Мэр Москвы Сергей Собянин
346K subscribers
15.5K photos
1.81K videos
3.24K links
Мэр Москвы
www.sobyanin.ru

Регистрация в перечне РКН: https://knd.gov.ru/license?id=6761920a6aa9672b96de8360&registryType=bloggersPermission
Download Telegram
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Помогаем предприятиям Москвы с логистикой и поиском новых партнёров. Это особенно востребовано сейчас, в условиях санкционного давления.
 
Кроме финансовых мер поддержки, таких как льготные кредиты, отсрочки по платежам и субсидии, предприятия могут обратиться в Правительство Москвы за помощью в поиске альтернативных поставщиков. Мы уже помогаем 49 компаниям в поиске необходимой продукции. В ролике - одна из таких историй.  
 
Сервис также помогает промышленникам:  
 
- рассказать о своих товарах или услугах для импортозамещения;
- получить консультацию по работе с городским "Банком технологий", где можно подобрать решение для модернизации производства;  
- узнать о возможностях дополнительного финансирования.
 
Подробности - на сайте или по телефону: +7(495) 445-41-30
Московский инновационный кластер предлагает поддержку технологическим компаниям

1️⃣ Город оплатит расходы участников МИК на патентование за рубежом для защиты отечественных изобретений на международном рынке. За поддержкой могут обратиться малые и средние предприятия столицы, научные организации и вузы.

Компаниям предоставляется инновационный ваучер, позволяющий оплатить до 70% расходов, но не больше 2 млн рублей на одно изобретение.

🔗 Подать заявку можно на платформе i.moscow до 1 декабря 2022 года.

2️⃣ Инновационные компании Москвы получат грант до 100 млн рублей на развитие импортозамещающих производств. Имеется в виду ключевая продукция, необходимая городу для стабилизации экономики в условиях санкционного давления.

К участию в конкурсе приглашаются компании, зарегистрированные в качестве юридического лица или ИП не менее года. Победители конкурса грантов могут компенсировать до 50% расходов за три года - начиная с 1 января 2022 года. Для ускоренного развития проекта предусмотрен аванс в размере 25% от суммы гранта.

🔗 Прием заявок - до 1 июня 2022 года.
Несколько лет назад было принято решение создать в Москве 6 мощных онкологических центров на базе крупнейших стационаров. Мы начали их реорганизацию и реконструкцию.

Такой центр, как в Коммунарке, создан с нуля. Центр им. Логинова строится на месте старых зданий. Но в некоторых больницах потребовалась полная реконструкция действующих корпусов, как в старейшей онкологической клинике Москвы - ГКОБ №1.

Мы обновили практически всю больницу и сегодня открыли финальный корпус - онкохирургический. Клиника получила второе рождение.

Здесь есть всё: первоклассная лаборатория, диагностический, хирургический центр, центр химиотерапии. Москвичи будут получать все виды амбулаторной и стационарной онкопомощи на мировом уровне. А у коллектива появилась возможность работать с комфортом.

В этом онкоцентре работают прекрасные специалисты. Многие руководители отделений имеют учёную степень - занимаются и наукой, и практикой. Теперь для этого в клинике - самые благоприятные условия.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
10 лет назад мы начали работать над созданием единой цифровой платформы здравоохранения. Она кардинально изменила качество работы с пациентами. Электронная медкарта, онлайн-запись на прием, электронные рецепты и десятки других сервисов - все это работает на базе ЕМИАС.

Благодаря централизованному лабораторному сервису, например, в систему загружено около 250 млн результатов исследований.

Сегодня все этапы лабораторной диагностики автоматизированы. Время получения результатов сократилось вдвое, кроме того, они доступны врачам онлайн. Это намного повышает скорость диагностики и лечения.

Пациенты могут видеть результаты исследований в электронных медкартах на портале mos.ru и в мобильном приложении "ЕМИАС.ИНФО". Там они не потеряются даже при переводе из одного медучреждения в другое.
Добрая традиция - парад трамваев - снова в Москве. Он возвращается после двухлетнего перерыва из-за пандемии.

Сегодня от депо им. Баумана до Останкино и обратно проехали 8 исторических моделей. Самому "взрослому" экземпляру - 114 лет. Напомню, первый электрический трамвай в столице был запущен 123 года назад.

Несмотря на свой возраст, трамвай сегодня - один самых современных видов транспорта в Москве. Мы обновили парк на 93%. В ближайшие годы для безопасности пассажиров и увеличения скорости движения планируем закончить программу обособления путей - там, где это возможно, и постепенно модернизировать депо.

Трамваи для столицы выпускаются в России. Производством заняты 3 тысячи человек: сотрудники компаний, которые поставляют комплектующие, сервисных компаний и специалисты на производстве.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Оборудование причалов - важнейший этап перед запуском речных маршрутов. Регулярный водный транспорт заработает в Москве уже этим летом.
 
Новые технологичные причалы будут двух типов: большие и малые - 16 и 10 метров. Конструкция в основании позволяет подстроиться под разный уровень воды.
 
Один причал сможет одновременно принимать два судна - это сократит время в пути. Часть причалов оборудована инновационной зарядкой, которая в любое время года будет заряжать электросудно всего за несколько минут.
 
Каждый будет оборудован современными системами сервиса для пассажиров, местами для велосипедов и самокатов. Для маломобильных пассажиров предусмотрены широкие проходы и пандусы.
 
Новые понтонные причалы, как и электросуда, будут функционировать круглый год.
Архитекторы создали концепции 7 новых мостов через Москву-реку.
 
Четыре из них будут построены в районе Хорошёво-Мнёвники, который мы активно развиваем:
 
- велопешеходный мост на ул. Островную
- велопешеходный мост в сторону парка Фили
- автомобильный мост на ул. Новозаводскую
- автомобильный мост на ул. Мясищева
 
Каждый объект получился уникальным. На улицу Новозаводскую, например, будет идти мост-"парус" всего с одним пилоном. Он станет украшением Мнёвниковской поймы.
 
Автомобильный мост в створах Берегового и Причального проездов соединит Шелепиху и Филёвский парк. С одной стороны моста будет пешеходная зона, с другой - велодорожка.
 
Пешеходные мосты появятся также в Нагатинском затоне и через Водоотводный канал в Якиманке. Про второй надо сказать отдельно: москвичи давно ждут удобную переправу на остров Балчуг. Мост станет частью единого туристического маршрута от Воробьевых гор к Балчугу и "ГЭС-2".