Все это были планы, продажи, амбиции… а уже сегодня это результат.

Символичный результат - регулярный рейс Ижевск-Екатеринбург.
Программа стартует через 18 минут.

А это небольшой комплимент нашим транзитным пассажирам. Которые выбрали «Ижавиа», купили билеты и полетели нашими рейсами через Ижевск. Сегодня таких пассажиров на рейсе 20 человек.

Ну все. Теперь наши в Екатеринбурге. Мы сделали это! 💪

Когда хочется тепла ❤️
Его вдруг подарит осень.

Мы узнавали - наступление холодов откладывается. Еще успеем погулять по любимым улочкам и широким проспектам до наступления холодов.

🍁 Санкт-Петербург
+11° С

Бело вокруг — белы дома, бела река,
всё — от Фонтанки до предместий...
Ночь белая, ты отложи дела пока,
давай пойдём побродим вместе.

🍁 Сочи
+16° С

Город как сказка у кромки воды,
В городе вечно бушуют сады,
Здесь, старожилы не помнят когда,
Встретились солнце, любовь и вода.

🍁 Москва
+9° С

Мой взор мечтанья оросили:
Вновь – там, за башнями Кремля, –
Неподражаемой России
Незаменимая земля.

Любимые города страны на izhavia.su.

Отошли значит так нужно …

✈ Тренд на снижение

Ловите подборку самых выгодных предложений на перелеты.

💫 Ижевск ⇄ Санкт-Петербург
с 20.11. по 25.12. и 10.01. по 21.09.2023
От 3000 ₽

💫 Ижевск ⇄ Сочи:
12.11 по 30.11.
От 3000 ₽

💫 Ижевск ⇄ Москва
01.12. по 22.12.
От 2000 ₽

💫 Ижевск ⇄ Екатеринбург
20.11 по 26.11
От 999 ₽

💫 Ижевск ⇄ Минеральные воды
16.11. по 23.11
От 4100 ₽

💫 Ижевск → Калининград
17.11. по 26.12. и 10.01. по 23.03.
От 6200 ₽

💫 Ижевск → Махачкала
17.11. по 26.12. и 10.01. по 23.03.
От 6200 ₽

💫 Москва → Махачкала
20.11 по 18.12
От 2500 ₽

💫 Санкт-Петербург → Калининград
17.11. по 26.12. и 10.01. по 23.03.
От 2500 ₽

Предложение действует в период с 11 по 13 ноября 2022 года и актуально пока билеты по указанному тарифу есть в наличии. Не является публичной офертой. Билеты доступны на izhavia.su и в кассах.

🛬 Авиаперевозки в октябре упали на 25%.

➖Российские авиакомпании в прошлом месяце перевезли 8,25 млн человек — это на четверть меньше октября 2021 года, следует из оперативных данных, с которыми ознакомилась @aviatorshina.

💺В октябре у авиаперевозчиков снизилась и средняя загрузка кресел — почти на 2 процентных пункта (до 81,7%), тогда как в предыдущие месяцы она росла.

Пассажиропоток ТОП-5 авиакомпаний России в октябре

1. «Аэрофлот» — 1 784 тыс. (-15,9% к октябрю 2021 года);
2. S7 Airlines — 1 362 тыс. (-12%);
3. «Победа» — 1 035 тыс. (-22,8%);
4. «Уральские авиалинии» — 740 тыс. (-14,8%);
5. «Россия» — 673 тыс. (-34,5%);

🔴 Пассажиропоток авиакомпании «Аэрофлот» в октябре сократился после трёхмесячного роста: +3,9% — в сентябре, +2,3% — в августе и +10,6% — в июле.

🟢 В прошлом месяце только у пяти из 20 крупнейших авиакомпаний пассажиропоток вырос: у «Газпром авиа» (+88%), «Ижавиа» (+23,5%), NordStar (+16,8%), «ИрАэро» (+9%) и Smartavia (+1,7%).

🔴 Самое сильное падение показали Nordwind (-60%), AzurAir (-54%) и «Икар» (-52,6%).

➖В январе-октябре 2022 года пассажиропоток российских авиакомпаний снизился на 14,3% в годовом выражении и составил 81 млн.

Пассажиропоток ТОП-5 авиакомпаний России в январе-октябре

1. «Аэрофлот» — 17 684 тыс. (-1,9% к январю-октябрю 2021 года);
2. S7 Airlines — 13 490 тыс. (-10,7%);
3. «Победа» — 9 888 тыс. (-18,3%);
4 «Уральские авиалинии» — 7 319 тыс. (-9,2%);
5. «Россия» — 7 184 тыс. (-15,3%);

Группа «Аэрофлот» (с учётом «Победы» и «России») за 10 месяцев 2022 года перевезла 34,8 млн человек
— на 10% меньше аналогичного периода 2021 года.

