Сергей Савостьянов
350 subscribers
1.06K photos
176 videos
5 files
387 links
Правовед, советник президента АМСГР, депутат Московской городской Думы VII созыва 2019-2024, мун.депутат района Ивановское Москвы 2012-2017., мировой судья 2013-2015, федеральный судья 2015-2018
О столичной и российской политике- оценки, анализ, прогнозы
Download Telegram
Получен ответ на моё обращение к Руководителю Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Ликсутову М.С. с просьбой об отмене решения о введении платных парковок и принятии иных мер для развития дорожно-транспортной и парковочной сети в районе Гольяново.

Дептранс, вопреки сообщениям муниципалитета Гольяново, сообщает, что никаких решений по включению территорий микрорайона Калошино в зону платного парковочного пространства не принято! Позиция жителей и меня, как депутата, представляющего их интересы принята к учёту.

Надеюсь на дальнейшее конструктивное сотрудничество с Дептрансом, т.к. транспортный коллапс в районе метро Щёлковская образовался уже давно и требует соответствующих изменений районной инфраструктуры. Однако в нынешних реалиях, решение транспортных проблем района, ни в коем случае не должно происходить за счёт москвичей, ведь соблюдение интересов граждан - является одним из основным принципов организации дорожного движения! Держу этот вопрос на контроле, будем делать всё необходимое, чтобы избежать платных нововведений.
6👍3
🏥 Департамент здравоохранения Москвы в ответ на моё обращение об отсутствии травмпунктов в некоторых районах столицы, в частности в районах Метрогородок, Гольяново и чрезмерного ожидания приёма в ближайших доступных пунктах неотложной медицинской травматологической помощи, фактически сообщает, что особых проблем с этим в столице нет.

Согласно приказу Минздрава России о требованиях к размещению медицинских организаций, медучреждения, оказывающие неотложную медпомощь размещаются с учётом транспортной доступности, не превышающей 120 минут. Сообщается, что от Метрогородка до ближайшего травмпункта на Стромынке - 26 мин. на общественном транспорте, что конечно вызывает большие сомнения, видимо в учёт берётся время передвижения здорового человека, в отсутствии проблем с транспортом. В действительности, для человека с травмой в нынешних транспортных реалиях, где люди в Метрогородке иногда вынуждены ждать трамвай до метро по 20-30 мин., добираться до травмпункта приходится гораздо дольше. Но в нормативные 2 часа, бесспорно, можно уложиться.

Далее сообщается, что время ожидания в травмпунктах согласно нормативным документам, не превышает 2 часов. В итоге имеем, что 2 часа дороги и 2 часа ожидания приёма врачом для человека с травмой - вполне нормально и соответствует всем имеющимся нормативам. Однако уверен, что с подобными нормами врядли согласится хоть один москвич. Для сравнения, время ожидания в очереди МФЦ, регламентировано не более 30 минут, а в травмпункте, для больного человека не более 2 часов. Согласитесь, абсурд!🤕

Полагаю, что необходимо менять имеющиеся в здравоохранении нормативы и принимать все возможные меры к лучшему, более доступному для людей оказанию медуслуг.

В этой связи, из нынешнего ответа радует, что Депздрав Москвы всё-таки разрабатывает концепцию, предусматривающую размещение травмпунктов на уровне городских поликлиник и стационаров с расчётом равномерного покрытия города. А для жителей Гольяново, Метрогородка и Измайлово планируется размещение дополнительного травмпункта в ГП N191 ДЗМ.

Впереди лето - очередная травмоопасная пора, в особенности для детей. Велосипеды, самокаты, ролики и другие уличные развлечения, вкупе с перекопанными при традиционном летнем благоустройстве улицами - часто приводят к травмам, поэтому столичному здравоохранению необходимо быть на чеку, прислушиваться к жителям и как можно скорее совершенствовать систему оказания травматологической помощи, в максимально комфортном для людей формате.
👍92
🚑 В День работника скорой медицинской помощи от всей души благодарю всех врачей, медсестер, диспетчеров и водителей за выполнение сложнейшей миссии по спасению наших жизней! В любое время дня и ночи, столкнувшись с серьезной проблемой со здоровьем, мы набираем заветный номер «103» и знаем, что «ангелы в белых халатах» окажут нам необходимую помощь.

Согласно одному из исследований, московская скорая помощь заняла второе место по эффективности работы среди полутора десятков мегаполисов мира. Столичные врачи отличаются своим профессионализмом и умением принимать оперативные решения, а машины скорой помощи в большинстве своем оснащены современным высокотехнологичным оборудованием, что позволяет врачам быть вестниками надежды для каждого, даже самого тяжелого пациента.

