#CUT2020 #Кавказ #бег
Ролик про везунчика, который однажды победил в конкурсе, ну просто взял JACKPOT и самый главный приз - участие в забеге на 320 километров! И знаете что он сделал? Никогда не поверите! - Он побежал и пробежал! Каким то немыслимым способом, в кроссах за 600 рублей, без опыта участия в таких забегах. Просто невероятно! https://www.youtube.com/watch?v=86YEZrk6FG4
Это доказывает, что любой из нас может ставить себе цель и достигать её. А если вы не готовы к такому испытанию, то всегда найдётся не менее интересная задача. Например, на Caucasus Ultra Trail 2020 можно попробовать свои силы и на меньших по протяженности дистанциях: Гижгитское кольцо - 8км, Былымская стрела - 16км, Эл-Тюбю - 38 км, Безенги - 57 км, а также есть классические 100 миль.
Я бегу в этом году на #CUT2020 самую протяженную дистанцию в 320 километров. Продолжаю подготовку. Кому интересно составить кампанию — пишите в личку!
Подробнее о мероприятии читайте на официальном сайте http://cut2020.skyrace.club/ и на канале https://xn--r1a.website/caucasusultratrail
И да пребудет с нами сила!
Ролик про везунчика, который однажды победил в конкурсе, ну просто взял JACKPOT и самый главный приз - участие в забеге на 320 километров! И знаете что он сделал? Никогда не поверите! - Он побежал и пробежал! Каким то немыслимым способом, в кроссах за 600 рублей, без опыта участия в таких забегах. Просто невероятно! https://www.youtube.com/watch?v=86YEZrk6FG4
Это доказывает, что любой из нас может ставить себе цель и достигать её. А если вы не готовы к такому испытанию, то всегда найдётся не менее интересная задача. Например, на Caucasus Ultra Trail 2020 можно попробовать свои силы и на меньших по протяженности дистанциях: Гижгитское кольцо - 8км, Былымская стрела - 16км, Эл-Тюбю - 38 км, Безенги - 57 км, а также есть классические 100 миль.
Я бегу в этом году на #CUT2020 самую протяженную дистанцию в 320 километров. Продолжаю подготовку. Кому интересно составить кампанию — пишите в личку!
Подробнее о мероприятии читайте на официальном сайте http://cut2020.skyrace.club/ и на канале https://xn--r1a.website/caucasusultratrail
И да пребудет с нами сила!
YouTube
Пробежал 342 КМ (В Горах Кавказа)
История о том как с Армрестлинга пришел в Бег и немного о том как ненужно делать.
Ко всему нужно подходить с подготовкой более тщательной.
У меня было
7 месяцев на подготовку, 10 соревнований максимум на 26 км.
И потом ударные 342 на соревновании Кавказ…
Ко всему нужно подходить с подготовкой более тщательной.
У меня было
7 месяцев на подготовку, 10 соревнований максимум на 26 км.
И потом ударные 342 на соревновании Кавказ…
#ходоводство #размышления #наводе
Из головы не выходит одна мысль — так ли всегда нужен спасательный жилет на воде? Нее, конечно для ряда случаев он не просто нужен, а обязательно должен быть на каждом, кто находится на плавсредстве или переходит, например, через бурную реку.
Но, вот представим такую фантастическую ситуацию - из груженой лодки на спокойной реке с средним течением я вдруг выпаду в воду, глубина метр-два, до берега метров 20. Что для меня в этот момент важно? Добраться до берега? А я думаю, нет ничего важнее чем вернуться назад в лодку, которую течение неумолимо уносит прочь со всеми необходимыми для выживания вещами.
Или другая ситуация! Иду по морю, расстояние до берега 2км, ветер, дождь со снегом, волны до 1 метра, течение, температура воды +4 по цельсию. Поможет ли мне спас. жилет выжить если я окажусь за бортом? Сколько минут я выдержу в такой воде? 5, 10, может 20 минут? И чем мне это поможет? Молитв я не знаю, гимн разве что спеть 3 раза успею. А ещё всё это время я буду наблюдать как моя лодка сваливает от меня куда-то в даль!?