Нас эти тренды не касаются. Во-первых, потому что мы только только перешли на современные самолеты, а во-вторых, оружие сейчас тренд, а оружейная столица сейчас топ. Ну, а то, что мы сейчас в двадцатке и даже в семнадцати крупнейших я уже говорил. Работаем братья!

На самом деле это дополнительные рейсы из Екатеринбурга в Ижевск ;)

Дополнительные рейсы в Екатеринбург в новогодние праздники ❄️

6 и 8 января 2023 года.

🛫 I8-201 Ижевск – Екатеринбург (вылет 21:00, прилёт 23:00)

🛫 I8-202 Екатеринбург – Ижевск (вылет 23:50, прилёт 23:50).
Время указано для каждого аэропорта.

Билеты от 3199 ₽. Время в пути – 1 час.
izhavia.su

Туманное время закончится, а кто успешно его пройдёт будет на высоте.

Поучаствовал в форуме «Сделано в Удмуртии», вместе с коллегами попытался ответить на вопрос а что будет дальше.

Вот краткое содержание выступления:

По количеству чёрных лебедей, прилетевших к нам за последние 5 лет, мы побили все рекорды.

Но то что для одних угрозы, для других возможности и источник вдохновения. Особенно это касается прирождённых антикризисных менеджеров первого эшелона, коим я себя и считаю. Именно первый жирный чёрный лебедь обнулил всю мировую авиацию. Когда на время карантина авиаперевозки упали сразу в двадцать раз. Именно он позволил нам успешно найти самолеты, сформировать эскадрилью Б737-800, завершить переговоры и начать эксплуатацию в Ижавиа современных самолётов. Второй чёрный лебедь, необъявленная война, именуемая у нас Специальной военной операцией на Украине, лишил нас возможности летать на новых самолетах зарубеж (помните как мы феерично получили назначения сразу на 44 маршрута из городов России в Египет?), но мы смогли быстро перестроиться и не только сохранить, но и нарастить пассажиропоток, поставить новые рекорды, увеличив как абсолютные так и удельные статистические показатели. Отчёт по 9 месяцам 2022г. просто огонь. Никогда до этого Ижавиа такого не знала.

Действовали относительно просто, пробовали, анализировали обратную связь, если было необходимо перестраивались, принимали нестандартные но тщательно продуманные решения. Все действия предпринимались только с актуализацией на момент «сейчас», в интересах обеспечения устойчивой работы предприятия и выполнения всех обязательств перед пассажирами и партнёрами. Помните закрытие всех южных аэропортов и как мы нарастили количество рейсов в открытые Сочи с трёх до десяти рейсов в неделю? Помните открытие Махачкалы, Калининграда, Минвод, три рейса в сутки на Питер? Все это были с колёс. Но именно это и дало результат.
И конечно львиная доля финансового результата компании была обеспечена за счёт господдержки, выделенной всем авиаперевозчикам для преодоления кризисных явлений. Но не все ею смогли воспользоваться и наверное Мы единственные кто перевыполнил договор с Росавиацией. На всех совещаниям к нам нет вопросов. Только краткий комментарий «молодцы». Все это в совокупности и позволило быть в текущем моменте самой динамичной Российской регулярной авиакомпанией, прирастающей на 56% к 2021г. И это в то время как вся отрасль падает на 20%.

Суммируя выше сказанное, отмечу основные тезисы:

✅ Все прожитое ранее готовит нас к текущему моменту, все случайности не случайны.

✅ Нам не даются испытания, которые мы не могли бы преодолеть.
Важно стремиться к идеальному результату, понимая в моменте каким нужно быть и что делать для достижения успеха.

✅ Даже понимая что проигрываешь надо все равно побеждать и не опускать руки.

А что теперь будет дальше?

Геополитический блокбастер продолжается, ставки растут, эскалация следует за эскалацией. Мы все равно не можем на это повлиять, можем только держать нос по ветру, работать каждый на своём месте:
Для меня это:
✅ успешно завершить обновление флота.

✅ Получить туроператорскую лицензию и открыть новые направления.

✅ Успешно обосновать открытие международного пункта пропуска и начать выполнять из Ижевска международные рейсы.

✅ Построить новый
терминал.

Как то так друзья.