Хочу отметить, что за последний год ко мне поступали неоднократные обращения граждан с просьбами выразить благодарность медработникам скорой помощи. Люди отмечают не только профессионализм и качественное оказание медицинской помощи, а, что не менее важно, человечное и добросердечное отношение медиков к пациентам. Благодарные отзывы людей – это высшая оценка деятельности любого сервиса и определенный знак качества нашей скорой помощи.

❗️Также в этот день хочу пожелать всем нам бдительнее следить за своим здоровьем, своевременно проходить диспансеризацию и обращаться к специалистам, чтобы не доводить организм до состояния, требующего экстренной помощи, и кратно снизить количество звонков в скорую.
9
❗️ 🛴 Огромное количество электросамокатов и других скоростных «средств индивидуальной мобильности» на улицах Москвы создаёт всё больше проблем москвичам.

Значительно увеличилось количество ДТП и тяжёлых происшествий с участием электросамокатов, электрических велосипедов и прочих СИМ. В больницы и травмпункты ежедневно поступают взрослые и дети, покалеченные в результате использования этих скоростных средств передвижения. Несущиеся с бешеной скоростью курьеры, доставщики еды и просто любители покататься - создают опасные ситуации на тротуарах и проезжих частях. Столичные улицы, особенно в центре, заставлены кикшеринговыми самокатами, что мешает комфортному передвижению людей по улицам.

Очевидно, что спешные и плохо продуманные попытки законодательно урегулировать езду на электросамокатах увы, не увенчались успехом. Все нововведения в ПДД и регулярно предлагаемые новые ограничительные меры - слишком сложны для пользователей, практически не поддаются никакому контролю и не приводят к снижению аварийности. Ни владельцы электрических СИМ, ни уж, тем более, клиенты кикшеринга не спешат читать и вникать в новые правила. Ездят и по двое, и с детьми, и нетрезвыми, и с превышением скорости - всё эти нарушения невозможно пресечь и урегулировать. Для сохранения жизней и здоровья наших граждан, создания условий для комфортного и безопасного передвижения по городу напрашивается только один выход - запретить использование электросамокатов на городских улицах, либо, как минимум, прекратить их массовую аренду. К подобным решениям уже пришли в Париже и обсуждают в других крупных городах, где электросамокаты стали создавать много проблем. С соответствующей инициативой выступил и российский сенатор Андрей Клишас.

Как член Комиссий по безопасности, здравоохранению и охране общественного здоровья Московской городской Думы, в нынешних реалиях также поддерживаю эти инициативы. Люди всё больше жалуются на хаос на дорогах и просят прекратить эту самокатную вакханалию, поэтому мы, законодатели, должны сейчас сделать всё, чтобы защитить наших граждан от лишних травм, увечий и опасностей на дорогах, т.к. уже явно, что имеющиеся псевдоограничения не работают и никого ни от чего не защищают.

Доводы за то, что при столичных пробках, электросамокаты – это решение транспортных проблем, альтернатива автомобилям, повышенная мобильность и экономия времени - не оправдали себя! Развитие сезонной самокатной и велосипедной культуры – является одним из следствий неспособности городских властей организовать нормальную работу общественного транспорта и в целом решить транспортные проблемы города. Но транспортные проблемы ни в коем случае не должны решаться пересаживанием людей на смертельно опасные мобильные средства передвижения, иначе выходит что «одно лечим - а другое калечим». А жизни и здоровье людей - превыше всего! Тем более сейчас.

Согласны, что электросамокатам не место на городских улицах?
👎64👍34🤔1🤯1
Самокатам не дают дорогу

Ограничения для электросамокатов поддержали в Следственном комитете. Идею сенатора Андрея Клишаса о закрытии улиц и тротуаров для этого вида транспорта оценил глава СК Александр Бастрыкин. Он согласен: электросамокаты должны быть разрешены только в парках и частных поселках.

💬 Сергей Савостьянов, депутат Мосгордумы: «Депутаты Московской городской думы получают тысячи обращений на протяжении последних более чем трех лет. Я сам являюсь отцом двух маленьких детей, ходя по тротуарам, нам постоянно приходится уворачиваться. Электросамокаты представляют большую опасность. Я рассчитываю, что после инициативы господина Клишаса мы сможем принять законодательный запрет ездить по тротуарам до создания инфраструктуры. Пусть перемещаются по дорожкам в парках».

💬 Денис Балакирев, пресс-секретарь сервиса Whoosh: «Во всех городах, где мы присутствуем, более 80% поездок совершается именно по транспортному сценарию. Самокаты выступают в качестве альтернативы общественному транспорту, личному автомобилю, такси, иногда в сочетании с перечисленными способами помогают доехать туда, куда надо. То есть самокаты, очевидно, полезны городам присутствия. Предложения по ограничению, которые сейчас обсуждаются, сломают эту транспортную модель. Если переводить самокаты в парки, то это будет уже развлечение».

