Амурский газоперерабатываюший завод готов к приёмке первой партии крупнотоннажного оборудования в навигацию 2020 года.

Первая в этом году партия крупногабаритного груза отгружена на морское судно в Бремене (Германия) и отправлена на строительную площадку Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ). Таким образом, началась третья в рамках проекта строительства ГПЗ кампания по доставке крупногабаритного оборудования. Из Германии на Амурский ГПЗ будут доставлены модули холодного блока сырьевого газа и компрессорное оборудование для четвертой технологической линии завода. Холодный блок предназначен для понижения температуры поступающего на завод природного газа перед подачей на колонны газоразделения. Доставка груза займет около трех месяцев, ему предстоит преодолеть расстояние более 27 тыс. километров. Морское судно пройдет через Гибралтарский пролив и Суэцкий канал до Сингапура, далее в порт Де-Кастри (Хабаровский край). Здесь оборудование перегрузят на речные баржи и с помощью буксиров доставят по рекам Амур и Зее к причалу Амурского ГПЗ в районе г. Свободного. Всего в ходе летней навигации 2020 года на площадку строительства Амурского ГПЗ планируется доставить 43 единицы оборудования общим весом порядка 8 тыс. тонн. Для транспортировки грузов по российским рекам будут использованы 13 баржебуксирных составов. Амурский ГПЗ ПАО «Газпром» станет одним из крупнейших в мире предприятий по переработке природного газа. Его проектная мощность составит 42 млрд куб. м газа в год. Завод будет состоять из шести технологических линий, ввод в эксплуатацию первых двух запланирован в 2021 году. Товарной продукцией ГПЗ, помимо очищенной метановой фракции, будут этан, пропан, бутан, пентан-гексановая фракция и гелий. Инвестор и заказчик проекта строительства Амурского ГПЗ — ООО «Газпром переработка Благовещенск» (входит в Группу «Газпром»). Управление строительством осуществляет АО «НИПИГАЗ» — ведущий российский центр по управлению проектированием, поставками, логистикой и строительством (входит в Группу СИБУР).

https://m.youtube.com/watch?v=GwABxOLStMk

Президент РФ утвердил перечень поручений по итогам совещания по вопросам развития энергетики, состоявшегося ещё 29 апреля 2020 года, в котором Мишустин назначен ответственным за проработку Правительством до 15 июня специальных тарифов РЖД и Транснефти на транспортировку нефти на срок действия сделки ОПЕК+.

http://www.kremlin.ru/acts/assignments/orders/63386

EBITDA СИБУРа снизилась на 15,2%, а выручка на 7,8% год к году - следует из отчётности за первый квартал 2020 года.

Удержаться компании на прошлогоднем уровне не помогло даже завершение строительства и начало работы нового крупнейшего предприятия Запсибнефтехим.

https://www.sibur.ru/press-center/news/SIBUR-soobshchil-o-finansovykh-i-operatsionnykh-rezultatakh-deyatelnosti-po-MSFO-za-1-kvartal-2020-g/

Субботний киносеанс 🎞 📽✨

https://m.youtube.com/watch?v=NNU9kquIJIs

🔥Многие считают, что газомоторное топливо Eco-Gas появилось в 2013 году, а автопробеги на метане ("Голубой коридор" и тд.) начались в 2000-х - смотрите внимательно! 😉

#EcoGas #Газпром #ГазомоторноеТопливо #ГолубойКоридор #Метан #КПГ #СПГ

https://youtu.be/fF7PMF5MZ18

Несмотря на низкие цены на газ, поток СПГ проектов не останавливается. По предварительным данным Total привлек финансирование в размере 14.4 млрд.$ для проекта Mozambique LNG.
Первый этап проекта должен состоять из двух линий мощностью 6 млн.т каждая.
Считается, что ресурсный потенциал морских месторождений Мозамбика позволяет производить 50 млн.т СПГ в год.

https://uk.reuters.com/article/total-mozambique-lng/total-secures-144-billion-funding-for-mozambique-lng-sources-idUKL8N2D26P2

Александр Собко написал про планы по развитию нефтегазохимии в России.

Последнее время много говорится о важности развития этого направления. Причины понятны: бОльшая добавленная стоимость, известные текущие трудности со сбытом углеводородов, а в долгосрочной перспективе десятилетий - энергопереход и падение спроса на ископаемые энергоносители. Спрос на пластики и другую нефтехимию по прогнозам будет опережать рост ВВП, хотя, правда, последнее время появились и более осторожные оценки на фоне "мусорной тематики" и переработки вторсырья. Всё это так, и сектор развивать безусловно нужно. В то же время необходимо помнить о следующих вещах.

