"Газпром" опубликовал часть переписки с партнерами и документы по КС "Портовая" газопровода "Северный поток":
https://disk.yandex.ru/d/pYiMjXAnwJINjQ

Компания Siemens Energy сообщила, что не получала сообщений о повреждениях турбин на "Северном потоке-1" и не имеет доступа к КС "Портовая".

Американские банки Citi и JPMorgan прекращают корреспондентские отношения с российскими банками. Об этом пишет Frank Media со ссылкой на топ-менеджеров сразу трех банков и источник в Ситибанке. Такие письма действительно приходят кредитным организациям, в августе счета отключат, сказал РБК источник в крупном банке.

По данным издания, российские банки, которые держат корсчета в Citi и JPMorgan, в конце июля начали получать письма от этих организаций о закрытии счетов. Даты прекращения корреспондентских отношений у всех контрагентов отличаются.

JPMorgan оставляет корсчета только для Газпромбанка, который принимает оплату за газ, и для структуры Мосбиржи — Национального клирингового центра (НКЦ), уточнили два источника издания.

Еще один собеседник Frank Media добавил, что помимо них корсчета сможет сохранить ЮниКредитбанк, чьи корсчета находятся в материнской UniCredit. Citigroup также обсуждает закрытие корсчетов, за исключением ГПБ и Московской биржи, говорится в статье.

РБК

ExxonMobil и Chevron получили рекордную квартальную прибыль

Прибыль нефтегазовой компании ExxonMobil по итогам второго квартала составила $17,6 млрд, что почти в два раза больше, чем в первом квартале, и на 237% больше, чем во втором квартале 2021 года. Аналогичная картина и у энергетической компании Chevron. Ее прибыль во втором квартале достигла $11,4 млрд, что на 74% больше, чем в первом квартале текущего года, и на 247% больше, чем во втором квартале 2021 года. Для компаний это является рекордом.

В условиях резкого роста цен на энергоносители значительно выросли у обеих компаний по сравнению с прошлым годом и показатели выручки. Так, у ExxonMobil во втором квартале текущего года выручка превысила $115 млрд, а в прошлом году она составляла $67,7 млрд. У Chevron выручка за последний квартал $68,8 млрд против $37,6 млрд во втором квартале 2021 года.

По подсчетам CNN, всего за одну секунду каждого из 92 дней второго квартала ExxonMobil получала чистую прибыль в размере $2245, а Chevron — $1462. И еще один наглядный пример от CNN. Бак автомобиля заполняется бензином примерно две минуты. Пока заполняется один бак, ExxonMobil и Chevron успевают заработать более $400 тыс.

Ъ

Компания "Газпром" сообщила, что прекратила поставки газа в Латвию в рамках июльской заявки, в связи с нарушением условий отбора газа.

ENI планирует установку второго плавучего завода СПГ FLNG в Мозамбике.

https://lngprime.com/africa/eni-working-on-second-floating-lng-producer-offshore-mozambique-ceo-says/58315/

Конвенциональные СПГ газовозы LNG Phecda и LNG Megrez свободно получили СПГ на Ямале и направляются в Европу.
Всего четыре конвенциональных СПГ газовозов было зафрахтовано для поставки СПГ с перевалочных терминалов в Мурманске и на Камчатке. Пока терминалов нет, газовозы заходят в акваторию СМП для вывоза сжиженного газа.

В январе-июле 2022 года «Газпром», по собственным предварительным данным, добыл 262,4 млрд куб. м газа. Это на 12% (на 35,8 млрд куб. м) меньше, чем в прошлом году.

Спрос на газ компании из газотранспортной системы на внутреннем рынке за этот период уменьшился на 2% (на 3 млрд куб. м).

Экспорт в страны дальнего зарубежья составил 75,3 млрд куб. м – на 34,7% (на 40 млрд куб. м) меньше, чем за тот же период 2021 года. «Газпром» поставляет газ согласно подтвержденным заявкам.

Растет экспорт газа в Китай по газопроводу «Сила Сибири» в рамках двустороннего долгосрочного контракта между «Газпромом» и CNPC: за семь месяцев он увеличился на 60,9%. В частности, в июле поставки регулярно шли сверх суточных контрактных количеств, при этом трижды был обновлен исторический рекорд суточного объема экспорта.