@kfm936
👍102👎2
«Прогулки по Москве напоминают прогулки по минному полю. Не знаешь откуда, с какой стороны ожидать опасность и невозможно принять никаких мер безопасности. Кто защитит нас от этого беспредела?» - так пишут люди о засилье электросамокатов в столице.

От слов к делу. Очевидно, что нужны экстренные меры для защиты жизней и здоровья наших граждан, нельзя разменивать их в угоду алчному бизнесу на сломанных костях и искалеченном детстве. Направил обращение сенатору Андрею Клишасу, который предложил запретить ездить на электросамокатах по городским улицам. Необходимо объединять усилия федеральных и региональных законодателей, которые готовы самоотверженно защищать наши права на жизнь, здоровье и безопасность, для решения этой большой проблемы.

Количество ДТП с участием электросамокатов в 2022 г. выросло на 40%, полагаю, что в этом сезоне статистика будет ещё более печальной. Плюс отсутствуют данные, о тех случаях, которые не зафиксированы ГИБДД, когда люди самостоятельно обращались в скорую помощь и травмпункты.

Урегулировать движение электрических СИМ пока не удалось ни в одной стране мира. Во многих городах допускается только движение по выделенным линиям. У нас же ограничения по местам передвижения достаточно условны. Отсутствуют инспектора фиксирующие и пресекающие нарушения. Ограничения по весу устройства и скорости езды также достаточно условны и сложно контролируемы. Взять в прокат самокат сейчас может любой человек, невзирая на возраст и навыки управления. Нет требований к прокатчикам и разумных правовых механизмов в отношении того, кто может быть допущен к управлению арендованным электросамокатом.

Пока у нас нет необходимых внятных правил, один из эффективных выходов - временный запрет на использование электросамокатов в городе, либо приостановка их бесконтрольной аренды до создания соответствующей инфраструктуры, чётких требований по использованию СИМ и системы контроля за нарушениями.
👍134👎1
🏆 Накануне Дня Победы, состоялось награждение участников и победителей этапа Всероссийского конкурса «Моя Родословная» в Международной школе «Глобус».

Пожелал ребятам помнить «Откуда есть пошла земля русская», продолжать сохранять историю своей семьи и чтить память своих предков.
После мероприятия почтили память участников Великой отечественной войны и возложили цветы к мемориалу маршалу Рокоссовскому, под чьим командованием, в том числе, были разгромлены фашистские войска в битве за Москву.

Благодарю Оргкомитет конкурса «Моя Родословная» и замечательный коллектив школы за подготовку и проведение этого важного мероприятия

Отдельно хочу отметить преподавателя английского и испанского языков, которая прекрасно говорит на обоих языках и с большим энтузиазмом учит им детей. Призвал всех не отказываться от иностранных языков, а наоборот 🔄 изучать их больше, так как москвичам, несмотря ни на что, нужен мир и желательно весь!) Кстати большая часть мира, говорит именно на испанском, ведь изначально испанская корона 👑 продвигала свои интересы по всему миру и лишь позже уступила англичанам международное господство. Поэтому возможно и сейчас, в нынешних геополитических реалиях, есть смысл сделать испанский приоритетным иностранным языком.
👍73
📍В результате очередного террористического акта пострадал Захар Прилепин, его соратник погиб.

За последний год- Дугина, Крымский мост, Татарский, Кремль, регулярные взрывы и поджоги в приграничных к зоне СВО областях, да и других регионах России, то тут, то там падают беспилотники. Всё это уже стало как-будто каким-то обыденным, народ привык, что где-то там идет специальная операция, где-то взрывают, поджигают, убивают. Каждый думает - ну это где-то там, дай Бог до нас не дойдёт, и тем не менее все чувствуют, что это уже близко и может произойти где угодно. Не спасают ни столичные умные системы безопасности, ни глухие нижегородские леса, где был подорван Захар Прилепин - очень активный, разносторонний человек, талантливый писатель, общественный и политический деятель.

Можно по-разному относиться к его деятельности, в том числе политической, где он в разное время был и соратником Лимонова, и ярким представителем объединенной антипутинской оппозиции начала 2010-х, вернувшись после к левым идеям КПРФ и других движений, объединившись с эсэрами, тем не менее, не оставляя попыток их объединения с коммунистами.
Главное, чем он руководствовался во всей своей деятельности - это искренняя любовь к России и желание сделать жизнь в ней лучше. Даже эти майские праздники он проводил не в дорогих Дубаях, а в родной русской деревне, до которой, увы, без труда добрались украинские террористы. Желаю ему скорейшего выздоровления и возвращения в ряды наших борцов-патриотов.

