Товарищи «гламурные», Ми-28. Просьба есть к вам братская.
Нужна обратная связь по изделиям ОПС-28, ОПС-28м.
В обратную связь @milhelipilot_bot.
Как себя проявили, есть ли пожелания, что исправить, что нет?
Попросили. Лично к каждому не подойду, а так будет быстрее и конфиденциальней.
Передам ваши слова непосредственно разработчику данных изделий.
И да, между товарищей распространите. Наверняка им ответ из частей приходит при запросе, но все мы знаем что-там отписывают. Раз уж непосредственно к самим военлетам обратились (хоть и через ТГ, но мыж в 21 веке или где?), то хотят знать непосредственно мнение тех кто эксплуатирует.
Спасибо.
#Ми28
@milhelipilot
Нужна обратная связь по изделиям ОПС-28, ОПС-28м.
В обратную связь @milhelipilot_bot.
Как себя проявили, есть ли пожелания, что исправить, что нет?
Попросили. Лично к каждому не подойду, а так будет быстрее и конфиденциальней.
Передам ваши слова непосредственно разработчику данных изделий.
И да, между товарищей распространите. Наверняка им ответ из частей приходит при запросе, но все мы знаем что-там отписывают. Раз уж непосредственно к самим военлетам обратились (хоть и через ТГ, но мыж в 21 веке или где?), то хотят знать непосредственно мнение тех кто эксплуатирует.
Спасибо.
#Ми28
@milhelipilot
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Рабочие моменты 🤙🏼
Всех представительниц прекрасного пола(и 500-ых 😏), с прошедшим женским днём! 🥳
@milhelipilot
Всех представительниц прекрасного пола
@milhelipilot
Helicopterpilot
Channel photo updated
В общем будет так. Спасибо одному метеошнику на пенсии 😏
«Старая» аватарка останется на группе чата https://tttttt.me/HeliPilotchat
«Старая» аватарка останется на группе чата https://tttttt.me/HeliPilotchat
Telegram
HeliPilotComments
Чтобы не получить БАН в группе, соблюдай ряд правил:
- никаких оскорблений;
- никакой критики администрации чата;
- никакого флуда\рекламы\провокаций;
- никаких оскорблений;
- никакой критики администрации чата;
- никакого флуда\рекламы\провокаций;
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
☝️Экипажи Ми-8 МТПР после ударов ВКС РФ «умными бомбами» и «высокоточкой»
https://tttttt.me/mod_russia/24711
А по новости: нужно больше и чаще. Желательно каждый день. Тогда и победим скоро. Но…
Всем доброй ночи, кроме хохлов 😏
#мтпр
@milhelipilot
https://tttttt.me/mod_russia/24711
А по новости: нужно больше и чаще. Желательно каждый день. Тогда и победим скоро. Но…
Всем доброй ночи, кроме хохлов 😏
#мтпр
@milhelipilot
Так-с, есть у нас инициативные друзья, кто решил сбор провести на помощь вертикальным. Люди - наши. Выпуск СВВАУЛ 1999г.
Сбор уже начали, по потребностям ещё определяемся. По собранной сумме определимся и с закупкой необходимого. Примерный список набросали, работают по списку поставщиков и производителей.
В общем, не буду тянуть со всеми этими моментами, подробнее можно будет почитать у
Константина в группе «Вертикальная помощь»
***Реквизиты:
Валюта получаемого перевода: Российский рубль (RUB)
Получатель: КОНСТАНТИН АЛЕКСАНДРОВИЧ Н.
Номер счёта:
Банк получателя: ЮГО-ЗАПАДНЫЙ БАНК ПАО СБЕРБАНК
БИК: 046015602
Корр. счёт: 30101810600000000602
ИНН: 7707083893
***Реквизиты СБЕР (карта) Константин Александрович Н.
Фото/видео отчет естественно будет и у меня на канале и у Константина.
#сбор
@milhelipilot
Сбор уже начали, по потребностям ещё определяемся. По собранной сумме определимся и с закупкой необходимого. Примерный список набросали, работают по списку поставщиков и производителей.
В общем, не буду тянуть со всеми этими моментами, подробнее можно будет почитать у
Константина в группе «Вертикальная помощь»
***Реквизиты:
Валюта получаемого перевода: Российский рубль (RUB)
Получатель: КОНСТАНТИН АЛЕКСАНДРОВИЧ Н.
Номер счёта:
40817810630063000195
Банк получателя: ЮГО-ЗАПАДНЫЙ БАНК ПАО СБЕРБАНК
БИК: 046015602
Корр. счёт: 30101810600000000602
ИНН: 7707083893
***Реквизиты СБЕР (карта) Константин Александрович Н.
2202
2036
0299
7696
Фото/видео отчет естественно будет и у меня на канале и у Константина.
#сбор
@milhelipilot
Я бы не был так уверен. Точнее, да. Через Днепр наводить мосты и понтоны это вроде как самоубийство для ВСУ, но недооценивать противника всё-таки так явно не стоит. Группировка у хохлов на Запорожье не хилая. И если не форсировать Днепр, то обойти его со стороны Запорожье - Энергодар - Мелитополь. Они могут и попробовать. С огромными потерями, по моему мнению. А вообще, крайнее время складывается впечатление, что сейчас идет работа в N-ой стране на «слайды», в т.ч. и на запорожском направлении. И нет, парни из N-ой страны, которые почти каждый день летают и пускают НАРы (про кол-во этих НАР я промолчу) в этом не виноваты. Что сказали, то и делают.
