📌В Кяхте приступили к финальному этапу капитального ремонта моста

✅В настоящее время ведутся работы по подготовке бетонных поверхностей к окраске, устройству арматурного каркаса блока цоколей, уплотнению земляного полотна. На объекте задействовано 10 человек, 2 единицы техники. Капремонт стартовал в прошлом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».

✅Протяженность нового моста составит 27,7 м, ширина – 13,2 м. По обеим сторонам будут организованы барьерное ограждение, тротуары, освещение.

✅Напомним, в городе Кяхта реконструируют еще один мост по улице Свердлова через ручей Зелёный ключ. Средства на реконструкцию выделены из Дорожного фонда Бурятии. Оба моста планируют ввести в эксплуатацию уже в текущем году.

📌В Бичурском районе капитально ремонтируют мост через реку Ара-Киреть

✅ Объект расположен на 92 км региональной автодороги Мухоршибирь-Бичура-Кяхта. По проекту старый мост, находившийся в аварийном состоянии, заменят на грунтозасыпной мост из металлических гофрированных водопропускных труб, диаметром 3 метра. Строительно-монтажные работы идут по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».

✅В настоящее время строители закончили сборку двух металлических гофрированных труб, выполняют контрольную протяжку крепежных элементов. Виброкатком уплотнили цементно-гравийную подушку (основание) под водопропускные трубы и в ближайшее время приступят их устройству.

✅Протяженность нового искусственного сооружения составит 23,6 м. Объект введут в эксплуатацию в 2024 году.

✅ 4000 м3 грунта вывезли дорожники с места схода селя в Окинском районе

✔️ 22 мая полностью завершены работы по восстановлению участка региональной дороги Монды-Орлик на 34 км. Расчищены водопропускные трубы, устроен водоотвод, вывезено 4000 м3 грунта.

✔️ Напомним, 12 мая произошел сход селя на 34 км автодороги Монды-Орлик, из-за чего движение транспорта было приостановлено. В рамках поручения Александра Гоге министра транспорта Бурятии по оперативному устранению последствий селя и восстановлению проезда, на место выехала бригада. Благодаря эффективной работе дорожников уже в ночь на 13 мая движение было восстановлено по одной полосе, 17 мая открыто в обе полосы.

📌В Курумканском районе приступили к устройству пролетных строений на новом мосту

✅ Речь о капремонте моста через реку Гарга на автодороге Могойто - Майский. Подрядчик завершил работы по возведению временного моста, устройству опор и приступил к возведению пролетного строения, покраске ригелей, антисептирование поперечных брусьев, демонтажу монтажных площадок и т.д.
✅ На объекте работает 8 человек, 7 единиц техники.
✅ Протяженность моста - 88,7 метров.
✅ Ввод в эксплуатацию - 2024 год.

📌«Дорога, на которой расположен мост, соединяет населенные пункты Арзгун и Майский с районным центром, поэтому обеспечение проезда очень важно для местных жителей»,- отметил Александр Гоге, министр транспорта Бурятии.

📌В Бурятии отремонтируют дороги к знаменитому курорту в Прибайкалье и местам туристического притяжения

✅Речь идет о двух участках - подъезде к селу Горячинск в Прибайкальском районе, где находится одноименный бальнеологический курорт, и участке региональной дороги Тресково-Шергино-Оймур-Заречье в Кабанском районе. Эта дорога ведет к излюбленному туристами восточному побережью озера Байкал. Капитальный ремонт на одном из участков стартует уже в этом году. Все работы будут выполнены по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».

📝Капитальный ремонт на участке с 4 по 14 км дороги Тресково-Шергино-Оймур-Заречье стартует в сентябре 2024 года, в конце туристического сезона для минимизации неудобств. Летом интенсивность дорожного движения здесь значительно увеличивается, ведь дорога входит в число самых популярных туристических маршрутов Бурятии. Она ведет к местам отдыха на восточном побережье Байкала и обеспечивает выход на федеральную автомагистраль Р-258.
Осенью здесь развернется масштабный фронт работ: дорожники заменят старое покрытие, установят барьерное ограждение, знаки. В селе Шергино устроят автобусные остановки, тротуары, пешеходные переходы. Установят светофор Т.7 и освещение. Полностью завершить работы на объекте планируется в ноябре 2025 года.

