Продолжаем работы по восстановлению инфраструктуры в Донецке
В город-побратим направлены ещё 50 аварийно-восстановительных бригад для быстрой и качественной подготовки к зиме.
🚧 В бригадах — разные специалисты со всем оборудованием и спецтехникой для проведения ремонтно-восстановительных работ.
😹 На особом контроле столичных коммунальщиков — подготовка к отопительному сезону социальных объектов: школ, детских садов, больниц, поликлиник и других. Туда тепло подаётся в первую очередь.
💦 Ещё одна острая проблема, которую постоянно приходится решать, — отсутствие стабильной подачи воды в систему централизованного водоснабжения. В 2022 году проложен водовод протяжённостью больше 5 км, обеспечивающий дополнительную подачу воды в город. Отремонтированы десятки километров аварийных трубопроводов.
Сейчас в развозе воды задействовано 135 машин коммунальщиков из Москвы.
🐎 Столичные бригады дежурят в Донецке с июля 2022 года. Они ремонтируют многоквартирные дома, при необходимости — обновляют системы отопления, водоснабжения и канализации.
Подписаться на МАХ
В город-побратим направлены ещё 50 аварийно-восстановительных бригад для быстрой и качественной подготовки к зиме.
Сейчас в развозе воды задействовано 135 машин коммунальщиков из Москвы.
Подписаться на МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Новый путепровод соединит Бачуринскую и Бартеневскую улицы в Коммунарке
⭕️ Будет проще добираться в Южное Бутово, разгрузятся Калужское шоссе и дороги Новомосковского административного округа столицы.
Запланированы четыре полосы для автомобильного движения — по две в каждую сторону.
💡 Особое внимание уделим освещению путепровода. Специалисты предложили интегрировать подсветку в специально созданные ниши на его опорах. Также проект дополнят мачты освещения, расположенные вдоль проезжей части.
Свет будет мягким, рассеянным. Он подчеркнёт архитектурные формы в тёмное время суток, не создавая при этом слепящего эффекта для водителей и пешеходов.
⭕️ Путепровод станет не только функциональным и безопасным транспортным объектом, но и современным, эстетически привлекательным сооружением. Он органично впишется в городской пейзаж.
Подписаться на МАХ
Запланированы четыре полосы для автомобильного движения — по две в каждую сторону.
Свет будет мягким, рассеянным. Он подчеркнёт архитектурные формы в тёмное время суток, не создавая при этом слепящего эффекта для водителей и пешеходов.
Подписаться на МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Cистемно инвестируем в знания, технологии и правовые инструменты, чтобы инновационные разработки столичных компаний успешно выходили на рынок
Это одна из ключевых задач Стратегии развития бизнеса и поддержки инноваций до 2030 года.
✅ В рамках Московского инновационного кластера предприниматели получают доступ к:
➡️ грантам на патентование изобретений и полезных моделей в России и за рубежом;
➡️ льготным кредитам под залог интеллектуальной собственности;
➡️ образовательным программам и консультациям экспертов;
➡️ цифровым сервисам для регистрации результатов интеллектуальной деятельности.
На сегодняшний день поддержку в сфере интеллектуальной собственности через платформу i.moscow получили свыше 1800 компаний.
⚫️ Среди них компания-разработчик системы для мониторинга состояния нефтегазопроводов, добычных скважин и другой инфраструктуры. Сотрудники прошли образовательную программу, получили грант на патентование в России и сейчас повышают эффективность работы московской энергетики и ТЭК.
⚫️ Также в их числе инжиниринговая компания, реализующая проекты по роботизации производства. Благодаря обучению по оформлению и защите интеллектуальной собственности команда успешно вывела на рынок свои инновационные решения.
⚫️ Производитель умных счётчиков для отслеживания электропотребления в реальном времени получил кредит под залог прав на интеллектуальную собственность. На эти средства команда создала зарядную инфраструктуру для электросамокатов и электровелосипедов, которой пользуются московские операторы проката.
Подписаться на МАХ
Это одна из ключевых задач Стратегии развития бизнеса и поддержки инноваций до 2030 года.
На сегодняшний день поддержку в сфере интеллектуальной собственности через платформу i.moscow получили свыше 1800 компаний.
Подписаться на МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Больше 260 млн поездок: за два года работы МЦД-3 стал самым популярным из всех диаметров
3️⃣ Третий диаметр соединил 24 района столицы и четыре округа Московской области — ещё 3,2 миллиона человек получили наземное метро. Здесь работает 39 станций, 13 из них — пересадочные.