Снижение потребления газа в ЕС стало ключевым фактором сокращения мирового спроса. По первым предварительным оценкам и доступным оперативным данным, снижение мирового спроса на газ за семь месяцев 2022 года составило около 35 млрд куб. м относительно аналогичного периода 2021 года. При этом потребление газа в 27 странах Европейского союза за это же период сократилось на 31 млрд куб. м.

По данным Gas Infrastructure Europe, на 30 июля запасы газа в европейских ПХГ восполнены на 42,8 млрд куб. м. Для достижения уровня заполненности ПХГ начала сезона отбора 2019/2020 года компаниям предстоит закачать еще 29,6 млрд куб. м. Вместе с тем в некоторых странах Европы, например, в Германии и Бельгии, в отдельные сутки июля отбор газа из хранилищ превышал закачку.

Сингапур и Роттердам начали создание "зелёного коридора", на котором выбросы парниковых газов при судоходстве будут стремиться к нулю.
На его месте мог бы быть Северный морской путь.

https://shippingwatch.com/article14276664.ece?utm_campaign=ShippingWatch%20Newsletter&utm_content=2022-08-02&utm_medium=email&utm_source=shippingwatch_com

Функционирование плавучего терминала СПГ Independence в Литве обеспечивается специальным дополнительным сбором со всех литовских потребителей газа.
Германия пошла по тому же пути, специальный дополнительный сбор обязаны будут платить все потребители газа. Европейская СПГ газификация требует новых платежей от потребителей, зато можно поставить плюсик в разделе снижения зависимости от поставок газа из России.

https://www.nasdaq.com/articles/exclusive-germanys-gas-levy-cannot-be-implemented-as-planned-say-sources-0

Правительство РФ сохраняет оптимизм в отношении реализации СПГ проектов. В план развития СМП до 2035, подписанный сегодня, учитывает ввод мощностей Арктик СПГ-1 и СПГ-2 в полном объеме.
Однако в плане не виден СПГ Роснефти с Востокойл (Востокгаз), для которого уже внесены изменения в ФЗ Об экспорте газа.

Продолжаем листать План развития СМП и не находим в нем ни флота, который использует СПГ в качестве моторного топлива, ни водорода, ни ВИЭ.
Все на продажу и все на экспорт.
Видимо, принцип "бери больше, кидай дальше" был главным при разработке плана.

На рынке газовозов СПГ настоящий взрыв. На верфях строится флот газовозов, по вместимости равный 40 % от действующего.
От газовозов не отстают порты и флот на СПГ.
К 2024 году более 200 портов в мире будут обеспечивать бункеровку СПГ, а 37 % мирового флота, находящегося в заказе, составляют суда, способные использовать СПГ в качестве топлива.

https://shippingwatch.com/carriers/Tanker/article14282538.ece?utm_campaign=ShippingWatch%20Newsletter&utm_content=2022-08-04&utm_medium=email&utm_source=shippingwatch_com

Когда-нибудь напишут роман о приключениях первого в мире плавучего СПГ завода, который носит сейчас имя Tango FLNG.
Именно этот завод полностью подтвердил тезис о мобильности плавучих заводов: строился для Карибов, работал в Аргентине, на отстой ушёл в Уругвай.
Теперь собственником завода стала Eni. Производство направится в Конго. Африка добавляет газа в СПГ гонке.

https://www.eni.com/en-IT/media/press-release/2022/08/eni-acquires-tango-flng-produce-export-lng-republic-congo.html

В Южно-Сахалинске зарегистрировано новое юридическое лицо проекта «Сахалин-2» – ООО «Сахалинская энергия», следует из выписки Единого государственного реестра юридических лиц (ЕГРЮЛ).

Вновь созданная компания зарегистрирована по адресу главного офиса Sakhalin Energy на улице Дзержинского, 35. Действующий руководитель проекта Андрей Олейников указан в качестве управляющего нового юрлица. «Интерфакс» уточняет, что доля в размере чуть более 50% в уставном капитале принадлежит ООО «Газпром Сахалин холдинг», остальное находится на балансе «Сахалинской энергии».  