📝В Горячинске к работам приступят в 2025 году. В настоящее время идет разработка проектной документации на капитальный ремонт дороги, которая проходит через центр села по улицам Октябрьская и Гагарина. Последний раз этот участок капитально ремонтировали в 80-х годах. Между тем, в селе находится популярный среди жителей Бурятии и туристов курорт. Он был основан в 1810 году. Минеральная вода и целебная грязь в нем славится своими лечебными свойствами.

По проекту здесь заменят старое дорожное полотно, установят тротуары, освещение, устроят пешеходные переходы, автобусные остановки, а также велодорожки.

✅Все работы будут выполнены благодаря реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

‼В Муйском районе Бурятии введено временное ограничение транспортного движения из-за сложной паводковой ситуации

❗На 292 км и 299 км автодороги Северобайкальск-Новый-Уоян-Таксимо ограничено движение транспорта. На первом участке расположен мост через р. Итыкит, на втором – мост через р. Вертолетный. Оба сооружения находятся в аварийном состоянии и движение осуществляется по объездным дорогам. Однако, из-за подъема воды, движение автотранспорта затруднено.

✅В настоящее время ведется мониторинг ситуации, как только уровень воды пойдет на спад движение будет восстановлено.

✅Просим учитывать данное обстоятельство при планировании поездки в Северо-Байкальский район. Телефон диспетчерской службы: +7 (3012) 55 -20-55. Звонки принимаются круглосуточно.

📌В Бурятии ремонтируют более 80 км региональной дороги, входящую в опорную сеть автомобильных дорог России

✅Улан-Удэ-Романовка-Чита – это одна из самых длинных и загруженных дорог северо-западного Забайкалья. Она входит в опорную сеть автомобильных дорог России и обеспечивает транспортную доступность с Забайкальским краем. В настоящее время благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» здесь ремонтируют участки общей протяженностью 84 км: с 16 по 26 км, с 200 по 234 км, с 357по 387 км, с 438 по 448 км, а также мост на 347 км через реку Алтан. Масштабные дорожные работы ведутся в Заиграевском, Хоринском, Еравнинском и Баунтовском районах.

✅Напомним, сегодня благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» отремонтированы порядка 68 км региональной дороги Улан-Удэ-Романовка-Чита (90-93 км, 26-58 км, 264-294 км, 351-354 км).

📌К 100-летию дорожной отрасли Бурятии открываем рубрику «О том, как строились дороги в Бурятии»

✅В рамках векового юбилея дорожной отрасли Бурятия, мы встретились с ветеранами – дорожниками, которые стояли у истоков формирования дорожной сети нашей республики. Спросили о работе, о строительстве ключевых для Бурятии дорог, о трудностях и о том, что значит быть дорожником.

✅Первый выпуск посвящен Виктору Мельникову, который около 50 лет своей трудовой жизни посвятил дорогам. Он принимал участие в строительстве крупных объектов: дороги Чикой-Кяхта-Цакир, Улан-Удэ-Турунтаево, дорог в сторону Сосново-Озерска, через Турунтаево на Шергино и в сторону Закаменска.

✈️В аэропорту столицы Бурятии встретили первый прямой рейс из Сочи

✅Широкофюзеляжный самолет авиакомпании «Ай Флай» выполнил первый прямой рейс по маршруту Сочи – Улан-Удэ. Борт, приземлился в столице Бурятии в 7:15 31 мая. На маршруте задействован самолет Airbus А330-300 в компоновке 345 и 370 кресел эконом класса.

