🚜 В Бурятии дороги ремонтируют с помощью инновационных технологий и материалов
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» на региональных дорогах каждый год применяют новые технологии и материалы.
Так, при изготовлении асфальтобетонной смеси дорожники используют минеральные заполнители определенного размера. Например, на участке 260-272 км автодороги Гусиноозерск-Петропавловка-Закаменск-граница с Монголией для нижнего слоя покрытия использовали асфальтобетонную смесь с номинально максимальным размером применяемого минерального заполнителя 31,5 мм. На соседнем участке с 250-260 км для верхнего слоя покрытия дороги - асфальтобетонную смесь с номинально максимальным размером применяемого минерального заполнителя 16,0 мм, а в основании дороги - с 22,4 мм. Все это способствует улучшению эксплуатационных свойств и повышению срока службы дорожного покрытия.
В Заиграевском районе участок 16-26 км автодороги Улан-Удэ-Романовка-Чита обновляют с помощью щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА). При его применении на дорогах практически не проявляются отслаивание, образование трещин и колееобразование. Кроме того, у ЩМА повышенный коэффициент сцепления, пониженное бликообразование и низкий уровень шума, что влияет на безопасность и комфорт.
При капремонте участков дорог в Баргузинском районе подрядные организации используют адгезионную добавку «АМДОР 10». Ее введение в асфальтобетонную смесь позволяет добиться высокой степени сцепления дорожных битумов с различными по природе минеральными материалами, в том числе, с гранитным щебнем и песком, обладающими повышенными кислотными свойствами.
«Внедрение новейших технологий в дорожной сфере и повышение качества самих работ увеличивает срок эксплуатации дорожного полотна. Все проводимые работы проходят в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги»», - отметил министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Александр Гоге.
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» на региональных дорогах каждый год применяют новые технологии и материалы.
Так, при изготовлении асфальтобетонной смеси дорожники используют минеральные заполнители определенного размера. Например, на участке 260-272 км автодороги Гусиноозерск-Петропавловка-Закаменск-граница с Монголией для нижнего слоя покрытия использовали асфальтобетонную смесь с номинально максимальным размером применяемого минерального заполнителя 31,5 мм. На соседнем участке с 250-260 км для верхнего слоя покрытия дороги - асфальтобетонную смесь с номинально максимальным размером применяемого минерального заполнителя 16,0 мм, а в основании дороги - с 22,4 мм. Все это способствует улучшению эксплуатационных свойств и повышению срока службы дорожного покрытия.
В Заиграевском районе участок 16-26 км автодороги Улан-Удэ-Романовка-Чита обновляют с помощью щебеночно-мастичного асфальтобетона (ЩМА). При его применении на дорогах практически не проявляются отслаивание, образование трещин и колееобразование. Кроме того, у ЩМА повышенный коэффициент сцепления, пониженное бликообразование и низкий уровень шума, что влияет на безопасность и комфорт.
При капремонте участков дорог в Баргузинском районе подрядные организации используют адгезионную добавку «АМДОР 10». Ее введение в асфальтобетонную смесь позволяет добиться высокой степени сцепления дорожных битумов с различными по природе минеральными материалами, в том числе, с гранитным щебнем и песком, обладающими повышенными кислотными свойствами.
«Внедрение новейших технологий в дорожной сфере и повышение качества самих работ увеличивает срок эксплуатации дорожного полотна. Все проводимые работы проходят в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги»», - отметил министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Александр Гоге.
✅ В Улан-Удэ к городской больнице № 4 обеспечили беспрепятственный подъезд
Ремонт дороги по пер. Невского до пер. Герцена в микрорайоне Загорск завершен. Накануне прошла рабочая приемка объекта. Теперь к важному социальному объекту – больнице № 4, обеспечен быстрый и безопасный подъезд транспорта. Участок протяженностью около 300 метров обновили благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
– Мы провели комиссионное обследование. Осмотрели дорогу: как выполнено устройство асфальтобетонного покрытия, тротуаров, искусственных дорожных неровностей, как установлены бордюры и другое. Дорога принята, замечаний нет. В течение пяти лет дорога будет на гарантии, – сказал Евгений Соболев, начальник Управления дорожного строительства Комитета по строительству Администрации Улан-Удэ.
В общей сложности в 2024 году в Улан-Удэ по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» ремонтируют 11 участков автомобильных дорог. Приемка дорог после ремонта уже началась.
Ремонт дороги по пер. Невского до пер. Герцена в микрорайоне Загорск завершен. Накануне прошла рабочая приемка объекта. Теперь к важному социальному объекту – больнице № 4, обеспечен быстрый и безопасный подъезд транспорта. Участок протяженностью около 300 метров обновили благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
– Мы провели комиссионное обследование. Осмотрели дорогу: как выполнено устройство асфальтобетонного покрытия, тротуаров, искусственных дорожных неровностей, как установлены бордюры и другое. Дорога принята, замечаний нет. В течение пяти лет дорога будет на гарантии, – сказал Евгений Соболев, начальник Управления дорожного строительства Комитета по строительству Администрации Улан-Удэ.
