Австралия сохраняет позиции крупнейшего поставщика СПГ в Китай. В апреле объем поставок вырос до 2,798 млн.т. С начала года из Австралии поставлено 9,7 млн.т, что обеспечило 47,5 % общего китайского импорта СПГ.

Углеродный след при добыче нефти и газа становится элементом маркетинга. В условиях перепроизводства более зеленые углеводороды имеют лучшие шансы не только остаться на премиальных рынках, но и получить премию к цене.
https://www.rystadenergy.com/newsevents/news/press-releases/us-tops-upstream-oilgas-co2-emitters-list-canada-has-highest-intensity-norway-lowest/?fbclid=IwAR1ChefiVqn-zOGE60EX0H-47W3MD8FRG61VQ9qdnxPk6yeicwHRb6Fr-gg

SpaceX - газомоторное топливо.

Третий по счёту в этом году прототип корабля Starship, создаваемого компанией SpaceX Илона Маска для межпланетных полётов, взорвался при испытаниях в Техасе.

Согласно трансляции на сайте nasaspaceflight.com, SpaceX провёл огневые испытания метанового двигателя Raptor в составе прототипа корабля Starship SN4 в деревне Бока-Чика в штате Техас. Однако через некоторое время после испытания возникла утечка топлива и прототип взорвался (РИА).

Власти Мальты изъяли "контрафактную валюту" Ливии напечатанную на фабрике АО "Гознак" (Россия) в эквиваленте 1,1 миллиарда долларов США.

Напомним, что сейчас в Ливии действуют сразу два Правительства - одно контролирует столицу страны Триполи, Центральный банк Ливии и поддерживается США, а второе контролирует большую часть страны, объекты нефтегазовой инфраструктуры и получает поддержку РФ.

Указанная в тексте "контрафактная ливийская валюта", которую печатают на российском "Гознаке", используется на территории контролируемой повстанцами, в том числе при расчётах за нефть и газ.


https://www.state.gov/seizure-by-malta-of-1-1-billion-of-counterfeit-libyan-currency/

⚡Старт пилотируемого космического корабля Crew Dragon 🚀 компании SpaceX

https://www.nasa.gov/content/live-launch-america-nasas-spacex-demo-2-mission-to-the-international-space-station

Основатель SpaceX Илон Маск припомнил главе «Роскосмоса» Дмитрию Рогозину слова о батуте после запуска пилотируемого корабля Crew Dragon к Международной космической станции (МКС). Об этом он заявил во время пресс-конференции, траслировавшейся на сайте Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА).

«Батут работает», — добавил после этого Маск и рассмеялся, после чего засмеялся и Брайденстайн. Основатель SpaceX пояснил, что это внутренняя шутка.

Cherchez la femme!
С глобальным потеплением можно бороться по-разному. Кто-то строит ВИЭ или сокращает использование ископаемых топлив. В 2020 году на рынке появился углеродно нейтральный СПГ.
НО вложения в образование девушек и женщин обеспечивают наибольший эффект для сокращения выбросов парниковых газов.
https://knife.media/contraception-and-climate/?fbclid=IwAR1ORj4oxSKafdvtrPYty9vEy6rLdIYiYGn2N3UhBher9eg-M1yGVF9aIgk

Деградация многолетнемерзлых пород начинает приводить к масштабным техногенным авариям.
29 мая 2020 года в Норильске на территории ТЭЦ-3 АО «Норильско-Таймырская энергетическая компания» произошло разрушение резервуара № 5 резервуара дизельного топлива.
В резервуаре емкостью 30 тыс.м3 находилось более 21 тыс.м3 дизельного топлива. Разлив привел к загрязнению площадью 350 м2, нефтепродукты попали в водные объекты.
Причиной аварии стал отрыв дна резервуара в связи с проседанием плиты основания.

Татьяна Митрова обратила наше внимание на озор Ed Crooks из Wood MacKenzie о том, как себя неплохо чувствуют компании в секторе ВИЭ в текущем кризисе. На фоне невеселых новостей в нефтегазовом секторе, компании из сегмента возобновляемой энергетики смотрятся намного оптимистиченее, хотя всем, конечно, досталось.

https://www.woodmac.com/news/opinion/renewable-energy-shows-its-strength-in-the-coronavirus-crisis?utm_source=facebook.com&utm_medium=social&utm_campaign=vie-pokazyvaet-svoyu-silu-v-koronakrizis

⚡Экологическая катастрофа в Норильске, территория дочерней компании «Норникеля».

В Норильске введён режим ЧС после разлива топлива.

