❗Выезд на лед Байкала и рек в Бурятии крайне опасен
Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии настоятельно рекомендует жителям и гостям региона соблюдать меры безопасности на водоемах в весенний период. В результате резких колебаний температуры толщина льда на озере Байкал и реках значительно уменьшилась, особенно возле береговой линии. Эти изменения делают передвижение на автомобиле по льду чрезвычайно рискованным.
За прошедший месяц было зарегистрировано около 10 случаев провалов машин под лёд. К сожалению, несмотря на предупреждения, многие водители продолжают игнорировать опасность, между тем каждый такой выезд может закончиться трагедией.
В целях вашей безопасности просим воздержаться от поездок по льду.
Напоминаем, что 17 марта были закрыты ледовые переправы — Татауровская в Прибайкальском районе и Усть-Чикойская в Селенгинском районе.
Министерство по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии настоятельно рекомендует жителям и гостям региона соблюдать меры безопасности на водоемах в весенний период. В результате резких колебаний температуры толщина льда на озере Байкал и реках значительно уменьшилась, особенно возле береговой линии. Эти изменения делают передвижение на автомобиле по льду чрезвычайно рискованным.
За прошедший месяц было зарегистрировано около 10 случаев провалов машин под лёд. К сожалению, несмотря на предупреждения, многие водители продолжают игнорировать опасность, между тем каждый такой выезд может закончиться трагедией.
В целях вашей безопасности просим воздержаться от поездок по льду.
Напоминаем, что 17 марта были закрыты ледовые переправы — Татауровская в Прибайкальском районе и Усть-Чикойская в Селенгинском районе.
👍6
В Гусиноозерске идет подготовка к дорожно-строительному сезону
Подрядная организация, которая выполнит работы на пяти объектах города, приступила к заготовке инертных материалов, подготовке техники. Дорожникам предстоит установить временные дорожные знаки, при необходимости демонтировать существующее асфальтобетонное покрытие.
📍 Работы запланированы:
Капремонт: ул. Проезжая;
Ремонт:
ул. Карла Маркса;
ул. Кузнецова, ул. Спортивная;
ул. Школьная;
ул. Пушкина – пер. Больничный.
На объектах устроят асфальтобетонное покрытие, примыкания и съезды, пешеходные переходы, установят дорожные знаки, нанесут разметку. На Пушкина – пер. Больничный установят освещение.
Все объекты, кроме улицы Проезжей (2026 г.), планируется ввести в 2025 году.
Общая протяженность участков составит 4,2 км.
- Благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» жители Селенгинского района смогут быстрее и комфортнее добираться до работы, школ, больниц и других важных объектов, - подытожил глава Селенгинского района Станислав Гармаев.
Подрядная организация, которая выполнит работы на пяти объектах города, приступила к заготовке инертных материалов, подготовке техники. Дорожникам предстоит установить временные дорожные знаки, при необходимости демонтировать существующее асфальтобетонное покрытие.
📍 Работы запланированы:
Капремонт: ул. Проезжая;
Ремонт:
ул. Карла Маркса;
ул. Кузнецова, ул. Спортивная;
ул. Школьная;
ул. Пушкина – пер. Больничный.
На объектах устроят асфальтобетонное покрытие, примыкания и съезды, пешеходные переходы, установят дорожные знаки, нанесут разметку. На Пушкина – пер. Больничный установят освещение.
Все объекты, кроме улицы Проезжей (2026 г.), планируется ввести в 2025 году.
Общая протяженность участков составит 4,2 км.
- Благодаря нацпроекту «Инфраструктура для жизни» жители Селенгинского района смогут быстрее и комфортнее добираться до работы, школ, больниц и других важных объектов, - подытожил глава Селенгинского района Станислав Гармаев.
👍7
Forwarded from Инфраструктура для жизни | Дороги
Встречайте — новый национальный проект «Инфраструктура для жизни» 😎
В этом году он стал преемником нацпроекта «Безопасные качественные дороги», который завершился в 2024-м. «Инфраструктура для жизни» продолжит его задачи: развитие дорожной сети и общественного транспорта. Нацпроект продлится до 2030 года включительно. Впереди много работы!