30 июня президент РФ Владимир Путин подписал указ «О применении специальных экономических мер в топливно-энергетической сфере в связи с недружественными действиями некоторых иностранных государств и международных организаций», в соответствии с которым все права и обязанности оператора проекта «Сахалин-2» Sakhalin Energy перейдут специально созданному ООО. Сейчас «Газпрому» принадлежит в СРП-проекте 50% плюс 1 акция, Shell – 27,5% минус 1 акция, японским Mitsui и Mitsubishi – 12,5 и 10% соответственно. Указом определяется, что «Газпром» сохранит свою долю в операторе, получив ту же долю в новом ООО, а доли остальных акционеров «Сахалин энерджи» перейдут в собственность нового общества. Далее остальные акционеры оператора должны в течение месяца предоставить правительству согласие на получение доли в ООО. Если соответствующие документы не поступят или не будут приняты правительством, то после оценки стоимости нераспределенных долей они должны быть проданы в течение четырех месяцев после принятия решения об отказе в передаче доли.

СПГ-проект «Сахалин-2» реализуется на шельфе полуострова Сахалин в рамках соглашения о разделе продукции (СРП). Он предусматривает разработку двух месторождений – Пильтун-Астохского (главным образом нефтяного) и Лунского (преимущественно газового). Это старейшее СРП в России (заключено в 1994 г.) и первый проект в стране по сжижению газа.

Ведомости

Российские объемы в ЕС заместили западные поставщики

Цены на сжиженные углеводородные газы в России, несмотря на профицит, пошли в рост, потянув за собой их стоимость на соседних рынках, например в Китае. В то же время на другом крупном мировом рынке, в Европе, где российских поставщиков заместили американские, на фоне низкого спроса сложилась обратная динамика. Эксперты считают, что на рынке РФ переизбыток предложения и дальше будет давить на цены, так что в ближайшее время не стоит ждать их существенного роста.

Стоимость сжиженного углеводородного газа (СУГ) у его производителей в начале августа выросла вслед за увеличением котировок газа на бирже. Так, в первые дни месяца цена некоторых поставщиков превышала 23,5 тыс. руб. за тонну. Рост цен на СУГ в России участники рынка объясняют возобновлением отгрузок продукта через белорусско-польскую границу (причем экспортная альтернатива существенно выше внутренней цены и на 1 августа составляла 24,8 тыс. руб. на FCA Сургут), высоким сезонным спросом и плановым ремонтом на Сургутском ЗСК «Газпрома», который является крупнейшим поставщиком на внутренний рынок.

Однако, отмечается в обзоре Argus, предложение СУГ на рынке России остается высоким в связи с ограниченным экспортом, и многие трейдеры не ожидают продолжительного повышения цен на продукт.
Стоимость СУГ на бирже в России с марта несколько раз обновляла исторический минимум, опускаясь ниже 6 тыс. руб. за тонну. Основной причиной этого стало ограничение экспорта внутреннего продукта за рубеж, что стало причиной профицита.
Рост цен на сжиженные газы в России отразился и на цене поставок в Китай. Цены на спотовые партии СУГ на границе между странами выросли на 8,6%, до 24–29,3 тыс. руб. за тонну (DAP Забайкальск), к началу августа. В то же время оптовые партии пропан-бутановой смеси производства китайского Дацинского НПЗ (провинция Хэйлунцзян) 2 августа подешевели на 1 тыс. руб., до 52,9–53,4 руб. за тонну. Однако, отмечают в Argus, участники рынка опасаются, что период обработки опасных грузов на таможенном посту погранперехода Краскино—Хуньчунь увеличится из-за роста грузоперевозок. В то же время при поставках через другой переход — Турий Рог — с китайской стороны вблизи границы емкостный парк для хранения СУГ крайне мал, поэтому на увеличение потока в этом направлении не стоит рассчитывать, отмечают на рынке.
При этом на одном из основных мировых рынков российские объемы уже успешно заместили другие крупнейшие поставщики.
В частности, отгрузки СУГ из США в Северо-Западную Европу в июле выросли на 20% по сравнению с июнем, до 742 тыс. тонн, что вдвое превышает уровень июня 2021 года, отмечается в обзоре Argus, и представляет собой исторический рекорд. Помимо снижения импорта из России, западные поставки выросли на фоне сокращения собственного выпуска СУГ в Европе из-за резкого подорожания газа. Возросшие поставки из США с начала марта с лихвой компенсировали все выпавшие объемы поставок, говорится в документе.
В перспективе к росту цен в Европе может привести полное эмбарго на поставки российского СУГ в регион, если эта продукция будет внесена в очередной санкционный пакет, на чем настаивает Польша. В рамках седьмого пакета, одобренного 21 июля, стране не удалось пролоббировать подобные меры. Однако польские власти намерены поднять этот вопрос при обсуждении следующих пакетов санкций ЕС против России. Помимо этого, участники рынка отмечают высокую вероятность того, что Польша самостоятельно введет запрет на импорт российского СУГ.
Как отмечает Нина Адамова из ЦЭП Газпромбанка, по данным Росстата за первое полугодие, несмотря на дисбаланс рынка, производство сжиженного пропана и бутана почти не снизилось относительно аналогичного периода прошлого года (падение всего лишь на 0,3%, до 7,89 млн тонн). Учитывая ограниченные возможности экспорта и лимиты прироста емкости внутреннего рынка, локальный профицит СУГ сохранится как минимум до конца этого года, что будет давить на цены, считает эксперт. В то же время, по ее словам, в таких условиях привлекательность СУГ в качестве моторного топлива растет.