FSRU Маршал Василевский с грузом СПГ прибыл в Дахедж на терминал Dahej LNG. Поставка была осуществлена с перевалкой в Зебрюгге. Маршрут был проложен вокруг Африки, что позволило не платить сборы за проход Суэцкого канала.
С конца прошлого года Маршал бороздит просторы мирового океана, работая в режиме газовоза.
Первоначальной задачей FSRU Маршал Василевский была в связке с СПГ заводом КС "Портовая" обеспечить надежность газоснабжения Калининграда. Потенциал терминала на фоне чрезвычайно низкой на то время загрузки FSRU Independence в Литве позволял ему побороться за статус регионального газового хаба с поставкой газа по всей Прибалтике.
Однако FSRU Маршал Василевский из-за взрыва при испытаниях был введен в действие с задержкой более 6 месяцев, а из-за переноса уже почти на 2 года (sic) запуска СПГ завода КС "Портовая" лишился источника газа. Налоговые вопросы и ограничения по экспорту газа, в т.ч. регазифицированного, окончательно определили судьбу Маршала, который стал FSRU-скитальцем.

Двойной ряд бонов приостановил вынос разлившегося дизельного топлива. Разлив произошел 29 мая 2020 года на хранилище резервного топлива ТЭЦ-3 АО«Норильско-Таймырская энергетическая компания» в резервуаре № 5. В результате аварии более 20 тыс.м3 дизельного топлива попало в окружающую среду.

В презентации для инвесторов, проведенной 1 июня 2020 года, НОВАТЭК подтвердил уверенность в росте производства СПГ.
Общая установленная мощность по СПГ достигнет 57-70 млн.т к 2030 году.

http://www.novatek.ru/common/tool/stat.php?doc=/common/upload/doc/IR_June_2020_Investor_Meetings.pdf

В истории современной России на территории нашей страны был ЕДИНСТВЕННЫЙ терминал по перевалке метанола. Он располагается в Находке и не перевалил ни одной тонны метанола за всю свою историю существования с 2006 года. Отсутствие морских терминалов по отгрузке метанола приводит к необходимости использования терминалов Финляндии и Прибалтики.
Общий объем экспорта метанола из России превысил 2 млн.т в 2019 году. В 2023 году в Высоцке планируется завершение модернизации нефтяного терминала, которая позволит отгружать до 1 млн.т метанола в год.
С аммиачными терминалами ситуация такая же - терминалов нет. Азотчикам пора догонять.

https://www.argusmedia.com/ru/news/2110533-высоцк-ждет-метанол-и-нак?%3Futm_medium=social&utm_source=Facebook&utm_campaign=free-news-FB&utm_content=Oktopost-facebook&utm_medium=social&utm_term=oil

Ну вот. Когда-то американский СПГ был game changer. Теперь американскому СПГ примеряют роль балансирующего поставщика, который уходит с рынка как герой и таким образом готов спасти мир.
В ситуации, когда американский НН оказался премиальным рынком относительно Европы, убытки от поставок американского СПГ нельзя оправдать даже в координатах sunk cost. По оценке Gas Strategies подобная ситуация может продлиться до середины лета 2021 года. Это приведет к еще большему отказу от поставок американского СПГ, т.е. еще большей нагрузке на балансирующего поставщика :)
Вполне актуальной становится постановка вопросов:
1. что делать агрегаторам с американскими контрактами;
2. при высоких ценах и объявленной гибкости можно было трясти рынок, но в условиях последних лет покупатели несут убытки от операций с американским СПГ и, хотя в контрактах не предусмотрены окна пересмотра условий, но надо с этим что-то делать, иначе ни о какой второй волне американского СПГ речи не будет;
3. в условиях снижения доли контрактов с привязкой к нефти нужны новые модели. Вот в Японии были контракты к корзине энергоносителей, в т.ч. углю. Для перехода уголь-газ вполне нормальная стратегия;
4. с ростом объемов все большее значение приобретает флот газовозов. Катар принял решение о строительстве 116 газовозов до 2027 года. И это не только новые мощности, но и высокая энергоэффективность и низкий углеродный след при транспортировке СПГ, т.е. залог конкурентоспособности и защиты от углеродных налогов стран-покупателей.

https://www.gasstrategies.com/blogs/swing-state-flexible-us-lng-squeezed-out-save-market?utm_source=Sign-Up.to&utm_medium=email&utm_campaign=9607-399005-Blog+-+non+subscribers+-+2.06&fbclid=IwAR2z2_1ZU6wcsACgXlIn0XVbgc9OsM5Z8F91FMAPZL3-Q9UUXyxxZHIbXCA