С этого момента до середины октября перевозчик будет выполнять два вылета в неделю из Улан-Удэ в Сочи по понедельникам и пятницам. В обратном направлении - по четвергам и воскресеньям.
Время в полете составляет около 7 часов.

Авиакомпания предлагает пассажирам три тарифа, которые включают бесплатный провоз багажа. На борту пассажирам предоставляется горячее питание, а также на протяжении всего полёта предлагаются горячие и прохладительные напитки. Билеты доступны к покупке на сайте авиакомпании «Ай Флай», а также у уполномоченных агентов по продаже авиабилетов.

‼В Муйском районе Бурятии полностью перекрыто транспортное движение на 319 км

❗Под весом большегруза, водитель которого проигнорировал пропускную способность, был разрушен мост через реку Муякан на 319+273 км автодороги Северобайкальск-Новый-Уоян-Таксимо. На место, по поручению министра транспорта Бурятии Александра Гоге, оперативно направлена дорожная бригада. Для оценки и восстановительных мероприятий. В настоящее время движение для всех видов транспорта на участке временно ограничено.

✅Телефон диспетчерской службы: +7 (3012) 55 -20-55. Звонки принимаются круглосуточно.

❗Движение на региональной дороге в Муйском районе восстановлено

✅ 3 июня в 6 утра благодаря оперативной работе дорожной службы, которые провела ремонтные работы, движение на мосту через реку Муякан на 319+273 км автодороги Северобайкальск-Новый-Уоян-Таксимо было восстановлено. Так же проезд для транспорта открыли на 292 км и 299 км автодороги, где с 29 мая из-за выхода воды на проезжую часть вводили ограничение движения. В настоящее время вода спала движение обеспечено.

Напомним, что мост через реку Муякан на 319+273 км автодороги Северобайкальск-Новый-Уоян-Таксимо был разрушен 1 июня под весом большегруза, водитель которого проигнорировал пропускную способность сооружения. По поручению министра транспорта Бурятии Александра Гоге, на место выехала ремонтная бригада.

✅ Телефон диспетчерской службы: +7 (3012) 55 -20-55. Звонки принимаются круглосуточно.

📌Дифференцированный тариф на электроэнергию не ударит по кошельку обычного потребителя в Бурятии

✅99,9% жителей Бурятии не заметят разницы от ввода дифференцированного тарифа. Платеж за электроэнергию должен вырасти, только для тех, кто потребляет электричество существенно выше среднего значения по региону, например, для несанкционированного майнинга. Таким образом, почти для всех жителей республики с 1 июля 2024 года тариф составит 3,772 рубля за 1 кВт*ч.

✅С 1 июля, рост тарифов на электроэнергию в регионах России составит до 15%. В Бурятии стоимость кВт*ч увеличится на чуть более 9%. Кроме того, стоимость одного кВт*ч будет зависеть от объема потребления электроэнергии.

Так, с 1 июля тариф будет считаться по трем диапазонам месячного потребления электроэнергии:

- До 15 300 кВт*ч будет стоить 3,772 руб.;
- От 15 300 до 31 000 кВт*ч – 3, 8014 руб.;
- Свыше 31 000 кВт*ч – 7,9596 руб.

❗Первый диапазон – до 15 000 кВт ежемесячно – достаточный для электроотопления частных домов и потребления электричества в многоквартирных домах. Например, среднее электропотребление жилого дома площадью 200 м2, отапливаемого электрокотлом (при постоянном включении), в месяц составит 8900 кВт*ч.

Под этот диапазон подпадают все обычные потребители в Бурятии. То есть 99,9% жителей региона не заметят разницы, платить больше будут только те, кто значительно превышает установленные показатели.

✅Дифференциация тарифов в зависимости от объемов потребления позволит бороться с «серым» майнингом, который стал серьезной проблемой для энергосистемы. Работа таких подпольных «ферм» ведет к повышенным нагрузкам на сети и отключениям, и это на фоне серьезного энергодефицита в регионе. Отметим, на сегодняшний день дефицит электроэнергии в трех близлежащих регионах - Иркутской области, Забайкальском крае и Бурятии составляет 1225 МВт.