Подробности — в наших карточках👆
В этом году он стал преемником нацпроекта «Безопасные качественные дороги», который завершился в 2024-м. «Инфраструктура для жизни» продолжит его задачи: развитие дорожной сети и общественного транспорта. Нацпроект продлится до 2030 года включительно. Впереди много работы!
Подробности — в наших карточках
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
Forwarded from Евгений Луковников
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Поприветствовали участников первого этапа IT-чемпионата по интеллектуальным транспортным системам в рамках 8-й региональной конференции и выставки «ИТС регионам». В Улан-Удэ приехали студенты ведущих вузов из Москвы, Хабаровска, Иркутска: ДВГУПС, ИРНИТУ, ИрГУПС, НИТУ МИСИС. Бурятию на чемпионате представляют команды ВСГУТУ и БИИК СибГУТИ.
Уже завтра, 26 марта, мы начинаем плотную работу в рамках конференции и выставки «ИТС регионам», а команды студентов будут работать над созданием инновационных цифровых продуктов для транспортной отрасли. Ребята будут решать реальные кейсы, которые предложили ведущие транспортные компании и разработчики — участники нашей выставки. Это первый этап, который выявит сильнейших, а победители отправятся на федеральный форум ИТС в Москву. Также это отличная возможность продемонстрировать свой потенциал перед экспертами в сфере цифровых технологий на транспорте. Мероприятие важное, интересное и открывающее двери в их профессиональное будущее. Как отметил президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Александр Сёмкин, ранее несколько кейсов от участников чемпионата получили внедрение в реальных IT-компаниях и Росавтодоре.
Итоги подведем 27 марта. Желаю всем участникам плодотворной работы, интересных идей и прорывных решений!
Уже завтра, 26 марта, мы начинаем плотную работу в рамках конференции и выставки «ИТС регионам», а команды студентов будут работать над созданием инновационных цифровых продуктов для транспортной отрасли. Ребята будут решать реальные кейсы, которые предложили ведущие транспортные компании и разработчики — участники нашей выставки. Это первый этап, который выявит сильнейших, а победители отправятся на федеральный форум ИТС в Москву. Также это отличная возможность продемонстрировать свой потенциал перед экспертами в сфере цифровых технологий на транспорте. Мероприятие важное, интересное и открывающее двери в их профессиональное будущее. Как отметил президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Александр Сёмкин, ранее несколько кейсов от участников чемпионата получили внедрение в реальных IT-компаниях и Росавтодоре.
Итоги подведем 27 марта. Желаю всем участникам плодотворной работы, интересных идей и прорывных решений!
👍10
В Закаменском районе продолжается капремонт моста
Мост через реку Джида в с. Михайловка планируют ввести в эксплуатацию в этом году. В настоящее время на объекте завершено бетонирование на шести опорах из 13 (2 береговых и 11 русловых), еще на четырех работы идут. Производится установка бездонного ящика, устройство ригеля и другие работы. Стоимость работ - 383 млн. рублей.
Новый мост будет протяженностью 186 метров, с освещением, ограждением и тротуарами. Пока же местные жители переправляются на другой берег по временному сооружению.
- Контроль за ходом работ осуществляется регулярно, соблюдение технологий, сроков – все идет по графику. Сегодня на объекте работают 20 человек, задействовано 5 единиц техники, - отметил глава Закаменского района Сергей Гонжитов.
В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» уже в этом году жители села Михайловка и всего Закаменского района получат современный мост, соответствующий высоким стандартам безопасности и надежности.
Мост через реку Джида в с. Михайловка планируют ввести в эксплуатацию в этом году. В настоящее время на объекте завершено бетонирование на шести опорах из 13 (2 береговых и 11 русловых), еще на четырех работы идут. Производится установка бездонного ящика, устройство ригеля и другие работы. Стоимость работ - 383 млн. рублей.
Новый мост будет протяженностью 186 метров, с освещением, ограждением и тротуарами. Пока же местные жители переправляются на другой берег по временному сооружению.
- Контроль за ходом работ осуществляется регулярно, соблюдение технологий, сроков – все идет по графику. Сегодня на объекте работают 20 человек, задействовано 5 единиц техники, - отметил глава Закаменского района Сергей Гонжитов.
В рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» уже в этом году жители села Михайловка и всего Закаменского района получат современный мост, соответствующий высоким стандартам безопасности и надежности.
👍7
Полностью завершена контрактация дорожных объектов по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» в Бурятии
Сегодня по всем объектам нацпроекта заключены контракты с подрядными организациями. Всего в 2025 году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» запланирована реализация 59 объектов на региональной и местной дорожной сети на 9,4 млрд. рублей.
География ремонтной кампании расширяется: в этом году работы стартуют не только в Улан-Удэнской агломерации, но и в Гусиноозерской, Кяхтинской и Северобайкальской.
Основные направления региональной сети:
- Улан-Удэ — Романовка — Чита
- Гусиноозерск — Петропавловка — Закаменск — гр. с Монголией
- Мухоршибирь — Бичура — Кяхта
- Турунтаево — Шергино — Оймур — Заречье
- Улан-Удэ — Заиграево — Кижинга — Хоринск
- Северобайкальск — Новый Уоян — Таксимо
- Улан-Удэ — Турунтаево — Курумкан — Новый Уоян
Впервые в рамках нацпроекта запланировано строительство 9 путепроводов в Улан-Удэ, Заиграевском районе и Северобайкальске. Объекты планируется реализовать к 2030 году.
Сегодня по всем объектам нацпроекта заключены контракты с подрядными организациями. Всего в 2025 году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни» запланирована реализация 59 объектов на региональной и местной дорожной сети на 9,4 млрд. рублей.
География ремонтной кампании расширяется: в этом году работы стартуют не только в Улан-Удэнской агломерации, но и в Гусиноозерской, Кяхтинской и Северобайкальской.
Основные направления региональной сети:
- Улан-Удэ — Романовка — Чита
- Гусиноозерск — Петропавловка — Закаменск — гр. с Монголией
- Мухоршибирь — Бичура — Кяхта
- Турунтаево — Шергино — Оймур — Заречье
- Улан-Удэ — Заиграево — Кижинга — Хоринск
- Северобайкальск — Новый Уоян — Таксимо
- Улан-Удэ — Турунтаево — Курумкан — Новый Уоян
Впервые в рамках нацпроекта запланировано строительство 9 путепроводов в Улан-Удэ, Заиграевском районе и Северобайкальске. Объекты планируется реализовать к 2030 году.
👍8
🚀 Диалог о будущем транспортной системы России: в Улан-Удэ стартовал форум «ИТС регионам»
Сегодня, 26 марта, столица Бурятии стала центральной площадкой для обсуждения ключевых вопросов внедрения и развития интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в регионах России.
Конференция собрала около 200 участников из 36 регионов, включая представителей Минтранса РФ, Росавтодора, РОСДОРНИИ, МВД России, ПАО «Ростелеком» и ведущих экспертов в области ИТС и цифровых технологий на транспорте.
Ключевые темы:
- Внедрение ИТС в регионах России.
- Интеграция с системой цифровой фискализации (СКДФ).
- Передовые разработки и примеры их применения в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Также в рамках форума стартовал первый региональный этап чемпионата «Цифровая эра транспорта», в котором участвуют студенты ведущих вузов Москвы, Хабаровска, Иркутска и Улан-Удэ.
#ИТС_Регионам2025
Сегодня, 26 марта, столица Бурятии стала центральной площадкой для обсуждения ключевых вопросов внедрения и развития интеллектуальных транспортных систем (ИТС) в регионах России.
Конференция собрала около 200 участников из 36 регионов, включая представителей Минтранса РФ, Росавтодора, РОСДОРНИИ, МВД России, ПАО «Ростелеком» и ведущих экспертов в области ИТС и цифровых технологий на транспорте.
Евгений Луковников, заместитель председателя правительства Бурятии, подчеркнул значимость форума:
«Современные интеллектуальные решения играют решающую роль в росте экономики, улучшении качества жизни и повышении инвестиционной привлекательности регионов. Форум „ИТС регионам“ — это уникальная возможность объединить усилия бизнеса, науки и государства для создания более безопасной и эффективной транспортной системы».