Поняли мысль?
Так вот! Я считаю, что нет ничего надёжнее чем самому пристёгиваться к своей лодке. Это можно делать тем же швартовым канатом. Не так сложно прицепить на его конце карабин и при посадке в лодку цепляться им к поясу.
В случае выпадения из лодки, какое бы ни было волнение на море или течение на реке, какая бы ни была холодная вода, у меня всегда есть возможность подтянуться за канат к лодке и забраться в неё назад.
Вот такие размышления…
Мораль 1: в лодке лучше чем за бортом.
Мораль 2: необходимо хорошо привязывать к лодке всё, что в ней находится, даже весло.
Из головы не выходит одна мысль — так ли всегда нужен спасательный жилет на воде? Нее, конечно для ряда случаев он не просто нужен, а обязательно должен быть на каждом, кто находится на плавсредстве или переходит, например, через бурную реку.
Но, вот представим такую фантастическую ситуацию - из груженой лодки на спокойной реке с средним течением я вдруг выпаду в воду, глубина метр-два, до берега метров 20. Что для меня в этот момент важно? Добраться до берега? А я думаю, нет ничего важнее чем вернуться назад в лодку, которую течение неумолимо уносит прочь со всеми необходимыми для выживания вещами.
Или другая ситуация! Иду по морю, расстояние до берега 2км, ветер, дождь со снегом, волны до 1 метра, течение, температура воды +4 по цельсию. Поможет ли мне спас. жилет выжить если я окажусь за бортом? Сколько минут я выдержу в такой воде? 5, 10, может 20 минут? И чем мне это поможет? Молитв я не знаю, гимн разве что спеть 3 раза успею. А ещё всё это время я буду наблюдать как моя лодка сваливает от меня куда-то в даль!?
Поняли мысль?
Так вот! Я считаю, что нет ничего надёжнее чем самому пристёгиваться к своей лодке. Это можно делать тем же швартовым канатом. Не так сложно прицепить на его конце карабин и при посадке в лодку цепляться им к поясу.
В случае выпадения из лодки, какое бы ни было волнение на море или течение на реке, какая бы ни была холодная вода, у меня всегда есть возможность подтянуться за канат к лодке и забраться в неё назад.
Вот такие размышления…
Мораль 1: в лодке лучше чем за бортом.
Мораль 2: необходимо хорошо привязывать к лодке всё, что в ней находится, даже весло.
Forwarded from CUT. Caucasus Ultra Trail
YouTube
Фильм 342 км
Моя маленькая история о том как 22.08.2019 мы приняли участие в забеге очень важном для меня.
Собрал все что было в телефоне видео которое снимал на ходу.
Надеюсь вам понравится,
старался.
Конечно все то что пережил эмоции, чувства всю боль и радость…
Собрал все что было в телефоне видео которое снимал на ходу.
Надеюсь вам понравится,
старался.
Конечно все то что пережил эмоции, чувства всю боль и радость…
Почему погибла группа Дятлова
«По результатам расследования события 61-летней давности, причиной гибели туристов на перевале Дятлова на Северном Урале в 1959 году стала лавина». - К таким выводам после масштабной проверки пришла Генпрокуратура РФ.
Я чесслово не знаю как связана ГП РФ с туризмом. Ну да ладно, наверно связана! Титаник тоже утонул потому что в океане глубоко. Совет прокурорам изучить и этот вопрос. Наверняка, в месте затопления Титаника удастся найти воду, много воды. «Прокурор Очевидность».
Если же серьёзно, причиной гибели группы стали обстоятельства, к которым люди не были готовы. Что можно было ждать, если снаряга из «говна» и палок, одежда - ЗКашные стёганные ватники, палатки из неводостойкого армейского брезента, спальники «из казармы». Всё остальное такое же, тяжелое, холодное и не удобное. Не говорю уже об отсутствии вменяемой метеорологической и лавинной службы.
