ЭПОХА БЕЗУМИЯ

Возможно, что где-то лет через 50-100 историки назовут наше время эпохой безумия. Если, конечно, к тому времени человечество полностью не сойдет с ума и каким-то образом выживет.

Раньше же как было? Родился дурачок: ну родные знают, соседи догадываются. А теперь есть интернет и куча борцов за инклюзивность. И ведь при входе в интернет справку от доктора не спрашивают, а надо бы. Помножить это всё на просто немыслимые потоки самой противоречивой информации из каждого утюга, - и даже самый психически здоровый человек начнёт потихоньку ехать кукухой от постоянных когнитивных диссонансов, разрывов шаблонов, творящегося трэша, стрессов на работе и прочих неблагоприятных факторов. Усугубляется ситуация ещё и тем, что часть тех самых дурачков каким-то образом социализировалась и даже попала во властные структуры. В общем, имеем то, что имеем, а нормальные во власть особо-то и не рвутся - они и так самодостаточны и нервы свои берегут.

Увы, коснулась сия зараза и России. И пока инфляция демонстрирует «отрицательный рост»™ бензин почему-то продолжает дорожать. Одни эксперты успокаивают: да нормально у нас всё с бензином, производим больше, чем потребляем, даже продаём соседям немножко. Другие смотрят на ситуацию с другого ракурса: так сезонное подорожание же, чо вы! При этом в ближайшей исторической ретроспективе сезонного снижения цен на топливо не припоминается даже в заявлениях астрологов.

Нашумевшая история с утильсбором и вовсе вызывает недоумение. Заградительные меры для защиты собственных производителей - безусловно хорошо и правильно. Так многие страны делали. Но есть нюанс. Например, когда на рынок США хлынули японские мотоциклы, составлявшие конкуренцию американским производителям, повышенные пошлины ввели на технику, способную составить прямую конкуренцию Harley Davidson и Indian, т.е. тяжёлые крупнокубатурные модели. А тырчики и прочую мелюзгу даже трогать не стали. Позже, когда достигли баланс сил на рынке, успокоились и забыли.
У нас же с автомобилями традиционно всё через одно место: таможенную ввозную пошлину считают с объёма двигателя, утильсбор и налог - с мощности. При полном отсутствии нормального процесса утилизации. И вроде бы где-то на уровне подсознания ежу понятно, что это всё для того, чтобы поддержать отечественного типа автопроизводителя, но, простите, такое ... ...уже не делают. Не ещё, а именно уже. Т.е. в принципе альтернатива если и есть, то и её выпускают тут же, внутри страны.
Ну кому нужен призрачный атмосферник объёмом 1,8 литра и иощностью 130 л.с., когда есть турбополторашки на 150-180 коней?
Кстати, кто-то может объяснить, как влияет мощность авто на дорожное покрытие или эвакуатор городской службы эвакуации? Очень любопытно.

Так вот. Внутренний рынок заполонили автомобили, конкуренцию которым отечественный автопром в ближайшей перспективе составить может только в стоимости. В ней и заключается очередной парадокс: локализация вроде полная, ну или 90%, а цена - будто машины из недружественных стран ввезли. Но есть и позитивные моменты: вернули знаменитое «качество». Это, если кто не понял, как отрицательный рост, только в отношении качества изготовления и надёжности.

И как прикажете быть среднестатистическому автомобилисту? Он, может, и рад поддержать отечественного производителя, но чот какт дороговато и даже местами небезопасно получается. Или лучше переплатить, но сохранить несколько километров нервных клеток, хотя, конечно, кредит тоже радости не добавит. И транспортный налог, и ОСАГО ещё.

Кстати, про ОСАГО... Это какой извращённый мозг должен быть, чтобы стоимость ремонта считать с учётом амортизации машины? При этом б/у запчасти ставить как бы нельзя. Где можно купить новую деталь по цене б/у? Это уже не говоря о том, что сама идея ОСАГО извращена и стоит вверх тормашками. Почему полис привязан к машине, а не к водительскому удостоверению? По количеству полисов то на то и выцдет, если грамотно выстроить структуру. Ну вот есть у человека две машины: не может же он одновременно на них ехать. А на обе надо полис.
И вот как тут с ума не сойти?

Подскажите, почему вкладка "Талоны" на Госуслугах не открывается второй день? Куда нажать?

🆘ДРУЗЬЯ
Анастасии Дубовик из Сочи
на♿ЭлектроКоляску+Lifepo4🔋АКБ
собрано 14660р=7,78%❤️
нужно ещё 173540р
резерв цены до 4декабря
Добрые Сердца и Волшебники
ПОЖАЛУЙСТА ОТЗОВИТЕСЬ
100 500 1000р
СколькоМожете🙏

РЕКВИЗИТЫ ДЛЯ ПОМОЩИ
КартаСбер 2202 2081 3385 9190
СБП +79043638924
Получатель
Дмитрий Евгеньевич Л.

#НеРеклама #ТвориДобро #МыМожемИзмнитьЖизнь

Остальное будет позже

...но это не точно

*no_comment

Глава сельсовета Курской области рассказывает про село Русское Поречное, где хохлы убили ВСЕХ жителей, кто не смог или не захотел эвакуироваться.

О том, как убивали - в видео.

В это же время нас пытаются убедить, что хохлы это мышебратья и одиннарот, а виноват во всех их нечеловеческих фашистских преступлениях Запад, рептилоиды или лично зеленский.

Реальность же такова, что хохлы вполне осознанно предали наше общее прошлое и возвели "убийство русских" в ранг идеологии, подчинив ей жизнь каждого украинца. И совершенно точно, ненавидит нас сейчас там каждый, от ребенка до старика, в меньшей или большей степени, активно и явно, или тихо злорадствуя на кухне.

Откройте глаза — у нас нет друзей на Украине, и если бы они могли, то в стиле своих кумиров из третьего рейха, резали бы нас, пытали и топили в колодцах наших детей, что и было продемонстрировано на примере Курска.

Поэтому не может быть никакой пощады ни мирным ни гражданским, пока идет война и эта "экономия украинцев" приводит к лишним потерям с нашей стороны. И никаких иллюзий, они — враги.