#FuggSchool

Прокидайся, пора читати про варіатор (CVT, Continuously Variable Transmission)

СіВіТі це різновид автоматичної коробки (АКПП), але шо це? Давайте розберемось. Цікаво що принцип роботи варіатора придумав ще Да Вінчі і використовував його на телегах. Основна різниця в тому, що ця коробка вміє плавно змінювати передаточне число, без ривків як звичайний автомат.

Відбувається це завдяки ременю або ланцюгу, який у різних положеннях обертається по спеціальних конічних шківах. Залежно від діаметра шківів у місці обертання ременя чи ланцюга, змінюється і передавальне відношення, і змінюється швидкість обертання та крутний момент вихідного вала, який далі передає тягу на колеса.

Прямо як зірочки передач на твоєму ровері в селі. Чим більша спереду і менша ззаду- тим важче крутити, і більша швидкість. Ну, і навпаки

Із хорошого: плавність, динамічність, економічність.
З поганого: монотонне прискорення, складне електронне керування, дороге обслуговування

Питання? Тоді дякую за увагу :)