В дополнение к предыдушему посту - в личку писали, что в современном мире копирование как таковое уже отжило себя, и бояться его нечего.
Отчасти соглашусь - один в один скопировать, как это делали в XX веке, уже не получится - велика роль цифровых систем и программного обеспечения.
Однако, существуют ряд критических технологий, возможность изучения либо копирования радикально упрощают жизнь разработчикам комплекса-аналога:
1 Компоновка и обводы ракеты, начиная с центровки и заканчивая профилем рулей и стабилизаторов. Экономит годы времени и тысячи моточасов аэродинамической трубы;
2 Конструкция РДТТ, состав смесевого топлива. В Союзе на создание годного смесевого топлива у конструкторов вся жизнь уходила, тут же турки получили готовое твердое топливо - изучай в лаборатории хим. состав, налаживай выпуск и алга.
3 Устройство АФАР (аналоговой части и резонаторов). Хотя сама обработка сигнала еще на С-300 переведена на цифру, однако, годные резонаторы и фильтры значительно повышают характеристики РЛС.
Отчасти соглашусь - один в один скопировать, как это делали в XX веке, уже не получится - велика роль цифровых систем и программного обеспечения.
Однако, существуют ряд критических технологий, возможность изучения либо копирования радикально упрощают жизнь разработчикам комплекса-аналога:
1 Компоновка и обводы ракеты, начиная с центровки и заканчивая профилем рулей и стабилизаторов. Экономит годы времени и тысячи моточасов аэродинамической трубы;
2 Конструкция РДТТ, состав смесевого топлива. В Союзе на создание годного смесевого топлива у конструкторов вся жизнь уходила, тут же турки получили готовое твердое топливо - изучай в лаборатории хим. состав, налаживай выпуск и алга.
3 Устройство АФАР (аналоговой части и резонаторов). Хотя сама обработка сигнала еще на С-300 переведена на цифру, однако, годные резонаторы и фильтры значительно повышают характеристики РЛС.
Forwarded from Кирилл Фёдоров / Война История Оружие (Латыш)
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🇮🇳 В Индии разбился вертолёт Ми-17, на борту которого находился начальник индийского штаба.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
СК РФ показал кадры допроса Сергея Глазова, устроившего стрельбу в МФЦ "Рязанский" в Москве.
Бросается в глаза:
1 Сам Глазов - без маски, следователь (дознаватель) - с маской на подбородке (чистая профанация);
2 Полностью заглушан голос, замылены лица. С тем же успехом можно было бомжа запаковать и показать;
3 Патроны россыпью в полиэтиленовом зип-пакетике - это шедевр. Не могли менее палевно подбросить патроны?
Бросается в глаза:
1 Сам Глазов - без маски, следователь (дознаватель) - с маской на подбородке (чистая профанация);
2 Полностью заглушан голос, замылены лица. С тем же успехом можно было бомжа запаковать и показать;
3 Патроны россыпью в полиэтиленовом зип-пакетике - это шедевр. Не могли менее палевно подбросить патроны?
Госдума РФ живёт по девизу "Ни дня без новых законопроектов, улучшающих жизнь народа".
Правда, под "народом" почему то понимаются сплошь олигархи, чиновники и силовики.
Так, по принятому Госдумой закону привлечь сотрудника МВД за превышение полномочий на службе стало практически невозможно.
Получается, насилие шваброй или бутылкой теперь не являются превышением полномочий?
Правда, под "народом" почему то понимаются сплошь олигархи, чиновники и силовики.
Так, по принятому Госдумой закону привлечь сотрудника МВД за превышение полномочий на службе стало практически невозможно.
Получается, насилие шваброй или бутылкой теперь не являются превышением полномочий?
