Железная дорога Пекин - Лхаса (Тибет)
Считается самой высокогорной в мире. Максимальная точка над уровнем моря 5072 метра.
На трассе используются кондиционированные вагоны специальной конструкции с подкачкой кислорода, чтобы пассажиры не страдали от горной болезни. Вагоны оборудованы индивидуальными кислородными масками.
В пути поезд находится чуть более 40 часов. Есть сидячие и спальные вагоны.
Виды за время путешествия просто поражают.
Считается самой высокогорной в мире. Максимальная точка над уровнем моря 5072 метра.
На трассе используются кондиционированные вагоны специальной конструкции с подкачкой кислорода, чтобы пассажиры не страдали от горной болезни. Вагоны оборудованы индивидуальными кислородными масками.
В пути поезд находится чуть более 40 часов. Есть сидячие и спальные вагоны.
Виды за время путешествия просто поражают.
🔥16👍6
Канфранк (Испания): самый роскошный заброшенный вокзал Европы.
Вокзал называют «Титаником гор» — это гигантское здание стоит у подножия Пиренеев. Роскошный вокзал должен был представлять Испанию иностранным гостям, а также служить пересадочным узлом для укрепления торговли и туризма с Францией. Он был торжественно открыт в 1928 году королем Альфонсо XIII.
В марте 1970 года обрушился железнодорожный мост близ французского города Аку, а поезда в Канфранк шли именно через него. Мост не стали восстанавливать, и со временем вокзал пришел в запустение. Позже по нему стали водить экскурсии.
Новый этап в истории старинного вокзала начинается в 1985 году, когда им заинтересовалось научное сообщество. Лаборатория, в которой проводят физические опыты, работает и сейчас, она является охраняемым объектом, поэтому туристам посещать здание заброшенного вокзала разрешают только в рамках организованных экскурсий.
Подземный комплекс, расположенный в бывшем ж/д туннеле Somport под Монте Tobazo. Лаборатория глубиной 850 м.
Вокзал называют «Титаником гор» — это гигантское здание стоит у подножия Пиренеев. Роскошный вокзал должен был представлять Испанию иностранным гостям, а также служить пересадочным узлом для укрепления торговли и туризма с Францией. Он был торжественно открыт в 1928 году королем Альфонсо XIII.
В марте 1970 года обрушился железнодорожный мост близ французского города Аку, а поезда в Канфранк шли именно через него. Мост не стали восстанавливать, и со временем вокзал пришел в запустение. Позже по нему стали водить экскурсии.
Новый этап в истории старинного вокзала начинается в 1985 году, когда им заинтересовалось научное сообщество. Лаборатория, в которой проводят физические опыты, работает и сейчас, она является охраняемым объектом, поэтому туристам посещать здание заброшенного вокзала разрешают только в рамках организованных экскурсий.
Подземный комплекс, расположенный в бывшем ж/д туннеле Somport под Монте Tobazo. Лаборатория глубиной 850 м.
🔥9👍3
Немного истории.
27 сентября 1825 года в Англии была открыта первая в мире железная дорога общественного пользования на паровой тяге.
Железная дорога была построена в северо-восточной Англии и соединила города Стоктон на Тисе и Дарлингтон. Трасса имела длину 40 километров.
Изначально эта дорога предназначалась для вывоза угля с угольных шахт в округе Дарлингтона к порту в Стоктоне, где уголь грузили на корабли.
Первым локомотивом для работы на дороге стал паровоз Джорджа Стефенсона Locomotion № 1, построенный на его собственном заводе, а первым составом — пассажирский поезд, перевезший около 600 пассажиров.
Первые 19 километров пути были преодолены им за два часа.
27 сентября 1825 года в Англии была открыта первая в мире железная дорога общественного пользования на паровой тяге.
Железная дорога была построена в северо-восточной Англии и соединила города Стоктон на Тисе и Дарлингтон. Трасса имела длину 40 километров.
Изначально эта дорога предназначалась для вывоза угля с угольных шахт в округе Дарлингтона к порту в Стоктоне, где уголь грузили на корабли.
Первым локомотивом для работы на дороге стал паровоз Джорджа Стефенсона Locomotion № 1, построенный на его собственном заводе, а первым составом — пассажирский поезд, перевезший около 600 пассажиров.
Первые 19 километров пути были преодолены им за два часа.
👍10🔥3