Аммиак - будущее водородной энергетики мира, по мнению ведущей компании в области газохимических технологий.
Собственно простой и логичный вывод, который основан на полностью отработанных технологиях по всей производственной цепочке, уже имеющимися возможностями железнодорожного, автомобильного, морского транспорта, создания долгосрочных хранилищ.
Значительные инвестиции осуществляются в использование аммиака в качестве энергоносителя с разработкой ДВС большой мощности, включая поршневые двигатели и турбины, возможностями совместного использоваться с традиционными энергоносителями, в т.ч. углем, с постепенным 100 % замещением на аммиак.
В Российской Федерации крупнейшим проектом производства энергетического аммиака является проект НПО "Северо-Восточный альянс" в Западной Якутии с производством до 6 млн т аммиака в год.

https://www.pemedianetwork.com/hydrogen-economist/articles/green-hydrogen/2022/ammonia-is-future-of-hydrogen-topsoe/?id=85525019

«В дальнейшем мы хотим покупать у США ещё больше газа и на более выгодных условиях».

Президент Турции Эрдоган

Бортовые системы CCS оставляют на декарбонизированном рынке будущего любые энергоносители: уголь, мазут, газ и т.п.
Способы сбора парниковых газов в технической брошюре ABS. Аналогичные работы выполняют большинство классификационных обществ в мире, например, DNV, Lloyds, KR.
Я верю, прекрасная эпоха, в которой аналогичные исследования будет делать Российский морской регистр судоходства, наступит.

#УглеродныйследСПГ проекта Ямал СПГ

И #УглеродныйследСПГ Сахалин-2

Правление «Газпрома» одобрило новые редакции инвестиционной программы и бюджета на 2022 год. Они будут внесены на рассмотрение Совета директоров.

Проект инвестпрограммы. Объем освоения инвестиций – 1 979,748 млрд руб. (на 222,061 млрд руб. больше, чем в инвестпрограмме, утвержденной в декабре 2021 года). Из них капитальные вложения – 1 746,350 млрд руб. (+319,12 млрд руб.), расходы на приобретение внеоборотных активов – 109,564 млрд руб. (+32,539 млрд руб.). Долгосрочные финансовые вложения – 123,835 млрд руб. (-129,598 млрд руб.).

Корректировка связана в первую очередь с увеличением объема инвестиций на развитие центров газодобычи на полуострове Ямал и Востоке России, развитие мощностей газопровода «Сила Сибири».

Проект бюджета. Размер финансовых заимствований (без внутригрупповых) – 386 млрд руб. (+113,2 млрд руб.). Покрытие обязательств «Газпрома» будет обеспечено без дефицита, в полном объеме.

Газпром

Второй российский паром на СПГ "Генерал Черняховский" покинул верфь и стал на якоре близ Стамбула.
Если это не ходовые испытания, то ждет экипаж и в ближайшую неделю направится на маршрут Усть-Луга - Калининград, где уже работает паром "Маршал Рокоссовский".
Однако пока ни одной бункеровки СПГ российских паромов на СПГ мы не фиксировали.

Банк России и Минфин РФ в целом согласовали законопроект по использованию криптовалют в трансграничных расчетах

Заместитель министра финансов Моисеев

Исследователи пришли к выводу, что ветряные электростанции убивают от 10 до 20 раз больше, чем считалось ранее (миллионы птиц и летучих мышей в год).

https://windmillskill.com/blog/windfarms-kill-10-20-times-more-previously-thought

Второй российский паром на СПГ "Генерал Черняховский" 06 октября 2022 года прибудет в Калининград. Паром Ro-Ro будет обеспечивать транспортное сообщение между Калининградом и Большой Землей.

Ряд европейских химических и металлургических компаний пострадавших от роста цен на сырье и энергоносители планируют перенести свое производство в США.

Крупнейший мировой производитель аккумуляторов - китайская компания CATL рассматривает возможность расширения бизнеса в Европе.

CNBC

✅ Первая СПГ-бункеровка "борт в борт" морского судна в России.

Проведена 09 сентября 2022 года.
Бункеровщик "Дмитрий Менделеев" ("Газпром нефть") "заправил" 1432 куб. м сжиженным природным газом танкер "Проспект Королева", принадлежащий "Совкомфлоту" за четыре часа в Финском заливе.

https://www.gazprom-neft.ru/press-center/news/gazprom_neft_pervoy_v_rossii_nachala_zapravku_sudov_szhizhennym_prirodnym_gazom

Энергоснабжение Арктических территорий будет строится на основе ВИЭ, СПГ и местных энергоносителей.

https://xn--r1a.website/Infotek_Russia/1645
https://itek.ru/reviews/bolshie-effekty-maloj-generacii/

Тарифы на газ в России с 1 декабря вырастут на 8,5%, на электроэнергию — на 9%.