Telegram
Readovka
❗️Госдума приняла закон о расширении полномочий полиции
Полицейские получат возможность вскрывать авто даже без присутствия собственника и оцеплять целые территории для личного осмотра граждан. Привлечь сотрудника МВД к ответственности за его действия на…
Полицейские получат возможность вскрывать авто даже без присутствия собственника и оцеплять целые территории для личного осмотра граждан. Привлечь сотрудника МВД к ответственности за его действия на…
Турки создали квадрокоптер (точнее, октакоптер, ведь 8 винтомоторов) Cargo-150 (англ. "Груз-150", почти груз 200), способный поднять до 150 кг груза, с системой сброса 81-мм минометных мин.
Учитывая, что масса осколочной 81/82-мм мины составляет 3,31 кг, таких мин можно уложить до 45 штук, а сам сброс осуществлять с высоты до 3 км, в безопасности от стрелково-пулеметного огня.
Неплохое подспорье к Байрактару ТБ-2 для ведения локальных войн, не находите?
Учитывая, что масса осколочной 81/82-мм мины составляет 3,31 кг, таких мин можно уложить до 45 штук, а сам сброс осуществлять с высоты до 3 км, в безопасности от стрелково-пулеметного огня.
Неплохое подспорье к Байрактару ТБ-2 для ведения локальных войн, не находите?
Telegram
Dambiev
Сообщается, что на квадрокоптер Cargo-150 производства турецкой компании DASAL Aviation Technologies успешно интегрирована система сброса 81-мм минометных боеприпасов TOGAN разработки турецкого института исследований и оборонной промышленности TÜBITAK.…
Forwarded from Readovka
Минтранс и Росавиация официально подтвердили, что на крыльях и фюзеляже борта S7 обнаружены «замерзшие подтеки жидкости» и «отложения льда». Причиной могло стать отсутствие контроля пилотов за обработкой самолета противообледенительной жидкостью
Стало понятно, почему S7 так старалась скрыть инцидент с рейсом своего самолета «Магадан — Новосибирск». Вопросы к авиакомпании все-таки есть, и не только к противообледенительной жидкости (ПОЖ), которой обрабатывали самолет в Магадане, но и к тому, чему учат пилотов в «Сибири».
«При послеполетном осмотре самолета в аэропорту Иркутска были обнаружены замерзшие подтеки жидкости («барьерный лед») в передней части фюзеляжа под приемниками полного давления, а также отложения шероховатого льда на передних кромках крыла и обтекателе метеолокатора», — говорится в официальном сообщении от Минтранса и Росавиации.
О причинах возникновения подтеков жидкости и льда ведомства не сообщают. Но очевидно, что находились они там из-за ненадлежащей обработки ПОЖ в аэропорту Магадана. «Приёмники полного давления имеют свой обогрев, он был включён, но настолько интенсивный был лёд, что даже обогрева было недостаточно, — отметил ранее заслуженный пилот России, бывший лётный директор «Внуковских авиалиний» Юрий Сытник. — Значит, поверхности этих приборов, фюзеляж и несущие плоскости не были обработаны противообледенительной жидкостью».
Опрошенные Readovka авиаэксперты сходятся в том, что привести к трагедии могли действия и обслуживающего персонала аэропорта, и, главное, самого экипажа. Скорее всего, проблема во внутренних инструкциях S7, в которых не прописано то, как должен контролировать экипаж выполнение работ по подготовке судна к полету. То есть, самолет взлетел в таком виде, что мог и не долететь — техники не очистили его, ПОЖ была некачественной, а экипаж ничего не проверял. Вот вам и отечественная авиаотрасль во всей красе, как-то так.
Стало понятно, почему S7 так старалась скрыть инцидент с рейсом своего самолета «Магадан — Новосибирск». Вопросы к авиакомпании все-таки есть, и не только к противообледенительной жидкости (ПОЖ), которой обрабатывали самолет в Магадане, но и к тому, чему учат пилотов в «Сибири».
«При послеполетном осмотре самолета в аэропорту Иркутска были обнаружены замерзшие подтеки жидкости («барьерный лед») в передней части фюзеляжа под приемниками полного давления, а также отложения шероховатого льда на передних кромках крыла и обтекателе метеолокатора», — говорится в официальном сообщении от Минтранса и Росавиации.
