🛣В двух сёлах Иволгинского района Бурятии уложили асфальт
✅В селе Нижняя Иволга и улусе Хойтобэе дорожные работы близятся к завершению. Александр Гоге, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии проверил готовность объектов. Работы ведутся благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
✅В улусе Хойтобэе уже уложили асфальт на улицах Стартовая и Иволгинская. Ещё недавно местные жители жаловались на эту дорогу, а теперь под колёсами автомобилей - почти километр нового полотна.
📌«Живём здесь давно, ездили по ухабам, да и таксисты раньше не хотели ехать сюда, потому что застревали в грязи, у нас здесь неровность была, лужи огромные, проехать невозможно было», - рассказывает Алия Мухамеджанова, житель у. Хойтобэе
✅Улицы обеспечивают подъезд к дороге, ведущей к новой школе и к дороге, ведущей к новому детскому саду «Алтан-Сэсэг». Здесь проходит маршрут школьного автобуса. Кроме того, в районной администрации рассматривают возможность введения по этим улицам и регулярного автобусного маршрута.
✅Ещё 700 метров асфальта уложили в Нижней Иволге на улице Коммунистическая, где обновляется инфраструктура. Новая дорога ведёт к амбулатории, зданию администрации, к строящейся школе и другим социально значимым объектам. Однако, теперь местные жители обеспокоены – на дорогах появились лихачи.
«В районе стадиона «Тамир» постоянно дети. У нас машины летят на большой скорости. Переживаем за наших детей», - делится Батор Дашинимаев, житель с. Нижняя Иволга.
✅Как отметил Александр Гоге, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия, все недоработки и большинство пожеланий местных жителей будут учтены:
«Полностью предусматривается восстановление и устройство необходимых средств организаций дорожного движения, таких как барьерные ограждения, перильные, освещения в местах пешеходных переходов, сейчас это у нас обязательное требование, ну и дорожные знаки ограничения скорости».
✅За ходом работ следят и специалисты стройконтроля.
📌«Контроль начинается с земляных работ. Мы принимаем земляное полотно, уплотнение земляного полотна, потом идет отсыпка ЩПС и здесь тоже идет проверка качества материала. С какого карьера возится, также проверяем карьер. Материалы проверяем на морозостойкость, на прочностные показатели. Т.е. производится полный контроль от земляных работ до покрытия. Также проводятся техсоветы, приезжаем и по обращениям жителей. Решаем проблемы вместе с заказчиком и подрядчиком, это - совместная такая работа», - отметил Баир Хамгушкеев, руководитель группы строительного контроля «Дортех».
✅В администрации района заключили контракты по ремонту дорог ещё осенью, это позволило уложить асфальт в короткие сроки.
📌«Подрядчики уже понимают объем работ, поэтому готовятся к ремонту заранее, зимой, и как только позволяют погодные условия они начинают работу на объектах и это даёт результат», - рассказал Владимир Дашиев, заместитель главы Иволгинского района по инфраструктуре.
✅Общий бюджет составил порядка 25 млн рублей. После устранения недочётов, оба участка будут сданы в эксплуатацию. Срок по контракту – конец октября 2022 года. Напомним, работы проведены благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
✅В селе Нижняя Иволга и улусе Хойтобэе дорожные работы близятся к завершению. Александр Гоге, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии проверил готовность объектов. Работы ведутся благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
✅В улусе Хойтобэе уже уложили асфальт на улицах Стартовая и Иволгинская. Ещё недавно местные жители жаловались на эту дорогу, а теперь под колёсами автомобилей - почти километр нового полотна.
📌«Живём здесь давно, ездили по ухабам, да и таксисты раньше не хотели ехать сюда, потому что застревали в грязи, у нас здесь неровность была, лужи огромные, проехать невозможно было», - рассказывает Алия Мухамеджанова, житель у. Хойтобэе
✅Улицы обеспечивают подъезд к дороге, ведущей к новой школе и к дороге, ведущей к новому детскому саду «Алтан-Сэсэг». Здесь проходит маршрут школьного автобуса. Кроме того, в районной администрации рассматривают возможность введения по этим улицам и регулярного автобусного маршрута.
✅Ещё 700 метров асфальта уложили в Нижней Иволге на улице Коммунистическая, где обновляется инфраструктура. Новая дорога ведёт к амбулатории, зданию администрации, к строящейся школе и другим социально значимым объектам. Однако, теперь местные жители обеспокоены – на дорогах появились лихачи.