Во-первых. Нефтехимия в любом случае будет составлять небольшую долю от потребления нефтегаза в сфере электроэнергии. 250 млн тонн в год - весь мировой спрос на полимеры. Это менее половины от всей российской нефтедобычи (не считая газа, которого ещё столько же по массе). Или же 5% от всей мировой нефтедобычи. В России же в подобную переработку вовлекается около 10 млн т (всего 1% от нашей добычи нефть+газ), и даже если за ближайшие годы мы удвоимся, соотношение нефтехимия/энергетические нужды останется невелико.

Во-вторых, ровно те же перспективы видят многие наши конкуренты. А потому - активно развивают сектор и конкуренция здесь велика. Есть ли у нас конкурентные преимущества? Скорее нет. Казалось бы, они должны быть по дешёвому сырью, но на нефтехимию идут этан, пропан-бутан, лёгкие фракции нефти. Всего этого в избытке дала сланцевая добыча в США, цены особенно в США упали, особенно это заметно по этану, который торгуется чуть дороже природного газа (метана), а иной раз и просто не выделяется (оказывается дороже). А падение цен на нефть привело и к удешевлению нафты - ещё одного источника сырья для нефтехимии.

По технологиями, оборудованию и прочее - всё чем-то напоминает ситуацию в СПГ. Большая зависимость от импорта, но какая-то доля в структуре кап.затрат всё же будет российская. Конкурентных преимуществ скорее нет.
Третья составляющая - транспорт. Тут тоже всё понятно - добыча сырья в глубине страны, транспортные расходы и по сырью и/или по продукции. В мире же стараются делать многое на побережье. Тут мы скорее проигрываем.

Всё это хорошо иллюстрируется реальностью. За последние годы у нас построился только "Запсибнефтехим" "Сибура", хотя проект, конечно, гигантский. Производства полиэтилена и полипропилена в 1кв. в рез-те скакнули на 59% и 37%. Что дальше?
Реализация почти всех новых проектов завязана на принятие закона об обратном акцизе на этан и СУГ: это прямая финансовая поддержка нефтехимическим производствам (которая должна окупиться через налоги в будущем). Суммы, кстати, там немаленькие. Обр. акциз на этан запланирован в 9 тыс. рублей за тонну этана.

Инвестрешение по "Амурскому ГХК" напрямую увязано на эти обратные акцизы, хотя казалось бы - рядом Амурский ГПЗ, которому в любом случае нужно будет продавать тяжёлые фракции сырья. И, тем не менее, без поддержки оказывается невыгодно.
Второй крупный проект - "Балтийский ГХК", интегрированное производство газопереработка + газохимия + СПГ, тоже претендент на получение такой поддержки.

Итого. Конечно, производства нефтегазохимии важны и нужны, и развивать их нужно. Но панацеи тут нет. Конкуренция велика, себестоимость и окупаемость приходится тщательно считать. Из-за большой доли импортных технологий мультипликативный эффект на экономику крайне умеренный. На рынке скорее избыток продукции, на фоне covid кое-где по миру даже отменяются пиролизные проекты, одновременно часть новых заводов начинается строиться, что добавит в будущем нового предложения (ещё одна параллель с СПГ). Чуть подробней обо всём - в самом тексте.


https://ria.ru/20200525/1571920896.html

Арбитражный суд Московской области по заявлению бизнесмена Александра Исаева арестовал ранее ему принадлежавшие 50% в уставном капитале ООО "УК "Востокуголь", следует из материалов суда. "Востокуголь" входит в группу "Аллтек" Дмитрия Босова, который погиб 6 мая. 6 апреля Исаев был уволен из "Востокугля".

Исаев подал ходатайство об аресте актива в рамках основного дела об оспаривании договора купли-продажи этой доли. Номинальная цена арестованного имущества - 5000 рублей.

Суд запретил "Востокуголю" распоряжаться этой долей, а также исполнять заявление совладельца ООО "Аллтек" Олега Шемшука о выходе из состава участников "путем выплаты ему действительной стоимости доли, в том числе совершать любые сделки по передаче имущества общества и/или уступке прав, отчуждению акций и/или долей в дочерних и зависимых обществах".

20 мая суд принял к производству иск Исаева к самой компании и получившему на время его долю в уставном капитале Олегу Шемшуку. Первое судебное заседание назначено на 22 июня.

Федеральное агентство одобрило экспорт сжиженного природного газа из предложенного мегапроекта на Аляске в страны свободной торговли.

