Развиваем пассажирское сообщение с регионами, в частности на Ярославском направлении Московской железной дороги
🚇 Работы проходят в рамках проекта модернизации Центрального транспортного узла, который реализуем по поручению Президента России Владимира Путина.
Ярославское направление — наиболее загруженный участок МЖД, ЦТУ и российских железных дорог в целом. Он связывает столицу с крупными городами Московской, Владимирской и Ярославской областей. В зоне притяжения проживает свыше двух миллионов человек.
📍 В августе на маршруте "Москва — Ярославль" общее число поездов вырастет с 6 до 8 в день. Уже запущена "Ласточка", а завтра в дополнение к существующим поездам здесь начнёт курсировать новый двухэтажный поезд, благодаря чему количество мест увеличится на треть.
Сегодня с генеральным директором — председателем правления ОАО "РЖД" Олегом Белозёровым приняли участие в презентации двухэтажного пассажирского поезда. С 2027 года не меньше половины составов на этом маршруте будут двухэтажными. В результате пассажиропоток между Москвой и Ярославлем вырастет с 5,3 тысячи до 8 тысяч человек в сутки.
🏗 Также начинаем большие работы по модернизации Ярославского вокзала. Сейчас идёт проектирование, а до конца года выйдем на площадку для начала работ. Вокзал станет таким же комфортным и современным, как обновлённый Ленинградский.
Ярославский вокзал в Москве имеет важное федеральное значение — это "нулевой километр" Транссибирской магистрали, отсюда отправляются поезда до Владивостока.
Кроме того, мы продолжаем плановое обновление подвижного состава на Ярославском направлении. До конца года на линии будет 35 поездов последнего поколения "Иволга 4.0" и "Королёк" (ЭП2ДМ). Основное обновление планируем завершить к 2030 году, закупим ещё 55 составов.
☑️ Поезда производят в Тверском вагоностроительном кластере. С производителем заключён контракт долгосрочного сервисного обслуживания на 40 лет. Помимо комфорта для пассажиров, новые поезда — это огромный стимул для отечественного машиностроения. В выполнении нашего с РЖД заказа на пригородные поезда участвуют больше тысячи предприятий по всей России.
Подписаться на МАКС
🚇 Работы проходят в рамках проекта модернизации Центрального транспортного узла, который реализуем по поручению Президента России Владимира Путина.
Ярославское направление — наиболее загруженный участок МЖД, ЦТУ и российских железных дорог в целом. Он связывает столицу с крупными городами Московской, Владимирской и Ярославской областей. В зоне притяжения проживает свыше двух миллионов человек.
📍 В августе на маршруте "Москва — Ярославль" общее число поездов вырастет с 6 до 8 в день. Уже запущена "Ласточка", а завтра в дополнение к существующим поездам здесь начнёт курсировать новый двухэтажный поезд, благодаря чему количество мест увеличится на треть.
Сегодня с генеральным директором — председателем правления ОАО "РЖД" Олегом Белозёровым приняли участие в презентации двухэтажного пассажирского поезда. С 2027 года не меньше половины составов на этом маршруте будут двухэтажными. В результате пассажиропоток между Москвой и Ярославлем вырастет с 5,3 тысячи до 8 тысяч человек в сутки.
🏗 Также начинаем большие работы по модернизации Ярославского вокзала. Сейчас идёт проектирование, а до конца года выйдем на площадку для начала работ. Вокзал станет таким же комфортным и современным, как обновлённый Ленинградский.
Ярославский вокзал в Москве имеет важное федеральное значение — это "нулевой километр" Транссибирской магистрали, отсюда отправляются поезда до Владивостока.
Кроме того, мы продолжаем плановое обновление подвижного состава на Ярославском направлении. До конца года на линии будет 35 поездов последнего поколения "Иволга 4.0" и "Королёк" (ЭП2ДМ). Основное обновление планируем завершить к 2030 году, закупим ещё 55 составов.
