Министерство транспорта РФ (VK)
Министр транспорта РФ Виталий Савельев в формате телемоста открыл участок автомобильной дороги М-4 «Дон» после реконструкции
Министр поблагодарил всех специалистов и рассказал, почему эта трасса имеет важное значение. Подробнее об этом — в карточках.
Министр транспорта РФ Виталий Савельев в формате телемоста открыл участок автомобильной дороги М-4 «Дон» после реконструкции
Министр поблагодарил всех специалистов и рассказал, почему эта трасса имеет важное значение. Подробнее об этом — в карточках.
Министерство транспорта РФ (VK)
Благодаря дорожному нацпроекту в 2022 году планируется отремонтировать около 1,7 тысяч км дорог к туристическим местам
За три года существования дорожный нацпроект внес огромную лепту в развитие внутреннего туризма. Многие туристические объекты стали доступнее, добраться до них теперь можно быстрее и комфортнее. В регионах привели в нормативное состояние более 800 объектов улично-дорожной сети, ведущих к местным достопримечательностям. А их общая протяженность — более 4 тысяч км.
В новом дорожном сезоне эта работа будет продолжена. В программу по нацпроекту вошли 345 участков трасс и улиц.
Подробнее об этом рассказали в карточках.
Благодаря дорожному нацпроекту в 2022 году планируется отремонтировать около 1,7 тысяч км дорог к туристическим местам
За три года существования дорожный нацпроект внес огромную лепту в развитие внутреннего туризма. Многие туристические объекты стали доступнее, добраться до них теперь можно быстрее и комфортнее. В регионах привели в нормативное состояние более 800 объектов улично-дорожной сети, ведущих к местным достопримечательностям. А их общая протяженность — более 4 тысяч км.
В новом дорожном сезоне эта работа будет продолжена. В программу по нацпроекту вошли 345 участков трасс и улиц.
Подробнее об этом рассказали в карточках.
📌 Подведомственные Министерству транспорта РФ службы и агентства
🚙 @rostransnadzor Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор)
✈️ @favtrf Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
🛣 @rosavtodorru Федеральное дорожное агентство (Росавтодор)
🛤 @roszeldor Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор)
🚢 @morflotru Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)
🚙 @rostransnadzor Федеральная служба по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор)
✈️ @favtrf Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
🛣 @rosavtodorru Федеральное дорожное агентство (Росавтодор)
🛤 @roszeldor Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор)
🚢 @morflotru Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот)
Минтранс хочет дать преференции отечественным судам
Минтранс предлагает экспортировать грузы из РФ только на судах, находящихся под контролем российских судоходных компаний. Вывозить груз из РФ придется либо на судах под российским флагом, либо на судах, «судовладельцами или бенефициарными владельцами которых являются российские юридические лица». Речь идет о поправках к ФЗ «О морских портах» (261-ФЗ), которые опубликованы на regulation.gov.ru.
Цель законопроекта — «обеспечение максимальной загрузки судов, контролируемых российскими судоходными компаниями».
В частности, речь может идти о загрузке «Совкомфлота», попавшего под санкции. На совещании 31 марта Владимир Путин просил главу Минтранса «посмотреть ситуацию, связанную с использованием морских судов "Совкомфлота" российскими грузоотправителями». «Совкомфлот» оперирует 135 судами общим дедвейтом 11,67 млн тонн, специализируется на перевозке сжиженного газа, нефти и нефтепродуктов. В компании не ответили “Ъ”.
Как именно будет работать новое регулирование, неясно. Как следует из текста законопроекта, Росморречфлот будет по методике Минтранса определять виды и объемы грузов, которые будут вывозиться на экспорт исключительно российскими судами. «Закрытие грузовой базы под флот российского флага и российских операторов флота — отличная инициатива, которую ждали очень давно,— говорит собеседник “Ъ” в отрасли.— Российская палата судоходства настаивала на этом решении многие годы». Но флот откуда ни возьмись не появится — нужно время на постройку и закупку, отмечает он. «Для текущих участников рынка это очень хорошее подспорье, но механизм пока непонятен»,— говорит собеседник “Ъ”, выражая уверенность в отсутствии достаточного количества судов, подпадающих под критерии законопроекта, для обслуживания всего экспорта.