В общей сложности в 2024 году в Улан-Удэ по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» ремонтируют 11 участков автомобильных дорог. Приемка дорог после ремонта уже началась.
Турбина для энергоблока № 2 Улан-Удэнской ТЭЦ-2 будет поставлена в 2028 году
На площадке международного форума «Российская энергетическая неделя» ПАО «ТГК-14» и АО «УТЗ» подписали контракт в рамках реализации инвестиционного проекта. Это уже вторая сделка, заключенная с машиностроительным предприятием для строительства новой генерации по федеральному конкурентному отбору мощности новых генерирующих объектов.
По контракту для энергоблока № 2 в 2028 году будет поставлена турбина Т-110. В июле 2024 года на полях ИННОПРОМА был заключен контракт на поставку аналогичной турбины для энергоблока № 1. Модернизация Улан-Удэнской ТЭЦ-2 со строительством двух новых энергоблоков суммарной мощностью до 180 МВт позволит уменьшит энергодефицит Бурятии.
— Это уже третья турбина, которую мы заказываем у Уральского турбинного завода. Сроки поставки этих турбин достаточно короткие – 28 и 29 годы, но у нас есть полная уверенность, что партнер нас не подведет. Вместе мы делаем большое дело для обеспечения теплом и светом жителей и предприятий Бурятии, - отметил Константин Люльчев, председатель совета директоров ПАО «ТГК-14».
На площадке международного форума «Российская энергетическая неделя» ПАО «ТГК-14» и АО «УТЗ» подписали контракт в рамках реализации инвестиционного проекта. Это уже вторая сделка, заключенная с машиностроительным предприятием для строительства новой генерации по федеральному конкурентному отбору мощности новых генерирующих объектов.
По контракту для энергоблока № 2 в 2028 году будет поставлена турбина Т-110. В июле 2024 года на полях ИННОПРОМА был заключен контракт на поставку аналогичной турбины для энергоблока № 1. Модернизация Улан-Удэнской ТЭЦ-2 со строительством двух новых энергоблоков суммарной мощностью до 180 МВт позволит уменьшит энергодефицит Бурятии.
— Это уже третья турбина, которую мы заказываем у Уральского турбинного завода. Сроки поставки этих турбин достаточно короткие – 28 и 29 годы, но у нас есть полная уверенность, что партнер нас не подведет. Вместе мы делаем большое дело для обеспечения теплом и светом жителей и предприятий Бурятии, - отметил Константин Люльчев, председатель совета директоров ПАО «ТГК-14».
⚡ Около 100 тысяч человек и социально-значимые объекты остались без энергоснабжения в Бурятии. Именно такую аварийную ситуацию отработали энергетики в ходе командно-штабных учений
✅В ходе учений проводилась проверка взаимодействия между исполнительными органами власти, местного самоуправления, отрабатывались практические навыки субъектов энергетики. Участники: Минтранс Бурятии, Бурятское РДУ, «Бурятэнерго», МЧС России по Бурятии, а также потребители Бурятмяспром, Бурятхлебпром, Читаэнергосбыт, Бурятская горнорудная компания, Титан, Абсолют и другие.
По легенде на Гусиноозерской ГРЭС в условиях ремонта двух энергоблоков аварийно отключается Блок 5. На вторые сутки из-за сильных порывов ветра происходит обрыв линии электропередачи на подстанциях в Мысовой и Выдрино. Без электроснабжения остаются более 100 тысяч человек и социально-значимые объекты. В результате оперативно принятых мер, последствия аварийной ситуации были успешно отработаны в предельно допустимые сроки. Специальная комиссия, следившая за ходом тренировки, дала положительную оценку действиям всех участников.
💬Актуальность и важность командно-штабных учений, особенно в преддверии зимнего периода, подчеркнул министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Александр Гоге: «Специалисты отрабатывают практические навыки, совершенствуют порядок и обмен информацией. Повышается эффективность работы и принятие управленческих решений для быстрого реагирования на внештатную ситуацию и предупреждение последствий ЧС».
✅В ходе учений проводилась проверка взаимодействия между исполнительными органами власти, местного самоуправления, отрабатывались практические навыки субъектов энергетики. Участники: Минтранс Бурятии, Бурятское РДУ, «Бурятэнерго», МЧС России по Бурятии, а также потребители Бурятмяспром, Бурятхлебпром, Читаэнергосбыт, Бурятская горнорудная компания, Титан, Абсолют и другие.
По легенде на Гусиноозерской ГРЭС в условиях ремонта двух энергоблоков аварийно отключается Блок 5. На вторые сутки из-за сильных порывов ветра происходит обрыв линии электропередачи на подстанциях в Мысовой и Выдрино. Без электроснабжения остаются более 100 тысяч человек и социально-значимые объекты. В результате оперативно принятых мер, последствия аварийной ситуации были успешно отработаны в предельно допустимые сроки. Специальная комиссия, следившая за ходом тренировки, дала положительную оценку действиям всех участников.
