📌35 лет посвятили дорогам. Министр транспорта Бурятии вручил юбилейные медали ветеранам дорожной отрасли
✅Валентина Вусович и Владимир Волков не понаслышке знают о профессии дорожник. 35 лет своей жизни они посвятили дорогам. Приехали в Бурятию молодыми специалистами по распределению в 70-х годах. Строили дорогу с Иркутска до Улан-Удэ и на Читу, где приходилось работать и днем, и ночью. Но не смотря на все сложности, считают свою профессию самой романтичной.
✅Валентина Григорьевна приехала в Бурятию в 1970 году из Хабаровска. Здесь познакомилась с будущим мужем, тоже дорожником. Говорит, что человек другой профессии наверняка бы не понял, почему так много времени приходилось уделять работе:
📌«Приехала молодым специалистом и немало времени провела непосредственно на дороге, вела приемку выполненных работ. Дальше - больше, стала начальником планового отдела. В мой период шло строительство таких крупных объектов как мост через реку Селенга, обход города Улан-Удэ, реконструкция дороги Иркутск-Улан-Удэ от Танхоя. Мне как начальнику отдела приходилось ежеквартально находится в Москве, доказывать необходимость финансирования объектов. Для этого мы до ночи мы сидели, собирали необходимые документы, фотографии. Работа была проделана колоссальная и, конечно, сейчас приятно осознавать, что я имею причастность к созданной транспортной инфраструктуре, которая и сегодня продолжает развиваться».
✅При строительстве федеральной трассы в сторону Читы, на участке Глинка-Блудная протяженностью 42 км, дорожникам приходилось делать насыпи до 20 метров и выемки до 28 метров. Чтобы проложить дорогу, проводились и буровзрывные работы:
📌«Когда мы дошли до Бударинского перевала, там уже капитально осваивали работу со взрывниками. Было 6 огромных выемок, причем техника там была не такая как теперь. Маленькие 555-е самосвалы всего на 3 куба, стоял ковшовый экскаватор тоже кубовик. Под конец рабочего сезона от них ничего не оставалось - одно железо. Но мы работали и днем, и ночью. Выставляли свет и работали. В итоге этот перевал мы «пробили» за 4 года», - вспоминает Владимир Александрович.
✅Владимир Волков приехал в Бурятию с женой и сыном из Красноярска. Рассказывает, что работа дорожника она сложная, но очень интересная и направлена на созидание: «Есть строительство, а есть содержание дорог. Два разных направления. Каждое по-своему сложное. В строительстве есть план работ, документация и ты следуешь этому, а вот когда дорога приняла свой окончательный вид, начинается другая работа – содержание. Вот тут голова должна работать по-другому. Ты отвечаешь за то, чтобы она была у тебя в порядке. Стихия прошла, голова болит у кого? У содержания. Но в целом и там и там, когда к работе подходишь с душой, работа становится благородной, по-другому никак. Те же кто приходит в дороги чтобы время отбыть, такие люди не задерживаются в дорожной отрасли».
✅Министр транспорта Александр Гоге вручил юбилейные медали ветеранам, а также поздравил с Днем работников дорожного хозяйства: «В дорожной отрасли всегда работали профессионалы, «болеющие» своим делом. Спасибо Вам за добросовестный труд. За неоценимый вклад в развитие инфраструктуры и экономики нашего региона. Желаю крепкого здоровья, счастья и благополучия Вам и Вашим семьям!»
Справка: Юбилейная медаль «100 лет Республике Бурятия» учреждена в ознаменование 100-летия образования Бурятии. Юбилейной медалью удостаиваются граждане, обеспечившие своим трудом, государственной, общественно-политической, научной, образовательной, культурной, спортивной, благотворительной, волонтерской или иной деятельностью социально-экономическое развитие Республики Бурятия, а также внесшие большой вклад в популяризацию и повышение авторитета Республики Бурятия, укрепление межнациональных и межконфессиональных связей, имеющие заслуги в развитии международных и межрегиональных связей.
✅Валентина Вусович и Владимир Волков не понаслышке знают о профессии дорожник. 35 лет своей жизни они посвятили дорогам. Приехали в Бурятию молодыми специалистами по распределению в 70-х годах. Строили дорогу с Иркутска до Улан-Удэ и на Читу, где приходилось работать и днем, и ночью. Но не смотря на все сложности, считают свою профессию самой романтичной.
✅Валентина Григорьевна приехала в Бурятию в 1970 году из Хабаровска. Здесь познакомилась с будущим мужем, тоже дорожником. Говорит, что человек другой профессии наверняка бы не понял, почему так много времени приходилось уделять работе:
📌«Приехала молодым специалистом и немало времени провела непосредственно на дороге, вела приемку выполненных работ. Дальше - больше, стала начальником планового отдела. В мой период шло строительство таких крупных объектов как мост через реку Селенга, обход города Улан-Удэ, реконструкция дороги Иркутск-Улан-Удэ от Танхоя. Мне как начальнику отдела приходилось ежеквартально находится в Москве, доказывать необходимость финансирования объектов. Для этого мы до ночи мы сидели, собирали необходимые документы, фотографии. Работа была проделана колоссальная и, конечно, сейчас приятно осознавать, что я имею причастность к созданной транспортной инфраструктуре, которая и сегодня продолжает развиваться».