«В районе стадиона «Тамир» постоянно дети. У нас машины летят на большой скорости. Переживаем за наших детей», - делится Батор Дашинимаев, житель с. Нижняя Иволга.
✅Как отметил Александр Гоге, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия, все недоработки и большинство пожеланий местных жителей будут учтены:
«Полностью предусматривается восстановление и устройство необходимых средств организаций дорожного движения, таких как барьерные ограждения, перильные, освещения в местах пешеходных переходов, сейчас это у нас обязательное требование, ну и дорожные знаки ограничения скорости».
✅За ходом работ следят и специалисты стройконтроля.
📌«Контроль начинается с земляных работ. Мы принимаем земляное полотно, уплотнение земляного полотна, потом идет отсыпка ЩПС и здесь тоже идет проверка качества материала. С какого карьера возится, также проверяем карьер. Материалы проверяем на морозостойкость, на прочностные показатели. Т.е. производится полный контроль от земляных работ до покрытия. Также проводятся техсоветы, приезжаем и по обращениям жителей. Решаем проблемы вместе с заказчиком и подрядчиком, это - совместная такая работа», - отметил Баир Хамгушкеев, руководитель группы строительного контроля «Дортех».
✅В администрации района заключили контракты по ремонту дорог ещё осенью, это позволило уложить асфальт в короткие сроки.
📌«Подрядчики уже понимают объем работ, поэтому готовятся к ремонту заранее, зимой, и как только позволяют погодные условия они начинают работу на объектах и это даёт результат», - рассказал Владимир Дашиев, заместитель главы Иволгинского района по инфраструктуре.
✅Общий бюджет составил порядка 25 млн рублей. После устранения недочётов, оба участка будут сданы в эксплуатацию. Срок по контракту – конец октября 2022 года. Напомним, работы проведены благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
👍2
📌В Байкальском прибое организовано движение под железнодорожным мостом
✅Для решения вопроса транспортной доступности пос. Байкальский прибой на подмостовом проезде, как и планировалось, были организованы две разноуровневые полосы движения. Одна из полос предназначена для движения легкового автотранспорта. Она отсыпана щебнем выше сезонного уровня подтопления. Вторая полоса, с повышенными габаритами, предназначена для движения грузовых автомобилей и габаритной спецтехники.
✅Проведенные работы позволят не ограничивать движение автотранспорта в этом месте в случае сезонного подтопления. Все запланированные работы по обустройству проезда завершены, они проведены без привлечения сторонних подрядчиков совместными усилиями местной администрации, Минтранса Бурятии и ОАО «РЖД».
✅Напомним, что железнодорожный переезд в пос. Байкальский прибой был официально закрыт еще в 1997 году, чтобы исключить риски ДТП с участием автомобилей и поездов на интенсивном участке Транссиба. Альтернативой стал технологический проезд под железнодорожным мостом, проложенный по соседству и обеспечивающий безопасный путь к поселку. Однако в последние годы из-за разлива реки Толбазиха проезд под мостом часто был затруднен.
✅Для решения вопроса транспортной доступности пос. Байкальский прибой на подмостовом проезде, как и планировалось, были организованы две разноуровневые полосы движения. Одна из полос предназначена для движения легкового автотранспорта. Она отсыпана щебнем выше сезонного уровня подтопления. Вторая полоса, с повышенными габаритами, предназначена для движения грузовых автомобилей и габаритной спецтехники.
✅Проведенные работы позволят не ограничивать движение автотранспорта в этом месте в случае сезонного подтопления. Все запланированные работы по обустройству проезда завершены, они проведены без привлечения сторонних подрядчиков совместными усилиями местной администрации, Минтранса Бурятии и ОАО «РЖД».
✅Напомним, что железнодорожный переезд в пос. Байкальский прибой был официально закрыт еще в 1997 году, чтобы исключить риски ДТП с участием автомобилей и поездов на интенсивном участке Транссиба. Альтернативой стал технологический проезд под железнодорожным мостом, проложенный по соседству и обеспечивающий безопасный путь к поселку. Однако в последние годы из-за разлива реки Толбазиха проезд под мостом часто был затруднен.