Ключевые темы:
- Внедрение ИТС в регионах России.
- Интеграция с системой цифровой фискализации (СКДФ).
- Передовые разработки и примеры их применения в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Антон Журавлев, замгенерального директора ФАУ «РОСДОРНИИ», подчеркнул необходимость новой стратегии:
«Закончилась пятилетка внедрения ИТС, и мы начинаем второй цикл. Продолжение развития темы требует новых взглядов, связанных с внутренними и внешними аспектами. Важно добиться максимальной эффективности эксплуатации уже созданных систем».
Также в рамках форума стартовал первый региональный этап чемпионата «Цифровая эра транспорта», в котором участвуют студенты ведущих вузов Москвы, Хабаровска, Иркутска и Улан-Удэ.
#ИТС_Регионам2025
👍7
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚏Александр Гоге, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии отметил значимость проведения форума и конференции «ИТС регионам» на площадке города Улан-Удэ.
Напомним, Улан-Удэ стал одним из первых городов, где запустили ИТС. Внедрение продолжается, но система уже доказала свою эффективность, и сегодня интеллектуальные транспортные системы внедряют на дорогах уже в 62-х городах. Так, с внедрением ИТС в Улан-Удэ появилась возможность удалённой настройки и управления светофорами. Сейчас координированная работа светофорных объектов применяется на 12-ти магистральных улицах города.
#ИТС_Регионам2025
Напомним, Улан-Удэ стал одним из первых городов, где запустили ИТС. Внедрение продолжается, но система уже доказала свою эффективность, и сегодня интеллектуальные транспортные системы внедряют на дорогах уже в 62-х городах. Так, с внедрением ИТС в Улан-Удэ появилась возможность удалённой настройки и управления светофорами. Сейчас координированная работа светофорных объектов применяется на 12-ти магистральных улицах города.
#ИТС_Регионам2025
👍12
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✅ «Бурятия — один из регионов, который внёс значительный вклад в развитие ИТС». Президент Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» Александр Семкин
«Восьмой раз мы проводим ежегодную конференцию, её цель- что называется, на земле, в одном из регионов, который мы определяем экспертным сообществом как регион, который внёс значительный вклад в развитие ИТС, провести здесь сбор ведущих экспертов отрасли, для того обмена мнениями, лучшими практиками, решениями. И нам приятно, что очень активно на уровне руководителя Алексея Самбуевича Цыденова, руководства города, подключились к нашему проекту. И вот мы здесь, более 200 участников, обсуждаем, что наболело в течение реализации пятилетнего проекта, обсуждаем, что нам нужно поменять с точки зрения нормативно-правового регулирования, сертификации. Насыщенная повестка. И, конечно, одно из важнейших и значимых событий — это посещение Центра управления дорожным движением города Улан-Удэ, как одного из лучших в стране…»
#ИТС_Регионам2025
«Восьмой раз мы проводим ежегодную конференцию, её цель- что называется, на земле, в одном из регионов, который мы определяем экспертным сообществом как регион, который внёс значительный вклад в развитие ИТС, провести здесь сбор ведущих экспертов отрасли, для того обмена мнениями, лучшими практиками, решениями. И нам приятно, что очень активно на уровне руководителя Алексея Самбуевича Цыденова, руководства города, подключились к нашему проекту. И вот мы здесь, более 200 участников, обсуждаем, что наболело в течение реализации пятилетнего проекта, обсуждаем, что нам нужно поменять с точки зрения нормативно-правового регулирования, сертификации. Насыщенная повестка. И, конечно, одно из важнейших и значимых событий — это посещение Центра управления дорожным движением города Улан-Удэ, как одного из лучших в стране…»
#ИТС_Регионам2025
👍7
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🛣️ Инновационные решения.
В рамках конференции работает выставка технологий и оборудования, применяемых в сфере интеллектуальных транспортных систем
Об участниках выставки рассказал Дмитрий Ольховиков исполнительный директор Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта».
#ИТС_Регионам2025
В рамках конференции работает выставка технологий и оборудования, применяемых в сфере интеллектуальных транспортных систем
Об участниках выставки рассказал Дмитрий Ольховиков исполнительный директор Ассоциации «Цифровая Эра Транспорта».
