📃 Состоялся вебинар для российских компаний «Как вести бизнес в Финляндии»
📃 Сегодня в Санкт-Петербурге состоялся торжественный спуск на воду катамарана «Эковольт»
Сегодня в Санкт-Петербурге состоялся торжественный спуск на воду катамарана «Эковольт».
За 1,5 года инжиниринговая производственная компания НПК Морсвязьавтоматика из Санкт-Петербурга разработала и построила первый в России полностью электрический пассажирский речной катамаран «Эковольт» на многофункциональной платформе.
Главные системы судов разработаны и построены коллективом самого предприятия, включая накопители энергии, комплексную систему обеспечения электроэнергией судна, инверторы и частотные преобразователи, кондиционеры, корпусные и интерьерные решения с трансформируемым салоном, а также зарядные станции высокой мощности.
«Эковольт» вмещает 60 пассажиров и способен пройти 8 часов по маршруту без дополнительной зарядки с крейсерской скоростью до 7 узлов, максимальная скорость может быть увеличена до 15 узлов. Полная зарядка батарей осуществляется в течение 60 минут зарядными станциями высокой мощности собственной разработки предприятия.
Также в рамках мероприятия был заложен первый быстроходный катамаран Экокрузер для туристко-пассажирских перевозок гостей Санкт-Петербурга в Парк Петергоф. Его пассажировместимость – до 120 кресел, а крейсерская скорость – до 23 узлов.
#судостроение #электрокатамаран #морсвязьавтоматика #эковольт
Сегодня в Санкт-Петербурге состоялся торжественный спуск на воду катамарана «Эковольт».
За 1,5 года инжиниринговая производственная компания НПК Морсвязьавтоматика из Санкт-Петербурга разработала и построила первый в России полностью электрический пассажирский речной катамаран «Эковольт» на многофункциональной платформе.
Главные системы судов разработаны и построены коллективом самого предприятия, включая накопители энергии, комплексную систему обеспечения электроэнергией судна, инверторы и частотные преобразователи, кондиционеры, корпусные и интерьерные решения с трансформируемым салоном, а также зарядные станции высокой мощности.
«Эковольт» вмещает 60 пассажиров и способен пройти 8 часов по маршруту без дополнительной зарядки с крейсерской скоростью до 7 узлов, максимальная скорость может быть увеличена до 15 узлов. Полная зарядка батарей осуществляется в течение 60 минут зарядными станциями высокой мощности собственной разработки предприятия.
Также в рамках мероприятия был заложен первый быстроходный катамаран Экокрузер для туристко-пассажирских перевозок гостей Санкт-Петербурга в Парк Петергоф. Его пассажировместимость – до 120 кресел, а крейсерская скорость – до 23 узлов.
#судостроение #электрокатамаран #морсвязьавтоматика #эковольт
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
Сегодня в Санкт-Петербурге состоялся торжественный спуск на воду катамарана «Эковольт». За 1,5 года инжиниринговая производственная компания НПК Морсвязьавтоматика из Санкт-Петербурга разработала и построила первый в России полностью электрический пасс…
📃 Сегодня в России отмечается День кораблестроителя!
Вот уже более 350 лет Россия является морской державой, протяженные морские границы нашей страны диктуют необходимость в современном и надежном флоте – военном и гражданском. Именно поэтому судостроение является опорным и одним из наиболее наукоёмких направлений отечественной промышленности.
Корабелы вносят существенный вклад в обеспечение обороноспособности страны. Только за последний год были заложены два серийных фрегата проекта 22350 на Северной верфи, два больших десантных корабля проекта 11711 на Прибалтийском заводе «Янтарь», патрульный корабль ледового класса «Николай Зубов» на Адмиралтейских верфях, три малых ракетных корабля 22800 на Амурском заводе. Военно-Морскому Флоту передан новейший ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Владимир», построенный на Севмаше. Накопленный в отрасли интеллектуальный и производственный потенциал позволяет сегодня создавать корабли и объекты морской техники практически любой сложности.
На Балтийском заводе недавно заложен третий серийный атомоход ЛК-60 «Якутия», а всего для обеспечения судоходства на Северном морском пути будет построено пять таких ледоколов.
Благодаря программе инвестиционных квот идет масштабное обновление рыбопромыслового флота. Скоро в навигацию отправится новейший круизный лайнер «Мустай Карим» – первое судно такого класса, построенное на российских верфях за последние 60 лет. Россия возвращает себе лидерство и в исследованиях Мирового океана. Настоящим технологическим прорывом стало погружение полностью автономного аппарата «Витязь» в Марианскую впадину. Это новый этап развития отечественных глубоководных роботизированных комплексов.