Министерство экономического развития РФ

Правительство ускорит индексацию оптовой цены газа
Правительство ускорит традиционно сдерживаемую индексацию тарифов на газ для промышленности. С 2022 года тариф вырастет выше прогнозного уровня — сразу на 5% вместо прежних 3%. Белый дом рассматривал возможность ускорения индексации тарифа на газ как один из вариантов финансирования программы расширенной газификации — таким образом, ее частично оплатят промышленные потребители. Рост тарифа, по оценкам аналитиков, приведет к увеличению выручки «Газпрома» на 80 млрд руб. в 2022–2024 годах.


https://www.kommersant.ru/doc/4997838

Конфликт на Украине трансформировал мировые рынки топлива

Новый энергетический рынок будет характеризоваться преобладанием спроса над предложением, пишет The Economist. Он также будет расколот по линии меридиана от Урала до Саудовской Аравии. Это позволит странам Персидского залива использовать возможности наиболее эффективно.

Одним из главных победителей станет Персидский залив
В 2017 году власти Катара сняли действовавший 12 лет запрет на разработку крупнейшего в мире месторождения природного газа, большая часть которого находится в водах Персидского залива. Вскоре после этого Катар объявил о планах по разработке своей доли этого месторождения (другая его часть находится в территориальных водах Ирана) в рамках Проекта расширения месторождения Северное (North Field Expansion, NFE)стоимостью около 30 миллиардов долларов. Этот проект направлен на то, чтобы увеличить добычу сжиженного природного газа (СПГ) с нынешних 77 миллионов тонн в год до 110 миллионов тонн уже к 2026 году – это примерно 152 миллиарда кубических метров газа. Тогда критики назвали этот шаг крайне рискованным – ставкой, которая попросту не может сыграть. Но власти Катара отреагировали на критику сообщением о том, что вторая фаза их планов предполагает увеличение добычи СПГ до 126 миллионов тонн в год к 2027 году – это примерно треть объема сегодняшнего рынка СПГ.
В 2019 году переизбыток СПГ на глобальном рынке привел к снижению спотовых цен в Азии, где Катар продает большую часть своего газа, до 5,49 доллара за миллион британских тепловых единиц (БТЕ), что стало самой низкой ценой за целое десятилетие. Годом позже, когда локдауны, вводимые в ответ на распространение коронавирусной инфекции, заметно подавили спрос, цена на СПГ упала еще на 20% ниже, до рекордно низкого уровня в 4,39 доллара. Критики проекта NFE почувствовали запах крови. Однако министр энергетики Саад аль-Кааби (Saad al-Kaabi) решил не отступать от своего плана. Его расчеты показывали, что к 2025 году – "плюс-минус два года" – мир снова будет остро нуждаться в природном газе.
Конечно, аль-Кааби ошибся в сроках, однако в остальном он оказался прав. В 2021 году восстановление спроса на энергоносители привело к тому, что потребители начали бороться друг с другом за СПГ – отчасти это объясняется тем, что он считается более безопасным для климата, чем уголь. В 2022 году из-за боевых действий на Украине, вследствие которых цены на газ в Европе за год выросли в шесть раз, в Доху, столицу Катара, одна за другой приезжают делегации из разных стран в попытках договориться о поставках. В тот день, когда репортеры Economist беседовали с аль-Кааби, глава Европейского совета Шарль Мишель (Charles Michel) тоже был в Дохе, противостоя свирепой жаре и футбольной лихорадке (этой зимой в Катаре проходит Чемпионат мира по футболу), и он туда приехал, чтобы просить Катар об увеличении поставок газа. За две недели до него Доху посетил премьер-министр Греции, а через две недели после него – канцлер Германии.

Им не удалось достичь существенных результатов. В августе Катар отправил в Европу два миллиона тонн СПГ. Это была лишь пятая часть от общего количества, отгруженного в августе, но, как сказал аль-Кааби, это был максимальный объем, который они могли отправить в Европу, потому что остальной газ предназначался покупателям, заключившим долгосрочные контракты, главным образом в Азии. В будущем вряд ли станет легче. Аль-Кааби подписал партнерские соглашения с пятью крупнейшими западными нефтегазовыми компаниями, но он также обсуждает возможность заключения партнерских договоров с китайскими, индийскими, японскими и южнокорейскими фирмами. И он готов заключать прямые сделки на поставки "со всеми".
Многочисленные сделки, которые заключает Катар, указывают на фундаментальную перестройку глобальной системы торговли энергоносителями. Последние несколько лет основными организующими принципами сложной сети покупателей и продавцов топлива в мире были цена и климатические соображения.