Страны Тихоокеанского региона, такие как Япония, рассматривались в качестве возможных рынков для проекта, который осуществляется государством, TransCanada Corp., и тремя крупнейшими энергетическими компаниями Северного Склона Аляски. Окончательное решение о том, стоит ли строить проект, еще не принято.

https://www.adn.com/energy/article/alaska-lng-pipeline-project-gets-federal-export-approval/2014/11/22/

Объемы транзита российского газа по газопроводу Ямал—Европа после окончания долгосрочного контракта с Польшей 17 мая стремятся к нулю, следует из данных польского газотранспортного оператора Gaz System. Так, 24 мая в точке входа Кондратки на границе с Белоруссией прокачка упала сразу до 17,3 млн кубометров в сутки (18% от пропускной способности). 25 мая цифра, вероятно, будет еще ниже исходя из того, что на суточном аукционе было выбрано лишь 10% от мощности трубы.

Система аукционов с различными сроками бронирования мощности заменила истекший 25-летний контракт на транзит газа через Польшу. С 17 мая по 1 июля аукционы на доступ к трубе проходят в ежедневном режиме, при этом «Газпром» уже забронировал до 80% мощности трубы в третьем квартале. А 6 июля польский газотранспортный оператор Gaz System проведет отбор сразу на год — с октября 2020 года по сентябрь 2021 года.

По сути, новая система взаимоотношений с Польшей позволит «Газпрому» в этот короткий промежуток времени — до 1 июля — платить только за тот объем мощности, который нужен компании в конкретный день. Это позволит компании увеличить загрузку «Северного потока» и украинского маршрута, мощности которых уже оплачены, и снизить свои издержки на фоне падения спроса на газ в Европе из-за пандемии коронавируса и заполнения европейских газовых хранилищ.

Так, в мае до предельного уровня — в 194 млн кубометров в сутки — выросла загрузка «Северного потока», 15 мая уровень прокачки доходил до 200,2 млн кубометров. Эти показатели в среднем на 14% выше прошлогоднего майского объема загрузки трубы. Среднесуточный транзит газа через Украину в мае составляет 150 млн кубометров, притом что «Газпром» оплачивает мощности на 178 млн кубометров в сутки вне зависимости от их фактического использования.

Мировой рынок газа находится в глубокой депрессии, так что цены на газ в Европе, США и Азии максимально сблизились.

Июньский фьючерс на американском Henry Hub 25 мая упал до $1,7 за MMBtu (около $60,1 за 1 тыс. кубометров), аналогичный фьючерс на нидерландском TTF — до $1,88 за MMBtu. Спотовые цены на СПГ в Азии, согласно индексу Platts JKM, с поставкой в июне упали до рекордно низкого уровня в $2 за MMBtu. Основные поставщики трубопроводного газа в Европу — «Газпром», Норвегия и Алжир — с начала года сокращают продажи, в то время как доля СПГ в январе—апреле росла (хотя в мае отгрузки снизились примерно на 20%).

В этих условиях «Газпром» больше не борется за долю рынка за счет цены, как в прошлом году.

Продажи на электронной торговой площадке «Газпром экспорта» за 20 дней мая составили немногим более 1 млрд кубометров по цене порядка $80 за 1 тыс. кубометров. «“Газпром” практически прекратил практику продаж на ЭТП на условиях “день вперед”, напротив, пытается удержать цену, используя более длинные форварды, в том числе и на будущий год»,— считает аналитик по газу Центра энергетики МШУ «Сколково» Сергей Капитонов. Во второй половине года, по его прогнозу, все производители газа продолжат снижать объемы поставок, а к началу августа в Европе будут полностью заполнены ПХГ. Аналитик ожидает, что по итогам года средняя цена по портфелю «Газпрома» окажется на уровне $110–120 за 1 тыс. кубометров.

https://www.kommersant.ru/doc/4356508

СПГ + СМП являются ключевой комбинацией, которая обеспечит снижение выбросов и защиту окружающей среды при разливах, и сыграет роль в экологизации не только арктического, но и глобального судоходства.
ИКЕА заявила, что не будет пользоваться услугами тех судовых компаний, которые в нынешних условия снижения цен на топливо стали использовать более длинный маршрут из Азии в Европу вокруг мыса Доброй Надежды, а не через Суэцкий канал. Тем самым судовладельцы не платят за проход канала, но используют больше топлива и больше выбрасывают в атмосферу загрязняющих веществ и парниковых газов. FSRU Маршал Василевский использовал обходной маршрут при следовании с грузом в Индийский океан.
За счет более короткого маршрута через СМП снижение выбросов от судоходства достигнет около 20 %, а доступность СПГ обеспечит сокращение выбросов парниковых газов до 38 % по сравнению с Суэцким каналом.
https://www.lloydsloadinglist.com/freight-directory/news/IKEA-vows-to-avoid-carriers-using-Cape-route-for-Asia-Europe-services/76636.htm?fbclid=IwAR1lt_t2X4ogTZQB92BeS8u2X8Yw1xr1KeGvoYFUiFDZJc_BI7AzUzOQ1cg#.XsztwlAueHu

