Брутальная Кларк-стрит (линия Бродвея и Седьмой авеню, Ай-ар-ти)
Была открыта 15 апреля 1919 года, на участке линии — Brooklyn Branch, который идёт через Ист-Ривер в Бруклин.
В 1950-х платформа была удлинена. С самого начала планировалось построить над станцией отель «Сент-Джордж», который сегодня закрыт. Вход на станцию расположен в первом этаже отеля, перед закрытыми дверьми в его вестибюль.
Стены у станции округлённые, так как этот участок линии был построен тоннелепроходческой машиной.
Эта станция — одна из трёх во всём метрополитене, на которые можно попасть только на лифте.
Была открыта 15 апреля 1919 года, на участке линии — Brooklyn Branch, который идёт через Ист-Ривер в Бруклин.
В 1950-х платформа была удлинена. С самого начала планировалось построить над станцией отель «Сент-Джордж», который сегодня закрыт. Вход на станцию расположен в первом этаже отеля, перед закрытыми дверьми в его вестибюль.
Стены у станции округлённые, так как этот участок линии был построен тоннелепроходческой машиной.
Эта станция — одна из трёх во всём метрополитене, на которые можно попасть только на лифте.
Сегодня, 29 мая 2021 года открылся новый 10й вокзал Москвы - Восточный.
На на него перевели часть поездов из Нижнего Новгорода, Иваново, транзитных поездов на Юг.
На метро - это станция Черкизово красной ветки.
На на него перевели часть поездов из Нижнего Новгорода, Иваново, транзитных поездов на Юг.
На метро - это станция Черкизово красной ветки.
Форт-Бридж
Железнодорожный мост через Ферт-оф-Форт или просто мост через Форт (англ. Forth Bridge) — мост через залив Ферт-оф-Форт у восточного берега Шотландии.
Мост соединяет столицу Шотландии город Эдинбург с областью Файф. Возведённый с 1882 по 1890 годы, мост стал одним из первых консольных мостов в мире, а также несколько лет имел максимальную длину пролёта.
Относится к числу величайших достижений строительной техники XIX в. В 1999 году Британское правительство выдвинуло мост на включение в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Интересный факт
На протяжении более 120 лет, начиная с момента его постройки, шотландцы непрерывно красили мост, длина которого составляет 2,5 км. Не успевала высохнуть краска на одном конце объекта, как на другом начинала образовываться ржавчина.
В Великобритании выражение «красить мост Форт» стало эквивалентом наших фразеологизмов «Сизифов труд» и «носить воду в решете». С 2012 года, благодаря новому составу специальной краски, процесс бесконечной покраски прерван, по оценкам, по крайней мере на 25 лет.
Железнодорожный мост через Ферт-оф-Форт или просто мост через Форт (англ. Forth Bridge) — мост через залив Ферт-оф-Форт у восточного берега Шотландии.
Мост соединяет столицу Шотландии город Эдинбург с областью Файф. Возведённый с 1882 по 1890 годы, мост стал одним из первых консольных мостов в мире, а также несколько лет имел максимальную длину пролёта.
Относится к числу величайших достижений строительной техники XIX в. В 1999 году Британское правительство выдвинуло мост на включение в список Всемирного наследия ЮНЕСКО.
Интересный факт
На протяжении более 120 лет, начиная с момента его постройки, шотландцы непрерывно красили мост, длина которого составляет 2,5 км. Не успевала высохнуть краска на одном конце объекта, как на другом начинала образовываться ржавчина.
В Великобритании выражение «красить мост Форт» стало эквивалентом наших фразеологизмов «Сизифов труд» и «носить воду в решете». С 2012 года, благодаря новому составу специальной краски, процесс бесконечной покраски прерван, по оценкам, по крайней мере на 25 лет.
Метро Парижа
Слова «метрополитен» и «метро» получили всемирное распространение именно благодаря парижскому метро.
Второе по загруженности в Европе после Московского.
Эта одна из самых плотных систем метро в мире, с 246 станциями в пределах 86,9 км2 от города Парижа.
Первая линия открылась без церемонии открытия 19 июля 1900 года во время проведения Всемирной выставки (Universselle Exposition).
Имеет 16 линий. Линии 1 и 14 полностью автоматизированы («поезда без машинистов»). К 2022 году будет завершена автоматизация линии 4.
Слова «метрополитен» и «метро» получили всемирное распространение именно благодаря парижскому метро.
Второе по загруженности в Европе после Московского.