📌В Бурятрегионавтодор требуются:

✅Лаборатория

- инженер-лаборант 2 категории. Заработная плата 58 - 76 тыс. руб.
- инженер дорожного хозяйства 2 категории. Заработная плата 58 - 76 тыс. руб.

✅Отдел искусственных сооружений

- ведущий инженер дорожного хозяйства. Заработная плата 72 - 94 тыс. руб.

✅Технический отдел

- ведущий инженер дорожного хозяйства. Заработная плата 71 - 93 тыс. руб.

✅Отдел управления имуществом и транспортной безопасности

- инженер дорожного хозяйства 1 категории. Заработная плата 62 - 82 тыс. руб.
- оператор ППВК (пункт весового контроля). Заработная плата 41 - 55 тыс. руб.
- водитель легкового автомобиля (2 человека). Заработная плата 36 - 55 тыс. руб.

✅Отдел правового, кадрового обеспечения и охраны труда

- специалист по охране труда. Заработная плата 51 - 67 тыс. руб.

✅Отдел мониторинга дорожного движения

- инженер дорожного хозяйства 2 категории. Заработная плата 56 - 74 тыс. руб.

☎ тел 44-55-05 (отдел кадров)

📌Рабочим Третьего моста зарплату выплатят в течение недели

✅Ситуацию с невыплатой заработной платы строителям Третьего моста, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Александр Гоге взял на особый контроль. Сегодня он встретился с рабочими подрядной организации. Они рассказали, что это второй случай с начала строительства моста, ежемесячных задержек по выплатам нет, и в целом зарплату они получают вовремя и в полном объеме. Между тем, подрядчик - ОАО «Хотьковский автомост» сообщил, что в этой течение недели зарплата будет выплачена.

- На сегодняшний день выплачено 20% и до 7 июня включительно задолженность полностью будет погашена, - отчитался Александр Корычев, руководитель проекта.

В тоже время рабочие заверили министра, что постоянных задержек в выплате заработной платы нет:

- Я здесь работаю практически с самого начала строительства, самый первый водитель. За все это время задержали зарплату второй раз. В общей сложности на две недели, но сейчас уже обещают выплатить к пятнице. В целом работа меня устраивает, она есть и просто так нас бы никто не держал, - рассказал Игорь Попов, водитель тягача.

- Была задержка в прошлом году один раз, и вот сейчас, а ежемесячных задержек нет, - рассказал Игорь Григорьев, старший прораб.

- На сегодняшний день со стороны заказчика – Бурятрегионавтодора, в полном объёме закрытые работы оплачены. В любом случае, ситуацию с заработной платой держим на контроле. Что касается контроля строительного процесса - у нас к этому объекту «привязан» куратор, который каждый день находится на объекте, контролирует ход работ. Кроме того, на объекте находится строительный контроль от РОСДОРНИИ, лаборатория. Капиталоемкие работы начнутся на объекте после переустройства сетей коммуникации. На текущий год предусмотрены работы по проколу тоннеля под железнодорожными путями, завершить работы по устройству КНС и т.д., - отметил министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии Александр Гоге.

По словам руководителя проекта Александра Корычева в настоящее время работы сосредоточены на переустройстве коммуникаций: «Чтобы открыть основной фронт работ нам необходимо переустроить тепловые сети, водоснабжения и канализации. На объекте сегодня трудится 30 человек и пока этого достаточно. Люди есть, пока они распределены по другим объектам, но по мере открытия фронта работ люди будут привлечены к строительству Третьего моста. С 5 июня у нас врезка байпасов в тепловую сеть после этого мы приступим к переустройству. В планах сдать объект в эксплуатацию в 2025 году».

На сегодняшний день готовность объекта по объему строительно-монтажных работ составляет порядка 50%.