Функция санитара рынка СПГ, как и санитара леса, действовать и зачистить рынок от больных и калек.
Катар и Россия наращивают производство СПГ, сохраняют планы увеличения производства, демонстрируя силу на рынке.
Все это происходит на фоне роста количества отмен поставок СПГ из США.

https://www.reuters.com/article/us-qp-spending/qatar-petroleum-to-slash-spending-by-30-ceo-idUSKBN22X2HA

http://gasworld.ru/ru/news/russia/rossiya-povysila-proizvodstvo-spg/?fbclid=IwAR3MauzcXjQn4l5qy3urQJgRQIc7h4zqIHhqkpS1CtsaqIQt6rfA3oMeBH4

Немецкая компания Gascade (оператор местной газотранспортной системы) направила реверсом газ по газопроводу "Ямал — Европа" обратно в Польшу.

Похоже украинский ноу-хау-способ покупки российского природного газа реверсом (в их случае виртуальным) из Словакии и Польши становится популярным в Европе 🤔.

https://www.gascade.de/en/

На Балтийском заводе 🎉🚢
в Санкт-Петербурге прошла церемония закладки универсального атомного ледокола "Якутия" - третьего серийного и четвертого проекта 22220.

Одновременно с этим событием компания Росатом сообщила о начале производства атомных реакторов, в том числе для будущего ледокола "Якутия".

🔥США готовят новые санкции против газопровода "Северный поток 2".

Республиканцы и Демократы в целом сходятся в своих планах запретить инжиниринговым компаниям строить и обслуживать этот газопровод и сотрудничать с Газпромом или вводить санкции против покупателей российского газа.

https://app.handelsblatt.com/politik/international/ostseepipeline-abschiedsgruss-von-us-botschafter-grenell-neue-drohung-gegen-nord-stream-2/25861262.html?ticket=ST-4811811-FJKBcTYFxfTBxIIqceIa-ap5

💦 Европа, усиливая борьбу против изменения климата, берет курс на широкое использование водорода как экологичного сырья и энергоносителя, а Германия стремится стать одним из мировых лидеров по внедрению H2-технологий в самых разных сферах. В широкомасштабную государственную программу развития водородной экономики, которую в ближайшее время намерено представить правительство ФРГ, войдет и проект перевода к 2030 году части весьма развитой немецкой газопроводной системы на транспортировку H2.

https://m.dw.com/ru/%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4-%D0%B2%D0%BC%D0%B5%D1%81%D1%82%D0%BE-%D0%B3%D0%B0%D0%B7%D0%B0-%D0%B8%D0%B7-%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8-%D0%B3%D0%B5%D1%80%D0%BC%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D1%8F-%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%B8%D1%82-%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B2%D1%8B%D0%B9-%D1%88%D0%B0%D0%B3/a-53570204?maca=rus-facebook-dw

Проект Газпрома по строительству газохимического комплекса в Усть-Луге стоимостью 750 млрд рублей можно профинансировать, привлекая деньги населения - Игорь Шувалов, ВЭБ.РФ

Когда считают по-честному, а не по HH *1,15 + freight cost, то лишь эпизодические операции с американским СПГ экономически обоснованы для покупателей.
В остальное время им приходится платить американским заводам и утешать себя, что убытки ниже 3 $/mmbtu.

Очень интересный и информационно насыщенный вебинар от Argus по американскому СПГ.
Для просмотра необходимо пройти регистрацию

https://event.on24.com/eventRegistration/EventLobbyServlet?target=reg20.jsp&partnerref=website&eventid=2326044&sessionid=1&key=57C5B4FCF5CDDECC758602929EFD68E4&regTag=&sourcepage=register

Хватит ̶р̶а̶з̶в̶р̶а̶т̶а̶ ̶ отдавать рынки нетрадиционному газу.
Газпром проектирование завершил корректировку ОБИН по Штокмановскому проекту и Владивосток СПГ.
Газпром откапывает с̶т̶ю̶а̶р̶д̶е̶с̶с̶у̶ ̶ Штокман и Владивосток СПГ?

https://proektirovanie.gazprom.ru/press/news/2020/05/107/

Самый крупный российский проект по переработке газа - Амурский ГПЗ, строительство которого ведет структура «Газпрома» — «Газпром переработка Благовещенск», стал новой главой в истории привлечения международного проектного финансирования в РФ. Объемы займов на реализацию проекта и их сроки стали беспрецедентными для России. Залогом успеха масштабной кредитной сделки стали комплексный подход к реализации проекта и участие в строительстве иностранных партнеров.

https://www.kommersant.ru/doc/4356405