✅При строительстве федеральной трассы в сторону Читы, на участке Глинка-Блудная протяженностью 42 км, дорожникам приходилось делать насыпи до 20 метров и выемки до 28 метров. Чтобы проложить дорогу, проводились и буровзрывные работы:
📌«Когда мы дошли до Бударинского перевала, там уже капитально осваивали работу со взрывниками. Было 6 огромных выемок, причем техника там была не такая как теперь. Маленькие 555-е самосвалы всего на 3 куба, стоял ковшовый экскаватор тоже кубовик. Под конец рабочего сезона от них ничего не оставалось - одно железо. Но мы работали и днем, и ночью. Выставляли свет и работали. В итоге этот перевал мы «пробили» за 4 года», - вспоминает Владимир Александрович.
✅Владимир Волков приехал в Бурятию с женой и сыном из Красноярска. Рассказывает, что работа дорожника она сложная, но очень интересная и направлена на созидание: «Есть строительство, а есть содержание дорог. Два разных направления. Каждое по-своему сложное. В строительстве есть план работ, документация и ты следуешь этому, а вот когда дорога приняла свой окончательный вид, начинается другая работа – содержание. Вот тут голова должна работать по-другому. Ты отвечаешь за то, чтобы она была у тебя в порядке. Стихия прошла, голова болит у кого? У содержания. Но в целом и там и там, когда к работе подходишь с душой, работа становится благородной, по-другому никак. Те же кто приходит в дороги чтобы время отбыть, такие люди не задерживаются в дорожной отрасли».
✅Министр транспорта Александр Гоге вручил юбилейные медали ветеранам, а также поздравил с Днем работников дорожного хозяйства: «В дорожной отрасли всегда работали профессионалы, «болеющие» своим делом. Спасибо Вам за добросовестный труд. За неоценимый вклад в развитие инфраструктуры и экономики нашего региона. Желаю крепкого здоровья, счастья и благополучия Вам и Вашим семьям!»
Справка: Юбилейная медаль «100 лет Республике Бурятия» учреждена в ознаменование 100-летия образования Бурятии. Юбилейной медалью удостаиваются граждане, обеспечившие своим трудом, государственной, общественно-политической, научной, образовательной, культурной, спортивной, благотворительной, волонтерской или иной деятельностью социально-экономическое развитие Республики Бурятия, а также внесшие большой вклад в популяризацию и повышение авторитета Республики Бурятия, укрепление межнациональных и межконфессиональных связей, имеющие заслуги в развитии международных и межрегиональных связей.
👍3
📌Мобильная связь появилась еще в шести сёлах Бурятии
✅В сентябре базовые станции установили в шести населенных пунктах Бурятии, в которых совокупно проживают более 1 300 человек. Жители сёл Атхатай, Хара-Хужир, Хурга, Алаг-Шулун, Ахалик и Сухой ручей подключились к сотовой связи и беспроводному интернету четвертого поколения (LTE/4G).
<img src="assets/img/emoji/2705.png" class="emoji emoji-image" alt="✅">Подробности на https://vk.com/mintrans03?w=wall-192108480_2990
✅В сентябре базовые станции установили в шести населенных пунктах Бурятии, в которых совокупно проживают более 1 300 человек. Жители сёл Атхатай, Хара-Хужир, Хурга, Алаг-Шулун, Ахалик и Сухой ручей подключились к сотовой связи и беспроводному интернету четвертого поколения (LTE/4G).
<img src="assets/img/emoji/2705.png" class="emoji emoji-image" alt="✅">Подробности на https://vk.com/mintrans03?w=wall-192108480_2990
👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
✅ Сегодня, 15 октября свой профессиональный праздник отмечают работники дорожного хозяйства. Примите наши искренние поздравления!
👍8🎉3❤2
Forwarded from Евгений Луковников
Продолжаем работу по ремонту дорог. На следующий год отремонтируем несколько участков в Старобешевском районе, а также в г. Комсомольское, по ул. Набережная. В этом году на этом участке был дан старт, отремонтирована дорога к мемориалу, на следующий год мы продолжим и отремонтируем уже полностью.
👍2
Forwarded from Евгений Луковников
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Сергей Волковский, главный инженер подрядной организации, ремонтирующий данный участок дороги рассказал о том, какие работы будут проведены здесь в следующим году
👍2
Forwarded from Алексей Цыденов
Сегодня в честь Дня работников дорожного хозяйства в Бичурском районе открыли участок автомобильной дороги Мухоршибирь – Бичура – Кяхта на перевале Заган с 24 по 34 км.
