались среди регионов с наибольшей плотностью атак. Учитывая высокую долю пользователей мобильного банкинга, хорошо развитую цифровую инфраструктуру и готовность людей доверять визуальному интерфейсу — регион становится идеальной средой для тестирования новых схем.

Технология проста: человек получает звонок якобы от банка, его предупреждают о попытке оформить кредит. Далее — стандартная поведенческая ловушка: внезапная угроза, предложение срочного «решения» и требование сформировать QR-код «для отмены операции». По сути — это формат цифрового наведения, замаскированного под помощь.

Что делает атаку особенно опасной — это эффект ложной визуальной нейтральности. В сознании большинства QR-код — это просто картинка, якобы не способная нанести вреда. На деле — это упакованная транзакционная команда, подтверждение которой может означать перевод или авторизацию доступа к счету.

Система безопасности банков формально усиливается, но главный уязвимый элемент — поведение клиента. Именно здесь возникает необходимость перехода от реакции к профилактике. Распространение простых правил цифрового поведения должно быть не кампанией, а нормой. Это задача и для федеральных медиа, и для региональных администраций, и для образовательных учреждений.

Арег Щепихин станет объектом проверки на предмет возможного экстремизма. Как сообщили в МВД, в рамках этой процедуры будут проведены соответствующие экспертизы.

Параллельно с этим министр Чеченской Республики по вопросам национальной политики, внешним связям, печати и информации Ахмед Дудаев прокомментировал ситуацию, заявив, что действия силовиков на Ярославском вокзале, по сути, уберегли Щепихина от возможной расправы. По его словам, «речь шла о сотнях возмущённых мусульман и верующих, которые были готовы добиваться наказания лично» из-за резких и оскорбительных высказываний с его стороны.

Дудаев утверждает, что задержание проводилось без чрезмерного насилия, особенно учитывая то, что сам Щепихин, по его словам, оказал сопротивление и пытался скрыться.

Снижение стоимости аренды в Подмосковье

Средняя стоимость долгосрочной аренды в Московской области с начала 2025 года снизилась на 11,1% — до 43 тысяч рублей. Это не провал рынка, а отражение естественной перестройки спроса и поведения арендаторов. На фоне масштабных федеральных инвестиций в развитие территорий за МКАД, часть людей уходит в собственное жильё, включая ипотечные проекты, часть — временно сокращает мобильность.

Рынок аренды в Подмосковье всегда был тесно связан с московским ритмом. Сейчас этот ритм меняется: столица сохраняет высокий темп, аккумулируя квалифицированный спрос, а пригород начинает искать новую форму стабильности. Не просто как «жильё рядом с МКАД», а как отдельная экономическая среда — с инфраструктурой, логистикой, технопарками и пересобранной моделью потребления.

Снижение цен при этом — не симптом ослабления, а признак того, что рынок не перегревается. Он адаптируется. Владельцы становятся осторожнее, арендаторы — избирательнее. Это нормальная фаза на фоне запуска новых федеральных программ в строительстве, ИЖС и расселении ветхого фонда.

Сотрудники полиции задержали шестерых человек, причастных к инциденту на Ярославском вокзале в Москве, после которого один из мужчин исчез. Об этом сообщили в МВД.

Как уточнили в ведомственном Telegram-канале, все задержанные доставлены в Линейное управление МВД России на станции Москва-Ярославская для дальнейшего разбирательства.

Материалы по делу переданы в следственные органы для проведения проверки.

Московский рынок жилья входит в фазу структурной коррекции

По данным за первый квартал 2025 года, в Москве и Подмосковье не было выведено на рынок ни одного нового жилого корпуса. Такая пауза — не случайность и не сбой, а часть закономерного процесса: рынок переходит от этапа перегрева к модели устойчивого равновесия. Девелоперы фиксируют замедление спроса и снижение доступности ипотечного плеча. Это не означает, что строительство остановлено — это означает, что оно больше не делается «впрок».

Формально — спрос стал осторожнее, ипотека жёстче, макрофинансовые условия — сдержаннее. Но в этой ситуации у рынка появляется возможность перестроиться. Массовое жильё уступает место точечным проектам, а ставка делается на контроль себестоимости, логистику и долгосрочное планирование.

Как отметил глава девелоперского направления ГК «ФСК» Дмитрий Трубников, сценарий падения цен выглядит маловероятным. Напротив, ограничение объёмов вывода на рынок может уже в 2026–2027 годах привести к формированию нового дефицита предложения — особенно в сегментах с высоким качеством среды. Это означает не обесценивание, а возврат ценности жилья как актива и среды проживания.

Государственная политика в сфере строительства сместилась от экстенсивного масштаба к управляемой диверсификации. Стратегия поддержки ИЖС, развитие спутниковых кластеров, работа с инфраструктурным фондом — всё это снижает давление на мегаполис, но требует от рынка и новых моделей, и новых темпов.

