Предсказуемо
💯6
Я бы прям в Конституции написал: "Гражданам охуевать НЕЛЬЗЯ! Охуели? Вам пизда!!!"
Вот прям так бы и писал. Чтобы и стар и млад понимал.
А то все так витиевато, оттого так и живём...
Вот прям так бы и писал. Чтобы и стар и млад понимал.
А то все так витиевато, оттого так и живём...
💯8🤓2👏1
Forwarded from Лев Щаранский | Официальный канал 🔞
О капитализации западных компаний. Доступно и на конкретном примере.
😁12💯7🔥2
Известно, что если один из органов чувств даёт сбой, остальные обостряются.
Именно поэтому у людей, лишенных чувства юмора, столь раздутое чувство собственной значимости.
Именно поэтому у людей, лишенных чувства юмора, столь раздутое чувство собственной значимости.
🤝21💯6🔥1
Forwarded from ГАРАЖиК⁰
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сделали подборку лучших работ от наших кастомайзеров, мастеров тюнинга и детейлинга. ГАРАЖиК: тяжелее нашего люкса уже не будет
😁8🔥3
Через два-три года на украине начнут совокупляться Джавелины с Байрактарами.
Во время летит...
Во время летит...
😁11🤣8
Нам кстати очень повезло, что кислород распределяется равномерно, в отличие от всех остальных природных ресурсов.
😁13👏1
Forwarded from ПОМОЩЬ ИНВАЛИДАМ♿ДмитрийЛыткин067🇷🇺 (ДмитрийЛыткин067🇷🇺ПОМОЩЬ♿ИНВАЛИДАМ)
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ДРУЗЬЯ
к нам обратилась Наталья Дубовик из Сочи - мама Анастасии 33г ДЦП♿1гр ей не выдают электроколяску только простую
Крутить руками ей оч.тяжело
Они сами не могут купить нужную♿ЭлКоляску чтобы она могла адаптироваться в обществе, поехать по делам а не ждать когда перекатят из одной точки в другую и стоять на месте
Жить полной жизнью а не существовать
Мои партнёры копания"Орто-Сервис Сочи" подобрали немецкую♿ЭлКоляску Quickie P200 с Lifepo4🔋АКБ с хор.манёвренностью и скоростью 9,5км/ч, компактную для движения дома и на улице она идеально подходит Анастасии по всем параметрам а также имеет высокую спинку(с контурными поддержками) переходящую в подголовник и удобное сиденье
🆘ДРУЗЬЯ ЛЮДИ🆘
⚡СРОЧНО⚡
НУЖНА НАША ПОМОЩЬ
Анастасии Дубовик из Сочи
на♿ЭлКоляску+Lifepo4🔋АКБ
нужно 188200р
резерв цены до 4дек
Добрые сердца
Пжл.Отзовитесь
100 500 1000р
СколькоМожете🙏
РЕКВИЗИТЫ ДЛЯ ПОМОЩИ
КартаСбер 2202 2081 3385 9190
СБП +79043638924
Получатель
Дмитрий Евгеньевич Л.
#НеРеклама #ТвориДобро #МыМожемИзмнитьЖизнь
к нам обратилась Наталья Дубовик из Сочи - мама Анастасии 33г ДЦП♿1гр ей не выдают электроколяску только простую
Крутить руками ей оч.тяжело
Они сами не могут купить нужную♿ЭлКоляску чтобы она могла адаптироваться в обществе, поехать по делам а не ждать когда перекатят из одной точки в другую и стоять на месте
Жить полной жизнью а не существовать
Мои партнёры копания"Орто-Сервис Сочи" подобрали немецкую♿ЭлКоляску Quickie P200 с Lifepo4🔋АКБ с хор.манёвренностью и скоростью 9,5км/ч, компактную для движения дома и на улице она идеально подходит Анастасии по всем параметрам а также имеет высокую спинку(с контурными поддержками) переходящую в подголовник и удобное сиденье
🆘ДРУЗЬЯ ЛЮДИ🆘
⚡СРОЧНО⚡
НУЖНА НАША ПОМОЩЬ
Анастасии Дубовик из Сочи
на♿ЭлКоляску+Lifepo4🔋АКБ
нужно 188200р
резерв цены до 4дек
Добрые сердца
Пжл.Отзовитесь
100 500 1000р
СколькоМожете🙏
РЕКВИЗИТЫ ДЛЯ ПОМОЩИ
КартаСбер 2202 2081 3385 9190
СБП +79043638924
Получатель
Дмитрий Евгеньевич Л.