Конечно, современного экипа и средств связи в то время не было, хотя можно посмотреть на экип альпинистов того же времени в США или Европе. Земля и небо.
Нельзя также забывать, что тур. клубы в те прекрасные времена были фактически полувоенными организациями. Кто попало и в чем попало по горам не бегал. Обеспечение было государственным. Из Швейцарии притащить комбез или спальник было проблематично.
Ребята безусловно сделали что могли, подготовка была достойная, но с таким оснащением и поддержкой в тех обстоятельствах было без шансов.
«По результатам расследования события 61-летней давности, причиной гибели туристов на перевале Дятлова на Северном Урале в 1959 году стала лавина». - К таким выводам после масштабной проверки пришла Генпрокуратура РФ.
Я чесслово не знаю как связана ГП РФ с туризмом. Ну да ладно, наверно связана! Титаник тоже утонул потому что в океане глубоко. Совет прокурорам изучить и этот вопрос. Наверняка, в месте затопления Титаника удастся найти воду, много воды. «Прокурор Очевидность».
Если же серьёзно, причиной гибели группы стали обстоятельства, к которым люди не были готовы. Что можно было ждать, если снаряга из «говна» и палок, одежда - ЗКашные стёганные ватники, палатки из неводостойкого армейского брезента, спальники «из казармы». Всё остальное такое же, тяжелое, холодное и не удобное. Не говорю уже об отсутствии вменяемой метеорологической и лавинной службы.
Конечно, современного экипа и средств связи в то время не было, хотя можно посмотреть на экип альпинистов того же времени в США или Европе. Земля и небо.
Нельзя также забывать, что тур. клубы в те прекрасные времена были фактически полувоенными организациями. Кто попало и в чем попало по горам не бегал. Обеспечение было государственным. Из Швейцарии притащить комбез или спальник было проблематично.
Ребята безусловно сделали что могли, подготовка была достойная, но с таким оснащением и поддержкой в тех обстоятельствах было без шансов.
Последнее место в России, где еще остался раздолбанный берег и можно побегать без людей, в одиночестве.
Хоть и ржавое, но целое и вокруг старательно убрано, покошено. Детей только нет, в селе три с половиной домика.
Пробую зарабатывать на своих фотографиях из мобильного телефона
Узнал про то, что можно прямо с мобильника загружать фотографии в фотобанк и получать небольшой (у кого как) доход. Решил, в качестве эксперимента, попробовать. Вот что я делал:
В фотобанке я зарегился давно, потому что периодически сам покупаю лицензионные изображения для разных задач. Но, если никогда этим не пользовались — надо зарегиться. Норм фотобанк Dreamstime https://ru.dreamstime.com/#res28417847. Он довольно популярный, один из топовых и работает с мобильными фотографиями.
Затем, я ставлю на мобильник ихнее приложение, жму upload, выбираю фотку из галереи и ввожу описание на англ. языке. Я почему-то решил, что это лучше, но наверное дальше буду дублировать на двух языках, чтобы в поиске находились лучше.
После ввода данных фотка уходит на проверку, которая может длиться до суток, но на практике оказывается, что и за час могут пропустить.
Часть фотографий зарубают. Это если не нравится качество или морда-лица есть, а согласия на размещение от владельца морды-лица нет. Или реклама, или товарный знак чей-то. Ну, там у них много требований.
В общем, попробовал закинуть 15 фотографий. За 12 часов прошли проверку 7 фоток, 3 зарубили, 5 ещё висят в очереди на проверку инспектором.
В целом прикольно! Во-первых, фоток у каждого из нас в мобилах и на облаках очень много. Во-вторых, времени это много не занимает и удобно делать, когда в дороге там, в электричке, в автобусе едешь. То есть, вообще делать это можно без напряга. И как показал мой первый опыт — пропускают большинство, даже самых обычных фото. Это очень необычно, но круто, что такое стало доступно.
Пока ничего у меня не продалось, но и залил я совсем мало и вот только только. Потому, ждём.
