В США хотят ввести обязательную (и платную) регистрацию велосипедов
Пока в Нью-Джерси разгребают последствия широко раскритикованного решения приравнять все электровелосипеды к электробайкам, эстафету подхватывает Нью-Гэмпшир. Там рассматривают законопроект который предлагает ввести для велосипедов и e-bike’ов обязательную регистрацию и сбор $50 за право ездить по общественным дорогам, велодорожкам и тропам, построенным на деньги штата или муниципалитетов
Не зарегистрировался — штраф $100 за каждое нарушение. Идея подаётся как «поддержка транспортного финансирования» по аналогии с регистрацией снегоходов и внедорожной техники. Но обойдётся всё это в копеечку: госагентства прикинули, что создание и обслуживание системы регистрации может стоить сотни тысяч долларов
Регулирование зависит от штата к штату, так что внимательно следим за новыми практиками, которые наверняка найдут отклик и у нас
@mobilitymag
Пока в Нью-Джерси разгребают последствия широко раскритикованного решения приравнять все электровелосипеды к электробайкам, эстафету подхватывает Нью-Гэмпшир. Там рассматривают законопроект который предлагает ввести для велосипедов и e-bike’ов обязательную регистрацию и сбор $50 за право ездить по общественным дорогам, велодорожкам и тропам, построенным на деньги штата или муниципалитетов
Не зарегистрировался — штраф $100 за каждое нарушение. Идея подаётся как «поддержка транспортного финансирования» по аналогии с регистрацией снегоходов и внедорожной техники. Но обойдётся всё это в копеечку: госагентства прикинули, что создание и обслуживание системы регистрации может стоить сотни тысяч долларов
Регулирование зависит от штата к штату, так что внимательно следим за новыми практиками, которые наверняка найдут отклик и у нас
@mobilitymag
Electrek
Now another US state wants to force registrations for e-bikes
Just as the dust is settling from New Jersey’s widely criticized move to treat many electric bicycles more like motor...
Компания Whoosh (ПАО “ВУШ Холдинг”) подтверждает факт переговоров и соответствующего ходатайства в ФАС России о возможной сделке по присоединению компании ЮрентБайк
Компания прокомментировала сегодняшние новости специально для «Трушеринга»
«Whoosh рассматривает различные стратегические сценарии роста на развивающемся рынке микромобильности и оценивает широкий набор вариантов, ориентируясь на повышение эффективности бизнеса, устойчивость операционной модели и долгосрочную ценность для пользователей и городов присутствия
Потенциальные сделки, в том числе в формате интеграции активов, должны рассматриваться как инструмент ускорения реализации стратегии за счёт возможных синергий в области оптимизации операционных процессов, повышения качества сервиса и дальнейшего развития инфраструктуры. При наличии экономически обоснованных условий такие решения могут способствовать росту безопасности и мобильности для пользователей, а также развитию городской транспортной среды и проектов по локализации СИМ и компонентов, на чем исторически была сфокусирована компания Whoosh
В ФАС России в установленном порядке направлено ходатайство о рассмотрении потенциальной сделки. Рассмотрение осуществляется регулятором, окончательных решений на текущий момент не принято. Компания находится в процессе получения текста заключения об обстоятельствах ФАС России
Никаких обязывающих документов в отношении потенциального приобретения Компанией подписано не было»
https://truesharing.ru/news/63325/
@mobilitymag
Компания прокомментировала сегодняшние новости специально для «Трушеринга»
«Whoosh рассматривает различные стратегические сценарии роста на развивающемся рынке микромобильности и оценивает широкий набор вариантов, ориентируясь на повышение эффективности бизнеса, устойчивость операционной модели и долгосрочную ценность для пользователей и городов присутствия
Потенциальные сделки, в том числе в формате интеграции активов, должны рассматриваться как инструмент ускорения реализации стратегии за счёт возможных синергий в области оптимизации операционных процессов, повышения качества сервиса и дальнейшего развития инфраструктуры. При наличии экономически обоснованных условий такие решения могут способствовать росту безопасности и мобильности для пользователей, а также развитию городской транспортной среды и проектов по локализации СИМ и компонентов, на чем исторически была сфокусирована компания Whoosh
В ФАС России в установленном порядке направлено ходатайство о рассмотрении потенциальной сделки. Рассмотрение осуществляется регулятором, окончательных решений на текущий момент не принято. Компания находится в процессе получения текста заключения об обстоятельствах ФАС России
Никаких обязывающих документов в отношении потенциального приобретения Компанией подписано не было»
https://truesharing.ru/news/63325/
@mobilitymag
Трушеринг
В Whoosh подтвердили факт переговоров о возможной сделке по присоед...
На фоне сообщения ФАС о монопольных рисках для рынка
👍5👎3 2
Администрация Хабаровска предложила горожанам определить улицы и участки, где использование СИМ стоит ограничить, а также обозначить места, где, наоборот, необходимы велодорожки и парковки
Опрос разместили на официальном сайте мэрии и приурочили к подготовке к тёплому сезону. Но выбранные формулировки и методы вызывают вопросы не только у экспертов, но и местных жителей
Не побывали на Дальнем Востоке лично, но собрали главное о ситуации в карточках
➡️ Читайте полный материал на сайте Мобилити ⬅️
@mobilitymag
Опрос разместили на официальном сайте мэрии и приурочили к подготовке к тёплому сезону. Но выбранные формулировки и методы вызывают вопросы не только у экспертов, но и местных жителей
Не побывали на Дальнем Востоке лично, но собрали главное о ситуации в карточках
@mobilitymag
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
19👍6 2 2
Новости недели, которые вы могли пропустить
➡️ В Whoosh подтвердили факт переговоров о возможной сделке по присоединению «Юрент». При этом отмечается, что никаких обязывающих документов в отношении потенциального приобретения компанией подписано не было
➡️ В России впервые за 25 лет уменьшилось число легковых автомобилей. В 2025 году парк легковушек составил около 52,9 млн единиц — это почти на 100 тысяч меньше, чем в 2024-м (около 53 млн). Такая динамика может быть связана с выросшим транспортным налогом
➡️ В Москве число погибших в авариях снизилось на 15%. По данным ЦОДД, ДТП с пострадавшими также стало меньше на 9% (травмы получили 8 161 человек против 8 941 в 2024-м). Такие результаты очевидно связывают с непрерывной модернизацией транспортной сети столицы
Хороших выходных!
@mobilitymag
Хороших выходных!
@mobilitymag
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Каршеровод
Согласно исследованию банка «Русский стандарт», средняя стоимость поездки на каршеринге в России выросла на 18,5% до 759 рублей, при этом самые высокие чеки зафиксированы в Москве (854 рубля) и Самаре (751 рубль)
Женщины тратили на аренду автомобилей больше мужчин — 960 рублей против 701, хотя доля представителей прекрасного пола в объёме платежей составила лишь 22%
Также подорожали и поездки на такси: средняя стоимость выросла до 612 рублей, а лидерами по расходам стали Москва и Санкт-Петербург
https://truesharing.ru/news/63427/
@truesharing
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM