После ужасной аварии с маршруткой «Автолайна» (компания контролируется депутатом гордумы Дмитрием Крутских), Вадим Юрьевич сделал достаточно жесткое заявление, пообещав провести проверку перевозчика и «в случае подтверждения вины водителя также провести полный анализ квалификации персонала предприятия, своевременности и качества инструктажей и тд. При выявлении системных нарушений – расторгнуть контракт». Верите, что Кстенин, что-то сделает Крутских, черным налом от маршруток которого оплачиваются разнообразные выборы в Воронеже?

9 Мая — день радости и скорби, день нашей национальной гордости и необъятной благодарности героическим предкам. День, когда наш народ поставил точку в грандиозной битве с самым вероломным агрессором.

К сожалению, время притупило память ряда нынешних участников мировой политики. Мы сталкиваемся с игнорированием уроков прошлого. Сегодняшнее естественное стремление России противостоять неонацизму и насилию, сконцентрированным на Украине, вызывает негативную реакцию государств НАТО. Специальная военная операция — это наш назревший ответ западным недругам.

Выражаю глубокую признательность тем, кто по зову Родины и собственной души исполняет сейчас воинский и человеческий долг в ходе СВО.

Сердечное спасибо всем военнослужащим — современным ратникам Отчизны. Наш низкий поклон — каждому участнику и ветерану Великой Отечественной, каждому представителю поколений, переживших ужасы войны и возродивших страну. Вечная память павшим и ушедшим героям, всем жертвам фашизма.

Подписчик «Медоеда» задается вопросом: «Петровские бани или Петровск ебани?». Рассказывает, что буквы нет с прошлого года. Пишите нам!

По следам «ебань» подписчик «Медоеда» прислал фото вывески кадастровой палаты на улице Солнечной. Видимо, буквы теряются по всей «Воронежск й блст»

Продолжаем парад уставших вывесок в Воронеже

Вот, например, Центр гигиены и эпидеиологии.

Присылайте еще!

«Народные медоеды» продолжают присылать нам вывески с опавшими буквами. Здесь 105-я школа, открывшаяся, вы не поверите, всего полтора года назад на улице Артамонова.

Маски сброшены. С назначением замгендиректора по капитальному строительству «Домостроительного комбината» Дмитрия Гладких на должность заместителя мэра по градостроительству, ДСК контролирует стройку в Воронеже на вполне официальном уровне. Вышли из сумрака.

«Человек Чеботарев» оперативно отреагировал на снимок от нашего читателя: «А вот, кстати, актуальная фотография школы. Интересно, уважаемый Медоед опубликует её в своей ленте? Школу открыли, если я не ошибаюсь, аж в 2019 году (то есть чуть более, чем полтора года назад). Понятно, что какой-то крепеж может за годы приходить в негодность и поэтому приходится ремонтировать. Главное, делать это своевременно». От себя скажем, спасибо, все бы с такой скоростью делалось!

Катастрофический уровень узнавания главных воронежских депутатов выявили социологи

Институт общественного мнения «Квалитас» провел социологический опрос на тему узнавания председателей Воронежских областной и городской Дум Владимира Нетесова и Владимира Ходырева.

Методом было выбрано телефонное интервью. Выборка репрезентативна среди 600 жителей Воронежа старше 18 лет по полу и возрасту. Результаты для главных депутатов региона и города Нетесова и Ходырева оказались катастрофичными. Их почти никто не знает.

Так, правильно фамилию спикера областной Думы назвали лишь 10% опрошенных воронежцев. Еще 2% ошиблись в его фамилии. А вариант «не знаю» выбрали 88% респондентов.

Хуже с узнаванием председателя Воронежской городской Думы Ходырева. Правильно его фамилию назвали только 3% опрошенных воронежцев. Ошибся в фамилии 1% респондентов. Наконец, вариант «не знаю» выбрали 96% участников исследования.

Как заметили в «Квалитасе», проблема узнаваемости спикеров областного и городского Собраний заключается не только и не столько в конкретных персоналиях, сколько в отношении населения к таким структурам. Жители Воронежа, как и россияне в целом, гораздо в меньшей степени интересуются деятельностью коллегиальных органов власти различного уровня, чем деятельностью власти, персонифицированной в лице губернатора или президента.

Руководитель департамента госрегулирования тарифов Воронежской области Евгений Бажанов провел брифинг, после которого возникает вопрос, чиновник против нормального транспорта или бережет деньги воронежцев? «Медоед» рассказывает, оказывается перед последним повышением стоимости проезда, перевозчики просили увеличить тариф до 35 рублей, обосновывая это будущей модернизацией транспорта, увеличением стоимости топлива и обслуживания и т.п. В свою очередь городская администрация предлагала увеличить стоимость до 30 рублей за безнал и до 32 рублей за наличку. По итогу департамент Бажанова рассчитал нынешний тариф в размере 26 рублей и 28 рублей соответственно. После этого маршруточные бизнесмены решили ничего кардинально не менять в своей работе, мэрия показала себя перед ними, как сомнительного лоббиста, а правительство выглядит красавчиками. А вы, какой тариф считаете обоснованным, чтобы транспорт в Воронеже развивался, а не был там, где сейчас?