Эта одна из самых плотных систем метро в мире, с 246 станциями в пределах 86,9 км2 от города Парижа.
Первая линия открылась без церемонии открытия 19 июля 1900 года во время проведения Всемирной выставки (Universselle Exposition).
Имеет 16 линий. Линии 1 и 14 полностью автоматизированы («поезда без машинистов»). К 2022 году будет завершена автоматизация линии 4.
Вокзал Юнион Стейшн в Лос-Анджелесе был открыт в 1939 году. Сегодня эта станция обслуживает поезда компании Эмтрек (Amtrak).
Архитектура вокзала выполнена в стиле времен испанской колонизации. Так как этот вокзал расположен вблизи Голливуда, его можно видеть во многих голливудских фильмах, как старых, так и новых.
Архитектура вокзала выполнена в стиле времен испанской колонизации. Так как этот вокзал расположен вблизи Голливуда, его можно видеть во многих голливудских фильмах, как старых, так и новых.
Паровоз DRG Class 61
В конце 30х годов это был самый скоростной поезд в Германии, которым управляла Deutsche Reichsbahn.
Экспресс обслуживал маршрут между Берлином и Дрезденом с июня 1936 года до августа 1939 года.
В конце 30х годов это был самый скоростной поезд в Германии, которым управляла Deutsche Reichsbahn.
Экспресс обслуживал маршрут между Берлином и Дрезденом с июня 1936 года до августа 1939 года.
Китай 🇨🇳
Страна вкладывает миллионы и миллионы долларов в развитие железнодорожный отрасли. Мчится на бешеной скорости вперёд, опережая передовые страны.
На фото маглев, поезд на магнитной подушке, который может развивать сен 620 км/ч. Рассчетные мощности - 1000 км/ч. Этот поезд был представлен в начале 2021 года.
Какое будущее нас ждёт?
Страна вкладывает миллионы и миллионы долларов в развитие железнодорожный отрасли. Мчится на бешеной скорости вперёд, опережая передовые страны.
На фото маглев, поезд на магнитной подушке, который может развивать сен 620 км/ч. Рассчетные мощности - 1000 км/ч. Этот поезд был представлен в начале 2021 года.
Какое будущее нас ждёт?
Twilight Express Mizukaze - Сумеречный экспресс - Япония
Поезд класса люкс. Связывает города Осака и Саппоро. При посещении поезда для пассажиров действует дресс-код к одежде. Вместимость 34 человека.
Отличительной особенностью поезда являются открытые обзорные площадки в передних частях головных вагонов. Они имеют стилизованные ограждающие решётки повторяющие контур поезда. Так же в головных вагонах расположены обзорные места с панорамным остеклением.
Запущен в эксплуатацию в 2017 году. До этого в период с 1989 по 2015 год была предыдущая, более простая версия.
Дизайн логотипа поезда сочетает в себе стилизованную букву «M» с ангелами.
Поезд класса люкс. Связывает города Осака и Саппоро. При посещении поезда для пассажиров действует дресс-код к одежде. Вместимость 34 человека.
Отличительной особенностью поезда являются открытые обзорные площадки в передних частях головных вагонов. Они имеют стилизованные ограждающие решётки повторяющие контур поезда. Так же в головных вагонах расположены обзорные места с панорамным остеклением.
Запущен в эксплуатацию в 2017 году. До этого в период с 1989 по 2015 год была предыдущая, более простая версия.
Дизайн логотипа поезда сочетает в себе стилизованную букву «M» с ангелами.
The Merchants Despatch Transportation Company (MDT , также известная как Merchants Despatch Refrigerator Line ) была основана в 1857 или 1858 году компанией American Express Company из Нью-Йорка (в то время экспедиторская служба).
MDT вошла в бизнес по перевозке рефрижераторов примерно в 1880 году и за пять лет в ее составе было более 1900 рефрижераторов , что сделало ее одним из крупнейших предприятий такого рода в США.
Компания несколько раз преобразовывалась пока окончательно в 2000 году не распалась.
MDT вошла в бизнес по перевозке рефрижераторов примерно в 1880 году и за пять лет в ее составе было более 1900 рефрижераторов , что сделало ее одним из крупнейших предприятий такого рода в США.
Компания несколько раз преобразовывалась пока окончательно в 2000 году не распалась.
Железная дорога Уолта Диснея
Еще до того, как Уолт Дисней составил план создания первого парка Диснейленда, он знал, что в нем обязательно будет — миниатюрная железная дорога, на которой можно ездить.