Ъ

Ни Россия, ни Евросоюз не согласны идти на компромисс в энергетической игре.

В будущем это противостояние обострится. У каждой из сторон есть "болевые точки", которые объединяет одно — время, пишет "Хуаньцю шибао".
3 августа Россия заявила, что газовая турбина "Северного потока — 1" по-прежнему находится в Германии, и единственная рабочая турбина требует проведения ремонтных работ. Это означает, что поставки российского газа в Европу могут еще сильнее сократиться. В конце июля "Газпром" заявил о снижении поставок, и страны-члены Евросоюза договорились о добровольном сокращении потребления голубого топлива на 15%, что обозначило переход российско-европейской энергетической игры в напряженную стадию.
Нынешняя ситуация такова, что ни одна из сторон не желает идти на компромисс. Понятное дело, что поиск Евросоюзом альтернатив российским нефти и газу требует времени, а Москва отвечает на санкции сокращением поставок, поэтому очевидно, что у каждой из сторон есть свои болевые точки. В будущем витке этой энергетической игры они будут то продвигаться вперед, то отступать. В настоящее время никто из них не хочет "моргать первым", и понятно, что игра обострится.
Во-первых, ЕС необходимо время. Из-за продолжительных поставок дешевого российского газа европейские предприятия и потребители попали в зависимость от низких цен на энергию. Из-за этого компаниям придется столкнуться с негативным воздействием высоких цен на энергоресурсы, что приведет к росту стоимости конечной продукции. Энергетический кризис в Евросоюзе длится уже долгое время, особенно он усилился после экономического спада, вызванного эпидемией нового коронавируса, и европейские правительства, вероятно, столкнутся с угрозой дефолта. В сочетании с текущим скачком цен на энергоносители ЕС сталкивается с растущей проблемой инфляции. Недавно он выдвинул план сокращения потребления энергии на 15%. Даже если этот план окажется успешным, он может удовлетворить только минимальные нужды промышленного сектора и населения — достаточно, чтобы просто пережить зиму. Общественность очень чувствительна к ценам на энергоносители, и в будущем, если население начнет протестовать против дефицита энергии, это повлияет на отношение Европейского союза к России.
Во-вторых, Россия нуждается в деньгах. Согласно данным, опубликованным Минфином РФ, его дополнительная нефтегазовая выручка в июле достигла 259 миллиардов рублей, что на 74,7 миллиарда рублей ниже ожидаемого. Однако из-за роста цен на международном энергетическом рынке выручка все же значительно выросла по сравнению с тем же периодом прошлого года. Широко распространено мнение, что российская экономика сильно зависит от экспорта энергоносителей, поскольку экспорт нефти и газа составляет половину экспорта России. В 2020 году доля экспорта нефти и газа в ее ВВП составила 15%, и, если Кремль полностью прекратит поставки в Евросоюз до того, как будет найден новый покупатель, это станет относительно большим ударом по его экспортной выручке. Таким образом, в этой энергетической игре российская сторона противостоит ЕС с помощью давления на сектор природного газа, но важнейшим приоритетом остается ее экспортная выручка.
В-третьих, дальнейшие раунды игры будут еще более напряженными. Евросоюз активно двигался в сторону энергетического перехода еще до российско-украинского конфликта, но внезапно изменившаяся обстановка поставила его перед серьезной дилеммой. В краткосрочной перспективе ЕС знает, что вероятность нехватки энергии зимой чрезвычайно высока. И даже если он возобновит работу угольных электростанций и других неэкологичных источников энергии, ему все равно придется столкнуться с энергетическим дефицитом и высокими ценами. Германия недавно разрешила перезапустить 21 угольную электростанцию ​​в течение следующих двух зим или перенести дату их закрытия. Такие страны, как Франция, Италия, Австрия, Нидерланды, также объявили о планах перезапуска старых угольных электростанций. Испания предложила ввести регулирование для энергетического рынка и ограничить цену за выбросы углекислого газа.

