При строительстве метро уделяем особое внимание экологии
 
⭕️ Наша задача — рационально использовать природные ресурсы. Причём как во время работ, так и при эксплуатации метрополитена.
 
⭕️ Для этого мы проводим экологический контроль мониторинга воздуха, подземных и поверхностных вод, анализ почвы. Все образцы исследуются в независимых лабораториях. Чаще всего такую проверку делают при проходке тоннелей, затрагивающей территории национальных парков или заповедных зон.
 
Так, она проводилась во время строительства Большой кольцевой линии, когда тоннелепроходческие щиты работали под территориями природоохранных зон и неоднократно пересекали акваторию Москвы-реки.
 
⭕️ Вывозим и утилизируем все отходы, в том числе грунт. На станции "ЗИЛ" Троицкой линии для создания котлованов и оборотных тупиков потребовалось изъять в общей сложности почти 400 тыс. кубометров грунта.
 
⭕️ Восстанавливаем зелёные насаждения. Например, около электродепо "Столбово" высадят больше 600 кустарников и деревьев. В ТиНАО — порядка 1,4 тыс.
 
Из реализованных проектов — благоустройство прилегающей территории станции "Кунцевская" БКЛ. Там высадили почти 300 деревьев и 2,5 тыс. кустарников, создав новый полноценный сквер для отдыха горожан.
 
⭕️ Минимизируем вред для животного мира. Например, вырубка деревьев и кустарников проводится до периода гнездования. Трава не выжигается и не используются химические реагенты.
 
Всё это позволяет избежать отрицательного воздействия на окружающую среду и здоровье строителей, пассажиров и персонала метро.