Ноу-хау из Новосибирска. Зато теперь машинисту будет тепло и уютно 😊
Всех с пятницей, друзья 🤪
Всех с пятницей, друзья 🤪
Siemens представил на выставке Innotrans 2024 поезд Velaro для Египта.
Это восьмивагонный поезд длиной 200 метров. Он вмещает 481 пассажира и в нём есть вагоны классов бизнес, стандарт, а также вагон-ресторан.
Всего для новой железнодорожной системы Египта будет произведен 41 высокоскоростной поезд Velaro, который будет развивать скорость до 250 км / ч.
Siemens уже изготовила и протестировала пять заказанных поездов Velaro.
Они были разработаны с учетом экстремальных условий окружающей среды в стране и включают функции для борьбы с высокими температурами, песком и пылью.
Это восьмивагонный поезд длиной 200 метров. Он вмещает 481 пассажира и в нём есть вагоны классов бизнес, стандарт, а также вагон-ресторан.
Всего для новой железнодорожной системы Египта будет произведен 41 высокоскоростной поезд Velaro, который будет развивать скорость до 250 км / ч.
Siemens уже изготовила и протестировала пять заказанных поездов Velaro.
Они были разработаны с учетом экстремальных условий окружающей среды в стране и включают функции для борьбы с высокими температурами, песком и пылью.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Автоматический межвагонный переход
Немецкая компания Hübner, занимающаяся технологиями легкорельсового транспорта, сообщила, что первые реальные испытания её автоматической системы сцепки вагонов пройдут в Канаде в 2025 году.
Благодаря системе автоматической стыковки HÜBNER машинисты поездов смогут отцеплять или добавлять вагоны в состав одним нажатием кнопки в полностью автоматическом процессе. В течение всего процесса стыковки поезд должен оставаться подключенным к электросети.
Время стыковки сократиться с 30 до всего пяти минут.
Немецкая компания Hübner, занимающаяся технологиями легкорельсового транспорта, сообщила, что первые реальные испытания её автоматической системы сцепки вагонов пройдут в Канаде в 2025 году.
Благодаря системе автоматической стыковки HÜBNER машинисты поездов смогут отцеплять или добавлять вагоны в состав одним нажатием кнопки в полностью автоматическом процессе. В течение всего процесса стыковки поезд должен оставаться подключенным к электросети.
Время стыковки сократиться с 30 до всего пяти минут.
Нет свободного места в трамвае?
Нет, не слышали...
Когда-то в Рио-де-Жанейро, Бразилия
Нет, не слышали...
Когда-то в Рио-де-Жанейро, Бразилия
Вагон-мост в Грузии через реку Паравани возле села Ахалкалаки.
Жаль, что такое оригинальное решение распадается на глазах.
Жаль, что такое оригинальное решение распадается на глазах.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Главный контролёр в стамбульском метро. С пятницей, друзья ☺️
А вы раньше ездили в таких переполненных электричках?
Anonymous Poll
22%
Да, романтика :)
52%
Да, ужас :(
26%
Нет, не было такого