Прямо сейчас группа туристов из сообщества МоноПитер изучает город Старая Русса в Новгородской области. Местное население моноколёсной экскурсии приятно удивлено и активно снимает нас на свои телефоны))

В комментариях к этой новости будет ещё больше фото из поездки!

🥳 10-летие создания первого моноколёсного сообщества СПБ!

24 августа 2015 года создана группа в соцсети Вконтакте, в которой начали объединяться в то время совсем ещё малочисленные моноколёсники.

Администратор МоноПитера @Dmitrii_61 взял интервью у её создателя - Александра Трацевского.

Александр, с какого года ты катаешь на моноколесе?

Первое колесо я купил 10 лет назад — 4 августа 2015 года, ровно за год до бума гироскутеров. Это были славные времена: почти никто не имел представления, что это за штука, на которой ты так быстро едешь и как ею управляешь без руля. Люди постоянно оборачивались из любопытства. Лишь спустя год моноколёса стали называть новым словом — «гироскутеры».

Как в 2015 году тебе пришла в голову идея попробовать моноколесо? И какое колесо было первым?

Как это часто бывает — просто увидел на улице. В то время моноколёса производили на всех эффект «вау». Недалеко от нас был магазин электротранспорта, и владелец периодически катался на моноколесе рядом с торговым центром. Мы пришли с дочкой в этот магазин, однако первое знакомство (24 мая 2015 г.) оказалось неудачным: демонстрационное колесо было бракованным, предположительно из-за неисправности одного из датчиков Холла. Продавец ничего не смог сделать.

Получив представление о моноколесе, его габаритах и запасе хода, я подумал: почему бы не попробовать использовать его в отделе продаж, выдавая менеджерам для поездок по городу? Через пару месяцев на корпоративе в компании мы заказали в развлекательную программу обучение езде на моноколёсах. К сожалению, без приключений не обошлось — наш системный администратор, изрядно выпивший перед этим, не смог затормозить, наехал на камень и сломал руку. Идея использовать моноколёса с треском провалилась.

Однако себе я колесо всё же приобрёл. Сначала — нонейм, а спустя пару недель, поняв, что его двигатель мощностью 350 Вт годится только для ребёнка, взял второе — Gotway MCM2s.

Научившись кататься и освоив тик-так, езду назад и на одной ноге, мы с дочкой записывали разные, местами провокационные ролики, тролля владельцев гироскутеров.

Как часто ты встречал других моноколесников в Питере в 2015 году?

Первого моноколесника, если не считать продавца моноколёс со своей компанией, я встретил в 2016 году. Это был Дмитрий — он буквально поймал меня на Обводном канале, и мы обменялись контактами. В то время, мне кажется, всех моноколесников знали в лицо: могли узнать на улице, в банке или в другом общественном месте. В том числе потому, что все ездили без шлемов.

На каких моноколесах ездили в 2015 году?

В то время ездили на Airwheel, Ninebot, Inmotion, Gotway и различных нонеймах.

Какие были типичные поездки, расстояния, скорости?

Как и я, многие добирались на колесе до работы. Мой путь составлял чуть более 17 км: сначала я тратил на него 52 минуты на Gotway MCM2, затем 45 минут уже на Gotway MCM4, а пересев на Rockwheel GT16, стал доезжать за 32 минуты — быстрее, чем на автомобиле!

За это время я научился ремонтировать и заклеивать колесо прямо на ближайшей заправке за полчаса. Ездил на работу круглый год — и зимой, и ночью, в любую погоду.

Однажды, купив и установив GoPro на корпус колеса, я решил снять видео типичной поездки до офиса. Заодно разблокировал ограничитель скорости до 45 км/ч. Разумеется, колесо продавлилось, а в интернете появилось вирусное видео с 26к просмотров 😜

Продолжение - во втором посте...