"Газпром нефть" и "Росатом" решили вместе двинуть контейнерные перевозки на СМП с использованием СПГ.
Необходимость планирования судоходства в Арктике на альтернативных топливах впервые подняли в WWF еще в 2018 году, когда не было официального целеуказания развития СМП.
Именно в эти годы необходимо было принимать политическое решение о разрешении судоходства по СМП только на СПГ, которое позволило бы не только избежать необходимости создания дорогостоящей инфраструктуры для ликвидации аварий при судоходстве, создать долгосрочные конкурентные преимущества маршрута но и получить инструмент "мягкой силы" для контроля над Арктикой через монополию России по бункеровке СПГ.
Пока же мы видим снижение количества судов на СПГ в эксплуатации у российских компаний и недавний отказ "Росатома" и "Норникеля" от ледоколов на СПГ.

Из истории бункеровки СПГ в Арктике
Аналогичное соглашение по бункеровке СПГ в Арктике "Газпром нефть" уже подписывала с "Совкомфлотом" еще в 2019 году.

Из архива по авторскому взгляду на развитие СМП

Как и любая система, рынок гелия имеет собственную эволюцию с появлением новых поставщиков и сменой моделей функционирования.

тов. В.В. Путин поставил "новую цель" в утроении производства СПГ в Арктике к 2030 году.
Речь идет о производстве чуть более 60 млн т СПГ, из которых 19,5 млн т - мощности "Ямал СПГ", 21,4 млн т - строящийся "Арктик СПГ-2", 5,2 млн т - "Обский ГХК" и новый проект 20 млн т - "Мурманский СПГ".
Собственно, цифра производства СПГ 64 млн т в Арктике полностью совпадает с прогнозируемым объемом грузопотока по СМП, утвержденным в плане развития СМП еще в августе 2022 года. А это означает, что "Арктик СПГ-1" лег на полку до лучших времен.

Как мы и писали, цели поставлены на совещании без участия "Газпрома" и доведены для исполнения тов. А.Б. Миллеру.

«В наших планах – связать между собой газопроводы "Сила Сибири" и "Сахалин – Хабаровск – Владивосток", а затем включить их в единую систему газоснабжения страны. То есть решить, по сути, не побоюсь этого слова, историческую для нашей страны глобальную задачу – интегрировать в одно целое газотранспортные сети запада и востока Российской Федерации».

Кремль

Отобрать и поделить.
"Метафракс" - крупнейший производитель метанола в России, активно развивавший глубокую переработку, вернулся в собственность государства.
По иску прокуратуры... по основаниям незаконной приватизации...

"Газпром гелий сервис" официально запустил МТСПГ установку в Амурской области.
Производство установленной мощностью 12,5 тыс т использует дроссельный цикл ожижения. Основное оборудование поставила российская компания "НТЛ". Целевыми рынками выступают котельные Белогорского района и корпоративный парк компании для перевозки жидкого гелия, использующий СПГ в качестве топлива 👏👏👏

Производство в Амурской области стало второй установкой СПГ компании "Газпром гелий сервис" и четвертой в ДФО.
В ближайшее время ожидается запуск пятого МТСПГ завода, который строится во Владивостоке компанией "Аврора СПГ".

Ресурсный потенциал гелия в Восточной Сибири позволяет России изменить правила игры на рынке и превратить гелий в товарный продукт, лишив привилегий олигополию Linde, Air Products, Air Liquide и Nippon Sanso.
В Якутии на базе Среднеботуобинского месторождения на полном ходу реализуется проект производства гелия. Основным вызовом проекта станет логистика жидкого гелия, но проект будет использовать поток газа с содержанием гелия, которое в два раза больше, чем на заводе "ИНК", в три-четыре раза выше, чем на Амурском ГПЗ "Газпрома".

Ресурсный потенциал гелия в Восточной Сибири позволяет России изменить правила игры на рынке и превратить гелий в товарный продукт, лишив привилегий олигополию Linde, Air Products, Air Liquide и Nippon Sanso.
В Якутии на базе Среднеботуобинского месторождения на полном ходу реализуется проект производства гелия. Основным вызовом проекта станет логистика жидкого гелия, но проект будет использовать поток газа с содержанием гелия, которое в два раза больше, чем на заводе "ИНК", в три-четыре раза выше, чем на Амурском ГПЗ "Газпрома".

Добрый день!
Приглашаем вас на открытый вебинар для специалистов отрасли СПГ.

Когда: 22.09.2023 10:00 — 11:00 МСК, участие БЕСПЛАТНОЕ

Тема: Что делать? Форсайт российской отрасли СПГ 2023.