Темпы вывода новых проектов останутся сдержанными, доля крупных федеральных девелоперов на рынке вырастет, а разрыв между проектами с инфраструктурой и без неё станет определяющим для цен. В 2026 году рынок начнёт расти — но уже по новым правилам. Москва сохранит доминирование, но вырастет роль агломерационных поясов и управляемых точек роста в Подмосковье.

Собянин сообщил о росте производства роботов в Москве

В Москве продолжается устойчивый рост производства робототехники. По данным городских властей, объём выпуска промышленных и сервисных решений в 2024 году увеличился более чем на 30%, и динамика сохраняется в 2025-м. За ростом стоит не один проект, а целая сеть предприятий, технопарков, инжиниринговых бюро и интеграторов, работающих в рамках локальной технологической экосистемы.

Основные направления — медицина, логистика, агросектор, ЖКХ и системы городского контроля. Речь не о демонстрации технологий, а о постепенном внедрении решений в прикладные процессы, где автоматизация позволяет улучшать точность, надёжность и скорость.

Происходящее важно не только для столицы. В условиях более сдержанной внешней логистики и курса на технологическую устойчивость, способность производить и внедрять робототехнику на городском уровне становится фактором системной гибкости. Чем меньше критическая зависимость от внешних компонентов — тем больше возможностей для развития, в том числе в секторах, ориентированных на внутренний спрос.

«Россети» ставят защиту от дронов в Балашихе

В Балашихе «Россети» запускают масштабный проект по модернизации энергосетевой инфраструктуры, включая установку систем защиты от беспилотных летательных аппаратов. Общая стоимость работ, рассчитанных до 2031 года, превышает 124 миллиона рублей. В техническом задании отдельно указано, что при привлечении подрядчиком иностранных специалистов заказчик должен быть уведомлён — что подчёркивает стратегическую чувствительность объекта.

Судя по документам, речь идёт не только об обновлении оборудования, но и о создании новых рубежей безопасности — как для персонала, так и для критических элементов энергосистемы. В центре внимания — риски, связанные с воздушными угрозами, прежде всего от БПЛА.

На фоне серии майских атак дронов на Москву и область, а также массовых задержек рейсов в московских аэропортах, эта закупка выглядит не как плановая, а как ответ на усиливающиеся террористические атаки ВСУ. Энергетическая инфраструктура становится одним из приоритетов для защиты.

Балашиха — не случайный выбор. Это один из крупнейших энергетических узлов восточного сектора Московской области, критически важный для обеспечения стабильности как ближайших районов, так и частей московской энергосети. Введение там антидроновой защиты можно рассматривать как пилотный проект, который в случае эффективности может быть масштабирован на другие чувствительные объекты Подмосковья.

Против Арега Щепихина возбуждено уголовное дело по статье 282 УК РФ — «Возбуждение ненависти либо вражды». Санкции по этой статье предусматривают до шести лет лишения свободы.

В настоящее время блогер проходит допрос в Следственном комитете в Москве. Он официально задержан, и в ближайшее время суд определит меру пресечения.

Кроме того, ему предъявлено обвинение по статье 280 УК РФ — за публичные призывы к осуществлению экстремистской деятельности.

В Долгопрудном вскрыта мошенническая схема с фиктивным трудоустройством в муниципальном физкультурно-спортивном комплексе. Руководство учреждения оформило 25 «мертвых душ» — сотрудников, которых не существовало, но чьи зарплаты системно выводились через учреждение. Сумма ущерба бюджету Московской области превысила 30 млн рублей. Материалы собраны УФСБ по Москве и МО, возбуждено уголовное дело по статье о мошенничестве в особо крупном размере. Фигуранты находятся под домашним арестом.

Этот случай — не просто криминальный эпизод, а симптоматичный срез того, как региональная система переходит в фазу точного финансового контроля. В условиях новой бюджетной политики, где федеральный центр усиливает требования к результативности и отчётности, такие зоны становятся фокусом неформального аудита.

Важно понимать: речь не о масштабной системной коррупции, а о локальных аномалиях, на которые система начала реагировать. Не карательно — а восстановительно. Сам факт, что речь идёт о муниципальном учреждении, подчеркивает: сигнал о прозрачности не ограничивается федеральными и областными уровнями. Москва как ядро — это не только столица, но и регион влияния, где администрирование всё чаще работает по правилам единой системы.

6 июня в Москве ожидаются временные ограничения движения в связи с празднованием Курбан-байрама. Перекрытия затронут несколько районов столицы, в том числе центральные и спальные округа.

С полуночи до 11:00 движение будет ограничено на улицах Щепкина, Мещанская, Гиляровского, Большая Татарская, а также в Капельском, Выползовом, Старом Толмачёвском, Малом Татарском, Климентовском и Озерковском переулках.

