Мир поездов
770 subscribers
601 photos
151 videos
2 files
1.05K links
Познавательный канал о транспорте на рельсах. История, факты, современные и ретро фото, видео.

🚇 Метро
🚂 Ретро поезда
🚝 Современные поезда
🚊 Трамваи
🏫 Вокзалы

Сказать спасибо автору
2200700861607785 Тинькофф

💬 Связь @DenSpiridon
Download Telegram
​​#пятничное
Я поведу!

Хороших выходных вам, друзья.
​​Ночной вокзал г.Орша, Беларусь. Доброй ночи, друзья.
Угадайка на выходных.
Как изначально назывался Ярославский вокзал г.Москвы?
Anonymous Poll
38%
Северный
33%
Каланчевский
29%
Троицкий
В Италии 06 февраля сошел с рельсов скоростной поезд «Фреччаросса», следовавший по маршруту Милан — Болонья. Инцидент произошел в провинции Лоди на севере страны утром 6 февраля — в 5.35 по местному времени.

Как передает издание Corriere della Sera, в результате происшествия погиб машинист поезда. Еще один человек сначала числился пропавшим без вести. Его тело обнаружили спасатели, речь идет о работнике железных дорог, сообщает агентство ANSA.

Еще около 30 человек пострадали. В основном, они получили легкие травмы, пассажиров в вагонах ранним утром было не очень много.
https://gazeta.media.eagleplatform.com/index/player?record_id=1367895&player=new
​​Авиакатастрофа на железной дороге.
​​Электричка с портретом Сталина по маршруту Никополь - Долгинцево (Кривой Рог), Украина.
​​Отгадка.
Ярославский вокзал (с 1862 по 1870 год — Троицкий, с 1922 по 1955 год — Северный) — пассажирский терминал, расположенный в Москве на Комсомольской площади. Обслуживает станцию Москва-Пассажирская-Ярославская и относится к Московской региональной дирекции железнодорожных вокзалов. Является одним из девяти вокзалов столицы и считается крупнейшим из них по объёму перевозок.

Первое здание вокзала было построено по проекту архитектора Романа Кузьмина в 1862 году для обслуживания железной дороги Москва — Сергиево. К 1870-му линию продлили до Ярославля.

Он действительно был и Северным, но уже в советское время. Каланчевским никогда не был.
​​#новости

Между Ковровом и Муромом начал курсировать рельсовый автобус серии РА-3.

Новый вид подвижного состава пришел на смену межобластным вагонам, следующим в составе пригородных поездов. Об этом сообщило агентство ТАСС со ссылкой на начальника Горьковской железной дороги Анатолия Лесуна.
​​Начало истории электровозов в Российской империи и их авторы.

Первые проекты внедрения электровозной тяги появились ещё в Российской империи. Так ещё в 1876 году Ф. А. Пироцкий проводил опыты по передаче электроэнергии через рельсы. Опыты проводились в Сестрорецке на железнодорожной ветке длиной 3,5 км. В 1880 году по ветке уже ездил самодвижущийся вагон с установленным на нём электродвигателем.

В 1887 году инженер Г. К. Мерчинг впервые на курсе электротехники ввёл раздел «Электрические железные дороги, электровозы», а в 1893 году издал учебник с содержанием лекций, в предисловии которого указал на всю важность внедрения электрической тяги.

К началу XX века многие инженеры начинают активно заниматься вопросами внедрения электрической тяги в России.

На портрете Ф.А. Пироцкий.
​​Вагон-церковь (Изготовлен на Путиловском заводе в 1896 г. Тип тележек – «сибирские», однократного подвешивания. Вот что написано в фотоальбоме «Великий Сибирский путь» об этом вагоне: «Вагон-церковь сооружена на Путиловском заводе в ознаменование рождения Ее Императорского Высочества Великой Княжны Ольги Николаевны.

...Освящение церкви последовало 1 июля 1896 года в Новом Петергофе.... Вагон-церковь имеет своим прямым назначением облегчить выполнение религиозных обязанностей лицам, живущим на станциях Сибирской железной дороги, расположенных вдали от селений»)

Сначала вагон обращался на Западно-Сибирской, а после постройки там постоянных храмов был передан на Средне-Сибирскую дорогу. Фотография сделана американцем Фридрихом Фурманом в 1918 году во Владивостоке.

Точно известно о постройке до революции шести передвижных церквей. Все они были разной конструкции. Данный вагон окрашивался изначально в темно-синий цвет. После 1913 года вагоны-церкви имели белую окраску.

Кстати первые вагоны церкви появились отнюдь не на родине железных дорог в Англии, а в США причем не намного раньше , чем в России и объяснялось их появление удаленностью станций от старых поселений и отсутствием на них стационарных церквей и часовен.
​​Станция метро Маяковская архитектора Душкина прекрасна, г.Москва
​​Ещё сегодня темы красивых станций метро. Космонавтов, г.Ташкент, Узбекистан.
​​Демонстрация бесконечных человеческих возможностей адаптации👫Посмотрите с высоты птичьего полёта на рынок Меклонг вблизи Бангкока — это торговое пространство расположено прямо на рельсах.
Алексею 🤝 за материал.
​​Один из первых фильмов в истории улучшили до 4К с помощью нейросети.
Обработкой немого фильма братьев Люмер «Прибытие поезда» (1896 года) занимался Денис Ширяев. Помимо увеличения разрешения он добавил звук, а в дальнейшем планирует раскрасить фильм с помощью алгоритма DeOldify.
Посмотрите на детализацию лиц людей 19-го века.
Также спасибо Алексею 🤝
​​Чуть-чуть не упал. Машинист осматривает рухнувший под паровозом мост.
Канада. 1926 г.
Прислал Алексей
​​ЖД вокзал Ташкента, Узбекистан. Доброй ночи, друзья.
Угадайка на выходных.
В каком году открылось Минское метро?
Anonymous Poll
51%
1984
25%
1985
23%
1986
​​Уточнение от подписчика Олега по вечернему вчерашнему фото.
Вокзалов в Ташкенте два. Пост был про Северный.

Северный, а официально — Ташкент-пассажирский, отправлялись поезда в направлении Казахстана и Ферганской долины.

С Южного вокзала — в сторону Самарканда, Карши, Термеза, Бухары, Хорезма, Нукуса, Туркменистана и кавказских республик Союза.

Спасибо за подсказку 🤝
​​Состав фирменного поезда «Репин» сообщением Ленинград - Хельсинки на станции Хельсинки, Финляндия (фото сделано в августе 1988 года).
​​Советский дорожный сахар-рафинад с ЭР200 на этикетке. Кто успел попить чайку в поезде с таким?