Тепловоз вытаскивает Урал из снежного плена 💪

Великобритания: двухэтажный «кабриолет»

Практически единственное место, где еще можно встретить двухэтажный трамвай в Великобритании — город Блэкпул. Но славится он не только ими.

По улицам Блэкпула ездят очень странные творения человеческой мысли. Например, трамваи-«кабриолеты» с открытым верхом и боковинами. Очень удобно любоваться достопримечательностями, чем активно пользуются туристы.

Польша. Гданьский железнодорожный вокзал (г.Гдальск).

Построен в 1900 году. Памятник архитектуры.
Во время второй мировой войны сильно пострадал, но был восстановлен.

Сеул: забавный и бесконтактный

В одном из парков Сеула курсируют своеобразные трамваи мультяшного вида. Это экологичные OLEV (Online Electric Vehicle) составы, которые умеют заряжаться, не используя традиционные токоприемники на крыше.

Питаются они используя магнитное поле от специальных полос голубого цвета, расположенных вдоль их пути.

Трамвай. Познань. Польша

Паровозик в Индии

Железнодорожный билет Эдмондсона

Представлял собой систему учета оплаты железнодорожных тарифов и собранных доходов, введенную в 1840-х годах.

Назван в честь своего изобретателя, Томаса Эдмондсона, по образованию столяра, который стал начальником станции на железной дороге Ньюкасл-Карлайл в Англии.

Ранее железнодорожные компании использовали билеты, написанные от руки, как это было принято для дилижансов, но билетному кассиру было сложно выписывать билет для каждого пассажира, а на оживленных станциях были длинные очереди.

Потребовался более быстрый способ выдачи предварительно распечатанных билетов. Также необходимо было обеспечить подотчетность путем серийной нумерации каждого билета.

Система широко использовалась в странах: Австрия, Бельгия, Нидерланды, Чехословакия, Румыния, Франция, Германия, Венгрия, Италия, СССР, Норвегия, Польша и Швейцария, а также за пределами Европы, например в Австралии и Аргентине. Использование билетов Эдмондсона прекратилось в большинстве стран в 1980-90-х годах.

Западный вокзал Пекина — крупнейший в Китае и один из самых многолюдных в Азии.

Обслуживает железнодорожную станцию Пекин-Западный. Открылся в 1996 году в районе Сюаньу на западе Пекина.

В 2000 году расширен и модернизирован с тем, чтобы принимать до 300 тысяч пассажиров ежедневно.

Американский Amtrak 203, поезд sunrail

И снова встретились поезд и кот 😁 Кто же победит? 😜

Самая северная в мире система метрополитена - Хельсинкский метрополитен, единственный в Финляндии.

Метрополитен был открыт 2 августа 1982 года, после 27 лет проектирования.

Бельгия 🇧🇪

5 мая 1835 года была открыта первая в Бельгии железная дорога между Брюсселем и Мехеленом.

Стала первой железной дорогой в Бельгии и первой общественной пассажирской паровой железной дорогой на европейском континенте.

В 1836 году был открыт второй участок между Мехеленом и Антверпеном. Эта линия существует до сих пор (теперь она известна как линия 25) и используется высокоскоростными поездами, курсирующими между Парижем и Амстердамом.

Когда очень хочется на работу в понедельник, но нэт билета... или мозгов...

❌ Не повторять ❌
⚠️ Опасно для жизни ⚠️

Экстрим на железной дороге 😳
Предположительно в Индонезии

В соревнованиях кто кого берут эстафету собаки. Кто победит?
🚃 vs 🐶

С праздником!

Чугунный колесопровод — первая в России колейная железная дорога заводского пользования.

Построена в 1788 году под руководством начальника Олонецких горных заводов Чарльза Гаскойна на Александровском пушечном заводе в городе Петрозаводске.

Железная дорога предназначалась для перевозки пушек и руды из доменного цеха в сверлильный, где находились вододействующие станки.

Подвижным составом чугунного колесопровода были вагонетки, на которых укладывался концами ствол пушки (от 3 до 5 метров).

Немного красоты железнодорожной
🇨🇭 Швейцарии 😍