👍1
❗В Еравнинском районе приступили к восстановительным работам на региональной дороге, вблизи села Исинга
📌На месте работают бульдозеры, грейдер, погрузчик, экскаваторы и самосвалы. Подрядчику предстоит выполнить выемку слабого грунта объемом 700 м3, в таком же количестве уложить скальный грунт, затем провести планировку и уплотнение. Для ликвидации последствий из дорожного фонда Бурятии выделен 1 млн рублей. Работу выполняет подрядная организация ООО «Мехстрой».
✅Напомним, накануне в Еравнинском районе из-за обильных дождей сильно обводнило грунт земляного полотна на 357 км региональной дороги Улан-Удэ-Романовка-Чита. Протяженность участка составляет около 150 метров.
✅Администрацией Еравнинского района введен режим повышенной готовности в с. Исинга.
📌На месте работают бульдозеры, грейдер, погрузчик, экскаваторы и самосвалы. Подрядчику предстоит выполнить выемку слабого грунта объемом 700 м3, в таком же количестве уложить скальный грунт, затем провести планировку и уплотнение. Для ликвидации последствий из дорожного фонда Бурятии выделен 1 млн рублей. Работу выполняет подрядная организация ООО «Мехстрой».
✅Напомним, накануне в Еравнинском районе из-за обильных дождей сильно обводнило грунт земляного полотна на 357 км региональной дороги Улан-Удэ-Романовка-Чита. Протяженность участка составляет около 150 метров.
✅Администрацией Еравнинского района введен режим повышенной готовности в с. Исинга.
📌Стала известна дата подписания концессионного соглашения по завершению строительства Улан-Удэнской ТЭЦ-2
✅В Москве состоялось очередное рабочее совещание по вопросам завершения строительства Улан-Удэнской ТЭЦ-2 с участием зампреда Правительства Бурятии Евгения Луковникова и главного акционера ПАО «ТГК-14» Константина Люльчева. Мероприятие состоялось в АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики».
✅Участники встречи подробно рассмотрели технические и экономические вопросы проекта по завершению строительства Улан-Удэнской ТЭЦ-2. Отдельно остановились на вопросе баланса производства и потребления электрической энергии в энергосистеме Республики Бурятия, который с учётом экспорта электрической энергии в энергосистему Республики Монголия является дефицитным на период с 2021 по 2026 год. Специалисты АО «ИнфраВЭБ» завершают работу по разработке финансовой модели данного проекта.
✅Напомним, в мае этого года в ходе совещания стороны рассмотрели вопросы оптимизации проекта строительства ТЭЦ-2. Как тогда заявил зампред Правительства Бурятии Евгений Луковников, та сумма, которая была запланирована проектом в 2018 году на сегодняшний день будет оптимизирована.
📌«ТЭЦ – 2, проект стратегически важный для региона, поэтому мы должны соотнести две важные задачи, с одной стороны – без лишних затрат, с другой – проект должен повысить энергоэффективность, энергонезависимость Улан-Удэ и республики в целом, а главное! Без ущерба для экологии», - отметил тогда зампред.
✅Эксперты рабочей группы подержали эту инициативу. Специалисты соотнесли ряд важных моментов, которые включили в проект строительства ТЭЦ-2.
✅На рабочем совещании, которое прошло накануне, зампред Правительства Бурятии Евгений Луковников напомнил участникам, что на сегодняшний день Улан-Удэ является единственным городом в Сибири, Забайкалье и на Дальнем Востоке с численностью населения более 100 тысяч человек, который не сбалансирован с точки зрения электроэнергетики.
📌«Строительство двух энергоблоков на Улан-Удэнской ТЭЦ-2 - это вопрос обеспечения энергобезопасности в регионе. Из-за аварии на Гусиноозерской ГРЭС, которая произошла месяц назад, было прекращено электроснабжение систем жизнеобеспечения во многих районах республики, в том числе и в городе Улан-Удэ», - напомнил Евгений Луковников.
✅В свою очередь Председатель Совета директоров ПАО «ТГК-14» Константин Люльчев добавил, что в связи с нештатной июньской ситуацией в энергосистеме на объекты ПАО «ТГК-14» в это время легла колоссальная нагрузка и строительство Улан-Удэнской ТЭЦ-2 не только повысит энергобезопасность региона, но и обеспечит дополнительные тепловые мощности для развития, а также улучшит экологию Улан-Удэ. Акционеры ПАО «ТГК-14» в лице АО «Дальневосточная управляющая компания», благодаря поддержке государственных институтов развития и экспертов, готовы в рамках этого проекта реализовывать заявленную стратегию устойчивого развития (ESG) энергетической отрасли в регионах Дальнего Востока.