О причинах возникновения подтеков жидкости и льда ведомства не сообщают. Но очевидно, что находились они там из-за ненадлежащей обработки ПОЖ в аэропорту Магадана. «Приёмники полного давления имеют свой обогрев, он был включён, но настолько интенсивный был лёд, что даже обогрева было недостаточно, — отметил ранее заслуженный пилот России, бывший лётный директор «Внуковских авиалиний» Юрий Сытник. — Значит, поверхности этих приборов, фюзеляж и несущие плоскости не были обработаны противообледенительной жидкостью».
Опрошенные Readovka авиаэксперты сходятся в том, что привести к трагедии могли действия и обслуживающего персонала аэропорта, и, главное, самого экипажа. Скорее всего, проблема во внутренних инструкциях S7, в которых не прописано то, как должен контролировать экипаж выполнение работ по подготовке судна к полету. То есть, самолет взлетел в таком виде, что мог и не долететь — техники не очистили его, ПОЖ была некачественной, а экипаж ничего не проверял. Вот вам и отечественная авиаотрасль во всей красе, как-то так.
👍2
В чем уважаемый Влад Лобаев прав - так это в том, что качество новостей нынче - ниже плинтуса.
Telegram
Lobaev
"Двойное убийство в МФЦ". Трансформация сплетни новости.
Орудие.
Травматический пистолет, переделанный под стрельбу боевыми патронами - нож - Глок - наградной Глок - левый Глок.
Личность.
Глазьев - Глазов - СВРовец - нет, но бывший военный - ЧВКшник …
Орудие.
Травматический пистолет, переделанный под стрельбу боевыми патронами - нож - Глок - наградной Глок - левый Глок.
Личность.
Глазьев - Глазов - СВРовец - нет, но бывший военный - ЧВКшник …
Если уважаемому Старше Эдды сказать, что у Республики Сербская Краина (РСК), против которой хорваты в 1995 г. провели операцию "Буря" (сербохорв. Операција Олуја), была граница с тогда еще существовавшей Югославией, но ее лидер Милошевич, испугавшись международного давления (нет ощущения дежа вю?), ничего не сделал, когда сербов убивали и изгоняли из своих домов (1-2 тысячи убитых, 200-250 тысяч беженцев, при численности населения РСК около около 435 тысяч человек), он сильно расстроится?
Владлен Татарский, конечно, натягивает сову на глобус, сравнивая моральное состояние и мотивацию ВСУ обр. 2014 г. с ВС РФ во время обоих штурмов Грозного.
Сравнивая события с временным диапазоном 15-20 лет, без учета положения и настроений в обществе, уровня жизни и т.д. - это, конечно, от большого ума да мудрости жизненной. Ведь понятие "тучные нулевые" - оно не только про РФ, оно касается и Украины - достаточно наложить график ВВП по ППС на душу населения постСоюза, чтобы отметить схожие общественно-экономические процессы.
Для примера, можно сравнить чувствительность общества к потерям во времена Великой Отечественной, и во времена Афганской войны - а ведь времени между этими событиями прошло не сильно больше, всего 35 лет...
Сравнивая события с временным диапазоном 15-20 лет, без учета положения и настроений в обществе, уровня жизни и т.д. - это, конечно, от большого ума да мудрости жизненной. Ведь понятие "тучные нулевые" - оно не только про РФ, оно касается и Украины - достаточно наложить график ВВП по ППС на душу населения постСоюза, чтобы отметить схожие общественно-экономические процессы.
Для примера, можно сравнить чувствительность общества к потерям во времена Великой Отечественной, и во времена Афганской войны - а ведь времени между этими событиями прошло не сильно больше, всего 35 лет...
👍2
А пока мы тут отрабатываем шекели Госдепа, в Казани, готовится к полету первый Ту-160М новой постройки.
Ну как новой...процент деталей из советского задела нам никто не назовет, но факт, что РФ неспособна производить даже куда более простой МиГ-31, наводит на размышления.
А Ту-160М по плану должен полететь уже 18 декабря — к 40-летию (!!!) первого полета «Белого лебедя».