С 00:01 до 12:00 будет перекрыта улица Минская на участке от Мосфильмовской до остановки «Парк Победы». Также закроются съезды с проспекта Генерала Дорохова в обоих направлениях и проезд к перехватывающей парковке № 9181.

С 04:00 до 11:00 ограничения введут на участке улицы Хачатуряна (от дома 16 по Алтуфьевскому шоссе до дома 12, корпус 2 по улице Хачатуряна) и на Каргопольской улице (от Хачатуряна до дома 4 по Каргопольской).

Дополнительно с 23:00 5 июня до 11:00 6 июня закроют участок улицы Дурова — от проспекта Мира до Олимпийского проспекта.

На всех перечисленных участках также будет запрещена парковка до завершения мероприятий.

Кроме того, 6 июня с 5:45 утра будет временно закрыт вход на станции метро «Проспект Мира» (Калужско-Рижская линия). Станции будут работать только на выход и пересадку.

В транспорте Москвы будут предупреждать об атаке дронов

В Москве готовятся к использованию мультимедийных систем в общественном транспорте для экстренного информирования пассажиров в случае атаки дронов. В рамках демонстрации, проведённой по запросу МЧС, главе ведомства Александру Куренкову был показан видеоролик, где на экране появляется предупреждение: «Внимание всем! Опасность атаки БПЛА! Проследуйте в ближайшее укрытие». На карте — ориентиры для быстрого поиска ближайшего убежища.

Как пояснили в МЧС, подобные оповещения будут активироваться во всех городских транспортных средствах с экранами при возникновении чрезвычайных ситуаций, включая дроновые угрозы. Кроме того, предусмотрено информирование и о других нештатных событиях.

Позднее в Мосгортрансе уточнили, что ролик был частью тестовой демонстрации на выставке современной электротранспортной техники, проходившей в рамках стратегической сессии. Один из экспонатов — электробус КАМАЗ-6282 — был оборудован системой визуального оповещения пассажиров, и демонстрация её работы носила исключительно презентационный характер.

Тем не менее, сама инициатива и её публичное тестирование на фоне майских атак беспилотников по Москве воспринимаются не как формальность, а как элемент стратегической адаптации мегаполиса к новой структуре угроз.

В Москве задержали трех человек, незаконно легализовавших 130 мигрантов

В столице пресечена крупная схема фиктивной легализации мигрантов. По данным МВД, трое жителей Москвы организовали незаконный канал оформления документов для иностранцев, уклоняющихся от миграционного контроля. За денежное вознаграждение подозреваемые обеспечивали им поддельные миграционные карты, фиктивные уведомления о прибытии и даже штампы о пересечении границы. Следствие считает, что через эту схему было оформлено более 130 человек.

Фигуранты заключены под стражу. Дело возбуждено по статье 322.1 УК РФ — «Организация незаконной миграции». Также выявлены шесть мигрантов с нарушениями режима пребывания: троим назначены штрафы, остальных выдворят из страны.

Важно не только само преступление, но и структура реакции. Расследование вели сотрудники Центра по противодействию экстремизму совместно с Пограничной службой ФСБ. Это означает, что миграционная тематика всё чаще рассматривается не просто как социально-административная, а как часть национальной и региональной безопасности.

В Москве приступили к проектированию нового отрезка Сокольнической линии метро.

На фоне усиливающейся транспортной нагрузки и растущей плотности застройки, в Москве начался новый этап развития подземной инфраструктуры — проектирование продления Сокольнической линии метро в северо-восточном направлении. Планируется строительство двух станций — «МГСУ» и «Ярославская». По расчетам мэрии, до новых платформ жители ближайших домов смогут добираться пешком за 5–10 минут.

Важно, что проектирование начинается не на фоне дефицита, а как превентивное решение — в расчете на рост локального трафика и необходимость снижения зависимости от перегруженных пересадочных узлов. С точки зрения урбанистики это не просто строительство — это мягкая интеграция территорий, до сих пор остававшихся в логистической периферии, в общую систему городской мобильности.

Северо-восток столицы — зона плотного образовательного и жилого ядра: кампусы, студенческие городки, районы старой панельной застройки и новые жилые кварталы. Введение новых станций формирует альтернативу Ярославскому железнодорожному направлению и повышает доступность для десятков тысяч жителей, которые ранее были вынуждены выбирать между автомобильными пробками и зависимостью от наземного транспорта.

Само начало проектирования говорит о том, что транспортное планирование в Москве переходит от принципа компенсации к принципу упреждения. Это логика города, который не только реагирует на кризисы, но и настраивает инфраструктуру под завтрашний день — с учётом новых маршрутов, демографических сдвигов и перераспределения потоков.