​​Тепловоз ТУ1 — прототип тепловоза ТУ2, построен Калужским машиностроительным заводом в 2 экземплярах в 1954 году.

После испытаний стало ясно, что тепловоз к серийному выпуску непригоден. С существенными изменениями в силовой установке и электропередаче тепловоз стал выпускаться под обозначением ТУ2.

Первый тепловоз ТУ1 в 1956 г. был передан сначала на Южно-Уральскую детскую железную дорогу, а затем в 1957 г. на Киевскую детскую железную дорогу, где проработал до 1992 года, после чего в 1999 году был порезан на металлолом. Второй тепловоз ТУ1 работал на Ташкентской детской железной дороге, после чего также был сдан в металлолом.

​​Проводница Синкансена

​​Когда спешите в пятницу с работы 😊

​​#пятничное

Немного котиков в пятницу вечером 🐱

​​Электропоезд ЭР2 после столкновения с автомобилем на переезде станции Ириновка, Россия, Санкт - Петербург, 17 июля 1992 года.

​​Оренбургская ДЖД.

19 мая 1953 года по инициативе руководства Оренбургской железной дороги и комсомольцев города Чкалова (так в те годы назывался Оренбург) началось строительство детской железной дороги на правом берегу реки Урал.

Решение было воспринято молодёжью города с большим энтузиазмом. Более восьми тысяч человек приняло участие в субботниках. Но, даже с учётом этого, вызывает восхищение скорость, с которой строилась ДЖД.

Уже через 68 дней все работы были завершены! Во многих других городах стройка растягивалась на месяцы, а то и годы при почти таком же количестве привлечённых к работе людей.

После развала СССР, из-за начавшегося экономического кризиса, пионерские лагеря были закрыты, пассажиропоток упал, и дорога начала приходить в упадок.

В 1993 году пожаром были уничтожены станционные постройки на Комсомольской, а в 1997 году – на блокпосту Дубки. Примерно тогда же рухнули полностью сгнившие постройки на остальных станциях. Из-за частых наводнений пришли в негодность системы СЦБ.

​​Дрезина Вермахта.

​​Отгадка выходной загадки
Проезд в московском метро в момент открытия составлял 50 копеек.
После денежной реформы с первого января 1961 года проезд стал 5 копеек. Такая не изменная стоимость продержалась до развала союза.
Со 2го апреля 1991 года проезд становится 15 копеек или 5+5+5.
В связи с гипер инфляцией с 1го марта 1992 года вводятся жетоны и проезд стал 50 копеек.
Дальше больше...

​​Центральный вокзал, Нью-Йорк, 1929 год

Сделать такую фотографию больше невозможно, так как здания снаружи блокируют солнечные лучи.
Прислал Алексей 🤝

​​Друзья, канал Мир поездов в прошедшем феврале подошёл к новой для себя ступени. Материалы набрали почти 40 тысяч просмотров. Спасибо вам за это.

Канал познавательный с долей информационного фона, без особых технических подробностей. Чтобы контент был интересен широкому кругу читателей.

Поэтому прошу вас, друзья, в комментариях к данному посту подсказать мне темы, фото и видео, которые вам были бы интересны.

Ретро, современные, история, люди, архитектура, жизненное. Грузовые, пассажирские? Какие страны и города? Интересен ли трамвай?

Я буду рад любому пожеланию и наиболее востребованные темы и направления пополнят или рассширят Мир поездов.

Ещё раз спасибо, что читаете ✌️

​​#новости

В РЖД рассказали, какие вещи чаще всего забывали в поездах пассажиры

В Федеральной пассажирской компании год назад появился сервис для поиска забытых вещей. В течение этого времени работники РЖД нашли более 15 тысяч оставленных вещей, 4 тысячи из них вернули хозяевам.

Самыми распространенными вещами, которые чаще всего оставляли в поездах РЖД, также стали телефоны, часы, наушники, зарядные устройства и документы.

Однако в числе оставленных предметов было несколько интересных находок – игровая приставка, эспандер, военный шлем, палки для скандинавской ходьбы, штатив и детский самокат.

Также в конце февраля в поездах находили гели для бритья, сувениры и открытки.

Среди услуг сервиса стала доступна доставка забытой вещи в наиболее удобный пункт выдачи – камеру хранения на вокзале.

​​Столкновения Форда и пригородного поезда, Лос-Анджелес, 1955 год.
Прислал Алексей 🤝

​​Пассажиры московского метро. Салон опытного вагона «Г». Первые 6 вагонов типа «Г» предусматривали продольно-поперечную компоновку, 1940.
Прислал Алексей 🤝

​​Вокзал Юнион Стейшн Вашингтон, округ Колумбия

Столичный вокзал Юнион Стейшн был открыт в 1907 году. В данный момент находится в собственности Министерства транспорта США. Станция обслуживает две пригородных железнодорожных системы, а также городское метро. Ежегодно через этот вокзал проходят более 40 миллионов пассажиров, что делает его одним из самых оживленных транзитных узлов в стране.

​​Везунчик 😱

📣

TGV Страсбург-Париж сошел с рельсов в четверг утром в тридцати километрах к северу от столицы Эльзаса, в результате чего один пострадал в "абсолютной чрезвычайной ситуации", машинист и еще 21, в "относительной чрезвычайной ситуации".

Представитель СНК уточнил, что машинист, "тяжело раненный", был эвакуирован вертолетом. Бортпроводник страдает травмой спины, а также "заботился", добавил он. Авария произошла "в 07: 45 между Ингенгеймом и Саессольсхаймом (недалеко от Саверна), когда на борту находились 348 пассажиров", сообщает префектура.

https://youtu.be/q1-V6n7j9zI

​​Ростовский-на-Дону электровозоремонтный завод

​​#пятничное

В поездах можно ездить не только зайцем, но и слоном 😁