Как мы знаем из истории, все эти "наступления к 7 ноября" заканчиваются обычно весьма печально. Но, тем не менее, пожелаем коллективу Казанского авиационного завода им. С. П. Горбунова успехов!
Ну как новой...процент деталей из советского задела нам никто не назовет, но факт, что РФ неспособна производить даже куда более простой МиГ-31, наводит на размышления.
А Ту-160М по плану должен полететь уже 18 декабря — к 40-летию (!!!) первого полета «Белого лебедя».
Как мы знаем из истории, все эти "наступления к 7 ноября" заканчиваются обычно весьма печально. Но, тем не менее, пожелаем коллективу Казанского авиационного завода им. С. П. Горбунова успехов!
Пока Росстат героически борется с бедностью в РФ, манипулируя с методиками ее оценки, задался вопросом - а сколько же в РФ, на 21-й год вставания с колен правления Путина, реально живущих за чертой бедности?
Для определения этой самой черты бедности воспользуемся методикой Всемирного банка, который выделяет три уровня относительной бедности: проживание на суммы менее $3,2, $5,5 и $21,7 в день на человека, рассчитанные для стран с развивающихся (со слабым и средним уровнем развития) и развитых стран соответственно.
Считая РФ развитой страной (вроде бы об этом 24/7 говорят по телеку, рассказывая про очередные не имеющие аналогов в мире …), получаем черту бедности в $651, или 47 918 рублей в месяц.
Далее задача решается в одно действие - смотрим распределение доходов в РФ по группам, получаем, что более 80% населения РФ живет за чертой бедности, по критерию ВБ для развитых стран.
Для определения этой самой черты бедности воспользуемся методикой Всемирного банка, который выделяет три уровня относительной бедности: проживание на суммы менее $3,2, $5,5 и $21,7 в день на человека, рассчитанные для стран с развивающихся (со слабым и средним уровнем развития) и развитых стран соответственно.
Считая РФ развитой страной (вроде бы об этом 24/7 говорят по телеку, рассказывая про очередные не имеющие аналогов в мире …), получаем черту бедности в $651, или 47 918 рублей в месяц.
Далее задача решается в одно действие - смотрим распределение доходов в РФ по группам, получаем, что более 80% населения РФ живет за чертой бедности, по критерию ВБ для развитых стран.
В предыдушем посте мы рассмотрели уровень бедности в РФ по критерию Всемирного банка (ВБ) для развитых стран.
Теперь попробуем решить обратную задачу - сопоставить методики нашего героического Росстата и ВБ.
В настоящее время прожиточный минимум на душу населения РФ составляет 11 653 рублей, для трудоспособного населения – 12 702 рубля, для детей – 11 303 рубля, для пенсионеров – 10 022 рубля. Пересчитав рубли в месяц в доллары в день, получаем $5,3, $5,7, $5,1 и $4,5 соответственно.
То есть по факту, российские пенсионеры, согласно методикам Росстата, должны находится на уровне где-то между развивающимся и беднейшими странами планеты, а работяги - чуть выше уровня бедности для стран со средним уровнем развития.
Вот так вот, с помощью калькулятора, мы определили реальное, с точки зрения Росстата, место путинской РФ в мировой экономике - страна со средним уровнем развития.
Парам-пам-пам…всё!
Теперь попробуем решить обратную задачу - сопоставить методики нашего героического Росстата и ВБ.
В настоящее время прожиточный минимум на душу населения РФ составляет 11 653 рублей, для трудоспособного населения – 12 702 рубля, для детей – 11 303 рубля, для пенсионеров – 10 022 рубля. Пересчитав рубли в месяц в доллары в день, получаем $5,3, $5,7, $5,1 и $4,5 соответственно.
То есть по факту, российские пенсионеры, согласно методикам Росстата, должны находится на уровне где-то между развивающимся и беднейшими странами планеты, а работяги - чуть выше уровня бедности для стран со средним уровнем развития.
