Карьерная техника на водороде выступает в качестве достойной альтернативы традиционным решениям.
28 ноября на форуме в Архангельске будет презентация по безуглеродной горной добыче в России. Технологические решения, уровень зрелости, экономика и экологические, климатические эффекты описаны в аналитической докладе на примере Кючусского кластера ТПИ в Якутии.

На Камчатке началось строительство терминала СПГ. Опять, снова.

В видео выступления начальника Камчатки тов В.В. Солодова прозвучало об определении подрядчика и о поставке СПГ с терминала ПХГ Коряк в Бечевинской бухте.

Вокруг данного проекта множество противоречащих друг другу заявлений и событий:
1. озвученная схема принципиально отличается от первоначальной схемы поставки СПГ на Камчатку с производства "Сахалинской энергии" на Сахалине, которая была утверждена распоряжением Правительства РФ от 09.08.2023 г. № 2148-р;
2. о начале строительства ПРГУ и малотоннажных газовозов было заявлено еще в апреле 2024 года на совещании у тов Ю.П. Трутнева;
3. тендер на строительство береговой инфраструктуры в 09 октября 2024 года был признан не состоявшимся, а контракт не заключен. Как на федеральные деньги выбрали подрядчика без тендера и без контракта?
4. ПХГ Коряк не имеет технической возможности отгрузки СПГ на малотоннажные газовозы. Таким образом, для Камчатки будет построены специальные газовозы с приемными устройствами крупнотоннажных газовозов;
5. два малотоннажных газовоза для поставки с Бечевинской бухты в Раковую явно не нужны, слишком маленькое плечо транспортировки.

Аналитический отчет о проекте газификации Камчатского края, как изменится качество газа, какие поставщики газа обеспечат в долгосрочной перспективе газоснабжение потребителей в нашем специальном отчете.

В нашем новом исследовании рассмотрены возможности развития системы газоснабжения Камчатки с использованием технологии регулирования пиков потребления газов (пикшейвинг).

Контейнерная отрасль делает ставку на СПГ-топливо и скрубберы

Удешевление технологии очистки судовых выхлопов и усиливающаяся неопределенность в вопросе топлива будущего увеличила спрос на установку скрубберов. В долгосрочной перспективе индустрия морских контейнерных перевозок делает ставку на СПГ.
Расходы на установку скруббера для судна типоразмера capsize, сейчас составляют около 800 тыс. долларов – такие данные приводит Splash со ссылкой на данные судового брокера BRS. Таким образом, с начала 2020 года, когда вступили в силу требования IMO по ограничению содержания серы в судовых выхлопах, которые и обусловили массовый спрос на установку этих систем, технология подешевела почти на 40%.
Данные на графике по численности и совокупной вместимости работающего флота, оборудованного скрубберами, свидетельствуют об ускорении роста спроса на скрубберы в этом году.

С другой стороны, растет количество данных, свидетельствующих о неэкологичности скрубберов: очистка выхлопов происходит при помощи воды, и загрязненная вода нередко сбрасывается за борт. В этой связи ряд юрисдикций уже анонсировали планы по постепенному запрету скрубберов. Как следствие, мы видим резкое сокращение доли использования скрубберной технологии в структуре строящегося тоннажа.
В 2023 году метанол считался наиболее вероятным кандидатом на роль “топлива будущего”: за год в структуре портфеля заказов на строительство доля судов с использованием этой технологии выросла с 9% до 22%. Активнейшим пропонентом использования метанола в качестве экологичной альтернативы ископаемого топлива был Maersk. Однако сомнения в наличии достаточного предложения и адекватной цены топлива заставили даже Maersk в этом году заказать часть судов адаптированными для работы на СПГ. По данным Alphaliner, в этом году доля метаноловых судов в портфеле заказов продолжила расти, однако заметно замедлившимися темпами: к ноябрю она составляла 29% (от совокупной вместимости портфеля заказов). Между тем, почти половина заказанной вместимости (47%) приходится сейчас на суда, использующие в качестве топлива СПГ – по сравнению с третью годом ранее. 

Infranews

👆"Газпром" в условиях отсутствия газа для внутреннего рынка рассказывает об "успехах" на Востоке страны.
Ни в одном ТОРе (территории опережающего развития - зоны, в которых созданы специальные налоговые режимы для обеспечения экономического развития ДФО) нет свободных лимитов газа в ближайшие 10 лет.

Баланс "Силы Сибири" - газ только для дочек "Газпрома" и Китая.
Баланс СХВ - весь газ на экспорт, включая будущий шельф.

