Вечерний Хабаровск
🏵
В Хасанском округе Приморья прошла церемония, посвященная 87-ой годовщине победы советских войск над японскими милитаристами на Хасане. В ней участвовали губернатор Приморского края Олег Кожемяко и председатель Заксобрания региона Антон Волошко.
Спикер краевого парламента отметил озеро Хасан как символ героизма пограничников. Он напомнил о событиях 1938 года и о героях Красной Армии, отдавших жизни за свою страну, подчеркнув важность Хасанских боев для будущих поколений.
@vehernij_habarovsk
@
🏵
В Хасанском округе Приморья прошла церемония, посвященная 87-ой годовщине победы советских войск над японскими милитаристами на Хасане. В ней участвовали губернатор Приморского края Олег Кожемяко и председатель Заксобрания региона Антон Волошко.
Спикер краевого парламента отметил озеро Хасан как символ героизма пограничников. Он напомнил о событиях 1938 года и о героях Красной Армии, отдавших жизни за свою страну, подчеркнув важность Хасанских боев для будущих поколений.
@vehernij_habarovsk
@
Корифей Хабаров
🚢Скоро можно будет опять доплыть из Владивостока в Южную Корею
Паромное сообщение между южнокорейским Сокчо и Владивостоком возобновилось после полуторагодового перерыва. Перевозки, остановленные в феврале 2024 года из-за финансовых проблем предыдущего оператора, теперь осуществляет новая компания, использующая прежнее судно грузоподъёмностью 6000 тонн.
Согласно информации телеканала KBS, паром будет ходить раз в неделю по вторникам, перевозя только грузы. Пассажирские рейсы планируется запустить 9 сентября, а увеличение частоты до двух раз в неделю ожидается в следующем году. Глава компании-оператора Ю Сан Соль отметил, что после завершения проверки надёжности судна в начале 2026 года возможно дальнейшее расширение графика движения.
Восстановление паромной линии рассматривается как возможность для оживления порта Сокчо, переживавшего период застоя. Тем не менее, местные власти признают сохраняющиеся проблемы, включая необходимость завершить ремонт Международного пассажирского терминала до середины 2025 года. Пока пассажиров будут обслуживать в Международном круизном терминале.
Конкурентную ситуацию осложняет наличие альтернативного маршрута между Тонхэ и Владивостоком, что создаёт дополнительное давление на операторов. Представитель администрации Сокчо Чан Сон Вон заявил о готовности города оказывать проекту финансовую и административную поддержку через взаимодействие с профильными ведомствами.
Оператор маршрута сделал ставку на перевозку подержанных автомобилей и тяжёлой техники как основное направление экспортных грузоперевозок. Такой подход, по мнению компании, должен обеспечить стабильность работы линии, которая в прошлом неоднократно сталкивалась с перебоями.
Возобновление паромного сообщения между Сокчо и Владивостоком стало важным шагом в восстановлении транспортных связей между Россией и Южной Кореей, хотя для полноценного развития маршрута предстоит решить ряд инфраструктурных и конкурентных вопросов.
Подписывайтесь на Корифея... подробнее на канале: Корифей Хабаров
@
🚢Скоро можно будет опять доплыть из Владивостока в Южную Корею
Паромное сообщение между южнокорейским Сокчо и Владивостоком возобновилось после полуторагодового перерыва. Перевозки, остановленные в феврале 2024 года из-за финансовых проблем предыдущего оператора, теперь осуществляет новая компания, использующая прежнее судно грузоподъёмностью 6000 тонн.
Согласно информации телеканала KBS, паром будет ходить раз в неделю по вторникам, перевозя только грузы. Пассажирские рейсы планируется запустить 9 сентября, а увеличение частоты до двух раз в неделю ожидается в следующем году. Глава компании-оператора Ю Сан Соль отметил, что после завершения проверки надёжности судна в начале 2026 года возможно дальнейшее расширение графика движения.
Восстановление паромной линии рассматривается как возможность для оживления порта Сокчо, переживавшего период застоя. Тем не менее, местные власти признают сохраняющиеся проблемы, включая необходимость завершить ремонт Международного пассажирского терминала до середины 2025 года. Пока пассажиров будут обслуживать в Международном круизном терминале.
Конкурентную ситуацию осложняет наличие альтернативного маршрута между Тонхэ и Владивостоком, что создаёт дополнительное давление на операторов. Представитель администрации Сокчо Чан Сон Вон заявил о готовности города оказывать проекту финансовую и административную поддержку через взаимодействие с профильными ведомствами.
Оператор маршрута сделал ставку на перевозку подержанных автомобилей и тяжёлой техники как основное направление экспортных грузоперевозок. Такой подход, по мнению компании, должен обеспечить стабильность работы линии, которая в прошлом неоднократно сталкивалась с перебоями.
Возобновление паромного сообщения между Сокчо и Владивостоком стало важным шагом в восстановлении транспортных связей между Россией и Южной Кореей, хотя для полноценного развития маршрута предстоит решить ряд инфраструктурных и конкурентных вопросов.
