Готовится... всем доброй ночи!

Кроме хохлов 😏

#Ми24 #горная
@MilHeliPilot

​​Вчера "горную" зацепил в посте, а дай думаю расскажу...

«Горная подготовка» у летных экипажей – стандартная практика. Особенно у тех, чьи полки работают в горах в некоторых командировках (в идеале все должны подготавливаться, но знаю несколько полков, которые о "горной" только слышали или вылетали её не совсем в горах).

Особенности полетов в горах безусловно присутствуют. Это не по равнинам щеголять. Тут и ветер коварный и в ущелье не то свернуть можно (да-да, без карт в горах никуда GPS может не всегда работать) да и на посадку в горах борт иначе заходит (из-за разряженности воздуха), а ещё и ветер если довернется, то пиздец...
Про ущелья\заход на посдаку и т.д. отдельная тема, но всё это должно отрабатываться и прорабатываться именно на горной. Но и про самоподготовку забывать не стоит, а вообще, пока реальной практики полёта в горах не будет, то и говорить не о чем. На учебных "горах" всё очень «сладко», в реальных горах, особенно в жару – иначе. Но без этой подготовки там бы вообще был полный аут, а так понимание есть и уже хорошо! Попробовал раз, два, три, на четвертый уже уверенней себя ощуаешь и как машина себя ведет тоже понимаешь. Практика, практика и ещё раз практика. В горах так же как и в обычных полетах нужно влетываться.
В общем, подготовка эта полезная и нужная! Да чего уж греха таить – мёд, а не командировка 😁 , но это уже другая история.

Об этой командировке, только положительные воспоминания. И коллектив всегда отличный собирался и без происшествий (почти)!
Да и лучше гор могут быть только горы, которые ты ещё не покорил 😏

P.S. Покрышка горит как раз для помощи в определении ветра экипажем (сила\направление)

#горная
@MilHeliPilot

Немного кадров с горной от Extreme Airlines Company 🤙🏻

Флюганы в горах...

P.S. по поводу организации незабываемых полетов в горной местности, покупке билетов нашей компании – писать в обратную связь (шууутка конечно же 😁)

#горная
@MilHeliPilot

Если немного отвлечься от «боевых будней» в зоне СВО…

Это парни ещё поскромничали, что-то 😏 (а скорее просто всё догрузить не успели)

Обычный день перед возвращением с горной в ППД из одного Кавказского города.

Всё это: конфеты\лимонады\носки из овчины\варенье из шишек и тд и тп, в большинстве своём и в тех городах где базируются вертолётчики – присутствуют.

Но так было не всегда, да и это больше уже "приятная традиция": привезти что-нибудь вкусное\интересное\необычное именно из командировки, а не заказать на каком-то "маркетплейсе", получить смс, съездить, забрать и привезти домой. Ощущения не те и эмоции.

Современный мир очень во многом облегчил нашу жизнь, сделал её комфортнее, но так же он и забрал какую-то «изюминку» из жизни, что ли...
А подобные "подарки" привезенные из командировки – эту самую изюминку возвращают. Хоть не на долго, но возвращают 😉

#горная #Ми8
@MilHeliPilot

Дымы в авиации – не для красоты. Это своего рода указатель\ориентир. То что место показывает – понятно. А вот указывает он ветер! И да, не только направление, но и силу. Что позволяет летчику выстроить не только верное направление, но и глиссаду построить.
Шашки дымовые тоже разные бывают, те которые ручные, иногда штурмана (на 8-ках, потому что могут) сбрасывают прямо из кабины во время прохода над площадкой. И никогда, слышите? Никогда! Не "дёргайте" шашку в кабине 😁

#горная #дымы #ми8
@MilHeliPilot