Пока приоритет морского транспорта под флагом РФ установлен только в акватории Северного морского пути (СМП): речь идет о каботаже нефти, сжиженного газа, газового конденсата и угля, погруженных в портах на СМП. Однако в 2020 году правительство ввело исключения: судам под иностранным флагом разрешили каботажные перевозки при нехватке отечественного флота.
Сейчас российские грузы экспортируются в основном судами под иностранными флагами. Доля грузов, перевозимых судами под флагом РФ, составляет лишь около 2% от грузооборота морских портов страны, говорил президент Российской палаты судоходства Алексей Клявин в интервью отраслевому изданию PortNews. При этом перевозчики испытывают дефицит крупнотоннажного флота: совокупный дедвейт морского транспортного флота, используемого российскими компаниями, составляет 23,05 млн тонн (по данным на 1 февраля 2021 года), причем под российским флагом — 8,7 млн тонн.
Предложение Минтранса может положительно повлиять на загрузку российских судов класса «река-море», для которых теперь закрыт вход в европейские порты из-за санкций, говорит Надежда Малышева из PortNews.
Такие суда смогут вывозить грузы относительно небольшими партиями через южные порты в Турцию и Северную Африку, где, вероятно, будут создаваться новые грузовые хабы: «Однако пока нет понимания, как механизм будет работать в случае оптовой продажи крупных грузов трейдерам: вероятно, придется менять всю цепочку продажи и условия контрактов на CIF (доставка груза до порта выгрузки)».
Минтранс предлагает экспортировать грузы из РФ только на судах, находящихся под контролем российских судоходных компаний. Вывозить груз из РФ придется либо на судах под российским флагом, либо на судах, «судовладельцами или бенефициарными владельцами которых являются российские юридические лица». Речь идет о поправках к ФЗ «О морских портах» (261-ФЗ), которые опубликованы на regulation.gov.ru.
Цель законопроекта — «обеспечение максимальной загрузки судов, контролируемых российскими судоходными компаниями».
В частности, речь может идти о загрузке «Совкомфлота», попавшего под санкции. На совещании 31 марта Владимир Путин просил главу Минтранса «посмотреть ситуацию, связанную с использованием морских судов "Совкомфлота" российскими грузоотправителями». «Совкомфлот» оперирует 135 судами общим дедвейтом 11,67 млн тонн, специализируется на перевозке сжиженного газа, нефти и нефтепродуктов. В компании не ответили “Ъ”.
Как именно будет работать новое регулирование, неясно. Как следует из текста законопроекта, Росморречфлот будет по методике Минтранса определять виды и объемы грузов, которые будут вывозиться на экспорт исключительно российскими судами. «Закрытие грузовой базы под флот российского флага и российских операторов флота — отличная инициатива, которую ждали очень давно,— говорит собеседник “Ъ” в отрасли.— Российская палата судоходства настаивала на этом решении многие годы». Но флот откуда ни возьмись не появится — нужно время на постройку и закупку, отмечает он. «Для текущих участников рынка это очень хорошее подспорье, но механизм пока непонятен»,— говорит собеседник “Ъ”, выражая уверенность в отсутствии достаточного количества судов, подпадающих под критерии законопроекта, для обслуживания всего экспорта.
Пока приоритет морского транспорта под флагом РФ установлен только в акватории Северного морского пути (СМП): речь идет о каботаже нефти, сжиженного газа, газового конденсата и угля, погруженных в портах на СМП. Однако в 2020 году правительство ввело исключения: судам под иностранным флагом разрешили каботажные перевозки при нехватке отечественного флота.