Вот так вот, с помощью калькулятора, мы определили реальное, с точки зрения Росстата, место путинской РФ в мировой экономике - страна со средним уровнем развития.
Парам-пам-пам…всё!
Telegram
Moscow calling
Пока Росстат героически борется с бедностью в РФ, манипулируя с методиками ее оценки, задался вопросом - а сколько же в РФ, на 21-й год вставания с колен правления Путина, реально живущих за чертой бедности?
Для определения этой самой черты бедности воспользуемся…
Для определения этой самой черты бедности воспользуемся…
Анадысь ЦИАН запретил "прямую и косвенную дискриминацию" в объявлениях о сдаче жилья, в том числе фразы типа "только славянам".
Что вышло из этого толерантного порыва - в отзыве.
Что вышло из этого толерантного порыва - в отзыве.
Виктория "печенька" Нуланд: "Украина хочет больше походить на Лондон и Париж, чем на Свердловск и Екатеринбург, как они выглядят сейчас".
По мотивам песни: "Я уехал в Петербург, а приехал в Ленинград...".
По мотивам песни: "Я уехал в Петербург, а приехал в Ленинград...".
Возвращаясь к тебе "стрелка из МФЦ "Рязанский" Сергея Глазова.
Скорее всего, Глазова в итоге признают невменяемым - психически здоровый человек, даже не верящий в существование коронавирусной инфекции, не будет стрелять в людей.
Но кто проведет судебно-психиатрическую экспертизу "мировому сообществу", второй год терроризирующему человечество "коронавирусной угрозой"?
Признают ли невменяемыми тех, кто показывал в начале 2020 г. по ТВ "горы трупов, с которыми не справляются морги", когда реальная смертность если и превышала среднестатистическую, но на проценты, а не в разы?
Признают ли невменяемыми тех, кто вместо информирования людей об опасности коронавируса, основанного на исследованиях и эпидемиологических показаниях, предпочел говорить с народом языком принуждения, штрафов, запугиваний, бредовых и бессмысленных ограничений (вроде запретов ходить в кафе, при существующих очередях и толкучке в транспорте в "часы пик", для уменьшения которых не было сделано ничего, кроме откровенной профанации), а то и прямого шантажа ("добровольно" не сделаешь привику - вылетишь с работы)?
Признают ли невменяемыми тех, кто наживался на всемирной беде, делал на ней миллиарды?
Вопрос, увы, риторический...
Скорее всего, Глазова в итоге признают невменяемым - психически здоровый человек, даже не верящий в существование коронавирусной инфекции, не будет стрелять в людей.
Но кто проведет судебно-психиатрическую экспертизу "мировому сообществу", второй год терроризирующему человечество "коронавирусной угрозой"?
Признают ли невменяемыми тех, кто показывал в начале 2020 г. по ТВ "горы трупов, с которыми не справляются морги", когда реальная смертность если и превышала среднестатистическую, но на проценты, а не в разы?
Признают ли невменяемыми тех, кто вместо информирования людей об опасности коронавируса, основанного на исследованиях и эпидемиологических показаниях, предпочел говорить с народом языком принуждения, штрафов, запугиваний, бредовых и бессмысленных ограничений (вроде запретов ходить в кафе, при существующих очередях и толкучке в транспорте в "часы пик", для уменьшения которых не было сделано ничего, кроме откровенной профанации), а то и прямого шантажа ("добровольно" не сделаешь привику - вылетишь с работы)?
Признают ли невменяемыми тех, кто наживался на всемирной беде, делал на ней миллиарды?
Вопрос, увы, риторический...
Коммерсантъ
Стрелял в поверивших в коронавирус
До массового убийства Сергей Глазов избавился от двух ружей и пары пистолетов
👍1
Срывающий булкохрустные покровы пост Colonelcassad о книге белогвардейского генерал-майора И. К. Кириенко с претенциозным названием "От чести и славы к подлости и позору февраля 1917 года".
Примечателен автор книги (идейный монархист) тем, что при всей своей паталогической ненависти к коммунистам, годно прошелся и по т.н. "Белому движению".
