❗В Минтрансе Бурятии взяли на контроль ситуацию с размытой дорогой в Еравнинском районе

✅Специалисты подведомственной организации ГКУ «Бурятрегионавтодор» уже отправились на место для установления точного километража, оценки ситуации и организации мероприятий по восстановлению проезда на данном участке дороги.

✅Накануне в Еравнинском районе из-за обильных дождей сильно обводнило грунт земляного полотна на участке региональной дороги Улан-Удэ-Романовка-Чита вблизи села Исинга. В настоящее время проезд затруднен.

✅Отметим, участок входит в участок с 357 по 387 км, на котором в этой весной стартовал капитальный ремонт. Окончание ремонтных работ запланировано в 2024 году.

🛣В селе Бичура продолжается ремонт моста

✅В настоящее время подрядчик демонтирует покрытие основания, межблочные швы. Кроме того, рабочие приступили к пескоструйной чистке опор для дальнейшего нанесения защитного покрытия. Работы ведутся по одной стороне моста, по другой организован проезд транспорта. Ремонт идет в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги».

✅К ремонту моста на 81 км автомобильной дороги Мухоршибирь-Бичура-Кяхта дорожники приступили в этом году. Объект планируют ввести в эксплуатацию в октябре 2023 года. В итоге будут усилены опоры моста, приведен в соответствие габарит, тротуары, барьерные и перильные ограждения, уложена новая дорожная одежда.

✅Также, подрядчик заасфальтирует подходы к мосту и выполнит устройство нового водоотвода.

✅Стоимость объекта составляет 60 млн рублей.

✅Напомним, ремонт мостов и путепроводов впервые в 2022 году включили в нацпроект «Безопасные качественные дороги».

🛣В двух сёлах Иволгинского района Бурятии уложили асфальт

✅В селе Нижняя Иволга и улусе Хойтобэе дорожные работы близятся к завершению. Александр Гоге, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Бурятии проверил готовность объектов. Работы ведутся благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги».

✅В улусе Хойтобэе уже уложили асфальт на улицах Стартовая и Иволгинская. Ещё недавно местные жители жаловались на эту дорогу, а теперь под колёсами автомобилей - почти километр нового полотна.

📌«Живём здесь давно, ездили по ухабам, да и таксисты раньше не хотели ехать сюда, потому что застревали в грязи, у нас здесь неровность была, лужи огромные, проехать невозможно было», - рассказывает Алия Мухамеджанова, житель у. Хойтобэе

✅Улицы обеспечивают подъезд к дороге, ведущей к новой школе и к дороге, ведущей к новому детскому саду «Алтан-Сэсэг». Здесь проходит маршрут школьного автобуса. Кроме того, в районной администрации рассматривают возможность введения по этим улицам и регулярного автобусного маршрута.

✅Ещё 700 метров асфальта уложили в Нижней Иволге на улице Коммунистическая, где обновляется инфраструктура. Новая дорога ведёт к амбулатории, зданию администрации, к строящейся школе и другим социально значимым объектам. Однако, теперь местные жители обеспокоены – на дорогах появились лихачи.

«В районе стадиона «Тамир» постоянно дети. У нас машины летят на большой скорости. Переживаем за наших детей», - делится Батор Дашинимаев, житель с. Нижняя Иволга.

✅Как отметил Александр Гоге, министр по развитию транспорта, энергетики и дорожного хозяйства Республики Бурятия, все недоработки и большинство пожеланий местных жителей будут учтены:
«Полностью предусматривается восстановление и устройство необходимых средств организаций дорожного движения, таких как барьерные ограждения, перильные, освещения в местах пешеходных переходов, сейчас это у нас обязательное требование, ну и дорожные знаки ограничения скорости».

✅За ходом работ следят и специалисты стройконтроля.

📌«Контроль начинается с земляных работ. Мы принимаем земляное полотно, уплотнение земляного полотна, потом идет отсыпка ЩПС и здесь тоже идет проверка качества материала. С какого карьера возится, также проверяем карьер. Материалы проверяем на морозостойкость, на прочностные показатели. Т.е. производится полный контроль от земляных работ до покрытия. Также проводятся техсоветы, приезжаем и по обращениям жителей. Решаем проблемы вместе с заказчиком и подрядчиком, это - совместная такая работа», - отметил Баир Хамгушкеев, руководитель группы строительного контроля «Дортех».

✅В администрации района заключили контракты по ремонту дорог ещё осенью, это позволило уложить асфальт в короткие сроки.

📌«Подрядчики уже понимают объем работ, поэтому готовятся к ремонту заранее, зимой, и как только позволяют погодные условия они начинают работу на объектах и это даёт результат», - рассказал Владимир Дашиев, заместитель главы Иволгинского района по инфраструктуре.

✅Общий бюджет составил порядка 25 млн рублей. После устранения недочётов, оба участка будут сданы в эксплуатацию. Срок по контракту – конец октября 2022 года. Напомним, работы проведены благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги».

📌В Байкальском прибое организовано движение под железнодорожным мостом

✅Для решения вопроса транспортной доступности пос. Байкальский прибой на подмостовом проезде, как и планировалось, были организованы две разноуровневые полосы движения. Одна из полос предназначена для движения легкового автотранспорта. Она отсыпана щебнем выше сезонного уровня подтопления. Вторая полоса, с повышенными габаритами, предназначена для движения грузовых автомобилей и габаритной спецтехники.