Подписывайтесь на Корифея... подробнее на канале: Корифей Хабаров
@
Telegram
Корифей Хабаров
🚢Скоро можно будет опять доплыть из Владивостока в Южную Корею
Паромное сообщение между южнокорейским Сокчо и Владивостоком возобновилось после полуторагодового перерыва. Перевозки, остановленные в феврале 2024 года из-за финансовых проблем предыдущего оператора…
Паромное сообщение между южнокорейским Сокчо и Владивостоком возобновилось после полуторагодового перерыва. Перевозки, остановленные в феврале 2024 года из-за финансовых проблем предыдущего оператора…
Вечерний Хабаровск
⚠️Режим ЧС ввели в Амурской области из-за огромного провала на федеральной трассе.
Режим ЧС введён в Тындинском муниципальном округе Амурской области после обрушения части федеральной трассы «Лена» в районе реки Ольдогой.
Яма уже превысила ширину всей трассы, её глубина достигла трёх метров, пишет «Сибирский экспресс». Закрыт участок федеральной трассы с 39-го по 160-й километр, сообщили в минтрансе региона. По данным федерального учреждения «Упрдор „Лена“», ограничения будут сняты 9 августа к 10.00.
@
⚠️Режим ЧС ввели в Амурской области из-за огромного провала на федеральной трассе.
Режим ЧС введён в Тындинском муниципальном округе Амурской области после обрушения части федеральной трассы «Лена» в районе реки Ольдогой.
Яма уже превысила ширину всей трассы, её глубина достигла трёх метров, пишет «Сибирский экспресс». Закрыт участок федеральной трассы с 39-го по 160-й километр, сообщили в минтрансе региона. По данным федерального учреждения «Упрдор „Лена“», ограничения будут сняты 9 августа к 10.00.
@
Вечерний Хабаровск
from Пул N3
Фотофакт-1945: Запад требует от русских немедленно прекратить агрессию.
Подпишись на ПУЛ N3
@
from Пул N3
Фотофакт-1945: Запад требует от русских немедленно прекратить агрессию.
Подпишись на ПУЛ N3
@
Корифей Хабаров
🎥 "Дальний Восток – Земля приключений": рекордное число заявок в 2025 году
На конкурс путешественников поступило 162 видеоработы – в 2,5 раза больше, чем за аналогичный период 2024 года. 36 фильмов посвящены Хабаровскому краю. Об этом сообщил Юрий Трутнев, заместитель председателя правительства РФ и полпред президента в ДФО.
🌿 "Путешествие – это вызов и новые открытия"
По словам Трутнева, цель конкурса – показать россиянам красоту Дальнего Востока и Арктики:
"Путешествие по первозданной природе меняет отношение к жизни, проверяет характер и открывает новые возможности. Мы видим эмоции путешественников – их стойкость, достижения, любовь к этим местам. Уверен, после этих фильмов многие захотят увидеть Дальний Восток своими глазами".
🏆 Номинации и лидеры по регионам
Больше всего работ – 106 фильмов – в номинации "Пешее путешествие". Также представлены:
"Водное путешествие" – 29 работ
"Зимнее путешествие" – 20
"Арктическое путешествие" – 7
ТОП-4 регионов по числу заявок:
1️⃣ Сахалинская область – 68 фильмов
2️⃣ Хабаровский край – 32
3️⃣ Амурская область – 13
4️⃣ Камчатский край – 12
🌏 Кто участвует?
Хотя большинство авторов – жители ДФО, в этом году 7 участников приехали из других регионов России. Также представлены работы о:
Приморье (8)
ЕАО (6)
Бурятии, Якутии, Мурманской области (по 4)
Забайкалье (3)
Красноярском крае (2)
Чукотке и Ненецком АО (по 1)
🏅 Как победить?
Приём заявок открыт до 15 января 2026 года. Условия:
📌 Снять короткометражку (до 8 минут) о путешествии по ДВ или Арктике
📌 Загрузить на сайт путешественникдв.рф
Главный приз – 3 млн рублей. Также есть спецноминации:
"Тропами Победы"
"Лучшее путешествие по Чукотке"
🔹 Организаторы: аппарат полпреда президента в ДФО, Минвостокразвития, Корпорация развития ДВ и Арктики, Фонд социальных инициатив.
📌 Итоги конкурса станут ещё одним шагом к популяризации туризма на Дальнем Востоке. Возможно, следующий фильм-победитель снимут именно в Хабаровском крае!
Подписывайтесь на Корифея... подробнее на канале: Корифей Хабаров
@
🎥 "Дальний Восток – Земля приключений": рекордное число заявок в 2025 году
На конкурс путешественников поступило 162 видеоработы – в 2,5 раза больше, чем за аналогичный период 2024 года. 36 фильмов посвящены Хабаровскому краю. Об этом сообщил Юрий Трутнев, заместитель председателя правительства РФ и полпред президента в ДФО.