Дорогие друзья! С Праздником! Хочу пожелать работникам и ветеранам судостроительной отрасли крепкого здоровья, новых свершений и удачи во всех начинаниях. Ваш труд служит славному делу укрепления статуса России как морской державы.
Министр Д.В. Мантуров
Вот уже более 350 лет Россия является морской державой, протяженные морские границы нашей страны диктуют необходимость в современном и надежном флоте – военном и гражданском. Именно поэтому судостроение является опорным и одним из наиболее наукоёмких направлений отечественной промышленности.
Корабелы вносят существенный вклад в обеспечение обороноспособности страны. Только за последний год были заложены два серийных фрегата проекта 22350 на Северной верфи, два больших десантных корабля проекта 11711 на Прибалтийском заводе «Янтарь», патрульный корабль ледового класса «Николай Зубов» на Адмиралтейских верфях, три малых ракетных корабля 22800 на Амурском заводе. Военно-Морскому Флоту передан новейший ракетный подводный крейсер стратегического назначения «Князь Владимир», построенный на Севмаше. Накопленный в отрасли интеллектуальный и производственный потенциал позволяет сегодня создавать корабли и объекты морской техники практически любой сложности.
На Балтийском заводе недавно заложен третий серийный атомоход ЛК-60 «Якутия», а всего для обеспечения судоходства на Северном морском пути будет построено пять таких ледоколов.
Благодаря программе инвестиционных квот идет масштабное обновление рыбопромыслового флота. Скоро в навигацию отправится новейший круизный лайнер «Мустай Карим» – первое судно такого класса, построенное на российских верфях за последние 60 лет. Россия возвращает себе лидерство и в исследованиях Мирового океана. Настоящим технологическим прорывом стало погружение полностью автономного аппарата «Витязь» в Марианскую впадину. Это новый этап развития отечественных глубоководных роботизированных комплексов.
Дорогие друзья! С Праздником! Хочу пожелать работникам и ветеранам судостроительной отрасли крепкого здоровья, новых свершений и удачи во всех начинаниях. Ваш труд служит славному делу укрепления статуса России как морской державы.
Министр Д.В. Мантуров
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
Сегодня в России отмечается День кораблестроителя! Вот уже более 350 лет Россия является морской державой, протяженные морские границы нашей страны диктуют необходимость в современном и надежном флоте – военном и гражданском. Именно поэтому судостроение является…
📃 Денис Мантуров принял участие в круглом столе «Технологическое лидерство России: уроки истории»
📃 Гжель: традиционные формы в новом формате
В четверг, 25 июня, коммуникационное агентство CATCH. совместно с проектом RUSTRENDS и Гжельским фарфоровым заводом провели онлайн мастер-класс по росписи гжелью.
В роли ведущих мастер-класса по росписи кофейного стаканчика традиционными гжельскими мотивами выступили руководитель RUSTRENDS Юлия Музыка и Юлиана Косихина, ведущий художник Гжельского фарфорового завода. Гостями zoom-встречи стали деятели искусства и культуры.
Накануне каждый участник получил специальный набор, состоящий из красок, кисточек и стаканчика для кофе, который и предстояло украсить. Также RUSTRENDS порадовал всех приятным комплементом в виде гжельского чайного набора.
Запись мастер-класса доступна в IGTV RUSTRENDS
А сейчас посмотрите фото, как получилось у наших участников и гостей.
#рустрендс #rustrends #мастеркласс #гжельскийфарфор #zoom #творчество #минпромторг #художественныйпромысел #НХП #гжель
В четверг, 25 июня, коммуникационное агентство CATCH. совместно с проектом RUSTRENDS и Гжельским фарфоровым заводом провели онлайн мастер-класс по росписи гжелью.
В роли ведущих мастер-класса по росписи кофейного стаканчика традиционными гжельскими мотивами выступили руководитель RUSTRENDS Юлия Музыка и Юлиана Косихина, ведущий художник Гжельского фарфорового завода. Гостями zoom-встречи стали деятели искусства и культуры.
Накануне каждый участник получил специальный набор, состоящий из красок, кисточек и стаканчика для кофе, который и предстояло украсить. Также RUSTRENDS порадовал всех приятным комплементом в виде гжельского чайного набора.