✅Планируется, что в сентябре 2022 года на Восточном экономическом форуме во Владивостоке будет подписано ключевое соглашение, которое станет основой для реализации проекта уже в практической плоскости.
✅Подводя итоги встречи, исполнительный директор по проектам государственного частного партнерства КРДВ Алексей Токарь отметил, что для реализации подобного крупного инфраструктурного проекта потребуется решение Минэнерго России в части установления специального тарифа в рамках концессионного соглашения. Также добавил, что необходимо выработать отдельные меры по энергообеспечению региона на период строительства объекта - с 2023 по 2026 гг.
📌«Реализация данного проекта в рамках программы «Дальневосточная концессия» поддерживается руководством Минвостокразвития России и КРДВ. Министерство и Корпорация окажут всю возможную поддержку для успешной и своевременной реализации проекта», - сообщил Алексей Токарь.
✅В настоящее время Министерство транспорта Бурятии готовит обращение в Минэнерго России с просьбой рассмотреть вопрос финансирования из федерального бюджета проекта завершения строит
✅В Москве состоялось очередное рабочее совещание по вопросам завершения строительства Улан-Удэнской ТЭЦ-2 с участием зампреда Правительства Бурятии Евгения Луковникова и главного акционера ПАО «ТГК-14» Константина Люльчева. Мероприятие состоялось в АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики».
✅Участники встречи подробно рассмотрели технические и экономические вопросы проекта по завершению строительства Улан-Удэнской ТЭЦ-2. Отдельно остановились на вопросе баланса производства и потребления электрической энергии в энергосистеме Республики Бурятия, который с учётом экспорта электрической энергии в энергосистему Республики Монголия является дефицитным на период с 2021 по 2026 год. Специалисты АО «ИнфраВЭБ» завершают работу по разработке финансовой модели данного проекта.
✅Напомним, в мае этого года в ходе совещания стороны рассмотрели вопросы оптимизации проекта строительства ТЭЦ-2. Как тогда заявил зампред Правительства Бурятии Евгений Луковников, та сумма, которая была запланирована проектом в 2018 году на сегодняшний день будет оптимизирована.
📌«ТЭЦ – 2, проект стратегически важный для региона, поэтому мы должны соотнести две важные задачи, с одной стороны – без лишних затрат, с другой – проект должен повысить энергоэффективность, энергонезависимость Улан-Удэ и республики в целом, а главное! Без ущерба для экологии», - отметил тогда зампред.
✅Эксперты рабочей группы подержали эту инициативу. Специалисты соотнесли ряд важных моментов, которые включили в проект строительства ТЭЦ-2.
✅На рабочем совещании, которое прошло накануне, зампред Правительства Бурятии Евгений Луковников напомнил участникам, что на сегодняшний день Улан-Удэ является единственным городом в Сибири, Забайкалье и на Дальнем Востоке с численностью населения более 100 тысяч человек, который не сбалансирован с точки зрения электроэнергетики.
📌«Строительство двух энергоблоков на Улан-Удэнской ТЭЦ-2 - это вопрос обеспечения энергобезопасности в регионе. Из-за аварии на Гусиноозерской ГРЭС, которая произошла месяц назад, было прекращено электроснабжение систем жизнеобеспечения во многих районах республики, в том числе и в городе Улан-Удэ», - напомнил Евгений Луковников.
✅В свою очередь Председатель Совета директоров ПАО «ТГК-14» Константин Люльчев добавил, что в связи с нештатной июньской ситуацией в энергосистеме на объекты ПАО «ТГК-14» в это время легла колоссальная нагрузка и строительство Улан-Удэнской ТЭЦ-2 не только повысит энергобезопасность региона, но и обеспечит дополнительные тепловые мощности для развития, а также улучшит экологию Улан-Удэ. Акционеры ПАО «ТГК-14» в лице АО «Дальневосточная управляющая компания», благодаря поддержке государственных институтов развития и экспертов, готовы в рамках этого проекта реализовывать заявленную стратегию устойчивого развития (ESG) энергетической отрасли в регионах Дальнего Востока.
✅Планируется, что в сентябре 2022 года на Восточном экономическом форуме во Владивостоке будет подписано ключевое соглашение, которое станет основой для реализации проекта уже в практической плоскости.