🌿 "Путешествие – это вызов и новые открытия"
По словам Трутнева, цель конкурса – показать россиянам красоту Дальнего Востока и Арктики:
"Путешествие по первозданной природе меняет отношение к жизни, проверяет характер и открывает новые возможности. Мы видим эмоции путешественников – их стойкость, достижения, любовь к этим местам. Уверен, после этих фильмов многие захотят увидеть Дальний Восток своими глазами".
🏆 Номинации и лидеры по регионам
Больше всего работ – 106 фильмов – в номинации "Пешее путешествие". Также представлены:
"Водное путешествие" – 29 работ
"Зимнее путешествие" – 20
"Арктическое путешествие" – 7
ТОП-4 регионов по числу заявок:
1️⃣ Сахалинская область – 68 фильмов
2️⃣ Хабаровский край – 32
3️⃣ Амурская область – 13
4️⃣ Камчатский край – 12
🌏 Кто участвует?
Хотя большинство авторов – жители ДФО, в этом году 7 участников приехали из других регионов России. Также представлены работы о:
Приморье (8)
ЕАО (6)
Бурятии, Якутии, Мурманской области (по 4)
Забайкалье (3)
Красноярском крае (2)
Чукотке и Ненецком АО (по 1)
🏅 Как победить?
Приём заявок открыт до 15 января 2026 года. Условия:
📌 Снять короткометражку (до 8 минут) о путешествии по ДВ или Арктике
📌 Загрузить на сайт путешественникдв.рф
Главный приз – 3 млн рублей. Также есть спецноминации:
"Тропами Победы"
"Лучшее путешествие по Чукотке"
🔹 Организаторы: аппарат полпреда президента в ДФО, Минвостокразвития, Корпорация развития ДВ и Арктики, Фонд социальных инициатив.
📌 Итоги конкурса станут ещё одним шагом к популяризации туризма на Дальнем Востоке. Возможно, следующий фильм-победитель снимут именно в Хабаровском крае!
Подписывайтесь на Корифея... подробнее на канале: Корифей Хабаров
@
путешественникдв.рф
Всероссийский конкурс на лучшее путешествие по Дальнему Востоку «Дальний Восток - Земля приключений»
Покажи, как красив Дальний Восток! Сними свое путешествие и получи главный приз
Хабаровский ПолитЦентр
from ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ Z
📹 На конкурс «Дальний Восток – Земля приключений» уже поступило 36 фильмов о путешествиях по региону
Всего за 3 месяца оргкомитет получил 162 видеоработы. Об этом рассказал инициатор проекта, Полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
🔥 По количеству поступивших на конкурс фильмов наш край занимает 2 место с 32 фильмами, уступая только Сахалинской области, где снято 68 видеоработ. Подробнее – в карточках.
Для участия в конкурсе нужно снять короткометражный фильм о своем путешествии на Дальний Восток или в Арктику и направить его через сайт путешественникдв.рф до 15 января 2026 года. Главный приз – 3 млн рублей.
✔️Конкурс проводится при поддержке аппарата полномочного представителя Президента РФ в ДФО, Минвостокразвития России, КРДВ и Фонда развития социальных... подробнее на канале: Хабаровский ПолитЦентр
@
from ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ Z
📹 На конкурс «Дальний Восток – Земля приключений» уже поступило 36 фильмов о путешествиях по региону
Всего за 3 месяца оргкомитет получил 162 видеоработы. Об этом рассказал инициатор проекта, Полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев.
🔥 По количеству поступивших на конкурс фильмов наш край занимает 2 место с 32 фильмами, уступая только Сахалинской области, где снято 68 видеоработ. Подробнее – в карточках.
Для участия в конкурсе нужно снять короткометражный фильм о своем путешествии на Дальний Восток или в Арктику и направить его через сайт путешественникдв.рф до 15 января 2026 года. Главный приз – 3 млн рублей.
✔️Конкурс проводится при поддержке аппарата полномочного представителя Президента РФ в ДФО, Минвостокразвития России, КРДВ и Фонда развития социальных... подробнее на канале: Хабаровский ПолитЦентр
@
НЕШПОРТ
from DFO.INFO
🚂💪Дальтрансуголь и РЖД подписали соглашение об увеличении перерабатывающей способности терминала до 32,8 млн тонн угля в год
Морской терминал «Дальтрансуголь» нарастил перерабатывающую способность до 32,8 млн тонн угля в год. Это стало возможным после завершения первого этапа Комплексной инвестиционной программы предприятия, конечная цель которой - добиться 40 млн тонн мощности уже к 2028 году.
Ключевым событием стало подписание соглашения с Дальневосточным территориальным центром фирменного транспортного обслуживания РЖД. Это открыло для ДТУ возможность обрабатывать до 1248 вагонов в сутки, что напрямую повлияло на рост перевалки.