Что заливать? Да всё заливать! Теоретически, покупатели могут захотеть купить вид улицы села Бобровый Рай или ларька по продаже кактусов в деревне Гадюкино. Например, для использования в СМИ или просто так, в тему будет. Зачастую, найти материалы с лицензией в сети проблематично, ехать самому ради одной фотографии не очень идея. Да много причин.. Я ещё напишу что-нибудь на эту тему.
Если кому интересно и есть время — пробуйте!
Узнал про то, что можно прямо с мобильника загружать фотографии в фотобанк и получать небольшой (у кого как) доход. Решил, в качестве эксперимента, попробовать. Вот что я делал:
В фотобанке я зарегился давно, потому что периодически сам покупаю лицензионные изображения для разных задач. Но, если никогда этим не пользовались — надо зарегиться. Норм фотобанк Dreamstime https://ru.dreamstime.com/#res28417847. Он довольно популярный, один из топовых и работает с мобильными фотографиями.
Затем, я ставлю на мобильник ихнее приложение, жму upload, выбираю фотку из галереи и ввожу описание на англ. языке. Я почему-то решил, что это лучше, но наверное дальше буду дублировать на двух языках, чтобы в поиске находились лучше.
После ввода данных фотка уходит на проверку, которая может длиться до суток, но на практике оказывается, что и за час могут пропустить.
Часть фотографий зарубают. Это если не нравится качество или морда-лица есть, а согласия на размещение от владельца морды-лица нет. Или реклама, или товарный знак чей-то. Ну, там у них много требований.
В общем, попробовал закинуть 15 фотографий. За 12 часов прошли проверку 7 фоток, 3 зарубили, 5 ещё висят в очереди на проверку инспектором.
В целом прикольно! Во-первых, фоток у каждого из нас в мобилах и на облаках очень много. Во-вторых, времени это много не занимает и удобно делать, когда в дороге там, в электричке, в автобусе едешь. То есть, вообще делать это можно без напряга. И как показал мой первый опыт — пропускают большинство, даже самых обычных фото. Это очень необычно, но круто, что такое стало доступно.
Пока ничего у меня не продалось, но и залил я совсем мало и вот только только. Потому, ждём.
Что заливать? Да всё заливать! Теоретически, покупатели могут захотеть купить вид улицы села Бобровый Рай или ларька по продаже кактусов в деревне Гадюкино. Например, для использования в СМИ или просто так, в тему будет. Зачастую, найти материалы с лицензией в сети проблематично, ехать самому ради одной фотографии не очень идея. Да много причин.. Я ещё напишу что-нибудь на эту тему.
Если кому интересно и есть время — пробуйте!
Первые после эпидемии соревнования по триатлону Ironstar прошли в Калининградской области. Участники проехали на велосипеде 90 км и пробежали больше 20 км. Заплыв отменили.
Фото взято на klops.ru
Фото взято на klops.ru
Forwarded from CUT. Caucasus Ultra Trail
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
История. Память. Трофей. Это всё они - награды нашим участникам за финиш🏁 на дистанциях 32, 57, 160 и 320 км!
🤔Давайте вспомним, какие боевые башни мы дарили финишерам CUT-2019. Вдохновленные древней традицией кавказских народов, в этом году мы применяем последние достижения современности. Лазер🔫 высечет не только кирпичную кладку на ваших башнях, но и дополнит их символикой забега этого года и треком дистанции.
🔝А для СуперУльтра дистанции башни будут еще более🚀 навороченные, с гравировкой по всем сторонам. Кроме того, те герои, кто впервые финиширует в 300км⛰ забеге, получит вариант башни с полочками и вставками баз жизни в них. Стартуй, преодолей себя и получи награду за испытание тела и духа!
Для финишеров Гижгитского кольца🏞 и Былымской стрелы🏹 мы тоже кое-что подготовим!
🤔Давайте вспомним, какие боевые башни мы дарили финишерам CUT-2019. Вдохновленные древней традицией кавказских народов, в этом году мы применяем последние достижения современности. Лазер🔫 высечет не только кирпичную кладку на ваших башнях, но и дополнит их символикой забега этого года и треком дистанции.