✅Подводя итоги встречи, исполнительный директор по проектам государственного частного партнерства КРДВ Алексей Токарь отметил, что для реализации подобного крупного инфраструктурного проекта потребуется решение Минэнерго России в части установления специального тарифа в рамках концессионного соглашения. Также добавил, что необходимо выработать отдельные меры по энергообеспечению региона на период строительства объекта - с 2023 по 2026 гг.
📌«Реализация данного проекта в рамках программы «Дальневосточная концессия» поддерживается руководством Минвостокразвития России и КРДВ. Министерство и Корпорация окажут всю возможную поддержку для успешной и своевременной реализации проекта», - сообщил Алексей Токарь.
✅В настоящее время Министерство транспорта Бурятии готовит обращение в Минэнерго России с просьбой рассмотреть вопрос финансирования из федерального бюджета проекта завершения строит
📌Несколько пригородных поездов меняют расписание в июле – сентябре в связи с ремонтными работами на ВСЖД
✅С 29 июля 2022 года по 30 сентября в связи с проведением ремонтных работ на участках БАМа и Транссиба Восточно-Сибирской железной дороги вносятся изменения в расписание ряда пригородных поездов Северобайкальск – Новый Уоян, Северобайкальск – Кюхельбекерская, Иркутск-Сортировочный – Подкаменная, Иркутск-Сортировочный – Глубокая, Тулун – Зима.
✅Разница с прежним расписанием составляет до 1 часа 13 минут. Узнать актуальный график движения электропоездов можно по бесплатному телефону Центра поддержки клиентов 8-800-775-00-00 или воспользовавшись мобильным приложением «РЖД Пассажирам».
✅Восточно-Сибирская магистраль просит пассажиров с пониманием отнестись к временным неудобствам.
Фото из открытых источников
✅С 29 июля 2022 года по 30 сентября в связи с проведением ремонтных работ на участках БАМа и Транссиба Восточно-Сибирской железной дороги вносятся изменения в расписание ряда пригородных поездов Северобайкальск – Новый Уоян, Северобайкальск – Кюхельбекерская, Иркутск-Сортировочный – Подкаменная, Иркутск-Сортировочный – Глубокая, Тулун – Зима.
✅Разница с прежним расписанием составляет до 1 часа 13 минут. Узнать актуальный график движения электропоездов можно по бесплатному телефону Центра поддержки клиентов 8-800-775-00-00 или воспользовавшись мобильным приложением «РЖД Пассажирам».
✅Восточно-Сибирская магистраль просит пассажиров с пониманием отнестись к временным неудобствам.
Фото из открытых источников
👍1
📌 В Еравнинском районе продолжаются восстановительные работы
✅ Напомним, в Еравнинском районе из-за обильных дождей сильно обводнило грунт земляного полотна на 357 км региональной дороги Улан-Удэ-Романовка-Чита. Протяженность участка составляет около 150 метров.
✅ Напомним, в Еравнинском районе из-за обильных дождей сильно обводнило грунт земляного полотна на 357 км региональной дороги Улан-Удэ-Романовка-Чита. Протяженность участка составляет около 150 метров.
👏1
❗По Баргузинскому тракту 13 августа ограничат движение автотранспорта на 7 часов
✅13 августа в Бурятии пройдет III Международный марафон «Чистый Байкал» на призы чемпионки мира по легкой атлетике, мастера спорта России международного класса, Натальи Соломинской. В связи с этим, на участке автомобильной дороги Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан с 216 км по 229 км с 8 утра до 15.00 ч. будет полностью перекрыто движение для транспорта. Минтранс Бурятии просит учитывать данный факт при планировании поездок.
✅Все дистанции стартуют с 227 км автодороги Улан-Удэ – Курумкан (отворот на спортивно-оздоровительный лагерь ФГБОУ ВО «ВСГУТУ» «Ровесник») в 9.00 ч.
✨Дистанция марафона 42 км 195 метров проводится в два круга: от места старта – до указателя 216 км в сторону Баргузина и обратно до места старта.
✨Дистанция полумарафона 21 км 97 метров проводится в один круг: от места старта - до указателя 216 км в сторону Баргузина и обратно до места старта.
✨Дистанция 10 км проводится в один круг: от места старта - до 222 км в сторону Баргузина и обратно до места старта.
✨Дистанция 3 км проводится в один круг: от места старта - до 225,5 км в сторону Баргузина и обратно до места старта.