Расширение терминала стало важной частью государственной программы по развитию Восточного полигона. По мнению экспертов, это один из наиболее ярких примеров успешного сотрудничества государства и частного бизнеса.
В рамках инвестпроекта с 2023 по 2025 годы в развитие терминала было инвестировано 12,2 млрд рублей. Средства были направлены на модернизацию железнодорожной инфраструктуры, инженерных сетей и оптимизацию производственных процессов.
Важной вехой не только для ДТУ, но и для всего Восточного полигона стал запуск нового железнодорожного участка, который улучшил связь терминала с основной линией Дальневосточной железной дороги. Это позволило значительно ускорить обработку грузов и увеличить общую пропускную способность предприятия.
«Мы считаем, что построенная инфраструктура должна сразу же включаться в работу, чтобы все видели эффект от вложенных средств. Увеличение производственной мощности позволяет нам выстраивать долгосрочные отношения с клиентами с учетом новых возможностей. В этом году объемы погрузки заметно вырастут, очень надеемся, что позитивный тренд сохранится и дальше», — рассказал директор ДТУ Владимир Долгополов.
@
from DFO.INFO
🚂💪Дальтрансуголь и РЖД подписали соглашение об увеличении перерабатывающей способности терминала до 32,8 млн тонн угля в год
Морской терминал «Дальтрансуголь» нарастил перерабатывающую способность до 32,8 млн тонн угля в год. Это стало возможным после завершения первого этапа Комплексной инвестиционной программы предприятия, конечная цель которой - добиться 40 млн тонн мощности уже к 2028 году.
Ключевым событием стало подписание соглашения с Дальневосточным территориальным центром фирменного транспортного обслуживания РЖД. Это открыло для ДТУ возможность обрабатывать до 1248 вагонов в сутки, что напрямую повлияло на рост перевалки.
Расширение терминала стало важной частью государственной программы по развитию Восточного полигона. По мнению экспертов, это один из наиболее ярких примеров успешного сотрудничества государства и частного бизнеса.
В рамках инвестпроекта с 2023 по 2025 годы в развитие терминала было инвестировано 12,2 млрд рублей. Средства были направлены на модернизацию железнодорожной инфраструктуры, инженерных сетей и оптимизацию производственных процессов.
Важной вехой не только для ДТУ, но и для всего Восточного полигона стал запуск нового железнодорожного участка, который улучшил связь терминала с основной линией Дальневосточной железной дороги. Это позволило значительно ускорить обработку грузов и увеличить общую пропускную способность предприятия.
«Мы считаем, что построенная инфраструктура должна сразу же включаться в работу, чтобы все видели эффект от вложенных средств. Увеличение производственной мощности позволяет нам выстраивать долгосрочные отношения с клиентами с учетом новых возможностей. В этом году объемы погрузки заметно вырастут, очень надеемся, что позитивный тренд сохранится и дальше», — рассказал директор ДТУ Владимир Долгополов.
@
Transsibinfo
Морской терминал «Дальтрансуголь» увеличил перерабатывающую способность до 32,8 млн т
«Дальтрансуголь» и Дальневосточный территориальный центр фирменного транспортного обслуживания РЖД подписали соглашение, которое позволяет терминалу обрабатывать 1 248 вагонов в сутки. Новости Хабаровска и Хабаровского края - Transsibinfo
Вечерний Хабаровск
from Жертвы Priжима
В Находке Аннушка уже пролила масло. Вопрос о деприватизации здесь пионерских лагерей на побережье ускорится.
В День ВДВ в находкинскую городскую больницу был доставлен авторитетный экс-депутат приморского Заксобрания Руслан Маноконов. Ранение в бедро Маноконов получил в кафе Terrace в Ливадии. Неофициальная версия произошедшего выглядит так. Авторитетный житель Ливадии Руслан Маноконов сделал замечание неправильно припарковавшему на стоянку у кафе отдыхающему из Хабаровска.
Ливадия анклав в составе городского округа Находка. В 90-е, и Находка, и Ливадия навечно вошли в криминальную историю России 90-х и «святых нулевых». Выходец из Ливадии Руслан Маноконов в большую политику пришел как раз из «90-х». Спортсмен и один из лидеров ОПГ «БИМС»ы, так что хабаровчанину «не повезло» во всех... подробнее на канале: Вечерний Хабаровск
@
from Жертвы Priжима
В Находке Аннушка уже пролила масло. Вопрос о деприватизации здесь пионерских лагерей на побережье ускорится.
В День ВДВ в находкинскую городскую больницу был доставлен авторитетный экс-депутат приморского Заксобрания Руслан Маноконов. Ранение в бедро Маноконов получил в кафе Terrace в Ливадии. Неофициальная версия произошедшего выглядит так. Авторитетный житель Ливадии Руслан Маноконов сделал замечание неправильно припарковавшему на стоянку у кафе отдыхающему из Хабаровска.