Небольшой спойлер: "Измена, трусость, обман и подлость лиц, поставленных Императором для управления страной, привели великую русскую империю к гибели", для понимания всей гаммы чувств этих самых "лиц" к автору книги.
Примечателен автор книги (идейный монархист) тем, что при всей своей паталогической ненависти к коммунистам, годно прошелся и по т.н. "Белому движению".
Небольшой спойлер: "Измена, трусость, обман и подлость лиц, поставленных Императором для управления страной, привели великую русскую империю к гибели", для понимания всей гаммы чувств этих самых "лиц" к автору книги.
Livejournal
Белую идею придумали тыловые герои
Приобрел занимательную книгу белогвардейского генерал-майора И.К.Кириенко с претенциозным названием От чести и славы к подлости и позору февраля 1917 года. Автор, уже находясь в эмиграции после разгрома белых и их бегства за границу, в стиле Слащева-Крымского…
👍1
Forwarded from 𝐀𝐓𝐎𝐌𝐈𝐂 𝐂𝐇𝐄𝐑𝐑𝐘
Вчера один из читателей задал очень резонный и интересный вопрос – если Россия имеет столь серьезные проблемы в сфере конструирования и производства БПЛА, то почему бы не закупать готовую продукцию в КНР?
Пожалуй, я начну данный текст со встречного вопроса – в 2020 году в Ливии китайские ударные дроны применялись не в меньших количествах, чем турецкие TB-2 «Байрактар», но слышали ли Вы хоть что-нибудь об их успехах?
С большей вероятностью Ваш ответ будет строго отрицательным, и это отнюдь не случайность – машины производства КНР показали себя в исключительно негативном свете во всех конфликтах, в которых принимали участие, и, более того, оказались чрезвычайно неэффективными даже в условиях мирного времени.
▪️ Два из трех БПЛА имели неработающее оборудование GPS с начала введения аппаратов в войсковую эксплуатацию;
▪️На постоянной основе имела место быть утечка азота из камер EO/IR, установленных на БПЛА, в результате чего электрооптические/инфракрасные системы были практически бесполезны;
▪️ Серьезные неисправности были обнаружены в высокопроизводительном радаре с синтезированной апертурой (SAR) в течение нескольких часов после ввода дронов в эксплуатацию;
▪️ Еще одна критическая проблема связана с SATCOM (спутниковая связь). Выход из строя антенн спутниковой связи на китайских дронах был зафиксирован еще до начала тестовых полётов;
▪️Один из самых распространённых дефектов топливной системы – отказ топливного насоса (у 60% авиапарка).
Это – типовые проблемы китайских ударных дронов, взятые из официальных отчетов ВВС Пакистана. Уличить пакистанцев во лжи крайне затруднительно, ведь Исламбад – союзник КНР, да и прочие покупатели БПЛА из Китая (Ирак, Эфиопия, Саудовская Аравия) столкнулись абсолютно с теми сложностями в их эксплуатации. Во всех перечисленных странах около 80% поставленных Пекином беспилотников оказались неспособными не то что выполнять боевые задачи, но и даже совершать регулярные вылеты.
Ситуация усугубляется также тем, что КНР отказывается проводить какие-либо постпродажные работы и инженерную поддержку покупателей – что вдвойне абсурдно, Пакистан и Ирак сообщали даже о прямых отказах в закупке запчастей к китайским дронам со стороны Пекина (!).
Помимо прочего, большие вопросы вызывает и высокоточное китайское оружие, которое имело большое количество случаев отказа в боевых условиях.
Стоит отметить и другой важный факт – китайские дроны, вопреки распространенному мнению, не состоят из комплектующих производства КНР. Так, например, на канале Повернутые на войне недавно были опубликованы фотографии сбитого дрона CH-4B, в обломках которого видны элементы... двигателя австрийской компании Rotax.
