Мир поездов
766 subscribers
601 photos
149 videos
2 files
1.05K links
Познавательный канал о транспорте на рельсах. История, факты, современные и ретро фото, видео.

🚇 Метро
🚂 Ретро поезда
🚝 Современные поезда
🚊 Трамваи
🏫 Вокзалы

Сказать спасибо автору
2200700861607785 Тинькофф

💬 Связь @DenSpiridon
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Глендейл, США
Просто встал на рельсы и поехал дальше. Удобно?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Железнодорожный дрифт 😜
Желаю вам на такой же позитивной ноте ворваться в выходные ✌️
V150 (Vitesse 150 — Скорость 150 (м/с)) — опытный электропоезд из серии TGV, созданный специально для установления рекорда скорости.

Рекорд скорости для обычных (с колёсами) рельсовых поездов V150 установил 3 апреля 2007 года, когда на ещё не открывшейся магистрали LGV Est между Страсбургом и Парижем разогнался до скорости 574,8 км/ч, тем самым побив рекорд 1990 года.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Развлечение в Южной Корее, город Пусан

Haeundae Sky Capsule - это романтическая капсула, которая автоматически проходит 2-километровый участок от станции Хэундэ Мипо до станции Чхонсапо, открывая взору таинственные прибрежные пейзажи бухты Суенман с высоты 7-10 метров.

Хотели бы прокатиться?
МиГ-15УТИ на полигоне ОмИИТ, 1982 г.

Экспериментальный стенд ПЕТУ-32 (подвижная единица для испытания токосъемных устройств) предназначенный, как следует из названия, для экспериментов на тему токосъемных устройств скоростных поездов.

Создан в Омском институте инженеров транспорта на основе самолёта УТИ МиГ-15 в начале 1980-х годов.

Предельная скорость "полета" составляет 500км/ч - и на этой скорости можно тщательно (ну, насколько длины полотна хватит) изучать, как взаимодействуют провода или контактные рельсы с токосъемниками.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Рассекречена тайная студия озвучки паровозов для ведущих Ютуб каналов 😁
Всех с пятницей ✌️
Рубрика #отподписчика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Кто на работу, а кто в отпуск)
С понедельником, друзья
#отподписчика
Макет скоростного поезда для ВСМ РЖД. Показали на Иннопроме в Екатеринбурге.
Что скажете, друзья?
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как иногда меняется жизнь...
Всех с пятницей, друзья ✌️
#отподписчика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Безопасность на платформе. ВСМ Китая.
#отподписчика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ещё немного "стойкого" Китая. Многие видели эти эксперименты. Интересно, будут ли карточные домики, домино и тд. 🤔
#отподписчика
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Немного пятничного железнодорожного юмора 😁
Хороших выходных ✌️
Плацкартно-сидячий вагон узкоколейки. Интересно, где-то ещё такие ходят? 🤔
Спасибо, что дождались, друзья. Перерыв в лето немного затянулся.
Возвращаемся с новыми идеями и контентом.
Стучат колёса и ... Поехали 🚂
12 сентября 1990 года про­изошло поистине историческое событие - на пограничном пе­реходе Дружба - Алашанькоу состоялась стыковка железно­дорожных магистралей СССР и КНР.

А 20 июля 1991 года со станций Дружба отправился первый грузовой состав с про­дукцией Соколовско-Сарбайского горно-обогатительного комбината. Меньше чем через год после этого события в путь отправился первый пассажир­ский поезд «Жибек жолы» по маршруту Алма-Ата – Урумчи.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Старый грузовик стал поездом для шахтеров в Бирме (ускорено)