☑️ Поезда производят в Тверском вагоностроительном кластере. С производителем заключён контракт долгосрочного сервисного обслуживания на 40 лет. Помимо комфорта для пассажиров, новые поезда — это огромный стимул для отечественного машиностроения. В выполнении нашего с РЖД заказа на пригородные поезда участвуют больше тысячи предприятий по всей России.
Подписаться на МАКС
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Качество, безопасность и экологичность: городским службам помогают собственные лаборатории
🚰 Например, лаборатории Мосводоканала делают анализы воды из водохранилищ, поступающей на станции водоподготовки, и той, что идёт с них в дома горожан. Центр контроля качества воды помогает оперативно корректировать режимы очистки.
Лаборатория Мосводостока контролирует состояние воды в обслуживаемых городских водоёмах и следит за качеством очистки поверхностных вод.
👨🏭 В Мосгазе работает Центр по исследованию физико-механических свойств конструкционных материалов. Его специалисты проверяют материалы для строительства и ремонта городских газовых сетей — трубы и другие детали.
🛣 Лаборатории асфальтобетонных заводов ГБУ "Автомобильные дороги" контролируют качество поступающих на производство материалов, а также продукцию заводов — асфальтобетонные смеси и битумные эмульсии.
🛣 Передвижная диагностическая лаборатория ОАТИ оценивает эксплуатационное состояние дорожных покрытий. Также она следит за качеством выполненных работ на объектах текущего ремонта и комплексного благоустройства.
Подписаться на МАКС
🚰 Например, лаборатории Мосводоканала делают анализы воды из водохранилищ, поступающей на станции водоподготовки, и той, что идёт с них в дома горожан. Центр контроля качества воды помогает оперативно корректировать режимы очистки.
Лаборатория Мосводостока контролирует состояние воды в обслуживаемых городских водоёмах и следит за качеством очистки поверхностных вод.
👨🏭 В Мосгазе работает Центр по исследованию физико-механических свойств конструкционных материалов. Его специалисты проверяют материалы для строительства и ремонта городских газовых сетей — трубы и другие детали.
🛣 Лаборатории асфальтобетонных заводов ГБУ "Автомобильные дороги" контролируют качество поступающих на производство материалов, а также продукцию заводов — асфальтобетонные смеси и битумные эмульсии.
🛣 Передвижная диагностическая лаборатория ОАТИ оценивает эксплуатационное состояние дорожных покрытий. Также она следит за качеством выполненных работ на объектах текущего ремонта и комплексного благоустройства.
Подписаться на МАКС
Силами ПВО Минобороны уничтожены десять беспилотников, летевших на Москву. На месте падения обломков работают специалисты экстренных служб.
Подписаться на МАКС
Подписаться на МАКС
Московские городские службы продолжают восстанавливать соцобъекты и общественные пространства в Луганске и Донецке.
📍В Луганске столичные специалисты благоустраивают сквер в самом сердце города. Приводят в порядок террасы, лестницы и подпорные стены, малые архитектурные формы, дорожки. Оборудуют энергосберегающее уличное освещение. Завершение работ запланировано на сентябрь.
До конца 2026 года закончат первый этап капремонта Дворца культуры с вековой историей. Там восстановят несущие конструкции, кровлю и фасад, заменят окна, инженерные сети и системы безопасности.
📍В Донецке в этом году возрождаем парк площадью 16,5 га. Планируется сделать прогулочные зоны, зоны отдыха, детские и спортивные площадки, верёвочный городок.
🛣 Выполняем и дорожный ремонт. В Луганске завершены работы на улице Будённого и прилегающих участках — 7,5 км. В Донецке в 2026-м отремонтировали 10 объектов дорожного хозяйства — проезжую часть и тротуары.
Подписаться на МАКС
📍В Луганске столичные специалисты благоустраивают сквер в самом сердце города. Приводят в порядок террасы, лестницы и подпорные стены, малые архитектурные формы, дорожки. Оборудуют энергосберегающее уличное освещение. Завершение работ запланировано на сентябрь.