Лучший способ решить энергетическую проблему ЕС — как можно скорее увеличить мощности выработки возобновляемых источников энергии, но этого нельзя достичь в краткосрочной перспективе.
Чтобы заменить российские нефть и газ, Европа будет искать других международных партнеров, чтобы максимально диверсифицировать поставки. Например, она может увеличить поставки сжиженного природного газа из США и Канады, а также закупку трубопроводного газа и СПГ из Норвегии, укрепить сотрудничество с Азербайджаном, особенно для увеличения мощностей Южного газотранспортного коридора, достигнуть договоренностей с поставщиками газа, такими как Египет и Израиль о расширении соглашения о поставках СПГ, продолжить сотрудничество с крупными производителями нефти в Персидском заливе, включая Катар, а также с Австралией, и изучить экспортный потенциал стран Африки к югу от Сахары, таких как Нигерия, Сенегал и Ангола. Однако новые нефтегазовые контракты тесно связаны с инфраструктурой, и время, необходимое для ее строительства, может противоречить долгосрочному плану ЕС по переходу на низкоуглеродные технологии.
Россия богата энергетическими ресурсами и является одним из крупнейших экспортеров природного газа и нефти в мире, а продажа энергоносителей является важным каналом ее внешней торговли. У нее достаточно стимулов для поиска потенциальных покупателей за пределами Европы для своих энергетических продуктов, чтобы обеспечить свои экспортные доходы, и ей несложно найти необходимое число покупателей на замену Евросоюзу. Другое дело, что она сталкивается с той же проблемой, что и ЕС — создание любой инфраструктуры потребует времени.

https://opinion.huanqiu.com/article/496n4nNDKg7

Европейские газовики призвали своих британских коллег принять срочные меры в отношении концентрации опасных примесей в природном газе, который поступает в Европу с острова. Проблема уже привела к экстренным ремонтам газопровода между Великобританией и Европой и может привести к более серьёзным поломкам будущей зимой, сообщает газета Financial Times.

Великобритания экспортирует газ на континент по газопроводам Interconnector в Бельгию и BBL в Нидерланды. Эта система служит для доставки в Европу не только добываемого в регионе газа, но и для реэкспорта принимаемого на острове СПГ.

Группа европейских газовых компаний, среди которых бельгийский газотранспортный оператор Fluxys, а также французская EDF и управляемая правительством ФРГ SEFE - Securing Energy for Europe (ранее Gazprom Germania), призвала британского сетевого оператора National Grid принять срочные меры для решения проблемы. По данным дочерней компании Fluxys - Interconnector (UK) Limited - оператора газопровода в Бельгию, поток газа по магистрали "постоянно загрязнен твердыми и жидкими примесями", из-за которых в этом году уже два раза приходилось останавливаться на ремонт. Твердые примеси или пыль включают опасные, ядовитые, радиоактивные и самовоспламеняющиеся вещества. Концентрация пыли в газе, поступающем из Великобритании, с апреля достигла "небывалых величин", отмечает источник FT. Расходы на удаление этих примесей уже в этом году составили 270 млн фунтов. Рост объемов прокачки может усугубить эту проблему и повысить риск нарушения поставок, предупреждают авторы обращения.

В свою очередь в National Grid отмечают, что наличие пыли в британской ГТС было "исторической и известной проблемой, которую мы постоянно отслеживаем".

National Grid запросила разрешение британского энергорегулятора Ofgem на увеличение лимита экспорта в Нидерланды по магистрали BBL. Однако некоторые представители отрасли выступили против этого шага пока не будет решена проблема качества газа. Однако в National Grid уверены, что предложение "не поставит под угрозу безопасность системы и не повлияет на других клиентов", пишет FT.

Interfax

На фоне европейских спотовых цен на газ внутренние цены на СПГ в Китае выглядят, как рождественская распродажа