Угадайка на выходных.
В каком году начал курсировать поезд "Красная стрела"?
В каком году начал курсировать поезд "Красная стрела"?
Anonymous Poll
35%
1931
31%
1933
34%
1936
Ехали комсомольцы на великие стройки. Шумно было и весело. Советская романтика...
ДР1 (Дизель-поезд Рижский, 1-й тип) — серия советских дизель-поездов Рижского вагоностроительного завода. Дизель-поезд ДР1 базовой модели является первым серийным дизель-поездом, созданным в СССР.
В начале 60-х на железные дороги СССРпоступили дизель-поезда серии Двенгерского производства. Изучив зарубежный опыт, СССР начал разработку отечественных дизель-поездов.
В 1963 году Рижский вагоностроительный завод (РВЗ) построил первый отечественный дизель-поезд серии ДР1. Проект дизель-поезда был выполнен под руководством ведущего конструктора П. И. Курдюмова. В конце 1963 года был построен второй поезд серии, а в 1964—1965 годах ещё несколько дизель-поездов.
В начале 60-х на железные дороги СССРпоступили дизель-поезда серии Двенгерского производства. Изучив зарубежный опыт, СССР начал разработку отечественных дизель-поездов.
В 1963 году Рижский вагоностроительный завод (РВЗ) построил первый отечественный дизель-поезд серии ДР1. Проект дизель-поезда был выполнен под руководством ведущего конструктора П. И. Курдюмова. В конце 1963 года был построен второй поезд серии, а в 1964—1965 годах ещё несколько дизель-поездов.
Отгадка выходной угадайки.
Поезд начал курсировать с 10 июня 1931 года, средняя скорость первого рейса составила 69,8 км/ч, а время в пути — 9 часов 45 минут.
Поезд начал курсировать с 10 июня 1931 года, средняя скорость первого рейса составила 69,8 км/ч, а время в пути — 9 часов 45 минут.
Заброшенная ЖД станция, Бразилия.
В джунглях Бразилии есть удивительное место - заброшенная британская железнодорожная станция, где присутствует даже часовая башня в виде Биг Бена.
Это деревня Паранапиакаба, что в переводе с языка индейцев значает "место, откуда видно море".
Парапиакаба в 19 веке специально была построена англичанами для нужд работников железной дороги в Бразилии. Именно отсюда доставлялся кофе в порт Сантос.
Также из Паранапиакабы совершались пассажирские перевозки в Сантос из Сан-Паулу и Жундиаи.
Алексею 🤝 за материал.
В джунглях Бразилии есть удивительное место - заброшенная британская железнодорожная станция, где присутствует даже часовая башня в виде Биг Бена.
Это деревня Паранапиакаба, что в переводе с языка индейцев значает "место, откуда видно море".
Парапиакаба в 19 веке специально была построена англичанами для нужд работников железной дороги в Бразилии. Именно отсюда доставлялся кофе в порт Сантос.
Также из Паранапиакабы совершались пассажирские перевозки в Сантос из Сан-Паулу и Жундиаи.
Алексею 🤝 за материал.
ДП (01-08)
ДП-0 (с порядковыми номерами от 01 до 08) — серия дизель-поездов, строившихся в 1949-1952 годах венгерским заводом Ганц (венг. Ganz vállalatok), Будапешт, для железных дорог СССР.
Конструкция этих дизель-поездов стала развитием серии «Hargita», строившейся заводом с 1944года. C 1951 по 1958 год дизель-поезда работали в качестве курьерских, а впоследствии — скорых, на маршруте Москва-Октябрьская — Ленинград(Октябрьская железная дорога) и являлись наиболее быстрыми и комфортабельными поездами своего времени на железных дорогах Советского Союза.
ДП-0 (с порядковыми номерами от 01 до 08) — серия дизель-поездов, строившихся в 1949-1952 годах венгерским заводом Ганц (венг. Ganz vállalatok), Будапешт, для железных дорог СССР.
Конструкция этих дизель-поездов стала развитием серии «Hargita», строившейся заводом с 1944года. C 1951 по 1958 год дизель-поезда работали в качестве курьерских, а впоследствии — скорых, на маршруте Москва-Октябрьская — Ленинград(Октябрьская железная дорога) и являлись наиболее быстрыми и комфортабельными поездами своего времени на железных дорогах Советского Союза.
#новости
Генеральный директор РЖД Олег Белозёров рассказал, что движение поездов со скоростью 350-400 км/ч — вопрос недалёкого будущего. Об этом сообщает издание «ПолитЭксперт».
Ориентир времени, который нам поставил президент для запуска высокоскоростного движения — это 2026 год. Сначала поезда пойдут на отрезке Москва — Петербург, затем — Москва — Нижний Новгород, — заявил Белозёров.
По его словам, китайские инвесторы выделили на строительство высокоскоростной железной дороги, которая пройдёт до Казани, 1 трлн рублей. Проект трассы включён во все плановые стратегии.
Об этом сообщает "Рамблер".
Генеральный директор РЖД Олег Белозёров рассказал, что движение поездов со скоростью 350-400 км/ч — вопрос недалёкого будущего. Об этом сообщает издание «ПолитЭксперт».
Ориентир времени, который нам поставил президент для запуска высокоскоростного движения — это 2026 год. Сначала поезда пойдут на отрезке Москва — Петербург, затем — Москва — Нижний Новгород, — заявил Белозёров.
По его словам, китайские инвесторы выделили на строительство высокоскоростной железной дороги, которая пройдёт до Казани, 1 трлн рублей. Проект трассы включён во все плановые стратегии.
Об этом сообщает "Рамблер".
Угадайка на выходных.
В каком году появилось железнодорожное движение в Китае?
В каком году появилось железнодорожное движение в Китае?
Anonymous Poll
33%
1869
31%
1876
36%
1888
ПБ21 (имени Политбюро ЦК ВКП(б), нагрузка от колёсных пар на рельсы — 21 тс) — первый советский пассажирский электровозпостоянного тока.
До появления ЭП2К, в течение многих десятилетий оставался единственным пассажирским электровозом постоянного тока построенным в Советском Союзе.
До появления ЭП2К, в течение многих десятилетий оставался единственным пассажирским электровозом постоянного тока построенным в Советском Союзе.
Отгадка.
Впервые железные дороги в Китае появились в 1876 году.
Сейчас железнодорожный транспорт Китая отвечает за 24 % железнодорожных перевозок в мире и является одной из основных составляющих экономики. По длине железнодорожных путей Китай занимает 3-е место в мире, уступая США (250 тыс. км) и России (124 тыс. км).
Впервые железные дороги в Китае появились в 1876 году.
Сейчас железнодорожный транспорт Китая отвечает за 24 % железнодорожных перевозок в мире и является одной из основных составляющих экономики. По длине железнодорожных путей Китай занимает 3-е место в мире, уступая США (250 тыс. км) и России (124 тыс. км).