До конца 2026 года закончат первый этап капремонта Дворца культуры с вековой историей. Там восстановят несущие конструкции, кровлю и фасад, заменят окна, инженерные сети и системы безопасности.
📍В Донецке в этом году возрождаем парк площадью 16,5 га. Планируется сделать прогулочные зоны, зоны отдыха, детские и спортивные площадки, верёвочный городок.
🛣 Выполняем и дорожный ремонт. В Луганске завершены работы на улице Будённого и прилегающих участках — 7,5 км. В Донецке в 2026-м отремонтировали 10 объектов дорожного хозяйства — проезжую часть и тротуары.
Подписаться на МАКС
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Городской транспорт в Москве становится всё популярнее
🚇 В январе–июле 2026 года на всех его видах было совершено 2,46 млрд поездок. Это на 76 млн больше, чем за аналогичный период 2025-го.
Лидером по росту пассажиропотока стал трамвай. Уделяем этому направлению огромное внимание: уже полностью обновили подвижной состав, а также запустили два Московских трамвайных диаметра.
📈 Столичный городской транспорт ценят за надёжность и точность. Ожидаем, что уже в 2027-м его доля превысит 70% от общего числа поездок по столице.
Это результат системной работы в рамках Стратегии развития транспортной системы Москвы.
Будем продолжать реализацию проектов в этой сфере с акцентом на качество и безопасность. Наша цель — максимально комфортный и доступный городской транспорт для всех жителей и гостей столицы.
Подписаться на МАКС
🚇 В январе–июле 2026 года на всех его видах было совершено 2,46 млрд поездок. Это на 76 млн больше, чем за аналогичный период 2025-го.
Лидером по росту пассажиропотока стал трамвай. Уделяем этому направлению огромное внимание: уже полностью обновили подвижной состав, а также запустили два Московских трамвайных диаметра.
📈 Столичный городской транспорт ценят за надёжность и точность. Ожидаем, что уже в 2027-м его доля превысит 70% от общего числа поездок по столице.
Это результат системной работы в рамках Стратегии развития транспортной системы Москвы.
Будем продолжать реализацию проектов в этой сфере с акцентом на качество и безопасность. Наша цель — максимально комфортный и доступный городской транспорт для всех жителей и гостей столицы.
Подписаться на МАКС
Построим ещё одну "школу будущего" на 1100 мест в Басманном районе
Продолжаем создавать в столице инновационные пространства для получения качественного школьного образования. Это соответствует целям и инициативам нацпроекта "Инфраструктура для жизни".
Здание возведём в Рубцовом переулке в рамках Адресной инвестиционной программы.
☑ Его главные особенности — уникальная архитектура, интегрированная в окружающую застройку, и гибкое многофункциональное пространство, которое адаптируется под разные форматы обучения и внеурочной деятельности.
☑ Внутри школы разместим:
• кабинет информационных технологий;
• лабораторно-исследовательский комплекс;
• медиатеку;
• два спортивных зала;
• залы для занятий лечебной физкультурой и хореографией.
☑ Около здания оборудуем спортивные площадки и места для подвижных игр. Прилегающую территорию комплексно благоустроим и озеленим.
Планируем завершить строительство школы в 2028 году.
Подписаться на МАКС
Продолжаем создавать в столице инновационные пространства для получения качественного школьного образования. Это соответствует целям и инициативам нацпроекта "Инфраструктура для жизни".
Здание возведём в Рубцовом переулке в рамках Адресной инвестиционной программы.
☑ Его главные особенности — уникальная архитектура, интегрированная в окружающую застройку, и гибкое многофункциональное пространство, которое адаптируется под разные форматы обучения и внеурочной деятельности.
☑ Внутри школы разместим:
• кабинет информационных технологий;
• лабораторно-исследовательский комплекс;
• медиатеку;
• два спортивных зала;
• залы для занятий лечебной физкультурой и хореографией.