Ливадия анклав в составе городского округа Находка. В 90-е, и Находка, и Ливадия навечно вошли в криминальную историю России 90-х и «святых нулевых». Выходец из Ливадии Руслан Маноконов в большую политику пришел как раз из «90-х». Спортсмен и один из лидеров ОПГ «БИМС»ы, так что хабаровчанину «не повезло» во всех... подробнее на канале: Вечерний Хабаровск
@
Корифей Хабаров
🚢Россия планирует построить 10 арктических судов снабжения для Северного морского пути
Минпромторг объявил конкурс на разработку проекта новых судов снабжения для северного завоза по СМП. Строительство может быть организовано на одной из петербургских верфей — рассматриваются Балтийский завод, «Адмиралтейские верфи» и Выборгский судостроительный завод.
Судно должно соответствовать ледовому классу Arc7, что позволит ему самостоятельно двигаться во льдах толщиной до 1,7 метра. Ожидается, что его дедвейт составит 18–20 тыс. тонн, грузовместимость — 18–19 тыс. кубометров. Длина не превысит 170 метров, ширина — 23 метра, а скорость будет не менее 14 узлов. Также предусмотрены краны грузоподъёмностью до 80 тонн.
Контракт на проектирование оценивается в почти 200 млн рублей. Победителя определят 25 августа, а проект должен быть готов к ноябрю 2026 года. Строительство судов запланировано на 2027–2029 годы.
В конкурсной документации отмечается дефицит современных судов-снабженцев для Арктики. Новые суда должны решить эту проблему, обеспечив перевозку широкого спектра грузов, включая контейнеры и опасные вещества, с возможностью крупной выгрузки за один рейс.
Северный завоз — ключевая программа снабжения отдалённых северных территорий. В 2024 году грузооборот по СМП, включая северный завоз, достиг 37,9 млн тонн (+4% к 2023 году), а в 2025 году ожидается рост до 40 млн тонн.
По данным Минвостокразвития, в 2025 году объём северного завоза составит 3,4 млн тонн: 2 млн тонн угля, 1,1 млн тонн нефтепродуктов и 300 тыс. тонн продовольствия, медикаментов и стройматериалов. Более 90% грузов доставляется водным транспортом — задействовано 444 судна. Новые суда снабжения должны усилить логистические возможности Арктики.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
@
🚢Россия планирует построить 10 арктических судов снабжения для Северного морского пути
Минпромторг объявил конкурс на разработку проекта новых судов снабжения для северного завоза по СМП. Строительство может быть организовано на одной из петербургских верфей — рассматриваются Балтийский завод, «Адмиралтейские верфи» и Выборгский судостроительный завод.
Судно должно соответствовать ледовому классу Arc7, что позволит ему самостоятельно двигаться во льдах толщиной до 1,7 метра. Ожидается, что его дедвейт составит 18–20 тыс. тонн, грузовместимость — 18–19 тыс. кубометров. Длина не превысит 170 метров, ширина — 23 метра, а скорость будет не менее 14 узлов. Также предусмотрены краны грузоподъёмностью до 80 тонн.
Контракт на проектирование оценивается в почти 200 млн рублей. Победителя определят 25 августа, а проект должен быть готов к ноябрю 2026 года. Строительство судов запланировано на 2027–2029 годы.
В конкурсной документации отмечается дефицит современных судов-снабженцев для Арктики. Новые суда должны решить эту проблему, обеспечив перевозку широкого спектра грузов, включая контейнеры и опасные вещества, с возможностью крупной выгрузки за один рейс.
Северный завоз — ключевая программа снабжения отдалённых северных территорий. В 2024 году грузооборот по СМП, включая северный завоз, достиг 37,9 млн тонн (+4% к 2023 году), а в 2025 году ожидается рост до 40 млн тонн.
По данным Минвостокразвития, в 2025 году объём северного завоза составит 3,4 млн тонн: 2 млн тонн угля, 1,1 млн тонн нефтепродуктов и 300 тыс. тонн продовольствия, медикаментов и стройматериалов. Более 90% грузов доставляется водным транспортом — задействовано 444 судна. Новые суда снабжения должны усилить логистические возможности Арктики.
Подписывайтесь на Корифея @korifeyhab
@
Telegram
Корифей Хабаров
🚢Россия планирует построить 10 арктических судов снабжения для Северного морского пути
Минпромторг объявил конкурс на разработку проекта новых судов снабжения для северного завоза по СМП. Строительство может быть организовано на одной из петербургских верфей…
Минпромторг объявил конкурс на разработку проекта новых судов снабжения для северного завоза по СМП. Строительство может быть организовано на одной из петербургских верфей…
Корифей Хабаров
🎉 Навстречу ВЭФ: 10-й Восточный экономический форум: итоги и перспективы развития Дальнего Востока
3–6 сентября во Владивостоке пройдет юбилейный ВЭФ – ключевая площадка для обсуждения экономического и социального развития ДФО. За 10 лет форум стал важным инструментом интеграции региона в экономику АТР.