✅13 августа в Бурятии пройдет III Международный марафон «Чистый Байкал» на призы чемпионки мира по легкой атлетике, мастера спорта России международного класса, Натальи Соломинской. В связи с этим, на участке автомобильной дороги Улан-Удэ-Турунтаево-Курумкан с 216 км по 229 км с 8 утра до 15.00 ч. будет полностью перекрыто движение для транспорта. Минтранс Бурятии просит учитывать данный факт при планировании поездок.
✅Все дистанции стартуют с 227 км автодороги Улан-Удэ – Курумкан (отворот на спортивно-оздоровительный лагерь ФГБОУ ВО «ВСГУТУ» «Ровесник») в 9.00 ч.
✨Дистанция марафона 42 км 195 метров проводится в два круга: от места старта – до указателя 216 км в сторону Баргузина и обратно до места старта.
✨Дистанция полумарафона 21 км 97 метров проводится в один круг: от места старта - до указателя 216 км в сторону Баргузина и обратно до места старта.
✨Дистанция 10 км проводится в один круг: от места старта - до 222 км в сторону Баргузина и обратно до места старта.
✨Дистанция 3 км проводится в один круг: от места старта - до 225,5 км в сторону Баргузина и обратно до места старта.
🚖 2 августа в Улан-Удэ выберут лучшего водителя такси
✅2 августа состоится региональный этап V Всероссийского конкурса «Лучший водитель такси в России – 2022». Денежные призы – 15 000, 10 000 и 5 000 рублей, победитель представит регион в финале конкурса.
✅ Чтобы стать участником, необходимо подать заявку на сайте: https://russia-driver.taxi/#participate
📌К конкурсу допускаются водители, имеющие действующее разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. Кроме того, должны отсутствовать грубые нарушения ПДД в течение 2022 года.
📌 Конкурс состоит из трех туров. В первом - проверят знание ПДД. Во втором - участники продемонстрируют знание улично-дорожной сети и месторасположение объектов культурного наследия, знание исторических фактов и закона о такси.
✅Третий тур – практический: «установка детского кресла», «змейка» передним и задним ходом, «параллельная парковка», «разворот в ограниченном пространстве», «повороты на 90 градусов» передним и задним ходом и д.р.
✅2 августа состоится региональный этап V Всероссийского конкурса «Лучший водитель такси в России – 2022». Денежные призы – 15 000, 10 000 и 5 000 рублей, победитель представит регион в финале конкурса.
✅ Чтобы стать участником, необходимо подать заявку на сайте: https://russia-driver.taxi/#participate
📌К конкурсу допускаются водители, имеющие действующее разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси. Кроме того, должны отсутствовать грубые нарушения ПДД в течение 2022 года.
📌 Конкурс состоит из трех туров. В первом - проверят знание ПДД. Во втором - участники продемонстрируют знание улично-дорожной сети и месторасположение объектов культурного наследия, знание исторических фактов и закона о такси.
✅Третий тур – практический: «установка детского кресла», «змейка» передним и задним ходом, «параллельная парковка», «разворот в ограниченном пространстве», «повороты на 90 градусов» передним и задним ходом и д.р.
📌Сделаем транспорт доступнее. Опрос.
✅Российский холдинг ООО «Строй Инвест Проект», специализирующийся на разработке и реализации комплексных решений в сфере организации и безопасности дорожного движения, продолжает изучение транспортной сети в Бурятии
✅В рамках работы по оптимизации маршрутной сети Улан-удэнской агломерации компания проводит социологический опрос жителей о транспортной доступности и комфортности услуг, предоставляемых транспортом общего пользования.
📌Опрос, проводится чтобы узнать Ваше мнение о межмуниципальном транспорте и необходимых улучшениях. Пожалуйста, перейдите по ссылке https://forms.gle/1hkvPZHByb5EP5uA7 и ответьте на несколько вопросов.
✅Ваши ответы помогут улучшить транспортную инфраструктуру Улан-Удэнской агломерации!
✅Российский холдинг ООО «Строй Инвест Проект», специализирующийся на разработке и реализации комплексных решений в сфере организации и безопасности дорожного движения, продолжает изучение транспортной сети в Бурятии
✅В рамках работы по оптимизации маршрутной сети Улан-удэнской агломерации компания проводит социологический опрос жителей о транспортной доступности и комфортности услуг, предоставляемых транспортом общего пользования.