В общем и целом, большое сражение ещё впереди, а вот эти «заявления» мне напоминают о не очень хороших событиях.
И как говорит один из блогеров: да пребудет с нами сила..
@milhelipilot
В общем и целом, большое сражение ещё впереди, а вот эти «заявления» мне напоминают о не очень хороших событиях.
И как говорит один из блогеров: да пребудет с нами сила..
@milhelipilot
https://tttttt.me/warhistoryalconafter/90737
Многие негодуют, мол “зачем? чей проёб?! почему не эвакуировали/починили итд?”
Потому что технику принято не оставлять (если есть такая возможность), а уничтожать. Транспортировка его на жесткой сцепке оттуда была невозможна. Вы себе представляете чтобы целый вертолет через вражескую территорию катили «на буксире»? Чтоб восстановить борт нужен личный состав, оборудование, логистика. Закинуть ещё людей и технику вглубь территории противника было нецелесообразно. Поэтому уничтожение неисправного вертолета вполне разумный шаг.
Если что, экипажа к тому моменту, там уже давно не было 😏.
Все недоумевающие, просто не понимают, что на тот момент ЛБС как такового не было. Она была везде, поэтому и тащить туда личный состав с экипажем для восстановления, как я уже написал выше – нецелесообразно.
@milhelipilot
Многие негодуют, мол “зачем? чей проёб?! почему не эвакуировали/починили итд?”
Потому что технику принято не оставлять (если есть такая возможность), а уничтожать. Транспортировка его на жесткой сцепке оттуда была невозможна. Вы себе представляете чтобы целый вертолет через вражескую территорию катили «на буксире»? Чтоб восстановить борт нужен личный состав, оборудование, логистика. Закинуть ещё людей и технику вглубь территории противника было нецелесообразно. Поэтому уничтожение неисправного вертолета вполне разумный шаг.
Если что, экипажа к тому моменту, там уже давно не было 😏.
Все недоумевающие, просто не понимают, что на тот момент ЛБС как такового не было. Она была везде, поэтому и тащить туда личный состав с экипажем для восстановления, как я уже написал выше – нецелесообразно.
@milhelipilot
Telegram
Кирилл Фёдоров / Война История Оружие
🇷🇺Архивные кадры подрыва своего же Ми-8АМТШ перед уходомс аэродрома Гостомель
Война История Оружие
Подписаться на канал
Война История Оружие
Подписаться на канал
Только часов и компАса не хватает 😏
ну и куда делся ещё один магазин от АПС автор не уточнял 😁
@milhelipilot
ну и куда делся ещё один магазин от АПС автор не уточнял 😁
@milhelipilot
https://tttttt.me/fighter_bomber/11402
Обычно я могу матюкнуться и на канале, но здесь у меня всплывают в голове лишь слова Гузеевой, ставшие мемом.
Уберите детей и женщин от экрана
ПИДАРАС. ПИ -ДА -РА -СИ -НА
Чтоб вы понимали «заявка» в данном контексте – официальный запрос.
Сцук, и не стыдно же!
@milhelipilot
Обычно я могу матюкнуться и на канале, но здесь у меня всплывают в голове лишь слова Гузеевой, ставшие мемом.
Уберите детей и женщин от экрана
Чтоб вы понимали «заявка» в данном контексте – официальный запрос.
Сцук, и не стыдно же!
@milhelipilot
Отбой товарищи.
А всех тыловиков нужно ночью на удар прокатить, когда воздействие ПВО противника работает. Глядишь и осознают.
@milhelipilot
А всех тыловиков нужно ночью на удар прокатить, когда воздействие ПВО противника работает. Глядишь и осознают.
@milhelipilot
Helicopterpilot
https://tttttt.me/fighter_bomber/11402 Обычно я могу матюкнуться и на канале, но здесь у меня всплывают в голове лишь слова Гузеевой, ставшие мемом. Уберите детей и женщин от экрана ПИДАРАС. ПИ -ДА -РА -СИ -НА Чтоб вы понимали «заявка» в данном контексте – официальный…
В обратную связь писали с одной волонтерской организации, что взаимодействие с МО РФ, которое вроде как должно было быть – отсутствует. «У нас всё есть. Идите… кхм… спасибо».
Единственное объяснение данного ответа, лично у меня: признать факт отсутствие чего-либо, означает наказать кого-то. А наказав кого-то, нужно будет наказать и вышестоящего начальника «И выше, и выше, и выше», как в одной песне.
Поэтому у нас всё есть, но спасибо волонтерам, блогерам и их аудитории за обеспечение фронта «тем, что не нужно» 😏
#лирика
@milhelipilot
Единственное объяснение данного ответа, лично у меня: признать факт отсутствие чего-либо, означает наказать кого-то. А наказав кого-то, нужно будет наказать и вышестоящего начальника «И выше, и выше, и выше», как в одной песне.
Поэтому у нас всё есть, но спасибо волонтерам, блогерам и их аудитории за обеспечение фронта «тем, что не нужно» 😏
#лирика
@milhelipilot