От безнаказанности, разгул бандитизма и террора расцвёл практически по всей России. Они делают свою кровавую работу, без особого страха, что им что-то за это будет. Все наши разговоры про красные линии и акты возмездия, уже всерьез никто не воспринимает. Народу становится ближе Пригожин с его вагнерами, которые готовы жёстко расставлять все точки над i. Пока мы арестовываем беззащитных девушек, за спектакль, якобы оправдывающий терроризм (тем не менее получивший национальную театральную премию), в стране происходит реальная драма и настоящий терроризм свободно гуляет по стране.

Всё очевиднее, что пора уже просыпаться, и я, как и Прилепин, может быть нетрадиционно для наших оппозиционеров, считаю, что пора принимать жёсткие и жестокие меры к террористам, как внешним, так и внутренним, включая смертную казнь и другие тяжёлые меры наказания. Демонстрировать на параде Победы не образцы российской военной техники, а пленных «азовцев» и нацистов, аналогично «Большому вальсу» в 1944г., сыгравшему огромное идеологическое значение в завершении Великой отечественной войны. Иначе, продолжая гуманизировать там где не надо и делать вид, что «всё идёт по плану», полагаю, мы можем стать возможными свидетелями и участниками печальной русской драмы.
👍61🔥1
🚩 Поздравляю Всех жителей нашей большой страны с Днём Великой Победы и освобождения всего мира от фашистских захватчиков!

Это великий подвиг советского народа о котором мы не имеем морального права забывать. Любая война – это ужасная трагедия. Пока были живы фронтовики и большинство тех, кто прошёл все ужасы войны, делалось всё для того, чтобы это не повторилось. Но чем меньше стало становиться реальных участников ВОВ, тем больше новыми поколениями стала подменяться память и история тех событий. Замершие ростки нацизма стали пробуждаться с новой силой, а враги стали более коварными и изощренными, стравив наши братские народы, которые всего восемь десятков лет назад, в составе единой державы громили фашизм и в едином порыве дожимали общего врага.

Сейчас День Победы многими воспринимается, как вчерашний день и некоторые люди со смартфонами в руках, никак не хотят видеть очередное глобальное геополитическое противостояние. Страна в очередной раз становится на военные рельсы, звучат призывы к священной войне. Однако люди не воспринимают всерьез эти призывы из уст чиновников с многомиллионными часами на руках, владельцев дворцов, заводов и пароходов. Как говорили герои, ставшего народным фильма, "Брат -2": «У них тут все понарошку, кроме денег". Поэтому идёт запрос на новые лица, новые смыслы и понятные формулировки ожидаемых побед.

Совершенно очевидно, что требуется серьезный разворот: отход от той системы, которая обречена - системы, которая привела к тому, что люди не верят тем, кто управляет страной; системы, которая не смогла обеспечить достойную старость ветеранам той кровопролитной войны; депутатов, которые не хотят прибавлять лишнюю тысячу рублей к пособиям для детей, той самой войны; системы, которая делает деньги на покалеченном здоровье, жизнях и благополучии наших граждан.

Как показывает история, вся «русская модель развития", основана на чрезвычайных ситуациях. Только столкнувшись с кажущимися непреодолимыми трудностями, русский народ начинает объединяться, консолидироваться и с новыми силами искать свой новый путь развития и ковать новые победы, в том числе для сохранения русской цивилизации. Что сейчас нам всем и предстоит сделать.

Ещё раз с Днём Великой Победы наших прадедов, прабабушек, бабушек и дедушек! Давайте сделаем всё, чтобы теперь заслужить нашу собственную победу, которой могли бы гордиться наши дети и будущие поколения!✊🏻
👍74😁1
В Московской городской Думе состоялась экскурсия и встреча с депутатом учащихся 9 класса Школы «Покровский квартал».

Ребята ознакомились с работой столичного Парламентского центра и окунулись в более чем двухсотлетнюю историю Усадьбы Гагариных, бывшей Ново-Екатерининской больницы, где ныне располагается комплекс Московской городской Думы.

Это прекрасный пример того, как встречаются прошлое, настоящее и будущее, того, как меняется город, а его исторические здания приспосабливаются современниками к новым реалиям. Сегодня ребята прикоснулись к прошлому столицы, её настоящему , а в будущем, возможно, кто-то из них сменит нас в депутатских креслах, либо к тому времени парламент в его нынешнем виде уже перестанет быть актуальным и новое поколение создаст новые формы городского управления, а здание усадьбы вновь приспособит под новые вызовы времени.

Приятно общаться с молодежью. Ребята только начинают планировать своё будущее, определяются с выбором направлений своей будущей, интересной им деятельности. Надеюсь, что визит в Мосгордуму пойдёт им на пользу и поможет в выборе профессий.

С интересом обсудили с ними одну из текущих городских проблем, связанную с электросамокатами. Ребята предложили свои решения этой проблемы, о чём подробнее расскажу чуть позже.

Спасибо «Покровскому кварталу» за их воспитанников! Наша встреча прошла очень познавательно и продуктивно!
👍104🔥1