#НеРеклама #ТвориДобро #МыМожемИзмнитьЖизнь
❤2
Forwarded from Блокнот Россия 18+
«Ташкент растоптал свою историю»: Узбекистан начал прославлять гитлеровцев, называя русских оккупантами
Советский союз сделал из Узбекистана промышленный центр, который держит республику на плаву по сей день. Однако, вместо благодарности, Ташкент обвиняет Советскую власть в гнете узбекского народа.
Зато, Ташкент признал легитимность действий Туркестанского легиона, служившего вермахту.
Отдельного внимания заслуживает память о джадидском движении, которую власти Узбекистана пытаются всячески исказить.
Подробности о вкладе СССР в развитие республики, Туркестанском легионе, джадидах и причинах такой политики Ташкента – читайте на нашем сайте.
Советский союз сделал из Узбекистана промышленный центр, который держит республику на плаву по сей день. Однако, вместо благодарности, Ташкент обвиняет Советскую власть в гнете узбекского народа.
Зато, Ташкент признал легитимность действий Туркестанского легиона, служившего вермахту.
Отдельного внимания заслуживает память о джадидском движении, которую власти Узбекистана пытаются всячески исказить.
Подробности о вкладе СССР в развитие республики, Туркестанском легионе, джадидах и причинах такой политики Ташкента – читайте на нашем сайте.
🤬10
Продажи Lada Iskra в сентябре взлетели аж в 55 раз, но есть нюанс...
А августе частники купили 1 авто, а в сентябре — рекордные 55. Всего со старта продаж было куплено 128 машин.
АвтоВАЗ сегодня бухает.
А августе частники купили 1 авто, а в сентябре — рекордные 55. Всего со старта продаж было куплено 128 машин.
АвтоВАЗ сегодня бухает.
😁16🥴2👎1
Forwarded from Маша_ZA_наших
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ровно 9 лет назад погиб один из легендарных командиров ополчения -
Арсен Павлов "Моторола".
Сегодня пробежалась по лентам… и, знаете что? мы говорим, что герои не умирают. Но с годами вспоминаем их всё реже и реже. Хорошо, что у нас есть видеокадры и песни. Так легче - не забывать. Мотороле, Арсену Павлову, командиру легендарной «Спарты», герою Донецкой Народной Республики, посвящается сегодняшняя песня. Вечная память герою!
Доброй и тихой ночи вам, родные🙏 где бы вы сейчас ни находились ❤️
Арсен Павлов "Моторола".
Сегодня пробежалась по лентам… и, знаете что? мы говорим, что герои не умирают. Но с годами вспоминаем их всё реже и реже. Хорошо, что у нас есть видеокадры и песни. Так легче - не забывать. Мотороле, Арсену Павлову, командиру легендарной «Спарты», герою Донецкой Народной Республики, посвящается сегодняшняя песня. Вечная память герою!
Доброй и тихой ночи вам, родные🙏 где бы вы сейчас ни находились ❤️
🙏24🕊1
Forwarded from Abram Ligtman
Бросив курить, можно сэкономить очень много денег, - заявила вице-премьер Татьяна Голикова. Она сослалась на рассказ “Первого канала” о мужчине, который за год сэкономил 1 млн. рублей, просто перестав покупать сигареты.
......
Андрюха, самогонщик из Омска, не стал переходить с баклажанной икры на белужью и сэкономил уже 2 млн. рублей.
Новосибирский бомж Василий продолжает пить боярышник вместо коньяка Henri IV Dudognon Heritage Cognac Grande Champagne, что экономит ему 3 млн. рублей в месяц.
Бюджетник из Сызрани Антон, здраво оценил свои возможности и не стал приобретать вертолёт Robinson, а продолжил ездить на маршрутке. Благодаря этому смекалистый Михаил сохранил как минимум 700 тыс. долларов.
Дробильщик бетона из Воронежа Ростислав, отказался от покупки пентхауса в Odeon Tower (Монако) за 300 млн.евро, а купил в ипотеку на 20 лет студию 11 кв м. в Новоебенево, что сэкономило ему 299 млн евро.
Вы прослушали удивительные истории успеха россиян специально для Татьяны Голиковой.....
......
Андрюха, самогонщик из Омска, не стал переходить с баклажанной икры на белужью и сэкономил уже 2 млн. рублей.
Новосибирский бомж Василий продолжает пить боярышник вместо коньяка Henri IV Dudognon Heritage Cognac Grande Champagne, что экономит ему 3 млн. рублей в месяц.