Запись мастер-класса доступна в IGTV RUSTRENDS
А сейчас посмотрите фото, как получилось у наших участников и гостей.
#рустрендс #rustrends #мастеркласс #гжельскийфарфор #zoom #творчество #минпромторг #художественныйпромысел #НХП #гжель
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
Гжель: традиционные формы в новом формате В четверг, 25 июня, коммуникационное агентство CATCH. совместно с проектом RUSTRENDS и Гжельским фарфоровым заводом провели онлайн мастер-класс по росписи гжелью. В роли ведущих мастер-класса по росписи кофейного…
📃 Сегодня в Москве в формате видеоконференции состоялся круглый стол «Технологическое лидерство России
Сегодня в Москве в формате видеоконференции состоялся круглый стол «Технологическое лидерство России: уроки истории».
В заседании приняли участие Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, представители РАН, Государственной Думы, бизнеса и организаций.
Говоря об истории технологического развития России, Денис Мантуров отметил, что оно всегда было неравномерным. «Развитие технологической мысли в России, как и вся история, движется по спирали. Что характерно, это развитие всегда было неравномерным - взлеты неоднократно сменялись падениями, и наоборот. Перелом случился, когда государство в лице Петра I признало технологическую отсталость империи в сравнении с Европой, и в этом умении честно видеть свои слабые места и учиться у лидеров, на мой взгляд, состоит главный исторический урок», - подчеркнул глава Минпромторга России.
Он добавил, что мировой опыт и заимствование технологий обеспечили прорыв в судостроении, привели к основанию десятков предприятий в горнорудной, металлургической, стекольной, текстильной, лесопильной и других отраслях.
Подробнее: https://bit.ly/3dKcHsu
#история #промышленность #круглыйстол #дискуссия #технологии #Мантуров Минпромторг minpromtorg.gov.ru
Сегодня в Москве в формате видеоконференции состоялся круглый стол «Технологическое лидерство России: уроки истории».
В заседании приняли участие Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, представители РАН, Государственной Думы, бизнеса и организаций.
Говоря об истории технологического развития России, Денис Мантуров отметил, что оно всегда было неравномерным. «Развитие технологической мысли в России, как и вся история, движется по спирали. Что характерно, это развитие всегда было неравномерным - взлеты неоднократно сменялись падениями, и наоборот. Перелом случился, когда государство в лице Петра I признало технологическую отсталость империи в сравнении с Европой, и в этом умении честно видеть свои слабые места и учиться у лидеров, на мой взгляд, состоит главный исторический урок», - подчеркнул глава Минпромторга России.
Он добавил, что мировой опыт и заимствование технологий обеспечили прорыв в судостроении, привели к основанию десятков предприятий в горнорудной, металлургической, стекольной, текстильной, лесопильной и других отраслях.
Подробнее: https://bit.ly/3dKcHsu
#история #промышленность #круглыйстол #дискуссия #технологии #Мантуров Минпромторг minpromtorg.gov.ru
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
Сегодня в Москве в формате видеоконференции состоялся круглый стол «Технологическое лидерство России: уроки истории». В заседании приняли участие Министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, представители РАН, Государственной Думы, бизнеса и организаций.…
📃 Торгпредство в Туркменистане провело онлайн конференцию с Союзом промышленников и предпринимателей страны
📃 На заводе "КЛААС" повышают производительность труда
На заводе "КЛААС" повышают производительность труда
В этом году на производстве внедрено 500 рационализаторских предложений.
На заводе «КЛААС» действует внутрикорпоративная система внедрения рационализаторских предложений по оптимизации производства, проект называется «Idea Management».
По состоянию на начало июня 2020 года из 813 представленных идей повышения эффективности производственной и административно-хозяйственной деятельности внедрено уже более 500. Некоторые из предложений приняты к реализации предприятиями CLAAS в других странах.
Процесс оптимизации производства, включающий учет, оценку и внедрение поступающих от сотрудников предложений на заводе «КЛААС» организован как часть единой корпоративной системы постоянного и непрерывного повышения эффективности. За последние три года от сотрудников предприятия поступило около 3000 идей по совершенствованию производственных, административных и других процессов. В частности, наибольшее количество рационализаторских идей затрагивает эргономику производства (36%), экономию (22%), качество (20%) и безопасность (17%).
Среди лучших предложений, которые были внедрены как на краснодарском заводе «КЛААС», так и на ряде других предприятий Концерна: оптимизация работы гибочного станка и использование пейджинговой связи на производстве для улучшения коммуникаций между отделами. В первом случае идея использования гибочного робота не только для перемещения и подачи в станок листовых деталей, но и для загрузки тяжелых инструментов была запатентована Патентным ведомством Германии.