📊 Инвестиции и рост: цифры говорят сами
По словам Юрия Трутнева, полпреда президента в ДФО:
В регионе реализуется 2,9 тыс. инвестпроектов на 10,6 трлн руб. (из них 5,1 трлн уже вложено).
Создано 944 предприятия и 165 тыс. рабочих мест.
За 10 лет инвестиции в основной капитал выросли на 99% (в 2,6 раза выше среднероссийского уровня).
Промпроизводство +30%, добыча полезных ископаемых +33%, строительство +107%.
В Хабаровском крае:
134 проекта на 2,6 трлн руб.
До 2030 года – 32 тыс. новых рабочих мест.
🏗 Инструменты развития
За последние годы для ДФО создана мощная нормативная база:
87 федеральных законов, 511 постановлений правительства, 10 указов президента.
16 ТОР, Свободный порт Владивосток, программа «Дальневосточный гектар» (выдано 148,5 тыс. участков).
59,2 млрд руб. – возмещение инвесторам затрат на инфраструктуру.
В Хабаровском крае:
ТОР "Хабаровск" и режим Свободного порта в Ванино и Советской Гавани.
158 млн руб. – возмещение инвесторам при общих вложениях 640 млрд руб.
🏡 Социальная поддержка: ипотека, субсидии, инфраструктура
«Дальневосточная ипотека» (2%) – 145 тыс. семей, 3,8 тыс. многодетных получили по 1 млн руб. на погашение.
«Президентская единая субсидия» – построено 2 тыс. соцобъектов (школы, больницы, спорткомплексы).
В Хабаровском крае:
20,1 млрд руб. направлено на 534 мероприятия.
Построено 10 объектов инфраструктуры, 7 участков дорог, закуплено медоборудование, обновлены троллейбусы, благоустроены 450 дворов.
21,3 тыс. ипотечных кредитов на 108,6 млрд руб.
🚀 Будущее Дальнего Востока
Строительство 137 рыболовных судов и 36 рыбзаводов.
Новая агломерация-спутник Владивостока на 200 тыс. жителей.
Креативные кластеры (100 тыс. кв. м к 2030 году).
«Дальневосточный квартал», мастер-планы городов, единая авиакомпания.
🌏 ВЭФ-2025: «Сотрудничество во имя мира и процветания»
Основные темы:
Развитие городов и логистики.
Инвестиции, технологии, международное партнерство.
Бизнес-диалоги с Китаем, Индией, АСЕАН.
Выставка «Улица Дальнего Востока» (3–9 сентября).
💬 Алексей Чекунков, министр по развитию ДФО:
"Наша цель – счастье людей. В 2024 году рекордный приток населения – 24 тыс. человек. Дальний Восток – это перспективы, комфорт и уникальная природа".
Подписывайтесь на Корифея... подробнее на канале: Корифей Хабаров
@
🎉 Навстречу ВЭФ: 10-й Восточный экономический форум: итоги и перспективы развития Дальнего Востока
3–6 сентября во Владивостоке пройдет юбилейный ВЭФ – ключевая площадка для обсуждения экономического и социального развития ДФО. За 10 лет форум стал важным инструментом интеграции региона в экономику АТР.
📊 Инвестиции и рост: цифры говорят сами
По словам Юрия Трутнева, полпреда президента в ДФО:
В регионе реализуется 2,9 тыс. инвестпроектов на 10,6 трлн руб. (из них 5,1 трлн уже вложено).
Создано 944 предприятия и 165 тыс. рабочих мест.
За 10 лет инвестиции в основной капитал выросли на 99% (в 2,6 раза выше среднероссийского уровня).
Промпроизводство +30%, добыча полезных ископаемых +33%, строительство +107%.
В Хабаровском крае:
134 проекта на 2,6 трлн руб.
До 2030 года – 32 тыс. новых рабочих мест.
🏗 Инструменты развития
За последние годы для ДФО создана мощная нормативная база:
87 федеральных законов, 511 постановлений правительства, 10 указов президента.
16 ТОР, Свободный порт Владивосток, программа «Дальневосточный гектар» (выдано 148,5 тыс. участков).
59,2 млрд руб. – возмещение инвесторам затрат на инфраструктуру.
В Хабаровском крае:
ТОР "Хабаровск" и режим Свободного порта в Ванино и Советской Гавани.
158 млн руб. – возмещение инвесторам при общих вложениях 640 млрд руб.
🏡 Социальная поддержка: ипотека, субсидии, инфраструктура
«Дальневосточная ипотека» (2%) – 145 тыс. семей, 3,8 тыс. многодетных получили по 1 млн руб. на погашение.
«Президентская единая субсидия» – построено 2 тыс. соцобъектов (школы, больницы, спорткомплексы).
В Хабаровском крае:
20,1 млрд руб. направлено на 534 мероприятия.
Построено 10 объектов инфраструктуры, 7 участков дорог, закуплено медоборудование, обновлены троллейбусы, благоустроены 450 дворов.