- Господа министры, из-за массовой социальной газификации у нас ожидается нехватка газа для Китая и Индии. Какие будут предложения?
- А давайте под предлогом безопасности затрахаем всех проверками и штрафами, чтобы сами начали отказываться от газа в квартирах!
- Гениально!

🌍 ГАЗ И ХИМИЯ 2025: Тренды и горизонты газохимической отрасли 🔍

Дорогие коллеги!

С радостью приглашаем вас на конференцию «ГАЗ И ХИМИЯ 2025», которая состоится 8-9 апреля, Санкт-Петербург, отель Grand Emerald. Это уникальная возможность для обсуждения актуальных вопросов и тенденций развития газохимической отрасли.

✨ Сессия: Тренды и горизонты развития газохимической отрасли ✨

В рамках этой сессии мы откроем такие ключевые темы:

- 📈 Обзор рынка газа и химической продукции
- 🏗️ Крупнейшие проекты:
- Балтийский Химический Комплекс
- Амурский ГПЗ
- Арктик СПГ-2
- 🌍 Перспективы для производителей и международная кооперация
- 💰 Изменения в схемах финансирования и налогообложении
- 🔄 Переориентация экспортных потоков и водородная энергетика
- 📜 Адаптация проектов к требованиям НТД РФ

Не упустите шанс быть частью этого важного события!

🗓️ Регистрация уже открыта! Узнайте больше: https://enleader.ru/events/gas-chemistry2025

🌟 Анонс вебинара от Национальной ассоциации СПГ 🌟

Уважаемые коллеги!
Национальная ассоциация СПГ рада пригласить вас на первый вебинар нового цикла «Будущее российского СПГ: вызовы, перспективы и стратегии»!

🌐 Тема первого вебинара:
«Форсайт российского СПГ: вызовы, перспективы и стратегии развития»
📅 Дата: 5 декабря 2024 года
⏰ Время: 12:00 (МСК)
💻 Формат: Онлайн

🔑 Ключевые темы вебинара:

• Форсайт российского СПГ: Александр Климентьев расскажет о «Трех источниках и трех составных частях», подчеркнув ключевые аспекты устойчивости отрасли и перспективы глобального роста.

• Прогнозы и стратегии в условиях глобальных изменений: включает выступление Никиты Иллерицкого, эксперта аудиторско-консалтинговой фирмы Kept.

• Модерацию осуществляет Павел Сарафанников, президент НАСПГ.

🤝 Возможности для участников:

• Участвуйте в интерактивной сессии Q&A, задавая вопросы спикерам.

• Получите актуальные прогнозы и практические рекомендации по адаптации в условиях глобальных изменений.

• Узнайте о ключевых трендах, формирующих будущее отрасли.

📲 Регистрация: https://my.mts-link.ru/j/51376395/2070322677?clckid=e0ce975b

📞 Контакты для уточнения вопросов:
Телефон: 8 800 550 24 00
E-mail: info@nalng.ru
Сайт: nalng.ru

Ждем вас на вебинаре! Ваше участие существенно обогатит обсуждение и поможет в формировании успешной стратегии для отрасли.

«Новая Еврокомиссия приступит к вытеснению российского СПГ с европейского рынка, это должно снизить уровень цен на энергию», —

Глава Еврокомиссии фон дер Ляйен

НАТО блокирует судно с российским грузом удобрений.

Закономерный результат для страны невыученных уроков.

Во имя любви к истине и стремления разъяснить её...

Прошло больше года с момента аварии на газопроводе Balticconnector.
С целью определения фундаментальных причин аварии мы провели независимое расследование аварии на Balticconnector, которое показало нарушение проектных решений и отсутствия мониторинга со стороны финского оператора газопровода и надзорных органов ЕС, они же НАТО.

К сожалению, российская сторона в лице Минэнерго и МИД проигнорировала выводы научного исследования и спустила ситуацию "на тормозах".

«Мы помним с вами, что произошло с «Северным потоком», не стоит исключать и провокации вроде той, когда недавно Россию пытались обвинить в повреждении газопровода между Финляндией и Эстонией <...> Вот такие вот вещи, конечно, могут использовать против нас», – Президент РФ В.В. Путин

Отсутствие возмездия приводит к уверенности в безнаказанности.
В результате, когда произошла схожая ситуация в отношении кабеля связи, корабли НАТО заблокировали судно с российским грузом.

#Авариянагазопроводе

«Норвежцы солидно заработали на вытеснении российского газа в Европе, обеспечив себе из-за высоких цен более 115 миллиардов долларов сверхдоходов», —

Посол РФ в Норвегии Корчунов