Узкоколейная железная дорога Боржоми — Бакуриани — выдающийся памятник железнодорожной техники конца XIX — начала XX веков. Железная дорога с шириной колеи 900 мм и длиной 38 км соединяет два населённых пункта в Боржомском районе Грузии: Боржоми и Бакуриани.

Железная дорога построена для подвоза отдыхающих к минеральным источникам Бакуриани в 1898 — 1901 годах. Трасса узкоколейки проходит по горной местности со сложным рельефом, из-за чего в 1966 году она была электрифицирована на напряжение в 1500 В (постоянный ток).

Поездка из Боржоми в Бакуриани или обратно занимает 2-2,5 часа. Столь большая продолжительность поездки связана с частыми спусками и подъёмами, а также большой крутизной на участках маршрута.

Четкость отправки японского Синкансена

Зайцы птицы в поезде 😁
#отподписчика

Фото - один из победителей конкурса World Press Photo 2024

Две стены

Алехандро Чегарра, Венесуэла.

С 2019 года иммиграционная политика Мексики претерпела значительные изменения, превратившись из страны, исторически открытой для мигрантов и просителей убежища на своей южной границе, в страну, проводящую жесткую иммиграционную политику.

Фотограф Алехандро Чегарра, основываясь на собственном опыте миграции из родной Венесуэлы в Мексику в 2017 году, инициировал этот проект в 2018 году.

Жюри посчитало, что собственная позиция этого фотографа как мигранта обеспечивает чувствительную, ориентированную на человека перспективу, которая подчеркивает свободу действий и жизнестойкость мигрантов.

Тепловоз вытаскивает Урал из снежного плена 💪

Великобритания: двухэтажный «кабриолет»

Практически единственное место, где еще можно встретить двухэтажный трамвай в Великобритании — город Блэкпул. Но славится он не только ими.

По улицам Блэкпула ездят очень странные творения человеческой мысли. Например, трамваи-«кабриолеты» с открытым верхом и боковинами. Очень удобно любоваться достопримечательностями, чем активно пользуются туристы.

Польша. Гданьский железнодорожный вокзал (г.Гдальск).

Построен в 1900 году. Памятник архитектуры.
Во время второй мировой войны сильно пострадал, но был восстановлен.

Сеул: забавный и бесконтактный

В одном из парков Сеула курсируют своеобразные трамваи мультяшного вида. Это экологичные OLEV (Online Electric Vehicle) составы, которые умеют заряжаться, не используя традиционные токоприемники на крыше.

Питаются они используя магнитное поле от специальных полос голубого цвета, расположенных вдоль их пути.

Трамвай. Познань. Польша

Паровозик в Индии

Железнодорожный билет Эдмондсона

Представлял собой систему учета оплаты железнодорожных тарифов и собранных доходов, введенную в 1840-х годах.

Назван в честь своего изобретателя, Томаса Эдмондсона, по образованию столяра, который стал начальником станции на железной дороге Ньюкасл-Карлайл в Англии.

Ранее железнодорожные компании использовали билеты, написанные от руки, как это было принято для дилижансов, но билетному кассиру было сложно выписывать билет для каждого пассажира, а на оживленных станциях были длинные очереди.

Потребовался более быстрый способ выдачи предварительно распечатанных билетов. Также необходимо было обеспечить подотчетность путем серийной нумерации каждого билета.

Система широко использовалась в странах: Австрия, Бельгия, Нидерланды, Чехословакия, Румыния, Франция, Германия, Венгрия, Италия, СССР, Норвегия, Польша и Швейцария, а также за пределами Европы, например в Австралии и Аргентине. Использование билетов Эдмондсона прекратилось в большинстве стран в 1980-90-х годах.

Западный вокзал Пекина — крупнейший в Китае и один из самых многолюдных в Азии.

Обслуживает железнодорожную станцию Пекин-Западный. Открылся в 1996 году в районе Сюаньу на западе Пекина.

В 2000 году расширен и модернизирован с тем, чтобы принимать до 300 тысяч пассажиров ежедневно.