#ИТС_Регионам2025
👍10
Forwarded from Образование Бурятии
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
- Чемпионат реализуется с 2017 года.
- С 2022 года формат чемпионата стал этапным.
Этапы проведения IT-Чемпионата:
1. Первый этап стартовал в Улан-Удэ в рамках конференции и выставки «ИТС регионам».
2. Второй этап пройдет в Москве на площадке форума «Дорожное строительство в России» 18-20 мая 2025 года.
3. Еще два этапа запланированы:
- В Центре компетенций ИТС,
- В одном из субъектов РФ — летом текущего года.
Финал IT-Чемпионата состоится в рамках международного форума и выставки «Интеллектуальные транспортные системы России». Форум пройдет 23-24 сентября 2025 года в Москве.
Участники:
Команды представляют различные регионы страны, включая Республику Бурятия.
От Бурятии участвуют команды:
- Бурятского института инфокоммуникаций( 1 команда)
- Восточно-Сибирского государственного университета технологий и управления(2 команды)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10❤3
Forwarded from Образование Бурятии
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Команда готовится к предзащите своего проекта.
Пожелаем им успехов🔥
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍4❤2
Forwarded from Евгений Луковников
🛣️ Подвели итоги работы Комиссии по безопасности дорожного движения за прошлый год. Нам удалось достигнуть целевого показателя по снижению числа погибших в ДТП, определенного региональным проектом «Безопасность дорожного движения». Этот показатель - «Количество погибших в ДТП на 10 тысяч транспортных средств», так называемый транспортный риск, не должен был превысить уровень 2,98, и по итогам года составил – 2,93.
По сравнению с данными 2023 года общее количество дорожно-транспортных происшествий снизилось с 1074 до 1044-х, погибших - со 116 до 114 человек, раненых - с 1460 до 1359. Отдельно следует отметить о снижении числа погибших в ДТП детей - на 70%, то есть с 10 до 3-х человек. При этом количество зарегистрированных автомобилей за год увеличилось на 8619 единиц - сегодня в республике насчитывается 395 650 автомобилей. Рассмотрели причины и виды аварий - в основном, это столкновения авто, а причины — нарушение Правил дорожного движения не только водителями, но и пешеходами.
Понимаем, что за сухой статистикой — жизни и судьбы людей. Поэтому важно, как и в прошлые годы, уделять внимание комплексным мерам по повышению безопасности на дорогах: профилактической работе с населением и обновлению дорожной сети. В рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни» мы продолжим ремонт дорог, который не ограничивается лишь восстановлением дорожного полотна. Это также установка дорожных знаков, барьерного и пешеходного ограждений, устройство тротуаров, остановочных пунктов, светофоров, освещения и пешеходных переходов. Все эти усилия в комплексе позволяют повысить уровень безопасности на дорогах и сократить число смертельных случаев.
По сравнению с данными 2023 года общее количество дорожно-транспортных происшествий снизилось с 1074 до 1044-х, погибших - со 116 до 114 человек, раненых - с 1460 до 1359. Отдельно следует отметить о снижении числа погибших в ДТП детей - на 70%, то есть с 10 до 3-х человек. При этом количество зарегистрированных автомобилей за год увеличилось на 8619 единиц - сегодня в республике насчитывается 395 650 автомобилей. Рассмотрели причины и виды аварий - в основном, это столкновения авто, а причины — нарушение Правил дорожного движения не только водителями, но и пешеходами.
Понимаем, что за сухой статистикой — жизни и судьбы людей. Поэтому важно, как и в прошлые годы, уделять внимание комплексным мерам по повышению безопасности на дорогах: профилактической работе с населением и обновлению дорожной сети. В рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни» мы продолжим ремонт дорог, который не ограничивается лишь восстановлением дорожного полотна. Это также установка дорожных знаков, барьерного и пешеходного ограждений, устройство тротуаров, остановочных пунктов, светофоров, освещения и пешеходных переходов. Все эти усилия в комплексе позволяют повысить уровень безопасности на дорогах и сократить число смертельных случаев.
👍12