Отдельно стоит сказать и об еще одном важном (и очень странном!) нюансе конструкции китайских БПЛА: вопреки всей мировой практике, они делаются из дюралюминия, а не композитов. Это негативно сказывается на их способности оставаться необнаруженными для РЛС – в отличии от композитных дронов, они являются хорошо заметной целью, и понесли существенные потери в конфликтах даже против противника со слаборазвитой ПВО (как это было в Йемене).
На данный момент Китай активно теряет рынок БПЛА – старые клиенты отказываются от его продукции по негативным результатам эксплуатации, а новые не появляются – они ищут проверенное и эффективное оружие, подчас находя его в лице турецкого БПЛА «Байрактар».
@atomiccherry 💯
Пожалуй, я начну данный текст со встречного вопроса – в 2020 году в Ливии китайские ударные дроны применялись не в меньших количествах, чем турецкие TB-2 «Байрактар», но слышали ли Вы хоть что-нибудь об их успехах?
С большей вероятностью Ваш ответ будет строго отрицательным, и это отнюдь не случайность – машины производства КНР показали себя в исключительно негативном свете во всех конфликтах, в которых принимали участие, и, более того, оказались чрезвычайно неэффективными даже в условиях мирного времени.
▪️ Два из трех БПЛА имели неработающее оборудование GPS с начала введения аппаратов в войсковую эксплуатацию;
▪️На постоянной основе имела место быть утечка азота из камер EO/IR, установленных на БПЛА, в результате чего электрооптические/инфракрасные системы были практически бесполезны;
▪️ Серьезные неисправности были обнаружены в высокопроизводительном радаре с синтезированной апертурой (SAR) в течение нескольких часов после ввода дронов в эксплуатацию;
▪️ Еще одна критическая проблема связана с SATCOM (спутниковая связь). Выход из строя антенн спутниковой связи на китайских дронах был зафиксирован еще до начала тестовых полётов;
▪️Один из самых распространённых дефектов топливной системы – отказ топливного насоса (у 60% авиапарка).
Это – типовые проблемы китайских ударных дронов, взятые из официальных отчетов ВВС Пакистана. Уличить пакистанцев во лжи крайне затруднительно, ведь Исламбад – союзник КНР, да и прочие покупатели БПЛА из Китая (Ирак, Эфиопия, Саудовская Аравия) столкнулись абсолютно с теми сложностями в их эксплуатации. Во всех перечисленных странах около 80% поставленных Пекином беспилотников оказались неспособными не то что выполнять боевые задачи, но и даже совершать регулярные вылеты.
Ситуация усугубляется также тем, что КНР отказывается проводить какие-либо постпродажные работы и инженерную поддержку покупателей – что вдвойне абсурдно, Пакистан и Ирак сообщали даже о прямых отказах в закупке запчастей к китайским дронам со стороны Пекина (!).
Помимо прочего, большие вопросы вызывает и высокоточное китайское оружие, которое имело большое количество случаев отказа в боевых условиях.
Стоит отметить и другой важный факт – китайские дроны, вопреки распространенному мнению, не состоят из комплектующих производства КНР. Так, например, на канале Повернутые на войне недавно были опубликованы фотографии сбитого дрона CH-4B, в обломках которого видны элементы... двигателя австрийской компании Rotax.
Отдельно стоит сказать и об еще одном важном (и очень странном!) нюансе конструкции китайских БПЛА: вопреки всей мировой практике, они делаются из дюралюминия, а не композитов. Это негативно сказывается на их способности оставаться необнаруженными для РЛС – в отличии от композитных дронов, они являются хорошо заметной целью, и понесли существенные потери в конфликтах даже против противника со слаборазвитой ПВО (как это было в Йемене).
На данный момент Китай активно теряет рынок БПЛА – старые клиенты отказываются от его продукции по негативным результатам эксплуатации, а новые не появляются – они ищут проверенное и эффективное оружие, подчас находя его в лице турецкого БПЛА «Байрактар».
@atomiccherry 💯
Telegram
Повёрнутые на Z войне 🇷🇺
Хуситы сбили очередной саудовский БПЛА CH-4B.