📌Опрос, проводится чтобы узнать Ваше мнение о межмуниципальном транспорте и необходимых улучшениях. Пожалуйста, перейдите по ссылке https://forms.gle/1hkvPZHByb5EP5uA7 и ответьте на несколько вопросов.
✅Ваши ответы помогут улучшить транспортную инфраструктуру Улан-Удэнской агломерации!
🚂В Северобайкальске установили тепловоз-памятник ТЭ-3
✅По информации ВСЖД, ретро-тепловоз ТЭ-3 установлен на территории вокзального комплекса в городе Северобайкальске. Он сменил паровоз-памятник серии П36 «Генерал», который около 20 лет простоял на постаменте и будет отправлен на реконструкцию.
✅Примечательно, что паровоз серии П-36 один из немногих, сохранившихся в стране. После полного восстановления его планируют использовать для организации ретро-туров.
✅Для демонтажа исторического паровоза к постаменту уложили около 500 метров пути от действующей ветки. Под сопровождением специалистов паровоз был отбуксирован на предельно малой скорости в депо.
✅После проверки ходовой части и тормозной системы раритет отправится на ремонт в специализированное депо на станцию Тихорецкая Северо-Кавказской железной дороги.
✅Отметим, что установленный в Северобайкальске тепловоз ТЭ-3 активно использовался в период строительства Байкало-Амурской магистрали и был свидетелем Всесоюзной комсомольской стройки.
✅По информации ВСЖД, ретро-тепловоз ТЭ-3 установлен на территории вокзального комплекса в городе Северобайкальске. Он сменил паровоз-памятник серии П36 «Генерал», который около 20 лет простоял на постаменте и будет отправлен на реконструкцию.
✅Примечательно, что паровоз серии П-36 один из немногих, сохранившихся в стране. После полного восстановления его планируют использовать для организации ретро-туров.
✅Для демонтажа исторического паровоза к постаменту уложили около 500 метров пути от действующей ветки. Под сопровождением специалистов паровоз был отбуксирован на предельно малой скорости в депо.
✅После проверки ходовой части и тормозной системы раритет отправится на ремонт в специализированное депо на станцию Тихорецкая Северо-Кавказской железной дороги.
✅Отметим, что установленный в Северобайкальске тепловоз ТЭ-3 активно использовался в период строительства Байкало-Амурской магистрали и был свидетелем Всесоюзной комсомольской стройки.
👍1
✈Аэропорт «Байкал» в июле отработал с приростом + 35% к аналогичному периоду 2021 года
✅Основными драйверами роста стали Москва и Новосибирск. Так, в июле прошлого года московским направлением воспользовались 28,8 тыс. человек, в этом году – 43,6 тыс. По новосибирскому направлению трафик тоже вырос с 9 до 14 тысяч пассажиров. В целом аэропорт за июль обслужил более 79 тысяч пассажиров.
✅Пассажирский трафик вырос и по другим направлениям. Иркутским маршрутом в июле воспользовались 1900 человек, за аналогичный период прошлого года – 927 человек. Во Владивосток и обратно слетали 2,4 тыс. граждан (июль 2021 года – 335 чел.). По Хабаровскому направлению перевезено 2,7 тыс. человек (июль 2021 года – 1,3 тыс. чел.). В Якутск - более 1000 человек (июль 2021 года – 688 чел.). Популярным стал и Южно-Сахалинск, в июле этим авиамаршрутом воспользовались 1085 человек, в прошлом году – 311.
✅Основными драйверами роста стали Москва и Новосибирск. Так, в июле прошлого года московским направлением воспользовались 28,8 тыс. человек, в этом году – 43,6 тыс. По новосибирскому направлению трафик тоже вырос с 9 до 14 тысяч пассажиров. В целом аэропорт за июль обслужил более 79 тысяч пассажиров.
✅Пассажирский трафик вырос и по другим направлениям. Иркутским маршрутом в июле воспользовались 1900 человек, за аналогичный период прошлого года – 927 человек. Во Владивосток и обратно слетали 2,4 тыс. граждан (июль 2021 года – 335 чел.). По Хабаровскому направлению перевезено 2,7 тыс. человек (июль 2021 года – 1,3 тыс. чел.). В Якутск - более 1000 человек (июль 2021 года – 688 чел.). Популярным стал и Южно-Сахалинск, в июле этим авиамаршрутом воспользовались 1085 человек, в прошлом году – 311.
👍2