· Модели развития отрасли СПГ
· Либерализация экспорта. Чего ждать?
· Новые технологии и возможности их внедрения

Спикеры
· Климентьев Александр Юрьевич - первый вице-президент научно-экспертного совета Национальной ассоциации СПГ
· Сарафанников Павел Викторович - президент, председатель правления Национальной ассоциации СПГ

Регистрация на вебинар доступна по ссылке: https://lngforum.ru/webinar1/

Стратегический инвестор - это неудавшийся спекулянт.

Когда большая часть морских перевозчиков делала ставку на СПГ и скрубберы, Maersk два года назад выбрал собственный путь декарбонищации морских перевозок с использованием метанола.
Однако, чтобы пройти этот путь компания решила стать одним из крупнейших производителей метанола в мире. Проекты общей мощностью 3 млн т зелёного метанола, конечно, Maersk должен реализовать к 2030 году, а иначе строящийся флот компании останется без топлива.

⚡Великий Новгород впервые поставил российский балтийский СПГ в Азию. Газовоз утром стал под разгрузку в китайском порту Цаофэйдянь.
На рейс Большой Бор - Цаофэйдянь ушло 29 суток плюс трое суток на погрузку СПГ на заводе "Газпром СПГ Портовая".
Российским газовым компаниям в условиях санкций необходимо искать новые рынки сбыта.
Наши подписчики давно думают над тем, какие рынки могут стать ключевыми для российского газа.

«Газпром» впервые перенаправил в Китай СПГ со своего завода в Ленобласти

«Газпром» начал поставки сжиженного природного газа в Китай со своего среднетоннажного завода в районе компрессорной станции «Портовая» в Ленинградской области. Это следует из данных аналитической компании ​​Kpler, с которыми ознакомились «Ведомости».

Танкер-газовоз с партией СПГ отправился в Китай по Севморпути в середине августа и прибудет в один из портов КНР во второй декаде сентября.

Опрошенные «Ведомостями» аналитики отмечают, что поставки СПГ с КСПГ «Портовая» в Китай сейчас могут быть выгоднее, чем в Европу.

Ведомости

PS
Информация у Ведомостей устарела. Сегодня утром газовоз уже стал на разгрузку

Создание российско-турецкого газового хаба приостановили из-за разногласий между сторонами

Источники зарубежного информагентства Reuters сообщили, что стороны не могут определиться, кто же будет владеть объектом. Вероятно, речь идет о «Газпроме» и турецкой энергетической компании BOTAS.

Анкара имеет собственную экспортную программу и хочет подключить к хабу Трансанатолийский трубопровод, по которому азербайджанский природный газ доставляется к турецкой границе. Так что выглядит все это как еще одна попытка Эрдогана сделать Турцию мировым ресурсным центром за счет России. В свою очередь Москве этот проект интересен с точки зрения замещения выпадающих объемов европейских поставок.

Суверенная экономика

Традиционно подводим итоги опроса по перспективам Амурского ГПЗ.
Только 23 % опрошенных считают, что завод сможет работать на полную мощность.
На фоне систематических задержек и завышенных капитальных бюджетов, "Газпром" укоренил устойчивое недоверие к своим заявлениям.
Сотрудничество с Linde привело к отсутствию гарантий и сервису, а Linde прикрылась санкциями. 46 % участников считают, что это не позволит работать на полную мощность.
Коммерческая схема Амурского ГПЗ предполагала продажу в емкости потребителя. В такой модели "Газпрому" нет необходимости владеть и эксплуатировать криогенные цистерны. Поэтому после ухода западных покупателей вывозить гелий просто нечем. 31 % голосов склоняются к том, что нехватка цистерн станет основной проблемой для продвижения гелия на мировой рынок.
Волей-неволей, а "Газпрому" надо менять свою роль на рынке: от крупного производителя до мирового оператора гелия с собственным флотом и дистрибуционными центрами, если не по всему миру, то по странам БРИКС, как минимум.

Санкционное давление на Россию усиливается. Вчера был существенно расширен список SDL, в который попал ведущий производитель российского криогенного оборудования "Криогенмаш".
Компания оперативно успокоила своих партнеров об отсутствии рисков при исполнении контрактов.

"Совкомфлот" спешит на помощь.
Азиатский поход "Великого Новгорода", который займет более 60 суток, привел к необходимости привлечения дополнительных газовозов для вывоза СПГ с завода "Газпром СПГ Портовая".
На рейд порта Высоцк прибыл газовоз SCF La Perouse.

В Черноголовке открылась X Всероссийская конференция "Топливные элементы и энергоустановки на их основе"

http://www.issp.ac.ru/fuelcell2023/ru/