Презентация Малотоннажный СПГ.pdf

По мнению Flex LNG российские компании обойдут санкционные ограничения экспорта СПГ через создание теневого флота газовозов.
Этот вариант был одним из наиболее популярных вариантов ответа в опросе наших подписчиков в марте.
Собственный флот, конечно, поможет, но более устойчивым решением будет создание инфраструктуры приёма СПГ на новых рынках сбыта.
По новым рынкам сбыта, которые могут выступить в качестве потребителей российского СПГ, наши подписчики голосовали ещё в прошлом году.

📢 АНОНС
14 июня в 11:00 (мск) приглашаем на третий вебинар 2024 года - СПГ в качестве газомоторного топлива
❓Каким путем будет развиваться рынок ГМТ❓
❓Кто победит СПГ или КПГ❓
⁉️ Станут ли космос и железнодорожный транспорт новыми рынками и нишами в ГМТ ⁉️

Регистрация на вебинары
https://lngforum.ru/webinars/

В Санкт-Петербурге прошлой ночью теплоход «Соларис» совершил столкновение с прогулочным судном «Чайка-СПГ».

По словам очевидцев, инцидент произошёл под Литейным мостом города.

Двухпалубный теплоход «Чайка» — это первое российское судно на сжиженном природном газе (далее — СПГ), спроектированное с учетом всех современных технологий и требований безопасности. Отличительной чертой «Чайки» является бесшумность хода. Использование СПГ помогает существенно сократить выбросы вредных веществ в атмосферу, что имеет особую актуальность для Петербурга.

СПГ-танкеры с КСПГ «Портовая» уходят в Китай вдоль мыса Доброй Надежды, минуя Суэцкий канал и Красное море.

Данный маршрут в Китай в обход Африки в 1,5 раза длиннее - 45 дней в одну сторону.

Kpler

Китай за январь-март 2024 года нарастил импорт СУГ на 27% год к году до 7,7 млн тонн, в основном из США (рост на 106%), сократив поставки из ближневосточных стран.

Рост импорта СУГ связан с восполнением запасов и запуском новых нефтехимических заводов в Китае.

Drewry

Shell и Hyundai совместно разработают газовоз жидкого водорода вместимостью 80 000 куб м.
Систему хранения LH2 разрабатывает Korra Shipbuilding and Offshore Engineering.
Планируется, что газовоз будет построен к 2030 году.
Транспортировка жидкого водорода, как и системы его накопления и берегового хранения, являются узким местом водородной индустрии с высоким уровнем неопределённости капитальных и операционных затрат.

⚡⚡⚡ Первая инфографика нашей команды:
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ:СПГ – ДОРОГА В КОСМОС 🚀

За четыре года ПАТЭС "Академик Ломоносов" произвёл 860 млн кВт ч.
При общей установленной мощности в 70 МВт КИУМ первой в мире ПАТЭС слегка превысил 35 %.
Применение реакторов КТЛ-40 позволяет маневр мощностью, но столь низкий КИУМ настораживает.
Наиболее устойчивым решением, позволяющим не только загрузить ПАТЭС и АСММ (атомная станция малой мощности), является производство е-топлив и аммиачной селитры для горной добычи.
Водород - первый в очереди.

Власти Чехии и Германии призывают Евросоюз создать рабочую группу высокого уровня для определения способов постепенного отказа от поставок российских энергоносителей, включая природный газ, СПГ, нефть и ядерное топливо.

Bloomberg

👆 В марте этого года мы задавали вопрос о том, как "НОВАТЭКу" решить вопрос транспортировки СПГ.
Одним из вариантов была позиция о собственной суперверфи.
Пока на "Звезде" только персонал компании, но вопрос новой верфи для газового гиганта явно встанет в повестку развития.

Хотите знать, что будут делать компании и, о чем будут писать СМИ, в будущем?
Молекулы Добра об этом написали ещё вчера.

⚡⚡⚡ Министерство ЖКХ Камчатского края начало отбор претендентов на строительство береговой части проекта СПГ газификации региона.
Общая стоимость контракта составляет ₽13,14 млрд. Победитель должен будет построить береговые объекты, обеспечивающие прием регазифицированного газа в сети "Газпрома", выдачу СПГ в автоцистерны. Работы по строительству объектов необходимо завершить не позднее 20 декабря 2025 года.
Газификация Камчатки является крупнейшим проектом автономной газификации в России. Основные этапы проекта определены в плане-графике газификации Камчатского края на период до 2025 года, который был утвержден в августе 2023 года распоряжением Правительства Российской Федерации от 09.08.2023 г. № 2148-р.

Инфографика по газификации Камчатки скоро будет доступна нашим подписчикам, а участники СПГ Форума: экономика, технологии и решения получат полный текст исследования, включая мониторинг исполнения плана-графика газификации Камчатского края.

Пока ИНК и "Газпром" делят Иркутскую область на литиевые вотчины, "Роснефть" получает карбонат лития на установке собственной разработки.
В ходе переработки рассолов, добытых на Юрубчено-Тохомском и Куюмбинском месторождениях, было получено 300 кг карбоната лития.
Из публикации госкомпании сложно сделать выводы о технологии извлечения лития из рассолов и возможности ее промышленного применения. Вполне возможно, что ее постигнет судьба GTL, которая осталась лишь на страницах истории компании.

Подробная статья о ходе газификации Камчатки и барьерах, которые необходимо преодолеть для выполнения проекта.
Кстати, автор упоминает наше специальное исследование "СПГ газификации Камчатского края" 🤗.

В исследовании собраны данные:
✅ о причинах возникновения проекта
✅ почему СПГ будет поставляться с Сахалина, а не с плавучего терминала "Коряк ПГХ"
✅ какая структура газового рынка будет в регионе по завершению проекта
✅ какие газовозы наиболее вероятно будут использоваться
✅ и, конечно, мониторинг исполнения дорожной карты

Полный текст отчета доступен участникам СПГ Форума: экономика, технологии, решения

Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области взыскал с Deutsche Bank более 238 млн евро по иску «Русхимальянса». Суд также обязал банк выплатить «Русхимальянсу» неустойку, которая была начислена к сумме основного долга исходя из ставки 1,5% годовых за каждый день просрочки. «Русхимальянс» совместно с немецкой компанией Linde планировал построить завод по производству сжиженного газа в Усть-Луге под Петербургом. Однако после начала СВО компания Linde вышла из проекта. После этого «Русхимальянс» подал иски к банкам, которые выступали гарантами проекта.

Brief

В перечне действующих проектов скоро добавится КСПГ "НОВАТЭК-Тольятти", которое получило положительное заключение по результатам экспертизы проектной документации.
Производство имеет установленную мощность 1,7 т/ч и размещается на территории ОЭЗ "Тольятти". Владельцем проекта является компания из группы "НОВАТЭК" - ООО "НОВАТЭК-СПГ топливо Тольятти".
Для сжижения используются дроссельно-эжекторный цикл компании "Криогенмаш".

#СПГкарта

Цифра дня - 1⃣0⃣0⃣0⃣ подписчиков Молекулы Добра!
Спасибо, что Вы с нами! 🫶