Сейчас российские грузы экспортируются в основном судами под иностранными флагами. Доля грузов, перевозимых судами под флагом РФ, составляет лишь около 2% от грузооборота морских портов страны, говорил президент Российской палаты судоходства Алексей Клявин в интервью отраслевому изданию PortNews. При этом перевозчики испытывают дефицит крупнотоннажного флота: совокупный дедвейт морского транспортного флота, используемого российскими компаниями, составляет 23,05 млн тонн (по данным на 1 февраля 2021 года), причем под российским флагом — 8,7 млн тонн.
Предложение Минтранса может положительно повлиять на загрузку российских судов класса «река-море», для которых теперь закрыт вход в европейские порты из-за санкций, говорит Надежда Малышева из PortNews.
Такие суда смогут вывозить грузы относительно небольшими партиями через южные порты в Турцию и Северную Африку, где, вероятно, будут создаваться новые грузовые хабы: «Однако пока нет понимания, как механизм будет работать в случае оптовой продажи крупных грузов трейдерам: вероятно, придется менять всю цепочку продажи и условия контрактов на CIF (доставка груза до порта выгрузки)».
Коммерсантъ
Экспорт привяжут к российскому флоту
Минтранс хочет дать преференции отечественным судам
Forwarded from Государство в Telegram
В Кремле завели официальный Telegram-канал
11 апр - РИА Новости. Кремль завел Telegram-канал, который дублирует информацию с сайта, сообщил РИА Новости пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.
"Да. Дублирует информацию на сайте", - сказал Песков.
Страничка в Telegram называется "Кремль. Новости". Логотип странички представляет собой герб России в виде двуглавого орла на темно-синем фоне.
11 апр - РИА Новости. Кремль завел Telegram-канал, который дублирует информацию с сайта, сообщил РИА Новости пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков.
"Да. Дублирует информацию на сайте", - сказал Песков.
Страничка в Telegram называется "Кремль. Новости". Логотип странички представляет собой герб России в виде двуглавого орла на темно-синем фоне.
Telegram
Кремль. Новости
Кремль. Новости
Регистрация в перечне РКН:
https://knd.gov.ru/license?id=67507d899d804a279b118064®istryType=bloggersPermission
Регистрация в перечне РКН:
https://knd.gov.ru/license?id=67507d899d804a279b118064®istryType=bloggersPermission
Министерство транспорта РФ (VK)
В Республике Алтай на Чуйском тракте капитально отремонтируют четыре моста
Сейчас на мостах действуют ограничения по движению, однако специалисты полностью разберут объекты и заменят все изношенные элементы на новые. Ремонт мостов планируется завершить к декабрю 2022 года. Подробнее об этом читайте в карточках.
В Республике Алтай на Чуйском тракте капитально отремонтируют четыре моста
Сейчас на мостах действуют ограничения по движению, однако специалисты полностью разберут объекты и заменят все изношенные элементы на новые. Ремонт мостов планируется завершить к декабрю 2022 года. Подробнее об этом читайте в карточках.
Министерство транспорта РФ (VK)
В Кабардино-Балкарии капитально отремонтируют 15 км трассы Р-217 «Кавказ» и мост над Лескеном
Подробнее о состоянии объектов и планах по их модернизации рассказали в карточках.
В Кабардино-Балкарии капитально отремонтируют 15 км трассы Р-217 «Кавказ» и мост над Лескеном
Подробнее о состоянии объектов и планах по их модернизации рассказали в карточках.
Forwarded from PRO transport
❗️У нас более 500 подписчиков!
Есть много интересных авиационных каналов, немало и тех, кто рассказывает о новостях железнодорожного и водного транспорта, успехах автомобилистов и дорожников.
Но единственный канал, обьединяющий дружную семью транспортников, это PROтранспорт!
Спасибо, что вы с нами!
Есть много интересных авиационных каналов, немало и тех, кто рассказывает о новостях железнодорожного и водного транспорта, успехах автомобилистов и дорожников.
Но единственный канал, обьединяющий дружную семью транспортников, это PROтранспорт!
Спасибо, что вы с нами!