🔝А для СуперУльтра дистанции башни будут еще более🚀 навороченные, с гравировкой по всем сторонам. Кроме того, те герои, кто впервые финиширует в 300км⛰ забеге, получит вариант башни с полочками и вставками баз жизни в них. Стартуй, преодолей себя и получи награду за испытание тела и духа!
Для финишеров Гижгитского кольца🏞 и Былымской стрелы🏹 мы тоже кое-что подготовим!
Forwarded from CUT. Caucasus Ultra Trail
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Место Старта Ущелье Гижгит
Forwarded from CUT. Caucasus Ultra Trail
Камунта выгорное селение пройдут по этой дороге участники дистанции 320 км
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Неожиданная находка)
Ночью на своём пакрафте проводил исследование берегов, завалов и заводей на одной речке, в которую трагически упал мальчик подросток (тело нашли только через несколько дней).
https://youtu.be/A0XIkiYREBg
Впервые попробовал в реальных условиях инструмент экстренной коммуникации системы Fenomy, который позволяет даже в условиях полного отсутствия мобильной связи сделать вызов и при первых проблесках связи система сама отправляет телеметрию с устройства на ЦОД и рассылает сигналы всем, кто находится в моих кругах и дал своё согласие принимать вызовы от меня. Таким образом, когда я сделал вызов, сигнал получили мои товарищи, которые были на берегу. После чего, они видели трек моего перемещения всё время пока я находился на воде, а я отправлял короткие текстовые сообщения по ходу движения, когда мог освободить руки от весла и фонарика. Информация из-за плохой связи на маршруте приходила не сразу, но важно то что она приходила достаточно стабильно и в полной мере, включая точки, где связи совсем не было.
Опыт положительный, хотя пока ощущается ограниченность функционала.
Система Fenomy пока в разработке, но уже доступна в режиме открытого тестирования в Google play. Её первые инструменты - «Тревога» для кругов и «Запрос местоположения» у конкретной связи, если на это дано разрешение. Вскоре, планируется запуск инструмента «Задания» для кругов и групповая работа.
Подробнее о fenomy можно почитать на сайте www.fenomy.com. Также, уже можно присоединиться, использовать и помогать в тестировании. Следить за развитием проекта можно на канале https://xn--r1a.website/fenomy
А я буду иногда рассказывать о Fenomy и своём опыте использования системы в разных условиях.
https://youtu.be/A0XIkiYREBg
Впервые попробовал в реальных условиях инструмент экстренной коммуникации системы Fenomy, который позволяет даже в условиях полного отсутствия мобильной связи сделать вызов и при первых проблесках связи система сама отправляет телеметрию с устройства на ЦОД и рассылает сигналы всем, кто находится в моих кругах и дал своё согласие принимать вызовы от меня. Таким образом, когда я сделал вызов, сигнал получили мои товарищи, которые были на берегу. После чего, они видели трек моего перемещения всё время пока я находился на воде, а я отправлял короткие текстовые сообщения по ходу движения, когда мог освободить руки от весла и фонарика. Информация из-за плохой связи на маршруте приходила не сразу, но важно то что она приходила достаточно стабильно и в полной мере, включая точки, где связи совсем не было.
Опыт положительный, хотя пока ощущается ограниченность функционала.
Система Fenomy пока в разработке, но уже доступна в режиме открытого тестирования в Google play. Её первые инструменты - «Тревога» для кругов и «Запрос местоположения» у конкретной связи, если на это дано разрешение. Вскоре, планируется запуск инструмента «Задания» для кругов и групповая работа.
Подробнее о fenomy можно почитать на сайте www.fenomy.com. Также, уже можно присоединиться, использовать и помогать в тестировании. Следить за развитием проекта можно на канале https://xn--r1a.website/fenomy
А я буду иногда рассказывать о Fenomy и своём опыте использования системы в разных условиях.
YouTube
Обследование берегов, завалов, заводей на реке.
Так выглядело моё перемещение на устройствах с Fenomy, которые находились на берегу.