💬Актуальность и важность командно-штабных учений, особенно в преддверии зимнего периода, подчеркнул министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Александр Гоге: «Специалисты отрабатывают практические навыки, совершенствуют порядок и обмен информацией. Повышается эффективность работы и принятие управленческих решений для быстрого реагирования на внештатную ситуацию и предупреждение последствий ЧС».
Нареканий нет. В Бурятии проинспектировали ход дорожных работ в Заиграевском районе
Зампред Правительства Бурятии Евгений Луковников, министр транспорта республики Александр Гоге и руководитель Управления региональных дорог Владимир Соснин побывали с рабочей поездкой в Заиграевском и Еравнинском районах. Они лично проверили масштабный фронт работ на пяти участках региональной дороги Улан-Удэ-Романовка-Чита, который рассчитан на несколько этапов до 2027 года. Работы идут по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»
✅ Первым осмотрели участок 16-26 км.
- В этом году здесь по максимуму выполняем работы и в следующем году вводим объект в эксплуатацию. После чего до 2027 года подрядчики будут содержать этот участок, - рассказал министр транспорта Бурятии Александр Гоге.
На объекте ведется ремонт 4 мостов через реки Грязнуха, Дабата, Тасархай и на 21 км автодороги.
В настоящее время на автодороге Улан-Удэ-Романовка-Чита ремонтируют участки общей протяженностью 84 км, а также мост на 347 км через р.Алтан.
Зампред Правительства Бурятии Евгений Луковников, министр транспорта республики Александр Гоге и руководитель Управления региональных дорог Владимир Соснин побывали с рабочей поездкой в Заиграевском и Еравнинском районах. Они лично проверили масштабный фронт работ на пяти участках региональной дороги Улан-Удэ-Романовка-Чита, который рассчитан на несколько этапов до 2027 года. Работы идут по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»
✅ Первым осмотрели участок 16-26 км.
- В этом году здесь по максимуму выполняем работы и в следующем году вводим объект в эксплуатацию. После чего до 2027 года подрядчики будут содержать этот участок, - рассказал министр транспорта Бурятии Александр Гоге.
На объекте ведется ремонт 4 мостов через реки Грязнуха, Дабата, Тасархай и на 21 км автодороги.
В настоящее время на автодороге Улан-Удэ-Романовка-Чита ремонтируют участки общей протяженностью 84 км, а также мост на 347 км через р.Алтан.
📌 В Хоринском районе Бурятии на сложном участке дороги приступили к укладке асфальта
🚜 С 200 по 234 км дороги Улан-Удэ-Романовка-Чита обновляют в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В первый этап вошел участок Хоринского района с 200 по 217 км. Именно на нем в начале октября стартовали работы по укладке асфальтобетонной смеси.
Всего в этом году планируется заасфальтировать и ввести в эксплуатацию 8 км дороги.
Также ведутся работы на мосту через реку Нахала.
По проекту на участке с 200 по 234 км предусмотрено поднятие уровня дороги, асфальтирование, устройство 8 остановок, устройство 22 водопропускных труб, ремонт 2 мостов через реки Нахала и Маракта.
Ввод всего объекта в эксплуатацию запланирован на 2026 год.
🚜 С 200 по 234 км дороги Улан-Удэ-Романовка-Чита обновляют в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги». В первый этап вошел участок Хоринского района с 200 по 217 км. Именно на нем в начале октября стартовали работы по укладке асфальтобетонной смеси.
Всего в этом году планируется заасфальтировать и ввести в эксплуатацию 8 км дороги.
Также ведутся работы на мосту через реку Нахала.
По проекту на участке с 200 по 234 км предусмотрено поднятие уровня дороги, асфальтирование, устройство 8 остановок, устройство 22 водопропускных труб, ремонт 2 мостов через реки Нахала и Маракта.
Ввод всего объекта в эксплуатацию запланирован на 2026 год.
✅ Обсудили вопросы развития дорожной отрасли республики
Круглый стол под председательством Александра Гоге, министра по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии прошел в Правительстве Бурятии. Совещание приурочено к 100-летию дорожной отрасли республики.
Участники: Минтранс Бурятии, Управление федеральных дорог, управление региональных дорог, администрация г. Улан-Удэ, ГИБДД, администрации районов, подрядные организации.
Специалисты обсудили вопросы текущего состояния и дальнейшего развития дорожной сети, реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги», повышение безопасности дорожного движения, применение новых технологий, контрольные мероприятия и другие.
Круглый стол под председательством Александра Гоге, министра по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии прошел в Правительстве Бурятии. Совещание приурочено к 100-летию дорожной отрасли республики.
Участники: Минтранс Бурятии, Управление федеральных дорог, управление региональных дорог, администрация г. Улан-Удэ, ГИБДД, администрации районов, подрядные организации.
Специалисты обсудили вопросы текущего состояния и дальнейшего развития дорожной сети, реализацию нацпроекта «Безопасные качественные дороги», повышение безопасности дорожного движения, применение новых технологий, контрольные мероприятия и другие.