6,3 млн поездок за месяц работы D4
 
Диаметр стал самой протяжённой линией наземного метро в столичном регионе, связав Апрелевку, Внуково и Железнодорожный. Его длина — 86 км.
 
🚄 Ежедневно МЦД-4 пользуются 230 тысяч пассажиров. Станции с наибольшим приростом потока — Железнодорожная, Нижегородская, Аминьевская, Апрелевка и Минская.
 
Сейчас на диаметре 36 станций, а в будущем появятся ещё две: Беговая и Рижская.
 
4️⃣ соединит 7 центральных ж/д вокзалов: уже сейчас связал Ленинградский, Казанский, Ярославский, Курский, Савёловский и Белорусский, позже присоединится и Рижский. Четвёртый диаметр улучшил транспортное обслуживание больше 20 районов Москвы и нескольких городов Подмосковья.
 
Пассажиры теперь могут строить новые удобные маршруты, пересаживаться на метро, МЦК и другие диаметры, экономить на проезде и время в пути.

Число курсов в "Московской технической школе" в этом году выросло больше чем в два раза
 
Для сотрудников промышленных предприятий сегодня есть 123 программы повышения квалификации. Открыто семь направлений — среди них "Искусственный интеллект", "Промышленный дизайн", "Технологии связи", "Беспилотный транспорт", а также два спецнаправления — "Охрана труда" и "Бережливое производство".
 
♦️ Мы запустили этот проект два года назад, чтобы повысить квалификацию сотрудников инновационных предприятий. В конце сентября заработала образовательная платформа, на которой есть видеокурсы и возможность записываться на обучение.
 
У "Московской технической школы" 100 партнёров, в том числе МГУ, Московский Политех, МГТУ им. Баумана, МИФИ.
 
За время работы в "МТШ" подготовили около 1400 инженеров. Обучение могут пройти все специалисты промышленных предприятий Москвы. Город компенсирует до 95% стоимости.
 
Чтобы стать участником проекта, предприятию нужно оформить заявку на сайте "МТШ" или Инвестпортале Москвы.

На месяц раньше срока открыли новую развязку на пересечении дублёра Люблинской улицы с МСД
 
🚗🚗🚗На развязке построили и реконструировали 4 км дорог, включая эстакаду основного хода через ж/д пути D2 и 4 эстакады-съезда.
 
Развязка напрямую связывает южное направление МСД с улицами Люблинская, Ставропольская, Краснодарская. Это снизит нагрузку на Волгоградский проспект, Краснодонскую улицу и Волжский бульвар.
 
🚲 Улучшится транспортная доступность районов Печатники, Люблино, Кузьминки, Текстильщики и Марьино, в которых живут свыше 780 тысяч человек.
 
Кроме того, завершаем проектирование дороги, которая свяжет эту развязку с ТТК и, соответственно, с юго-востоком города. Там находится территория перспективной застройки "Южный порт". Рассчитываем построить дорогу в 2026 году.