Бюджетник из Сызрани Антон, здраво оценил свои возможности и не стал приобретать вертолёт Robinson, а продолжил ездить на маршрутке. Благодаря этому смекалистый Михаил сохранил как минимум 700 тыс. долларов.
Дробильщик бетона из Воронежа Ростислав, отказался от покупки пентхауса в Odeon Tower (Монако) за 300 млн.евро, а купил в ипотеку на 20 лет студию 11 кв м. в Новоебенево, что сэкономило ему 299 млн евро.
Вы прослушали удивительные истории успеха россиян специально для Татьяны Голиковой.....
😁27👏5💯4❤1🙈1
Forwarded from iBallit_Tribune (iBallit)
ЭПОХА БЕЗУМИЯ
Возможно, что где-то лет через 50-100 историки назовут наше время эпохой безумия. Если, конечно, к тому времени человечество полностью не сойдет с ума и каким-то образом выживет.
Раньше же как было? Родился дурачок: ну родные знают, соседи догадываются. А теперь есть интернет и куча борцов за инклюзивность. И ведь при входе в интернет справку от доктора не спрашивают, а надо бы. Помножить это всё на просто немыслимые потоки самой противоречивой информации из каждого утюга, - и даже самый психически здоровый человек начнёт потихоньку ехать кукухой от постоянных когнитивных диссонансов, разрывов шаблонов, творящегося трэша, стрессов на работе и прочих неблагоприятных факторов. Усугубляется ситуация ещё и тем, что часть тех самых дурачков каким-то образом социализировалась и даже попала во властные структуры. В общем, имеем то, что имеем, а нормальные во власть особо-то и не рвутся - они и так самодостаточны и нервы свои берегут.
Увы, коснулась сия зараза и России. И пока инфляция демонстрирует «отрицательный рост»™ бензин почему-то продолжает дорожать. Одни эксперты успокаивают: да нормально у нас всё с бензином, производим больше, чем потребляем, даже продаём соседям немножко. Другие смотрят на ситуацию с другого ракурса: так сезонное подорожание же, чо вы! При этом в ближайшей исторической ретроспективе сезонного снижения цен на топливо не припоминается даже в заявлениях астрологов.
Нашумевшая история с утильсбором и вовсе вызывает недоумение. Заградительные меры для защиты собственных производителей - безусловно хорошо и правильно. Так многие страны делали. Но есть нюанс. Например, когда на рынок США хлынули японские мотоциклы, составлявшие конкуренцию американским производителям, повышенные пошлины ввели на технику, способную составить прямую конкуренцию Harley Davidson и Indian, т.е. тяжёлые крупнокубатурные модели. А тырчики и прочую мелюзгу даже трогать не стали. Позже, когда достигли баланс сил на рынке, успокоились и забыли.
У нас же с автомобилями традиционно всё через одно место: таможенную ввозную пошлину считают с объёма двигателя, утильсбор и налог - с мощности. При полном отсутствии нормального процесса утилизации. И вроде бы где-то на уровне подсознания ежу понятно, что это всё для того, чтобы поддержать отечественного типа автопроизводителя, но, простите, такое ... ...уже не делают. Не ещё, а именно уже. Т.е. в принципе альтернатива если и есть, то и её выпускают тут же, внутри страны.
Ну кому нужен призрачный атмосферник объёмом 1,8 литра и иощностью 130 л.с., когда есть турбополторашки на 150-180 коней?
Кстати, кто-то может объяснить, как влияет мощность авто на дорожное покрытие или эвакуатор городской службы эвакуации? Очень любопытно.
Так вот. Внутренний рынок заполонили автомобили, конкуренцию которым отечественный автопром в ближайшей перспективе составить может только в стоимости. В ней и заключается очередной парадокс: локализация вроде полная, ну или 90%, а цена - будто машины из недружественных стран ввезли. Но есть и позитивные моменты: вернули знаменитое «качество». Это, если кто не понял, как отрицательный рост, только в отношении качества изготовления и надёжности.
И как прикажете быть среднестатистическому автомобилисту? Он, может, и рад поддержать отечественного производителя, но чот какт дороговато и даже местами небезопасно получается. Или лучше переплатить, но сохранить несколько километров нервных клеток, хотя, конечно, кредит тоже радости не добавит. И транспортный налог, и ОСАГО ещё.
Кстати, про ОСАГО... Это какой извращённый мозг должен быть, чтобы стоимость ремонта считать с учётом амортизации машины? При этом б/у запчасти ставить как бы нельзя. Где можно купить новую деталь по цене б/у? Это уже не говоря о том, что сама идея ОСАГО извращена и стоит вверх тормашками. Почему полис привязан к машине, а не к водительскому удостоверению? По количеству полисов то на то и выцдет, если грамотно выстроить структуру. Ну вот есть у человека две машины: не может же он одновременно на них ехать. А на обе надо полис.