21,3 тыс. ипотечных кредитов на 108,6 млрд руб.
🚀 Будущее Дальнего Востока
Строительство 137 рыболовных судов и 36 рыбзаводов.
Новая агломерация-спутник Владивостока на 200 тыс. жителей.
Креативные кластеры (100 тыс. кв. м к 2030 году).
«Дальневосточный квартал», мастер-планы городов, единая авиакомпания.
🌏 ВЭФ-2025: «Сотрудничество во имя мира и процветания»
Основные темы:
Развитие городов и логистики.
Инвестиции, технологии, международное партнерство.
Бизнес-диалоги с Китаем, Индией, АСЕАН.
Выставка «Улица Дальнего Востока» (3–9 сентября).
💬 Алексей Чекунков, министр по развитию ДФО:
"Наша цель – счастье людей. В 2024 году рекордный приток населения – 24 тыс. человек. Дальний Восток – это перспективы, комфорт и уникальная природа".
Подписывайтесь на Корифея... подробнее на канале: Корифей Хабаров
@
Telegram
Корифей Хабаров
🎉 Навстречу ВЭФ: 10-й Восточный экономический форум: итоги и перспективы развития Дальнего Востока
3–6 сентября во Владивостоке пройдет юбилейный ВЭФ – ключевая площадка для обсуждения экономического и социального развития ДФО. За 10 лет форум стал важным…
3–6 сентября во Владивостоке пройдет юбилейный ВЭФ – ключевая площадка для обсуждения экономического и социального развития ДФО. За 10 лет форум стал важным…
Вечерний Хабаровск
📑ЕДГ-2025: федеральные тренды, межпартийная конкуренция, электоральная мобилизация. Протестный потенциал: прогноз АПЭК
📍Губернаторские кампании (регионы с ограниченным протестным потенциалом)
◾️часть 5
📍Еврейская автономная область
Протестный потенциал
Несмотря на целый ряд социально-экономических вызовов для руководства региона, уровень протестного голосования в ЕАО на федеральных выборах оставался ограниченным. Так, в ходе парламентской кампании 2021 года результат «Единой России» здесь был выше среднего по стране (56,39% голосов), основным игроком протестного фланга выступила КПРФ (18,74% против 8,29% у ближайших конкурентов из ЛДПР).
Факторы лояльного голосования
Ростислав Гольдштейн в 2020 году победил на выборах губернатора ЕАО с результатом 82,5% голосов. Возможно, результат врио губернатора Марии Костюк будет несколько ниже – в условиях допуска более широкого круга кандидатов для участия в выборах. При этом сильной стороной Костюк остается её укоренённость в регионе (основная часть её карьеры была связана с ЕАО), а также активная работа с социальной повесткой.
Вероятен выход на второе место кандидата от КПРФ Александра Щербины (в ходе кампании 2020 года кандидат от этой партии не был зарегистрирован).
@
📑ЕДГ-2025: федеральные тренды, межпартийная конкуренция, электоральная мобилизация. Протестный потенциал: прогноз АПЭК
📍Губернаторские кампании (регионы с ограниченным протестным потенциалом)
◾️часть 5
📍Еврейская автономная область
Протестный потенциал
Несмотря на целый ряд социально-экономических вызовов для руководства региона, уровень протестного голосования в ЕАО на федеральных выборах оставался ограниченным. Так, в ходе парламентской кампании 2021 года результат «Единой России» здесь был выше среднего по стране (56,39% голосов), основным игроком протестного фланга выступила КПРФ (18,74% против 8,29% у ближайших конкурентов из ЛДПР).
Факторы лояльного голосования
Ростислав Гольдштейн в 2020 году победил на выборах губернатора ЕАО с результатом 82,5% голосов. Возможно, результат врио губернатора Марии Костюк будет несколько ниже – в условиях допуска более широкого круга кандидатов для участия в выборах. При этом сильной стороной Костюк остается её укоренённость в регионе (основная часть её карьеры была связана с ЕАО), а также активная работа с социальной повесткой.
Вероятен выход на второе место кандидата от КПРФ Александра Щербины (в ходе кампании 2020 года кандидат от этой партии не был зарегистрирован).
@
Telegram
Вечерний Хабаровск
📑ЕДГ-2025: федеральные тренды, межпартийная конкуренция, электоральная мобилизация. Протестный потенциал: прогноз АПЭК
📍Губернаторские кампании (регионы с ограниченным протестным потенциалом)
◾️часть 5
📍Еврейская автономная область
Протестный потенциал…
📍Губернаторские кампании (регионы с ограниченным протестным потенциалом)
◾️часть 5
📍Еврейская автономная область
Протестный потенциал…
Хабаровский ПолитЦентр
from Мэрия Хабаровска
🌍 Более 10 трлн рублей и три тысячи инвестпроектов: ВЭФ стал инструментом развития Дальнего Востока
Юбилейный форум пройдет с 3 по 6 сентября во Владивостоке. Полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев отметил, что за десять лет инвестиции в основной капитал в ДФО выросли на 99%.