В действительности, у него была одна такая на его собственном заднем дворе в его доме в Лос-Анджелесе.
Уолт Дисней был железнодорожным фанатом, чья любовь к поездам восходит к тому времени, когда он был маленьким мальчиком — и это происходило из семьи.
Отец Диснея работал в составе команды по установке путей на железной дороге Юнион Пасифик, а его дядя, двоюродный брат его отца, был машинистом локомотива на железной дороге Санта-Фе.
Естественно, Дисней был привлечен к поездам. Будучи подростком, он работал на Тихоокеанской железной дороге Миссури, где продавал газеты, конфеты, сигары и другие товары в поездах.
Иногда он забирался в сам локомотив, где подкупал инженера и пожарного жевательным табаком, чтобы он мог остаться и наблюдать, как они управляют локомотивом.
Еще до того, как Уолт Дисней составил план создания первого парка Диснейленда, он знал, что в нем обязательно будет — миниатюрная железная дорога, на которой можно ездить.
В действительности, у него была одна такая на его собственном заднем дворе в его доме в Лос-Анджелесе.
Уолт Дисней был железнодорожным фанатом, чья любовь к поездам восходит к тому времени, когда он был маленьким мальчиком — и это происходило из семьи.
Отец Диснея работал в составе команды по установке путей на железной дороге Юнион Пасифик, а его дядя, двоюродный брат его отца, был машинистом локомотива на железной дороге Санта-Фе.
Естественно, Дисней был привлечен к поездам. Будучи подростком, он работал на Тихоокеанской железной дороге Миссури, где продавал газеты, конфеты, сигары и другие товары в поездах.
Иногда он забирался в сам локомотив, где подкупал инженера и пожарного жевательным табаком, чтобы он мог остаться и наблюдать, как они управляют локомотивом.
Как прекрасен мир из окна поезда 😍
Место: Церматт, горнолыжный курорт в Швейцарии.
Хотел бы вы оказаться в этом поезде?
Видео @wilderness_addict
Место: Церматт, горнолыжный курорт в Швейцарии.
Хотел бы вы оказаться в этом поезде?
Видео @wilderness_addict
С 2017 по 2019 в Японии курсировал Panda Kuroshio Smile Adventure Train — поезд-панда с чёрно-белой симпатичной и издалека узнаваемой мордочкой.
Он возил туристов из Киото и Осаки в городок Сирахаму, который славится горячими источниками и огромным сафари-парком Wakayama Adventure World.
Здесь живут и радуют детишек и их родителей пять гигантских панд в компании с белыми медведями, львами и другими зверюшками.
Официальный повод: 30-летие West Japan Railway Co. и сорок лет парку Adventure World.
Он возил туристов из Киото и Осаки в городок Сирахаму, который славится горячими источниками и огромным сафари-парком Wakayama Adventure World.
Здесь живут и радуют детишек и их родителей пять гигантских панд в компании с белыми медведями, львами и другими зверюшками.
Официальный повод: 30-летие West Japan Railway Co. и сорок лет парку Adventure World.
Проект вокзала Афрагола в Неаполе (Napoli Afragola Station) еще в 2003 году победил на конкурсе, но сооружение здания началось только в 2015.
Летом 2017 года было завершено строительство первой очереди железнодорожной станции, а открытие второй очереди комплекса запланировано на 2022 год.
Здание вокзала спроектировано на основе современных энергосберегающих технологий. Солнечные панели на крыше, геотермальный тепловой насос, современные высокоэффективные системы контроля температуры и вентиляции, максимально возможное использование естественного освещения – все это превращает сооружение в здание с минимальным потреблением энергии.
Вокзал предстает как единый экстравагантный 450-метровый пешеходный мост с эффектными входами/выходами на концах.
Больше фото в Инстаграм Мир поездов.
Летом 2017 года было завершено строительство первой очереди железнодорожной станции, а открытие второй очереди комплекса запланировано на 2022 год.
Здание вокзала спроектировано на основе современных энергосберегающих технологий. Солнечные панели на крыше, геотермальный тепловой насос, современные высокоэффективные системы контроля температуры и вентиляции, максимально возможное использование естественного освещения – все это превращает сооружение в здание с минимальным потреблением энергии.
Вокзал предстает как единый экстравагантный 450-метровый пешеходный мост с эффектными входами/выходами на концах.
Больше фото в Инстаграм Мир поездов.