И вот как тут с ума не сойти?
Возможно, что где-то лет через 50-100 историки назовут наше время эпохой безумия. Если, конечно, к тому времени человечество полностью не сойдет с ума и каким-то образом выживет.
Раньше же как было? Родился дурачок: ну родные знают, соседи догадываются. А теперь есть интернет и куча борцов за инклюзивность. И ведь при входе в интернет справку от доктора не спрашивают, а надо бы. Помножить это всё на просто немыслимые потоки самой противоречивой информации из каждого утюга, - и даже самый психически здоровый человек начнёт потихоньку ехать кукухой от постоянных когнитивных диссонансов, разрывов шаблонов, творящегося трэша, стрессов на работе и прочих неблагоприятных факторов. Усугубляется ситуация ещё и тем, что часть тех самых дурачков каким-то образом социализировалась и даже попала во властные структуры. В общем, имеем то, что имеем, а нормальные во власть особо-то и не рвутся - они и так самодостаточны и нервы свои берегут.
Увы, коснулась сия зараза и России. И пока инфляция демонстрирует «отрицательный рост»™ бензин почему-то продолжает дорожать. Одни эксперты успокаивают: да нормально у нас всё с бензином, производим больше, чем потребляем, даже продаём соседям немножко. Другие смотрят на ситуацию с другого ракурса: так сезонное подорожание же, чо вы! При этом в ближайшей исторической ретроспективе сезонного снижения цен на топливо не припоминается даже в заявлениях астрологов.
Нашумевшая история с утильсбором и вовсе вызывает недоумение. Заградительные меры для защиты собственных производителей - безусловно хорошо и правильно. Так многие страны делали. Но есть нюанс. Например, когда на рынок США хлынули японские мотоциклы, составлявшие конкуренцию американским производителям, повышенные пошлины ввели на технику, способную составить прямую конкуренцию Harley Davidson и Indian, т.е. тяжёлые крупнокубатурные модели. А тырчики и прочую мелюзгу даже трогать не стали. Позже, когда достигли баланс сил на рынке, успокоились и забыли.
У нас же с автомобилями традиционно всё через одно место: таможенную ввозную пошлину считают с объёма двигателя, утильсбор и налог - с мощности. При полном отсутствии нормального процесса утилизации. И вроде бы где-то на уровне подсознания ежу понятно, что это всё для того, чтобы поддержать отечественного типа автопроизводителя, но, простите, такое ... ...уже не делают. Не ещё, а именно уже. Т.е. в принципе альтернатива если и есть, то и её выпускают тут же, внутри страны.
Ну кому нужен призрачный атмосферник объёмом 1,8 литра и иощностью 130 л.с., когда есть турбополторашки на 150-180 коней?
Кстати, кто-то может объяснить, как влияет мощность авто на дорожное покрытие или эвакуатор городской службы эвакуации? Очень любопытно.
Так вот. Внутренний рынок заполонили автомобили, конкуренцию которым отечественный автопром в ближайшей перспективе составить может только в стоимости. В ней и заключается очередной парадокс: локализация вроде полная, ну или 90%, а цена - будто машины из недружественных стран ввезли. Но есть и позитивные моменты: вернули знаменитое «качество». Это, если кто не понял, как отрицательный рост, только в отношении качества изготовления и надёжности.
И как прикажете быть среднестатистическому автомобилисту? Он, может, и рад поддержать отечественного производителя, но чот какт дороговато и даже местами небезопасно получается. Или лучше переплатить, но сохранить несколько километров нервных клеток, хотя, конечно, кредит тоже радости не добавит. И транспортный налог, и ОСАГО ещё.
Кстати, про ОСАГО... Это какой извращённый мозг должен быть, чтобы стоимость ремонта считать с учётом амортизации машины? При этом б/у запчасти ставить как бы нельзя. Где можно купить новую деталь по цене б/у? Это уже не говоря о том, что сама идея ОСАГО извращена и стоит вверх тормашками. Почему полис привязан к машине, а не к водительскому удостоверению? По количеству полисов то на то и выцдет, если грамотно выстроить структуру. Ну вот есть у человека две машины: не может же он одновременно на них ехать. А на обе надо полис.
И вот как тут с ума не сойти?
🤝15🗿2
Подскажите, почему вкладка "Талоны" на Госуслугах не открывается второй день? Куда нажать?
🔥4👍1