📈 В Хабаровском крае сейчас реализуется 134 инвестиционных проекта на сумму свыше 2,6 трлн рублей, что создаст более 32 тыс. рабочих мест до 2030 года.
📌 Президент РФ Владимир Путин на ВЭФ ежегодно обозначает приоритеты диалога стран АТР и поручения, направленные на социально-экономическое развитие Дальнего Востока.
🏗️ Приняты меры по улучшению жизни граждан. Запланированы масштабные проекты, такие как создание креативных кластеров и развитие городской агломерации и инфраструктуры.
✅ В программе предусмотрены... подробнее на канале: Хабаровский ПолитЦентр
@
from Мэрия Хабаровска
🌍 Более 10 трлн рублей и три тысячи инвестпроектов: ВЭФ стал инструментом развития Дальнего Востока
Юбилейный форум пройдет с 3 по 6 сентября во Владивостоке. Полпред Президента РФ в ДФО Юрий Трутнев отметил, что за десять лет инвестиции в основной капитал в ДФО выросли на 99%.
📈 В Хабаровском крае сейчас реализуется 134 инвестиционных проекта на сумму свыше 2,6 трлн рублей, что создаст более 32 тыс. рабочих мест до 2030 года.
📌 Президент РФ Владимир Путин на ВЭФ ежегодно обозначает приоритеты диалога стран АТР и поручения, направленные на социально-экономическое развитие Дальнего Востока.
🏗️ Приняты меры по улучшению жизни граждан. Запланированы масштабные проекты, такие как создание креативных кластеров и развитие городской агломерации и инфраструктуры.
✅ В программе предусмотрены... подробнее на канале: Хабаровский ПолитЦентр
@
Хабаровский ПолитЦентр
from Телеканал «Хабаровск»
Хабаровск активно застраивается. Новые микрорайоны — это не только счастливые лица новосёлов, но и определённые вызовы для обеспечивающих организаций, ведь растёт нагрузка на инфраструктуру. Насколько к этому росту готовы муниципальные предприятия? В частности, Горэлектросеть. У нас в гостях директор АО «Хабаровская Горэлектросеть» Ирина Максимова.
https://vkvideo.ru/video-48769008_456252142
@
from Телеканал «Хабаровск»
Хабаровск активно застраивается. Новые микрорайоны — это не только счастливые лица новосёлов, но и определённые вызовы для обеспечивающих организаций, ведь растёт нагрузка на инфраструктуру. Насколько к этому росту готовы муниципальные предприятия? В частности, Горэлектросеть. У нас в гостях директор АО «Хабаровская Горэлектросеть» Ирина Максимова.
https://vkvideo.ru/video-48769008_456252142
@
VK Видео
Горэлектросеть: развитие инфраструктуры / Ирина Максимова
Хабаровск активно застраивается. Новые микрорайоны – это не только счастливые лица новоселов, но определённые вызовы для обеспечивающих организаций. Ведь растет нагрузка на инфраструктуру. Насколько к этому росту готовы муниципальные предприятия? В частности…
Хабаровский ПолитЦентр
from ДЕМЕШИН
Очень добрый и полезный разговор получился у нас в правительстве края с участниками профориентационного
проекта Движения Первых — «Первые в профессии». Всегда с большой радостью общаюсь с нашими детьми и молодёжью. Они — будущее нашего края, и любая такая встреча меня самого делает моложе и заряжает энергий.
Школьники и студенты из Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре, Хабаровского, Вяземского, Бикинского, Нанайского, имени Лазо районов — у этих ребят уже сейчас активная гражданская позиция. Многие из них — волонтёры. Это люди самые неравнодушные, готовые брать на себя ответственность. А тот, кто берёт на себя ответственность, тот лучше готов к взрослой жизни, живет правильнее.
Одна из девушек сразу спросила у меня — как встать на правильный путь. Тут ответ очевиден: надо ставить высокие... подробнее на канале: Хабаровский ПолитЦентр
@
from ДЕМЕШИН
Очень добрый и полезный разговор получился у нас в правительстве края с участниками профориентационного
проекта Движения Первых — «Первые в профессии». Всегда с большой радостью общаюсь с нашими детьми и молодёжью. Они — будущее нашего края, и любая такая встреча меня самого делает моложе и заряжает энергий.
Школьники и студенты из Хабаровска, Комсомольска-на-Амуре, Хабаровского, Вяземского, Бикинского, Нанайского, имени Лазо районов — у этих ребят уже сейчас активная гражданская позиция. Многие из них — волонтёры. Это люди самые неравнодушные, готовые брать на себя ответственность. А тот, кто берёт на себя ответственность, тот лучше готов к взрослой жизни, живет правильнее.
Одна из девушек сразу спросила у меня — как встать на правильный путь. Тут ответ очевиден: надо ставить высокие... подробнее на канале: Хабаровский ПолитЦентр
@