#производительность #эффективность #менеджмент #КЛААС #производство #сельхозтехника #новостикомпаний
На заводе "КЛААС" повышают производительность труда
В этом году на производстве внедрено 500 рационализаторских предложений.
На заводе «КЛААС» действует внутрикорпоративная система внедрения рационализаторских предложений по оптимизации производства, проект называется «Idea Management».
По состоянию на начало июня 2020 года из 813 представленных идей повышения эффективности производственной и административно-хозяйственной деятельности внедрено уже более 500. Некоторые из предложений приняты к реализации предприятиями CLAAS в других странах.
Процесс оптимизации производства, включающий учет, оценку и внедрение поступающих от сотрудников предложений на заводе «КЛААС» организован как часть единой корпоративной системы постоянного и непрерывного повышения эффективности. За последние три года от сотрудников предприятия поступило около 3000 идей по совершенствованию производственных, административных и других процессов. В частности, наибольшее количество рационализаторских идей затрагивает эргономику производства (36%), экономию (22%), качество (20%) и безопасность (17%).
Среди лучших предложений, которые были внедрены как на краснодарском заводе «КЛААС», так и на ряде других предприятий Концерна: оптимизация работы гибочного станка и использование пейджинговой связи на производстве для улучшения коммуникаций между отделами. В первом случае идея использования гибочного робота не только для перемещения и подачи в станок листовых деталей, но и для загрузки тяжелых инструментов была запатентована Патентным ведомством Германии.
#производительность #эффективность #менеджмент #КЛААС #производство #сельхозтехника #новостикомпаний
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
На заводе "КЛААС" повышают производительность труда В этом году на производстве внедрено 500 рационализаторских предложений. На заводе «КЛААС» действует внутрикорпоративная система внедрения рационализаторских предложений по оптимизации производства, проект…
📃 31 августа 2020 года Россия отметит 100-летие отечественного танкостроения
31 августа 2020 года Россия отметит 100-летие отечественного танкостроения
В преддверии этой круглой даты, Уралвагонзавод публикует на своей странице УВЗ. Танкпром уникальные факты, эксклюзивные фотографии, биографии и воспоминания выдающихся людей, чьи судьбы связаны с историей танкостроения.
Мы хотим поддержать этото проект, и будем делиться контентом УВЗ.
На фото - тяжелый танк ИС-3. Он был разработан на рубеже 1944–1945 годов в КБ Челябинского Кировского завода и выпускался вплоть до1946 года. Всего было произведено 1555 единиц техники.
За характерную форму верхней лобовой части корпуса танк получил прозвище «Щука».
Он использовался в Венгрии в 1956 году, в Шестидневной войне между Израилем и Египтом в 1967 году, в арабо-израильской войне 1973 год, состоял на вооружении 10 государств.
Боевая масса – 46 т; вооружение: пушка – 122 мм, 2 пулемета – 7,62 мм и 12,7 мм. Мощность двигателя – 520 л. с.
#история #танкостроение #УВЗ #Уралвагонзавод #танк #ИС3 #Россия
31 августа 2020 года Россия отметит 100-летие отечественного танкостроения
В преддверии этой круглой даты, Уралвагонзавод публикует на своей странице УВЗ. Танкпром уникальные факты, эксклюзивные фотографии, биографии и воспоминания выдающихся людей, чьи судьбы связаны с историей танкостроения.
Мы хотим поддержать этото проект, и будем делиться контентом УВЗ.
На фото - тяжелый танк ИС-3. Он был разработан на рубеже 1944–1945 годов в КБ Челябинского Кировского завода и выпускался вплоть до1946 года. Всего было произведено 1555 единиц техники.
За характерную форму верхней лобовой части корпуса танк получил прозвище «Щука».
Он использовался в Венгрии в 1956 году, в Шестидневной войне между Израилем и Египтом в 1967 году, в арабо-израильской войне 1973 год, состоял на вооружении 10 государств.
Боевая масса – 46 т; вооружение: пушка – 122 мм, 2 пулемета – 7,62 мм и 12,7 мм. Мощность двигателя – 520 л. с.