Диаметр всё более востребован у горожан. Он уже разгрузил соседние линии метро на 15%.
🚄 Его строительство было сложной и амбициозной задачей.
Для МЦД-3 в самом центре города фактически заново создали Митьковскую ветвь. Переложили и электрифицировали все пути, соорудили новый пролёт на Русаковском мосту и построили тоннель для соединения с Казанским направлением.
Возвели московский городской вокзал Митьково, а в Зеленограде — уникальный трёхуровневый Московский городской вокзал с удобной пересадкой на наземный транспорт.
Провели реконструкцию станции Ипподром — открыт конкорс для безопасного пересечения ж/д путей. А также благоустроили станции Казанского направления.
🚆 Обновлён и подвижной состав. Сегодня от Зеленограда до Раменского курсируют только "Иволги".
Подписаться на МАХ
Диаметр всё более востребован у горожан. Он уже разгрузил соседние линии метро на 15%.
Для МЦД-3 в самом центре города фактически заново создали Митьковскую ветвь. Переложили и электрифицировали все пути, соорудили новый пролёт на Русаковском мосту и построили тоннель для соединения с Казанским направлением.
Возвели московский городской вокзал Митьково, а в Зеленограде — уникальный трёхуровневый Московский городской вокзал с удобной пересадкой на наземный транспорт.
Провели реконструкцию станции Ипподром — открыт конкорс для безопасного пересечения ж/д путей. А также благоустроили станции Казанского направления.
Подписаться на МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Стартовал пилотный проект по внедрению логистического лабораторного робота
Его разработали и запустили на базе Московского научно-практического центра лабораторных исследований.
Робот поможет повысить качество диагностики, безопасность транспортировки материалов, автоматизирует рутинные процессы.
Например, он сможет за раз перемещать до 800 пробирок с биоматериалами. Сейчас этим занимается персонал лабораторий, отрываясь от более важных дел.
〰️ Робот оснащён современными системами навигации, видеокамерами для сканирования QR-кодов на полу, функцией аудиоинформирования персонала и датчиками безопасности.
Во время пилотного проекта материалы в тележку загружают и выгружают лаборанты. В дальнейшем умные роботы будут работать в полностью автоматическом режиме: от погрузки, перемещения между анализаторами до выгрузки и утилизации контейнеров.
После тестирования технологию планируется внедрить и в других лабораториях Москвы.
Подписаться на МАХ
Его разработали и запустили на базе Московского научно-практического центра лабораторных исследований.
Робот поможет повысить качество диагностики, безопасность транспортировки материалов, автоматизирует рутинные процессы.
Например, он сможет за раз перемещать до 800 пробирок с биоматериалами. Сейчас этим занимается персонал лабораторий, отрываясь от более важных дел.
Во время пилотного проекта материалы в тележку загружают и выгружают лаборанты. В дальнейшем умные роботы будут работать в полностью автоматическом режиме: от погрузки, перемещения между анализаторами до выгрузки и утилизации контейнеров.
После тестирования технологию планируется внедрить и в других лабораториях Москвы.
Подписаться на МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Проект "Стажировки" помогает подросткам получить первый профессиональный опыт
❤️ Запустили его семь лет назад для ребят 14–18 лет из многодетных и неполных семей, а также семей в трудной жизненной ситуации.
В 2023-м к проекту присоединились дети участников специальной военной операции. За три года стажировку прошли уже больше 1,6 тысячи ребят. В этом — почти 800, что на 60% больше, чем в прошлом.
✅ Юные москвичи пробовали себя в разных сферах — образовании, транспорте, информационных технологиях, промышленности и строительстве. На выбор было больше 170 специальностей в более чем 180 организациях.
📅 Проект проходил в три потока. Ребята работали по договору 4 часа в день в течение четырёх недель. Чтобы процесс адаптации на рабочем месте проходил максимально комфортно, подростку помогали куратор от службы занятости и наставник со стороны работодателя.
Все ребята, завершившие стажировку, не только с пользой провели летние каникулы, но и получили первый заработок.
Подписаться на МАХ
В 2023-м к проекту присоединились дети участников специальной военной операции. За три года стажировку прошли уже больше 1,6 тысячи ребят. В этом — почти 800, что на 60% больше, чем в прошлом.
Все ребята, завершившие стажировку, не только с пользой провели летние каникулы, но и получили первый заработок.
Подписаться на МАХ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM