Майский указ
19K subscribers
4.14K photos
137 videos
1.69K files
3.79K links
A+

https://knd.gov.ru/license?id=672cd61aee419e454145fcdc&registryType=bloggersPermission

Бот для оперативной связи @decreebot_bot

info@maydecree.ru
Download Telegram
Сергей Кириенко: «Сильные идеи — для нового времени» (прямая трансляция здесь).
🎉 Сердечно поздравляем с днем рождения руководителя Федеральной службы по аккредитации Назария Скрыпника!

Ваш профессиональный путь — пример того, как целеустремлённость, глубокие знания и преданность делу позволяют добиваться значимых результатов в системе государственного управления.

Под Вашим руководством Росаккредитация стала одним из флагманов цифровой трансформации, внося весомый вклад в реализацию национальных проектов, предусмотренных Майским указом Президента.

Вы стоите у истоков ключевых решений, которые меняют архитектуру государственного сервиса: ускорение процедур, прозрачность, доступность — всё это не просто шаги навстречу гражданам и бизнесу, а реальные векторы развития страны.

Пусть впереди будет ещё много проектов, укрепляющих доверие к институтам государства и создающих условия для уверенного движения России к стратегическим целям.

Желаем Вам крепкого здоровья, энергии, устойчивости, поддержки надёжной команды и личного благополучия!
№ 250-СФ от 2 июля 2025 г.pdf
1.3 MB
Председатель Совета Федерации Валентина Матвиенко подписала постановление о предложениях по формированию концепции федерального бюджета на 2026 год и на плановый период 2027 и 2028 годов.
⚡️ Роман Старовойт освободился от должности министра транспорта РФ, на которой ему удалось потрудиться один год и почти два месяца.
Владимир Путин назначил Андрея Никитина исполняющим обязанности главы Минтранса.
А. Никитин: Также хочу доложить, что Ваши поручения, которые в майских указах обозначены, – обеспечение перехода через границу для обычных, нормальных грузов в течение десяти минут. Эксперимент мы на первом таком пункте провели, десять минут достигли. Дальше мы понимаем, как эту систему совместно с таможней, с другими органами, которые на границе присутствуют, сделаем ее единой цифровой.

В. Путин: Надеюсь, что Вы приложите все свои силы, знания, умения, организаторские способности для того, чтобы решать те задачи, важнейшие задачи, которые стоят в этой сфере. Транспорт – одна из фундаментальных сфер деятельности, важнейшая в стране, сквозная, можно сказать, и сама по себе высокотехнологичная. Надеюсь, что всё получится.
Правительство запускает новый этап цифровизации обратной связи с гражданами и бизнесом. Вся система будет строиться на базе портала «Госуслуги» — как единая цифровая платформа, через которую можно сообщать о проблемах и получать реакцию от государства.

До 11 июля 2025 года Минцифры и Аналитический центр при Правительстве должны представить план, как это будет работать. В первую очередь — создать прототип аналитической панели, которая будет показывать, где и какие проблемы наиболее остро стоят. Полноценная версия этой панели должна быть готова к 1 октября.

Одновременно власти проведут инвентаризацию всех существующих систем обратной связи в федеральных и региональных органах. Те, кто уже использует собственные инструменты, должны будут начать передавать данные в единую платформу — сначала вручную, а с декабря 2025 года автоматически.

Уже к 1 августа должен быть утверждён порядок реагирования на обращения, а к концу года — запущен механизм принятия решений по поступающим сигналам. Главная цель — превратить обращения граждан из формальности в рабочий инструмент: единый, цифровой, понятный и реально действующий.
№ 54н от 15.05.2025.pdf
526 KB
Министр финансов РФ Антон Силуанов утвердил порядок формирования и актуализации информации о показателях национальных проектов, государственных программ РФ и (или) их структурных элементов, декомпозированных по субъектам РФ, в целях достижения которых субъект РФ принимает расходные обязательства, на софинансирование которых предоставляются единые субсидии из федерального бюджета бюджетам субъектов РФ и пр.
Команда Минтранса России выражает искренние соболезнования родным и близким Романа Владимировича Старовойта

Роман Владимирович родился 20 января 1972 года в городе Курске. Окончил Балтийский государственный технический университет имени Д.Ф. Устинова, а затем Северо-Западную академию государственной службы.

С 1995 по 2005 годы работал на различных должностях в коммерческом секторе. В 2005-2012 годах трудился в Правительстве Санкт-Петербурга, а затем в Правительстве Российской Федерации. С 2012 по 2018 годы возглавлял Федеральное дорожное агентство. С 2018 по 2024 — был губернатором Курской области. С 14 мая 2024 года по 7 июля 2025 года возглавлял Министерство транспорта Российской Федерации.

Его профессиональные знания и опыт по достоинству ценились коллегами и работниками отрасли. Для всех сотрудников и руководства Минтранса России Роман Владимирович останется человеком, чей авторитет, профессиональные знания и готовность прийти на помощь в сложную минуту не будут забыты никогда.
Руководителем Федеральной службы по аккредитации назначен Дмитрий Вольвач. Ранее он трудился заместителем министра экономического развития РФ, а до этого — заместителем руководителя Федеральной налоговой службы.
Минцифры предлагает превратить уже работающую в Белом доме ФГИС «Госкадры» в цифровую платформу по подбору, развитию и ротации кадров для госслужбы — её создания требует указ президента о национальных целях. Система уже замыкает в себе кадровый документооборот 882 тысяч гражданских служащих и дополнительные перспективные подсистемы, и логичнее развивать ее, чем нести дублирующие затраты на альтернативную разработку.

По мере того как численность госаппарата снижается, требования к чиновникам и эффективности их распределения по должностям растут, что и подталкивает Белый дом к развитию кадровых процедур. Если документ будет подписан, «Госкадры» будут развиваться в платформенной концепции — с цифровыми профилями госслужащих, кандидатов и самих госорганов и объединяющей их интеллектуальной системой анализа и удовлетворения потребностей государства.
👎 Счётная палата проверила реализацию федеральной поддержки проектов по созданию модульных средств размещения в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства». Контроль касался использования субсидий, выделенных с 2022 года в рамках федпроекта «Развитие туристической инфраструктуры».

По словам аудитора Натальи Труновой, в 2022–2024 годах на эти цели было предусмотрено 22,2 млрд рублей для 66 субъектов РФ. За счёт господдержки удалось реализовать 505 проектов и ввести в эксплуатацию более 9 тысяч номеров в таких форматах размещения, как кемпинги, автокемпинги и глэмпинги. Тем не менее, выполнение плановых показателей составило лишь 80%, а сроки и цели неоднократно корректировались в сторону уменьшения.

Основные проблемы: отсутствует единый инструментарий для учёта количества и характеристик созданных объектов, в правилах предоставления субсидий не установлены чёткие требования к модульным средствам размещения, контроль на региональном уровне за реализацией проектов признан недостаточным.


Счётная палата отметила, что в ряде случаев субсидии предоставлялись при отсутствии прав на земельные участки, необходимых разрешений и технико-экономического обоснования. Так, в Кабардино-Балкарии, Бурятии и Тверской области установлено, что 42% объектов размещены на землях с несоответствующим видом разрешённого использования.

Также, по результатам анализа, почти половина получателей субсидий (49%) занимается исключительно деятельностью по временному размещению граждан, что затрудняет определение объёма налоговых поступлений от таких инвестпроектов.

По итогам проверки Счётная палата предложила Правительству оценить целесообразность продолжения программы в её текущем виде и разработать более прозрачный и контролируемый механизм поддержки таких инициатив.
Министром транспорта РФ назначен Андрей Никитин. Ранее он пять месяцев трудился заместителем главы Минтранса, а до этого — губернатором Новгородской области.
Премьер-министр Михаил Мишустин: Практически все приоритетные направления промышленности включены в состав новых нацпроектов по технологическому лидерству. Один из них – по беспилотным авиационным системам – показывает высокую эффективность. Выпуск такой техники уже в три раза превысил запланированные объёмы. В том числе благодаря помощи государства предприятиям, которые осваивают создание новых моделей, включая гражданские. Множество образцов представлено на сегодняшней выставке. В частности, тяжёлый беспилотник-амфибия, его планируется использовать для доставки грузов в самые труднодоступные районы. Мы только что ознакомились с аппаратом вертолётного типа, который первым в нашей стране получил официальный допуск к эксплуатации. Нужно стараться не снижать заданную планку и ставить более амбициозные задачи.
🎉 Сердечно поздравляем с днём рождения заместителя министра сельского хозяйства РФ Андрея Разина.

Ваш профессиональный путь — яркий пример целеустремлённости, ответственности и глубокой вовлечённости в одно из важнейших направлений государственной политики — обеспечение продовольственной безопасности и развитие агропромышленного комплекса. Ваш труд помогает не просто решать стратегические задачи, а, по сути, накормить страну.

Желаем Вам крепкого здоровья, неиссякаемой энергии, мудрых решений, поддержки единомышленников и новых достижений на этом важном непростом поприще. Пусть каждый день приносит удовлетворение от результатов, а всё задуманное реализуется с максимальной отдачей и добрым откликом.
Исполнение на 1 июля.xlsx
29.7 KB
💰 По итогам первого полугодия 2025 года расходы федерального бюджета на реализацию национальных проектов составили 2,782 трлн рублей или 46,1 % от запланированных. Исполнение в порядке убывания выглядит так:

«Промышленное обеспечение транспортной мобильности» — 67,2 %;

«Кадры» — 59,3 %;

«Молодежь и дети» — 56,6 %;

«Семья» — 52,6 %;

«Продолжительная и активная жизнь» — 49,1 %;

«Экологическое благополучие» — 44 %;

«Эффективная и конкурентная экономика» — 41,9 %;

«Туризм и гостеприимство» — 41,3 %;

«Беспилотные авиационные системы» — 38,2 %;

«Новые материалы и химия» — 37,9 %;

«Технологическое обеспечение продовольственной безопасности» — 36,4 %;

«Международная кооперация и экспорт» — 35,8 %;

«Экономика данных и цифровая трансформация государства» — 32,4 %;

«Инфраструктура для жизни» — 30,6 %;

«Новые технологии сбережения здоровья» — 28,8 %;

«Новые атомные и энергетические технологии» — 28,6 %;

«Эффективная транспортная система» — 25,1 %;

«Средства производства и автоматизации» — 14 %;

«Развитие космической деятельности Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года» — 0 %.
☝️ Объем активов, изъятых или переданных в управление российскому государству за последние три года, достиг 3,9 трлн рублей, подсчитали в адвокатском бюро NSP. Это эквивалент расходов федерального бюджета за месяц, или 2% валового внутреннего продукта РФ.

Процесс отражает структурную перестройку от открытой экономики в модель «крепость Россия», когда от собственников предприятий зависят поставки критической продукции, которую в условиях изоляции от мирового рынка взять больше негде.

Адвокаты советуют бенефициарам избавляться от всего, что может сработать в поддержку потенциальных исков, от вторых гражданств до экономических связей с недружественными странами, а также задуматься о вхождении в их бизнес «государственно ориентированных партнеров».
Годовой отчёт.pdf
12.6 MB
Директор Федеральной службы по финансовому мониторингу Юрий Чиханчин доложил президенту РФ Владимиру Путину о результатах работы национальной антиотмывочной системы, активной деятельности по контролю за использованием бюджетных средств и противодействию коррупции:

– Обращаем внимание на контракты, которые идут с единственным исполнителем, и те, где есть дополнительное соглашение по увеличению цены контракта. Это всё позволило сократить участие технических компаний примерно на 10 %. Работа ведётся сейчас как раз по выявлению, когда собственники контрактов используют активы в личных целях, то есть приобретают недвижимость, машины для себя лично, прячась за деятельность контракта.

Совместно с прокуратурой и, опять же, ФСБ, МВД и ФАС выявлены торги в условиях ограничения конкуренции на 39 млрд рублей. И сохранено бюджетных средств общими усилиями более 27 млрд. Работу ведём почти по 1300 уголовным делам, оказываем содействие, ущерб по которым порядка 26 млрд.

Что касается национальных проектов в бюджетной сфере. Хотел бы сказать, в своё время Вы поддержали очень важное направление – это казначейское сопровождение. И именно там, где оно существует в федеральном бюджете, там практически минимальное количество расторгнутых контрактов идёт, всего порядка 9 %. Но есть проблема в бюджетах субъектов и в бюджетах муниципальных, там рост примерно в два-три раза. Поэтому мы сейчас планируем как раз запустить систему казначейского сопровождения именно на субъектовые возможности, чтобы и там отслеживать эти виды операций.

Исходя из этого, мы обратили внимание, что ряд регионов требуют пристального внимания. Допустим, есть регионы, где примерно 50 % контрактов расторгается по сумме и примерно до 20 % – это по количеству контрактов. Здесь особое внимание этим регионам. Здесь с правоохранительными органами в первую очередь мы начинаем смотреть и с казначейством взаимодействовать.

Вторая проблема – это по увеличению цены контрактов. В пределах 10 % – это допустимая стоимость увеличения в ходе исполнения контракта. Но есть регионы, где эта сумма превышает и гораздо больше. И вот эти регионы тоже у нас выделены, и мы с ними сейчас активно ведём работу совместно с правоохранительными органами, Казначейством. Увеличение бывает до 50 %.
Дмитрий Баканов, гендиректор «Роскосмоса»: Был утверждён новый нацпроект в сфере космоса, который включает в себя восемь федеральных проектов, ряд из них направлен на абсолютные конкурентные преимущества в сфере космоса – это атомная энергетика в космосе и научный космос. Основной вызов сегодня заключается в том, что если буквально ещё пять-десять лет назад только две-три страны обладали необходимыми космическими технологиями, то сейчас это число выросло до 10–12, они ещё конкурируют и по ценообразованию. У нас для того, чтобы быть в лидерах, два основных направления – конкуренция в ракетах-носителях и конвейерная сборка спутников.