Теперь военный конфликт на Украине вновь привлек пристальное внимание к теме энергетической безопасности – как раз в тот момент, когда быстро нарастить предложение невозможно. Рынок, который в результате сложится, будет характеризоваться преобладанием спроса над предложением. Он также будет расколот по линии меридиана, идущего от Урала до Саудовской Аравии, и это позволит странам Персидского залива использовать возможности так эффективно, как никогда раньше.
Поворачиваясь лицом к восходу
Из трех важнейших потоков энергоносителей – сырая нефть, нефтепродукты и природный газ – начнем с того, где колебания наименее очевидны, а именно с рынка сырой нефти объемом в 100 миллионов баррелей в день. С декабря европейские страны вводят запрет на импорт сырой нефти из России морским транспортом. В январе прошлого года объемы такого импорта составили 1,9 миллиона баррелей в день. Экспорт российской сырой нефти составляет около 5 миллионов баррелей в день, то есть это весьма существенная потеря. Европейские санкции не распространяются на гораздо менее значительный поток нефти, около 800 тысяч баррелей в день, которая поставляется по трубопроводу, – эта лазейка была создана для того, чтобы успокоить Венгрию, у которой нет выхода к морю. Почувствовав возможность наказать Европу и посеять раздор, Россия вполне способна полностью прекратить поставки и по трубопроводам.

Надо сказать, Россия может позволить себе рассматривать такой вариант, потому что, если она не продаст свою нефть Европе, она с легкостью продаст ее в другие страны. Консалтинговая компания Rystad Energy считает, что Россия сможет успешно перенаправить 75% той нефти, от которой Европа откажется. И этот процесс перенаправления потоков уже идет полным ходом. Хотя европейский и американский импорт российской нефти с февраля сократился на 760 тысяч баррелей в день, количество судов, покидающих российские порты, свидетельствует о том, что в настоящее время она отгружает на полмиллиона баррелей в сутки больше, чем год назад, то есть 1,3 миллиона баррелей в сутки уже нашли новых покупателей.
В августе Индия, которая до февраля покупала достаточно мало российской нефти, импортировала 765 тысяч баррелей в день, Китай импортировал 900 тысяч баррелей в день, что на 230 тысяч больше, чем год назад. Ади Имсирович (Adi Imsirovic), бывший начальник отдела торговли нефтью в российском "Газпроме", который сейчас работает в Оксфордском институте энергетических исследований, считает, что мощности китайских хранилищ и нефтеперерабатывающих заводов позволят "поглотить" те избыточные баррели, которые останутся у России после вступления новых санкций в силу.
Европе хотелось бы остановить этот процесс перенаправления потоков. Когда эмбарго на нефть, поставляемую по морю, вступит в силу, европейским страховым компаниям, доминирующим на глобальном рынке перевозок, будет запрещено страховать суда, транспортирующие российскую нефть. Возможно, это не станет ощутимым ударом для Китая и Индии, которые могут сами страховать свои суда, но это станет проблемой для более мелких покупателей, не имеющих достаточно средств, таких как некоторые африканские страны, которые в августе импортировали из России 200 тысяч баррелей в день (хотя прежде они ее практически никогда не покупали). Европа может сделать поблажки для тех, кто согласится покупать российскую нефть по цене, установленной Большой семеркой, – эта мера призвана сделать торговлю нефтью невыгодной для России. Но Москва уже объявила, что она не станет продавать свою нефть по цене, которую навязывает ей Большая семерка.

The Economist

Германия достигла "прогресса" в переговорах с Объединенными Арабскими Эмиратами (ОАЭ) о поставках в ФРГ сжиженного природного газа (СПГ) и дизельного топлива. Об этом во время визита в Абу-Даби заявил канцлер Германии Олаф Шольц в воскресенье, 25 сентября.

По словам Шольца, Германия намерена и дальше развивать сотрудничество с ОАЭ в энергетическом секторе. Целый ряд проектов по поставкам дизельного топлива и СПГ уже находятся в продвинутой стадии, добавил он.

"Мы должны убедиться, что производство СПГ в мире развито до такой степени, что существующий высокий спрос можно будет удовлетворить, не прибегая к производственным мощностям, которые существуют в России", - сказал канцлер во время двухдневного визита в страны Персидского залива вместе с руководителями промышленности Германии, передает Reuters. ОАЭ занимает седьмое место в мире по объему запасов газа, отмечает агентство dpa.

Германия избавляется от энергетической зависимости от России
Ситуация с энергетической зависимостью Германии от одного поставщика "у нас точно больше не повторится", подчеркнул Шольц. До начала СВО Германия получала 55 процентов своего природного газа из России. В настоящий момент эти поставки практически прекращены. Кремль заявляет, что это связано с техническими работами на газопроводе "Северный поток". В Берлине и ЕС называют эти объяснения надуманными предлогом и обвиняют Москву в использовании газа для шантажа.
В рамках снижения зависимости от поставок из России в Германии активно создают инфраструктуру для импорта СПГ. В начале сентября министерство экономики ФРГ объявило о скором введении в строй шести мобильных терминалов для приёма СПГ. При полной загрузке они смогут давать Германии приблизительно 30 млрд кубометров газа в год. В 2021 году потребление газа в ФРГ составило примерно 90 млрд кубометров.

RWE и компания ADNOC (ОАЭ) договорились о том, что первая партия СПГ из Эмиратов в 137 тыс. куб. м поступит на плавучий СПГ-терминал на севере Германии до конца 2022 года.