This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Если нужно, Витя и вагон притащит...
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кафе Ленинградский экспресс в Петрозаводске и Санкт-Петербурге. Как вам?
Говорят подобные есть в разных городах мира. Кто видел?
Говорят подобные есть в разных городах мира. Кто видел?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Желаю вам, друзья, такого же веселого настроения как этому поезду 😄
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Шанхайский маглев — самая быстрая коммерческая железнодорожная линия на магнитной подушке. Соединяет станцию шанхайского метро Лунъян Лу с международным аэропортом Пудун и преодолевает расстояние 30 км приблизительно за 7 минут 20 секунд, разгоняясь до скорости 431 км/ч и удерживая её на протяжении примерно 1,5–2 мин.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Япония на скоростях
SNCF X 3800 - дизельные железнодорожные вагоны с приподнятой нецентральной кабиной управления.
Часто говорят, что их прозвали “Пикассо”, потому что смещенная от центра кабина напоминала картины Пабло Пикассо, изображающие лица, где глаза и нос были полностью смещены. Возможно, прозвище произошло от количества ранних схем окраски, применявшихся к классу.
X3800 обслуживался на второстепенных линиях по всей французской железнодорожной сети в 50е годы 20 века. Приподнятая кабина управления позволяла вагонам работать в прямом и обратном режимах, обеспечивая простоту управления.
Часто говорят, что их прозвали “Пикассо”, потому что смещенная от центра кабина напоминала картины Пабло Пикассо, изображающие лица, где глаза и нос были полностью смещены. Возможно, прозвище произошло от количества ранних схем окраски, применявшихся к классу.
X3800 обслуживался на второстепенных линиях по всей французской железнодорожной сети в 50е годы 20 века. Приподнятая кабина управления позволяла вагонам работать в прямом и обратном режимах, обеспечивая простоту управления.
Metromover
Автоматизированная система лёгкого надземного метро в Майами, США.
Открыта в 1986 году.
Автоматизированная система лёгкого надземного метро в Майами, США.
Открыта в 1986 году.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Калькутта, Индия образца 1969 года
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Путешествие по железной дороге с ветерком 😃
В какой стране расположен самый длинный трамвайный маршрут в мире?
Anonymous Quiz
12%
Англия
40%
Бельгия
15%
Франция
33%
Чехия
Береговой трамвай — трамвайный маршрут вдоль всего бельгийского побережья Северного моря.
Длина маршрута составляет 67 километров, насчитывается 69 остановок, поездка из конца в конец занимает 2 часа 21 минуту.
Береговой трамвай — самый длинный трамвайный маршрут в мире. Ширина колеи составляет 1000 мм.
Первая часть маршрута берегового трамвая, между городами Остенде и Ньивпорт была проложена в 1885 году.
Первоначально применялась паровая тяга; в 1912 году линия была электрифицирована (600 вольт, постоянный ток).
Длина маршрута составляет 67 километров, насчитывается 69 остановок, поездка из конца в конец занимает 2 часа 21 минуту.
Береговой трамвай — самый длинный трамвайный маршрут в мире. Ширина колеи составляет 1000 мм.
Первая часть маршрута берегового трамвая, между городами Остенде и Ньивпорт была проложена в 1885 году.
Первоначально применялась паровая тяга; в 1912 году линия была электрифицирована (600 вольт, постоянный ток).