#история #танкостроение #УВЗ #Уралвагонзавод #танк #ИС3 #Россия
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
31 августа 2020 года Россия отметит 100-летие отечественного танкостроения В преддверии этой круглой даты, Уралвагонзавод публикует на своей странице ➡ УВЗ. Танкпром уникальные факты, эксклюзивные фотографии, биографии и воспоминания выдающихся людей, чьи…
📃 Руководство и эксперты Торгпредства России в Туркменистане провели совещание в формате видеоконференции для экспортеров региона
📃 Перечень системообразующих организаций дополнен новыми отраслями и предприятиями
📃 В Минпромторге прошло заседание подкомиссии по техрегулированию, применению санитарных, ветеринарно-санитарных и фитосанитарных мер
Forwarded from ВЕДОМОСТИ
📃 Интервью министра промышленности и торговли Дениса Мантурова «Ведомостям». Главное
О бюджетных инвестициях в лекарства и средства защиты против COVID-19, падении промпроизводства и поддержке пострадавших отраслей
О бюджетных инвестициях в лекарства и средства защиты против COVID-19, падении промпроизводства и поддержке пострадавших отраслей
Ведомости
Интервью министра промышленности и торговли Дениса Мантурова «Ведомостям». Главное
О бюджетных инвестициях в лекарства и средства защиты против COVID-19, падении промпроизводства и поддержке пострадавших отраслей
📃 Торгпредство России в Армении развивает сотрудничество с СЭЗ «Альянс»
📃 В ГИСП запущен сервис получения разрешения на закупку иностранных промышленных товаров
📃 1 июля заработает обязательная цифровая маркировка обуви, лекарств, табачной продукции
📃 Денис Мантуров и Максут Шадаев запустили линию производства планшетов на отечественной ОС
📃 Заемщик ФРП запустил производство раздаточных коробок для спецтехники на шасси «КАМАЗ» и «УРАЛ»
Заемщик Фонда развития промышленности «Завод механических трансмиссий» – запустил в Набережных Челнах новое производство раздаточных коробок для спецтехники на шасси «КАМАЗ» и «УРАЛ», а также редукторы для «Ростсельмаша».
Мощность нового производства составляет 1000 агрегатов в год, а уровень локализации превышает 95%.
В 2017 года Фонд развития промышленности предоставил предприятию льготный заем в размере 150 млн рублей по программе «Проекты развития» под 5% годовых. Общий бюджет проекта по созданию нового производства превысил 300 млн рублей.
Раздаточная коробка МП2200 предназначена для распределения мощности между мостами полноприводного автомобиля, а также служит для отбора мощности на привод разнообразного оборудования, установленного на шасси автомобиля. Редукторы МП201 предназначены для снижения скорости и соответственно повышения вращающего момента комбайнов.
В 2021 году завод планирует наладить выпуск редукторов МП201 для привода молотильного барабана уборочных комбайнов «Ростсельмаша». Годовая производственная мощность составит 2000 редукторов.
Фото: ООО «Завод механических трансмиссий»
#ФРП #заём #производство #спецтехника #проектыразвития #промышленность #автопром #комплектующие
Заемщик Фонда развития промышленности «Завод механических трансмиссий» – запустил в Набережных Челнах новое производство раздаточных коробок для спецтехники на шасси «КАМАЗ» и «УРАЛ», а также редукторы для «Ростсельмаша».
Мощность нового производства составляет 1000 агрегатов в год, а уровень локализации превышает 95%.
В 2017 года Фонд развития промышленности предоставил предприятию льготный заем в размере 150 млн рублей по программе «Проекты развития» под 5% годовых. Общий бюджет проекта по созданию нового производства превысил 300 млн рублей.
Раздаточная коробка МП2200 предназначена для распределения мощности между мостами полноприводного автомобиля, а также служит для отбора мощности на привод разнообразного оборудования, установленного на шасси автомобиля. Редукторы МП201 предназначены для снижения скорости и соответственно повышения вращающего момента комбайнов.
В 2021 году завод планирует наладить выпуск редукторов МП201 для привода молотильного барабана уборочных комбайнов «Ростсельмаша». Годовая производственная мощность составит 2000 редукторов.
Фото: ООО «Завод механических трансмиссий»
#ФРП #заём #производство #спецтехника #проектыразвития #промышленность #автопром #комплектующие
VK
Министерство промышленности и торговли РФ
Заемщик ФРП запустил производство раздаточных коробок для спецтехники на шасси «КАМАЗ» и «УРАЛ» Заемщик Фонда развития промышленности «Завод механических трансмиссий» – запустил в Набережных Челнах новое производство раздаточных коробок для спецтехники на…