☑ Около здания оборудуем спортивные площадки и места для подвижных игр. Прилегающую территорию комплексно благоустроим и озеленим.
Планируем завершить строительство школы в 2028 году.
Подписаться на МАКС
Метро придёт в Троицк до 2030 года
🚇 Начали строительство станции "Ватутинки" Троицкой линии — недалеко от пересечения Калужского шоссе и проспекта Славского.
Станция улучшит транспортную доступность свыше 30 тысяч жителей и работников ТиНАО. Время пути до центра города сократится в полтора раза, а до БКЛ — в два, дорога до неё составит 40 минут.
Ⓜ️ Работы ведутся в сложных гидрогеологических условиях. Выходы со станции оснастим шестью эскалаторами и двумя лифтами для маломобильных пассажиров.
Большая часть земляных работ на стройплощадке уже позади. Строители приступают к сооружению станционного комплекса.
Одновременно идёт проходка правого перегонного тоннеля на участке "Ватутинки" — "Кедровая". Планируем закончить её в мае 2027 года. Сооружение левого тоннеля должны начать в феврале 2027-го.
Южный участок Троицкой линии пройдёт вдоль Калужского шоссе — от Коммунарки до Троицка. Помимо "Ватутинок" будут открыты ещё пять станций:
✔️ "Сосенки" — на пересечении Калужского шоссе и Проектируемого проезда №7032;
✔️ "Ракитки" — в районе пересечения улиц Летовской и Летовского Ополчения;
✔️ "Десна" — на пересечении улицы Центральной и шоссе Ракитки;
✔️ "Кедровая" — на пересечении Калужского шоссе и 1-й Нововатутинской улицы;
✔️ "Троицк" — вдоль Октябрьского проспекта между улицей Пушковых и улицей Профессора Летохова.
Сегодня Троицкой линией ежедневно пользуются 100 тысяч пассажиров. После запуска всей ветки благодаря развитию ТиНАО этот показатель возрастёт до 350 тысяч человек. Пассажиров будет перевозить самый современный и технологичный подвижной состав российского производства.
Подписаться на МАКС
🚇 Начали строительство станции "Ватутинки" Троицкой линии — недалеко от пересечения Калужского шоссе и проспекта Славского.
Станция улучшит транспортную доступность свыше 30 тысяч жителей и работников ТиНАО. Время пути до центра города сократится в полтора раза, а до БКЛ — в два, дорога до неё составит 40 минут.
Ⓜ️ Работы ведутся в сложных гидрогеологических условиях. Выходы со станции оснастим шестью эскалаторами и двумя лифтами для маломобильных пассажиров.
Большая часть земляных работ на стройплощадке уже позади. Строители приступают к сооружению станционного комплекса.
Одновременно идёт проходка правого перегонного тоннеля на участке "Ватутинки" — "Кедровая". Планируем закончить её в мае 2027 года. Сооружение левого тоннеля должны начать в феврале 2027-го.
Южный участок Троицкой линии пройдёт вдоль Калужского шоссе — от Коммунарки до Троицка. Помимо "Ватутинок" будут открыты ещё пять станций:
✔️ "Сосенки" — на пересечении Калужского шоссе и Проектируемого проезда №7032;
✔️ "Ракитки" — в районе пересечения улиц Летовской и Летовского Ополчения;
✔️ "Десна" — на пересечении улицы Центральной и шоссе Ракитки;
✔️ "Кедровая" — на пересечении Калужского шоссе и 1-й Нововатутинской улицы;
✔️ "Троицк" — вдоль Октябрьского проспекта между улицей Пушковых и улицей Профессора Летохова.
Сегодня Троицкой линией ежедневно пользуются 100 тысяч пассажиров. После запуска всей ветки благодаря развитию ТиНАО этот показатель возрастёт до 350 тысяч человек. Пассажиров будет перевозить самый современный и технологичный подвижной состав российского производства.
Подписаться на МАКС