This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Прокладка метро в Сиднее, Австралия
👍14🔥3👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Потихоньку вкатываемся в новую рабочую неделю 😁
👍18😁7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Hello kitty shinkansen, Japan
Синкасен Хеллоу Китти, Япония
Синкасен Хеллоу Китти, Япония
👍11❤2👀2🥱1
Норри или камбоджийский бамбуковый поезд
Имеет метровую ширину. Средняя скорость достигает 50 км/ч. Наследие французского колониального правительства.
Норри — бамбуковый настил, установленный на оси от старых вагонеток. Его собирают за 3-4 дня. Первоначально для приведения вагонеток в движение использовались лодочные шесты, впоследствии для этой цели начали использовать старые двигатели от мотоциклов и тракторов.
Если два норри встречаются, то более лёгкую тележку просто переносят на другую сторону. Для облегчения переноски вагонетки снабжены ручками.
До 2016 года тележки не имели тормозов: торможение осуществлялось двигателем или, если скорость была низкой, ногами пассажиров. Но затем было принято постановление об обязательном оснащении норри тормозами.
В середине 2000-х годов популярность норри стала падать и линии постепенно приходили в упадок. Учитывая популярность норри среди туристов и местного населения энтузиасты восстановили узкоколейку близ археологической зоны Ват Банон.
Имеет метровую ширину. Средняя скорость достигает 50 км/ч. Наследие французского колониального правительства.
Норри — бамбуковый настил, установленный на оси от старых вагонеток. Его собирают за 3-4 дня. Первоначально для приведения вагонеток в движение использовались лодочные шесты, впоследствии для этой цели начали использовать старые двигатели от мотоциклов и тракторов.
Если два норри встречаются, то более лёгкую тележку просто переносят на другую сторону. Для облегчения переноски вагонетки снабжены ручками.
До 2016 года тележки не имели тормозов: торможение осуществлялось двигателем или, если скорость была низкой, ногами пассажиров. Но затем было принято постановление об обязательном оснащении норри тормозами.
В середине 2000-х годов популярность норри стала падать и линии постепенно приходили в упадок. Учитывая популярность норри среди туристов и местного населения энтузиасты восстановили узкоколейку близ археологической зоны Ват Банон.
🔥11👍9
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кто придет к финишу первым собака или поезд?
😁10👍5🤔1
Железная дорога Греции - начало
В 1835 году правительством был выдвинут план по строительству первой железнодорожной линии между Афинами и Пиреем.
Спустя 22 года, в 1857 году был подписан контракт на строительство и работы начались. Строительством занимались четыре различные компании и в 1869 году линия протяженностью 8,8 км была завершена.
Фото: поезд EIS первого поколения на станции Пирей.
В 1835 году правительством был выдвинут план по строительству первой железнодорожной линии между Афинами и Пиреем.
Спустя 22 года, в 1857 году был подписан контракт на строительство и работы начались. Строительством занимались четыре различные компании и в 1869 году линия протяженностью 8,8 км была завершена.
Фото: поезд EIS первого поколения на станции Пирей.
👍13❤1