Возведение Ленинградского метрополитена началось 21 января 1941 года с основания организации «Строительство №5 НКПС», именно так в самом начале назывался Метрострой.
В том же году стартовали работы по прокладке первого тоннеля, которые велись под руководством Ивана Георгиевича Зубкова, начальника Строительства №5 НКПС. За несколько месяцев метростроевцы успели пройти 700 метров тоннелей и более 10 вертикальных стволов, но уже летом 1941-го работники организации были мобилизованы на фронт. Зубков лично возглавлял возведение танковой переправы на «Невском пятачке», строительство Дороги жизни в 1942 году и сооружение в 1943 году железнодорожного пути Шлиссельбург-Поляны, названного «Дорога Победы».
Строительство подземки возобновилось почти сразу после окончания войны. Знаменательной датой для города стало 5 ноября 1955 года – день подписания акта о сдаче в эксплуатацию первой очереди ленинградского метрополитена от «Площади Восстания» до «Автово». Этот день стал отправной точкой развития подземной транспортной артерии Санкт-Петербурга, которая сегодня насчитывает 73 станции и 5 линий общей протяженностью более 125 километров.
Современным продолжателем богатой истории метростроения в городе является АО «Метрострой Северной Столицы». Сейчас специалисты трудятся над продолжением Красносельско-Калининской и Невско-Василеостровской линий и развитием Лахтинско-Правобережной линии.
В том же году стартовали работы по прокладке первого тоннеля, которые велись под руководством Ивана Георгиевича Зубкова, начальника Строительства №5 НКПС. За несколько месяцев метростроевцы успели пройти 700 метров тоннелей и более 10 вертикальных стволов, но уже летом 1941-го работники организации были мобилизованы на фронт. Зубков лично возглавлял возведение танковой переправы на «Невском пятачке», строительство Дороги жизни в 1942 году и сооружение в 1943 году железнодорожного пути Шлиссельбург-Поляны, названного «Дорога Победы».
Строительство подземки возобновилось почти сразу после окончания войны. Знаменательной датой для города стало 5 ноября 1955 года – день подписания акта о сдаче в эксплуатацию первой очереди ленинградского метрополитена от «Площади Восстания» до «Автово». Этот день стал отправной точкой развития подземной транспортной артерии Санкт-Петербурга, которая сегодня насчитывает 73 станции и 5 линий общей протяженностью более 125 километров.
Современным продолжателем богатой истории метростроения в городе является АО «Метрострой Северной Столицы». Сейчас специалисты трудятся над продолжением Красносельско-Калининской и Невско-Василеостровской линий и развитием Лахтинско-Правобережной линии.
❤17👍14👎5🔥5
Благодаря работе экспертов Центра госэкспертизы в 2025 году городской бюджет сохранил более 61 миллиарда рублей.
СПб ГАУ «Центр государственной экспертизы» представил ключевые результаты работы. Так, в 2025 году специалисты Центра выдали 839 заключений, при этом доля государственных экспертиз составила свыше 93%. Работа экспертов обеспечила экономию для бюджета города в размере 61,2 миллиарда рублей
Положительные заключения получили, в том числе, стратегически важные для города социальные объекты: 7 детских садов, 17 школ, 13 объектов здравоохранения и 8 спортивных объектов, 2 транспортные развязки и 31 улица и дороги.
Успехи учреждения – результат слаженной работы команды высококвалифицированных специалистов, чей ежедневный труд напрямую служит развитию Северной столицы.
СПб ГАУ «Центр государственной экспертизы» представил ключевые результаты работы. Так, в 2025 году специалисты Центра выдали 839 заключений, при этом доля государственных экспертиз составила свыше 93%. Работа экспертов обеспечила экономию для бюджета города в размере 61,2 миллиарда рублей
Положительные заключения получили, в том числе, стратегически важные для города социальные объекты: 7 детских садов, 17 школ, 13 объектов здравоохранения и 8 спортивных объектов, 2 транспортные развязки и 31 улица и дороги.
Успехи учреждения – результат слаженной работы команды высококвалифицированных специалистов, чей ежедневный труд напрямую служит развитию Северной столицы.
🔥19👍5❤4👏1
Вместе с помощником Президента России Николаем Патрушевым и губернатором Александром Бегловым посетил многофункциональный спортивный комплекс в реконструированном историческом здании Пробирной палаты на канале Грибоедова.
В ходе рабочей поездки оценили проведенные работы и готовность объекта к вводу в эксплуатацию. Объект культурного наследия регионального значения преобразился и станет важным спортивным центром. В составе нового комплекса: плавательный бассейн, гребной бассейн, два тренажерных зала для гребцов и пловцов, медкабинет и многое другое.
Подробнее на моем канале в мах.
В ходе рабочей поездки оценили проведенные работы и готовность объекта к вводу в эксплуатацию. Объект культурного наследия регионального значения преобразился и станет важным спортивным центром. В составе нового комплекса: плавательный бассейн, гребной бассейн, два тренажерных зала для гребцов и пловцов, медкабинет и многое другое.
Подробнее на моем канале в мах.
👍20🔥9👏6❤5😱2🎉1