✅Проведенные работы позволят не ограничивать движение автотранспорта в этом месте в случае сезонного подтопления. Все запланированные работы по обустройству проезда завершены, они проведены без привлечения сторонних подрядчиков совместными усилиями местной администрации, Минтранса Бурятии и ОАО «РЖД».
✅Напомним, что железнодорожный переезд в пос. Байкальский прибой был официально закрыт еще в 1997 году, чтобы исключить риски ДТП с участием автомобилей и поездов на интенсивном участке Транссиба. Альтернативой стал технологический проезд под железнодорожным мостом, проложенный по соседству и обеспечивающий безопасный путь к поселку. Однако в последние годы из-за разлива реки Толбазиха проезд под мостом часто был затруднен.

📌Стала известна дата подписания концессионного соглашения по завершению строительства Улан-Удэнской ТЭЦ-2

✅В Москве состоялось очередное рабочее совещание по вопросам завершения строительства Улан-Удэнской ТЭЦ-2 с участием зампреда Правительства Бурятии Евгения Луковникова и главного акционера ПАО «ТГК-14» Константина Люльчева. Мероприятие состоялось в АО «Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики».

✅Участники встречи подробно рассмотрели технические и экономические вопросы проекта по завершению строительства Улан-Удэнской ТЭЦ-2. Отдельно остановились на вопросе баланса производства и потребления электрической энергии в энергосистеме Республики Бурятия, который с учётом экспорта электрической энергии в энергосистему Республики Монголия является дефицитным на период с 2021 по 2026 год. Специалисты АО «ИнфраВЭБ» завершают работу по разработке финансовой модели данного проекта.

✅Напомним, в мае этого года в ходе совещания стороны рассмотрели вопросы оптимизации проекта строительства ТЭЦ-2. Как тогда заявил зампред Правительства Бурятии Евгений Луковников, та сумма, которая была запланирована проектом в 2018 году на сегодняшний день будет оптимизирована.

📌«ТЭЦ – 2, проект стратегически важный для региона, поэтому мы должны соотнести две важные задачи, с одной стороны – без лишних затрат, с другой – проект должен повысить энергоэффективность, энергонезависимость Улан-Удэ и республики в целом, а главное! Без ущерба для экологии», - отметил тогда зампред.

✅Эксперты рабочей группы подержали эту инициативу. Специалисты соотнесли ряд важных моментов, которые включили в проект строительства ТЭЦ-2.

✅На рабочем совещании, которое прошло накануне, зампред Правительства Бурятии Евгений Луковников напомнил участникам, что на сегодняшний день Улан-Удэ является единственным городом в Сибири, Забайкалье и на Дальнем Востоке с численностью населения более 100 тысяч человек, который не сбалансирован с точки зрения электроэнергетики.

📌«Строительство двух энергоблоков на Улан-Удэнской ТЭЦ-2 - это вопрос обеспечения энергобезопасности в регионе. Из-за аварии на Гусиноозерской ГРЭС, которая произошла месяц назад, было прекращено электроснабжение систем жизнеобеспечения во многих районах республики, в том числе и в городе Улан-Удэ», - напомнил Евгений Луковников.

✅В свою очередь Председатель Совета директоров ПАО «ТГК-14» Константин Люльчев добавил, что в связи с нештатной июньской ситуацией в энергосистеме на объекты ПАО «ТГК-14» в это время легла колоссальная нагрузка и строительство Улан-Удэнской ТЭЦ-2 не только повысит энергобезопасность региона, но и обеспечит дополнительные тепловые мощности для развития, а также улучшит экологию Улан-Удэ. Акционеры ПАО «ТГК-14» в лице АО «Дальневосточная управляющая компания», благодаря поддержке государственных институтов развития и экспертов, готовы в рамках этого проекта реализовывать заявленную стратегию устойчивого развития (ESG) энергетической отрасли в регионах Дальнего Востока.

✅Планируется, что в сентябре 2022 года на Восточном экономическом форуме во Владивостоке будет подписано ключевое соглашение, которое станет основой для реализации проекта уже в практической плоскости.

✅Подводя итоги встречи, исполнительный директор по проектам государственного частного партнерства КРДВ Алексей Токарь отметил, что для реализации подобного крупного инфраструктурного проекта потребуется решение Минэнерго России в части установления специального тарифа в рамках концессионного соглашения. Также добавил, что необходимо выработать отдельные меры по энергообеспечению региона на период строительства объекта - с 2023 по 2026 гг.

📌«Реализация данного проекта в рамках программы «Дальневосточная концессия» поддерживается руководством Минвостокразвития России и КРДВ. Министерство и Корпорация окажут всю возможную поддержку для успешной и своевременной реализации проекта», - сообщил Алексей Токарь.

✅В настоящее время Министерство транспорта Бурятии готовит обращение в Минэнерго России с просьбой рассмотреть вопрос финансирования из федерального бюджета проекта завершения строит

📌Несколько пригородных поездов меняют расписание в июле – сентябре в связи с ремонтными работами на ВСЖД

✅С 29 июля 2022 года по 30 сентября в связи с проведением ремонтных работ на участках БАМа и Транссиба Восточно-Сибирской железной дороги вносятся изменения в расписание ряда пригородных поездов Северобайкальск – Новый Уоян, Северобайкальск – Кюхельбекерская, Иркутск-Сортировочный – Подкаменная, Иркутск-Сортировочный – Глубокая, Тулун – Зима.

✅Разница с прежним расписанием составляет до 1 часа 13 минут. Узнать актуальный график движения электропоездов можно по бесплатному телефону Центра поддержки клиентов 8-800-775-00-00 или воспользовавшись мобильным приложением «РЖД Пассажирам».

✅Восточно-Сибирская магистраль просит пассажиров с пониманием отнестись к временным неудобствам.

Фото из открытых источников