Железнодорожный вокзал Куала-Лумпура, Малайзия.
Построен в 1910 году. Сейчас используется как музей.
Построен в 1910 году. Сейчас используется как музей.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Железнодорожная романтика. Знаменитая песня На дальней станции сойду ВИА Пламя из фильма По секрету всему свету. На фоне зановесочек с белорусским орнаментом 😊
А вот вагон не Амендорф ли?
Приятных вам воспоминаний, друзья.
А вот вагон не Амендорф ли?
Приятных вам воспоминаний, друзья.
Япония. Провинция Ямагути.
Над путями возвышаются ярко-красные ворота тории. Они были установлены железнодорожным департаментом Нагато Западно-Японской железнодорожной компании 14 марта 2020 года.
Двадцать тории расположены на расстоянии 1,5 метра друг от друга и увеличиваются в высоту с шагом в три сантиметра, чтобы создать трехмерный эффект на коротком пространстве.
Тории находится рядом с платформой 0, которая в настоящее время не работает. Вместо того, чтобы упразднить трассу, компания решила использовать ее с пользой, создав сайт, представляющий интерес для посетителей, черпая вдохновение из близлежащего храма Мотоносуми, одного из самых известных туристических объектов в этом районе.
Храм Мотоносуми хорошо известен своей серией потрясающих алых ворот тории на берегу моря.
Над путями возвышаются ярко-красные ворота тории. Они были установлены железнодорожным департаментом Нагато Западно-Японской железнодорожной компании 14 марта 2020 года.
Двадцать тории расположены на расстоянии 1,5 метра друг от друга и увеличиваются в высоту с шагом в три сантиметра, чтобы создать трехмерный эффект на коротком пространстве.
Тории находится рядом с платформой 0, которая в настоящее время не работает. Вместо того, чтобы упразднить трассу, компания решила использовать ее с пользой, создав сайт, представляющий интерес для посетителей, черпая вдохновение из близлежащего храма Мотоносуми, одного из самых известных туристических объектов в этом районе.
Храм Мотоносуми хорошо известен своей серией потрясающих алых ворот тории на берегу моря.
Железная дорога Пекин - Лхаса (Тибет)
Считается самой высокогорной в мире. Максимальная точка над уровнем моря 5072 метра.
На трассе используются кондиционированные вагоны специальной конструкции с подкачкой кислорода, чтобы пассажиры не страдали от горной болезни. Вагоны оборудованы индивидуальными кислородными масками.
В пути поезд находится чуть более 40 часов. Есть сидячие и спальные вагоны.
Виды за время путешествия просто поражают.
Считается самой высокогорной в мире. Максимальная точка над уровнем моря 5072 метра.
На трассе используются кондиционированные вагоны специальной конструкции с подкачкой кислорода, чтобы пассажиры не страдали от горной болезни. Вагоны оборудованы индивидуальными кислородными масками.
В пути поезд находится чуть более 40 часов. Есть сидячие и спальные вагоны.
Виды за время путешествия просто поражают.