Открыли 10 новых километров дороги, обустроили остановочные площадки. Спасибо нашему президенту Владимиру Владимировичу Путину, потому что дорога делается в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Стоимость работ составила более 390 млн рублей. Эти средства мы получаем, в том числе со стороны федерального дорожного фонда. Во время работ на объекте было задействовано до 50 единиц техники и более 100 человек.
К сожалению, дороги пока не везде такие, как здесь, но мы строим прямо сейчас и продолжаем строить дальше. На сегодняшний день отремонтирован участок с 0 по 24 км трассы Мухоршибирь – Бичура – Кяхта, в следующем году приступаем к работе на соседнем участке дороги с 34 по 51 км. Уверен, жители Бичурского района уже по достоинству оценили те изменения, которые произошли за последние годы.
Работаем ✊
Открыли 10 новых километров дороги, обустроили остановочные площадки. Спасибо нашему президенту Владимиру Владимировичу Путину, потому что дорога делается в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Стоимость работ составила более 390 млн рублей. Эти средства мы получаем, в том числе со стороны федерального дорожного фонда. Во время работ на объекте было задействовано до 50 единиц техники и более 100 человек.
К сожалению, дороги пока не везде такие, как здесь, но мы строим прямо сейчас и продолжаем строить дальше. На сегодняшний день отремонтирован участок с 0 по 24 км трассы Мухоршибирь – Бичура – Кяхта, в следующем году приступаем к работе на соседнем участке дороги с 34 по 51 км. Уверен, жители Бичурского района уже по достоинству оценили те изменения, которые произошли за последние годы.
Работаем ✊
👍3
📌В Муйском районе после капремонта открыли мост
✅Накануне на 321 км региональной дороги Северобайкальск-Новый Уоян-Таксимо состоялось долгожданное открытие моста после капитального ремонта. Это стало возможным благодаря реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Проезд по нему стал безопасным и комфортным для всех автомобилистов. Стоимость объекта составила 30 миллионов рублей. Протяженность моста - 38 метров.
Подробности на https://vk.com/mintrans03?w=wall-192108480_2997
✅Накануне на 321 км региональной дороги Северобайкальск-Новый Уоян-Таксимо состоялось долгожданное открытие моста после капитального ремонта. Это стало возможным благодаря реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги». Проезд по нему стал безопасным и комфортным для всех автомобилистов. Стоимость объекта составила 30 миллионов рублей. Протяженность моста - 38 метров.
Подробности на https://vk.com/mintrans03?w=wall-192108480_2997
👍4
📌В Бурятии определили, где живут самые активные пользователи мобильного интернета по программе УЦН 2.0
✅ В топ-5 попали три населенных пункта из Хоринского района и по одному из Тункинского и Северо-Байкальского районов. Первое место по объему интернет-трафика занял улус Шулута, на втором месте село Холодное, на третьем — Алан, на четвертом и пятом местах — Санномыск и Зун-Хурай. С начала года жители каждого населенного пункта скачали и передали от 53 до 57 терабайт информации, причем большую часть (90 %) составил входящий трафик.
📝Подробности на https://vk.com/mintrans03?w=wall-192108480_3006
✅ В топ-5 попали три населенных пункта из Хоринского района и по одному из Тункинского и Северо-Байкальского районов. Первое место по объему интернет-трафика занял улус Шулута, на втором месте село Холодное, на третьем — Алан, на четвертом и пятом местах — Санномыск и Зун-Хурай. С начала года жители каждого населенного пункта скачали и передали от 53 до 57 терабайт информации, причем большую часть (90 %) составил входящий трафик.
📝Подробности на https://vk.com/mintrans03?w=wall-192108480_3006
👍1
📌В Улан-Удэ на одну ночь ограничат движение через железнодорожный переезд
✅Речь идет о железнодорожном переезде 5662 км, расположенном в п. Силикатном по ул. Домостроительной. По информации ВСЖД, в ночь с 18 на 19 октября 2023 года там будут проводить неотложные ремонтные работы.
✅Движение автотранспортных средств через переезд будет закрыто с 22:00 до 06:00. Время указано местное. Объезд автотранспорта будет производиться через пос. Вахмистрово.
✅Восточно-Сибирская железная дорога просит автомобилистов с пониманием отнестись к проводимым ремонтным работам и учитывать данные обстоятельства при планировании поездок.
фото: ВСЖД
✅Речь идет о железнодорожном переезде 5662 км, расположенном в п. Силикатном по ул. Домостроительной. По информации ВСЖД, в ночь с 18 на 19 октября 2023 года там будут проводить неотложные ремонтные работы.
✅Движение автотранспортных средств через переезд будет закрыто с 22:00 до 06:00. Время указано местное. Объезд автотранспорта будет производиться через пос. Вахмистрово.
✅Восточно-Сибирская железная дорога просит автомобилистов с пониманием отнестись к проводимым ремонтным работам и учитывать данные обстоятельства при планировании поездок.
фото: ВСЖД
👍1